前言：我們精心挑選了數篇優質傳統教育學理論文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

【關鍵字】小學科學教學；創新與實踐

小學科學具有較強的綜合性，應用性，工具性，創新和實踐對學生發展腦力和動手能力已成為教學的關鍵。一切為了學生的發展的為目標，小學科學的創新與實踐、教學模式和教學策略的選擇和運用不是盲目或是隨意選擇的，小學科學對于發展學生思維，培養學生自主學習能力獲及其他學科的學習應用具有較強的實踐性。小學科學教學課程的學習已成為基礎教育課程改革的重點。

一、“開放式”的教學觀念的創新和實踐

小學科學教育創新與實踐需要一個輕松和諧的學習環境。教師在激發學生學習興趣的同時，應培養學生獨立思考，發覺學生個性，發展學生思維空間，開設多元化的教學情境，體現教學的時代信息，時空的拓展變換，為學生創建一個多樣的，多變的教學環境，促進學生的創新意識，實踐能力。

在《奇妙的指紋》教學中，如何引發學生的學習激情呢？教師可以每人發一塊橡皮泥，顏色讓學生自己選擇，讓學生分別用把這塊橡皮泥捏成自己手的樣子，看誰捏的最像，交給老師。學生學起來就會當做一個游戲。捏完后，學生交上來后，讓學生自己區分哪個是自己的，如何區分，從個人引出“指紋”：“為什么會有指紋？”“為什么指紋都不一樣？”“指紋的作用是什么？”“橡皮泥上的指紋是不是都一樣的？”不再局限傳統的教學模式，這樣開放性的教學有助于學生自己思維的擴散，親自實踐。

小學科學教育中學習“果實或是種子”教師可以聯系身邊的實踐，充分利用現代多媒體技術播放幻燈片呈現一幅美好生動的畫面。例如，“被放飛的蒲公英的種子”每一個被放飛的小傘都帶著生命的氣息呈現在我們的眼前，學生看到的是一個個生命的起點。

二、“引導——合作”作為當前小學科學教育的教學原則的創新和實踐

“引導——合作”作為當前小學科學教育的教學原則逐漸取代傳統的教與學的教學原則，學生作為學習的主體，教師以關注學生在學習中的表現，主要是在教學上的師生互動、學生互動、交流學習中的行為和表現、參與的熱情、學習的態度等。這就需要教師通過了解學生在教學中的交流、態度，發現和獲得學生心理的學習思路。引導學生走進老師教學思路，有利于促進教師與學生的共同發展，增強師生感情，促進師生合作，學生之間的合作，既表現了教師在教學中的行為，也體現學生作為學習主體的“學”所起的作用之上。

在教學小學課本中的《土壤里有什么》時，教師可以直接在課堂上每人發一個花盆和一些泥土，讓學生自己聞一下土壤的味道。教師可以提問：“這土壤是什么味道？”“土壤里有什么？” “為什么植物會在土壤里存活？”“我把手中的這顆花種種下去能開花嗎？”學生會通過自己的實踐去親身體驗泥土味道，弄清土壤的成分及植物能生長的原因。最后試著讓學生想象花種種入土壤開出美麗的花朵的樣子。教師還可以讓學生兩個一組，學生選擇自己喜歡的一株植物，老師做示范，學生也自己跟著老師去實踐，老師可以說“看誰的植物長得最茂盛，花開的最美”。學生自己去實踐，自己去思考，改變了傳統的老師教、學生學的教學模式。

三、“全面性—多元化”教學評價方法的創新和實踐

第2篇

【關鍵詞】學校心理教育 傳統德育 關系

引言

傳統德育簡而言之指的是教育者向學習者傳達一定社會規范以及社會意識，從而力求對學習者起到品德形成方面的積極影響。其方式多種多樣，且所謂的“教育者”也并不單指教師，其范圍非常廣泛。德育是無處不在，因為德育在整個社會上已經成為一種約定俗成的精神文明建設。例如，母親告誡自己借東西必須歸還；受人恩惠必須言謝；做人必須誠實守信等等。或當自己走在街上，將垃圾隨手亂丟，卻看到別人將垃圾投擲到垃圾桶里，自己心中產生波瀾和愧疚感，并暗暗下定決心改正，這便體現出日常生活中的“德育”。然而，隨著社會的發展和科技的進步，僅僅靠著社會的道德約束力或家庭教育已不足以達到一個系統性全面性的教育效果。故而，德育便升華成了學校心理教育，走入了校園，旨在彌補傳統德育的缺憾。

1 傳統德育與學校心理教育的內涵

引言中談到傳統德育具有廣泛性和零散性，大體上隸屬于家庭教育和社會道德約束的范疇。雖然在小學教材中，傳統德育就以“思想品德”的形式出現過，然而，內容大多淺顯通俗，并且都以小故事形式來激發學生的學習興趣和求知欲。與學校心理教育相比，缺乏專業性理論性和系統性。

學校心理教育的興盛和流行是以心理學本身的興起為前提的，學校心理學在走入人們視野之初，是以一種服務職業和服務模式出現的，其服務形式主要體現在“校園心理咨詢室”上。即學校根據其規模聘請一位或多位心理學家“坐鎮”，為學生提供免費或象征性收費的心理咨詢服務。當學生遇到學習或生活上的困難，且此種困難難以向家人或朋友啟齒時，便可來詢問專家老師，以得到解決辦法。通過傾訴，學生能夠減輕壓力，放下心理負擔，從而一身輕松地再次以飽滿的熱情投入到學習中去。

2 學校心理教育較之德育的差異和優勢

2.1 學校心理教育更加細化

學校心理教育較之傳統德育更加直接，更加直觀而具有針對性，例如，當學生滿心惆悵來到咨詢師面前，抱怨自己與好朋友絕交的時候，咨詢師便會耐心而細化地詢問原因，更加具有針對性地做出判斷，并提出方案，例如這件事是你的錯，你不該把她的小秘密告訴別人，你應該向她道歉。這樣便能更直觀地給予求助學生以導向。而傳統德育不能起到“矯正”作用，只能宏觀而泛泛地教給學生一些基本的做人道理。例如，只能告訴他們“君子之交淡如水；不以物喜不以己悲”等等。這樣的大道理有些空泛，并不能深入且實際地為學生解決問題，在他們被煩惱所困擾的時候，倘若聽到這些大道理，甚至會產生一種“站著說話不腰疼”的抵觸情緒。甚至在他們滿心郁悶的時候，會產生迷茫焦躁心態，根本分不清對錯，也找不到方向，此時，他們自我思考能力處在低迷狀態，道德的約束對他們而言無關痛癢，則需要學校心理教育的“針針見血”。

2.2學校心理教育更加“人性化”

通過前面的論述，大家可總結到，傳統德育運用的是來自社會與日常生活中約定俗成的約束力來起到提升學生道德品質素養的作用。換而言之，傳統德育在一定程度上靠的是耳濡目染和潛移默化，是不可一步到位一氣呵成的。縱使學生在遇到煩惱和困難時仍然具備清醒的頭腦和敏捷的思維，整個安撫過程都是孤獨而自我的。而學校心理教育是讓老師與煩惱學生面對面交流。試想，是學生自我調節的效果好，還是專家老師面帶微笑的傾聽和春風化雨般的安慰的效果更加卓著呢？答案無疑是后者。并且，無論是何種學齡段的學生，尤其是初中生和高中生，身心都處在“半成熟”狀態。即已經具備一定獨立思考和解決事情的能力，然而由于思考問題不全面，性格叛逆等原因很容易陷入困惑并比較容易被周邊或好或壞的事情所影響。普遍具有情緒化、沖動的特點。故而，注入了“以人為本”思想的學校心理教育對他們的幫助不言而喻。雖然有專家提出，如果過分依賴學校心理教育，就會使學生喪失自我心理調節能力。然而，從全面大局來看，學校心理教育仍是利大于弊的。

結論

從全文的論述可看出，道德教育與學校心理教育之間的差別巨大，主要體現在道德教育是用一種寬泛宏觀上的約束力來潛移默化對學生的道德素質做出正面影響。而學校心理教育是前者的升華，用一種直觀化人性化的方式在第一時間為學生排憂解難。然而這兩者是密不可分的。德育是學校心理教育的基礎；學校心理教育是德育的升華。兩者殊途同歸，不可分割偏廢。

【參考文獻】

[1]蔡韋齡.淺析中等職業學校心理健康教育內容的確定依據[J].阿壩師范高等專科學校學報，2009（S1）.

第3篇

一、關于交通法規意識的培養

交通法規意識的培養，是個體社會化的重要方面，也是交通法規宣傳教育的根本目的。

在交通執法過程中，有許多人認為，交通法規知識的缺乏及“交通法盲”，是出現交通違章和交通肇事的主要原因。這種解釋，是不能令人信服的。

何謂“交通法盲”？即對交通法規一無所知之謂也。“交通法盲”同交通肇事是什么關系？只要做一點抽樣調查就會知道：兩者之間并無必然的因果關系。不知法，不懂法，固然容易造成交通違章及交通肇事，但是，從發生的大量交通事故案例看，因對交通法規的無知而違犯交通規則的實際上很少，就是除駕駛員之外的其他觸犯交通法規的人，還是知法（包括知之不多者在內）違法的占多數。

讓廣大交通參與者知法、懂法是很重要的，在今后普及交通法規常識的宣傳教育中，仍然要把它放在重要地位。但筆者認為，交通法制宣傳教育最根本的任務，還在于對公民交通法規意識的培養。

所謂交通法規意識，是人們對于各種交通法規的觀點、態度的總稱。具體地講就是人們對現行交通法規的評價和解釋，人們的法律動機（法律要求），對自己權利、義務的認識（法律感），對交通法規了解、掌握、運用的程度（法規知識），以及對行為是否合法的評價等。交通法規意識是整個法律意識的重要組成部分，也是社會意識的一部分，它同人們的道德、政治等觀念緊密相聯。

交通法規意識的結構，可概括為三個層次：一、交通法規知識（認識功能）；二、對交通法規的態度（評價功能）；三、守法的行為素養（調節功能）。

以上三個層次的作用和相互關系是：

1、交通法規知識的多少是人們對交通法規的態度和守法素養的認識基礎。

2、僅僅具有交通法規知識，并不能保證人們不去違犯交通規則。如果不尊重法規，法規知識本身是不能防止違犯法規行為的。

3、雖然調節功能來源于個人對交通法規的態度和評價，但是，它又是相對獨立的層次。調節功能實質上是一種對利益誘惑的抗御能力和對行為的自控能力，它表現在當個人意愿和需求與道德、法規產生矛盾時，能自覺地遵守道德、法規，以頑強的意志品質抑制個人各種錯誤的意念。調節功能的完善，表明個體社會化的成熟程度，它是防止各類交通違章和交通事故最重要的關口。當調節功能不夠完善時，個體雖有較好的守法素養，也會受社會群體不守法的影響而不守法。例如個體不因無交警在場而闖紅燈，但因見其他群體闖紅燈，便也跟著闖紅燈。

綜上所述，可以得出以下幾點認識：

（一）宣傳交通法規知識是重要的，但不是唯一的。如果說交通法規宣傳教育的任務是使人們知法、守法，那么，就應當著眼于交通法規觀念、法規意識的培養上，而不僅僅是讓他們知道一些交通法規條文。

（二）對車管干部、機動車駕駛員和廣大的交通參與者，在掌握交通法規知識上應有不同的要求，對前者應幫助他們多掌握有關的法規知識，對后者應著重使他們掌握與道德原則相關法規，重點解決正確交通規范的樹立和堅定的交通行為素養的培養問題。

（三）交通法規宣傳教育不應孤立地進行。應當結合“普法”的教育、職業道德教育、人生觀教育、政治教育來進行，從營造安定團結的社會環境，建設精神文明和培養社會主義新人的高度，來認識交通法規教育的意義，把它看作是社會主義精神文明建設系統的有機組成部分。

二、交通法規宣傳教育中的“刺激”

心理學需要研究人們在交際活動中借助語言傳達思想的過程，研究言語（包括口頭和書面言語）如何被感知和被理解以及它對人們活動的影響。因此，在交通法規宣傳教育中，應根據不同的宣傳對象，充分運用交通案例來說明法規條款的意義，以調動情感產生較強的刺激，使受教育者在腦子里引起震動。

要取得這一效果，就得摸清各類交通參與者存在的與交通法規相違背的主要思想動機。比如帶有事故傾向性的駕駛員，在性情上必然存在某些偏差或缺陷，或表現出僥幸心理，利己動機，或缺乏職業道德，或急功近利等等。這種人對交通法規是置之不理、明知故犯，對這類人采用一般的交通法規教育很難產生其思想感官刺激，因而達不到預期的教育效果。

向一般交通參與者講解的車禍概率問題。車禍發生的概率若按總人口數計算確實很小，但它的發生概率并不像去參加摸獎，百分之一的獎率就有百分之一的機會，并無其他外在條件；而車禍的發生則與之不同，只要你在繁忙的十字路口或公路上行走、駕車、有時略一疏忽，發生事故的可能就會百分之百，你要不信，假若你往急駛而來的汽車迎面走過去，在十字路口闖紅燈，看看是否會發生車禍。另外，有時車禍的發生又并非因自己的疏忽，而是由于其他交通參與者的疏忽，或是遇技術不佳或酒后駕車的駕駛員處置不當等。由于他人的行為并非自己所能掌握，因此在道路上必須時時注意安全。通過這樣講解，結合一些交通案例，在群眾思想中引起較強的刺激。

事實說明，典型交通案例是從事實中總結的經驗教育，讓事實說話，從反面闡述不遵守交通法規的危害性，能給人以強烈的感官刺激。只要注意案例的典型性、代表性、切近性、針對性，就有較強的說服力，就能取得事半功倍的效果。

三、進一步提高交通法規宣傳的社會效果

從宣傳心理學角度看，交通法規的宣傳教育有三點值得注意：

1、宣傳的生動性。怎樣使“干巴巴”的法規概念、條文通過宣傳，講解變得生動活潑，迅速被人們理解和接受？關鍵不在于單純地列舉很多重大的交通事故案例，一味地追求所謂“趣味性”，也不在于經常用考試的辦法去推動大家背誦、記憶，而在于緊密聯系聽眾（讀者）的交通實踐和已有的知識、經驗，幫助他們深刻理解一般的交通常識和原則。聯系本地區發生的或群眾生活中經常碰到的違章占道、違章行走、違章駕車造成的危害，講解遵章守法的意義所在。生動性還體現在能夠具體分析各類違章人員的動機及需要，從而選取不同的“素材”，采取不同的教育形式。