前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)論文文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來(lái)啟發(fā)，助您在寫(xiě)作的道路上更上一層樓。

第1篇

在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)注重理論和實(shí)踐的有效結(jié)合。教師在進(jìn)行課程組合時(shí)，要逐漸淡化基礎(chǔ)課和專業(yè)課之間的界限，以汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)技術(shù)應(yīng)用性人才的綜合能力的培養(yǎng)為中心，按照功能任務(wù)的不同組合新型的課程體系。明確教學(xué)目標(biāo)，將每個(gè)任務(wù)劃分為幾個(gè)小型任務(wù)，讓學(xué)生化整為零的掌握所有專業(yè)技能。在課堂教學(xué)的同時(shí)，要注重實(shí)踐水平的培養(yǎng)，而不是一味地只傳授課本知識(shí)，應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手的能力。學(xué)生需要在教師的指導(dǎo)下，自己動(dòng)手，多動(dòng)腦；而教師需要采取講授與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方式，讓學(xué)生真正掌握各種技能，這樣才有利于學(xué)生實(shí)踐能力和綜合能力的培養(yǎng)。

二、配備先進(jìn)的教學(xué)工具以及加強(qiáng)自主研發(fā)性

隨著汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，與之配套的教學(xué)設(shè)備也隨之更新?lián)Q代，各種先進(jìn)設(shè)備也開(kāi)始進(jìn)入教學(xué)課堂。為了讓學(xué)生更好的掌握汽車(chē)檢測(cè)與維修的實(shí)踐技能，學(xué)校應(yīng)該積極引進(jìn)各種先進(jìn)設(shè)備供教學(xué)使用以提高教學(xué)質(zhì)量。與此同時(shí)，教師也應(yīng)該帶領(lǐng)學(xué)生自主研發(fā)教學(xué)設(shè)備，這樣不僅僅能夠提高學(xué)生在汽車(chē)檢測(cè)與維修方面的興趣，更重要的是能夠使學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力得到極大提升。而學(xué)生在此過(guò)程，能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)會(huì)如何學(xué)以致用，其自主研發(fā)能力也會(huì)取得顯著的進(jìn)步。

三、引進(jìn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，打造校外教學(xué)模式

學(xué)生學(xué)習(xí)的最終目的就是付諸實(shí)踐，把所學(xué)知識(shí)都運(yùn)用到實(shí)踐活動(dòng)中。對(duì)此，教師為了保證教學(xué)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)：一是要因地制宜選擇合適的實(shí)踐崗位，建立學(xué)校專用的、為培養(yǎng)汽車(chē)檢測(cè)與維修人才的實(shí)踐基地。二是要堅(jiān)持以人為本教學(xué)理念，為了切實(shí)提高學(xué)生的汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)技能，學(xué)校要為學(xué)生配備一支雄厚的專業(yè)汽車(chē)檢測(cè)與維修師資隊(duì)伍。最后要求具備符合客觀實(shí)際的教學(xué)環(huán)境，結(jié)合學(xué)生的自身實(shí)踐水平，設(shè)計(jì)出一條切實(shí)可行的人才培養(yǎng)模式。以每個(gè)學(xué)生的客觀能力為出發(fā)點(diǎn)，為他們?cè)O(shè)計(jì)不同的教學(xué)培養(yǎng)方案，而不能與學(xué)生的實(shí)際情況相脫節(jié)，制定缺乏實(shí)用性的教學(xué)計(jì)劃，這對(duì)學(xué)生的能力培養(yǎng)極為不利。

四、注重汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)技術(shù)應(yīng)用性人才綜合素質(zhì)的培養(yǎng)

第2篇

隨著汽車(chē)產(chǎn)品制造水平、技術(shù)差異的日漸趨同，汽車(chē)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)更多體現(xiàn)在能否為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，因此，作為提供服務(wù)前沿的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，其服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)能力重要性日益凸顯。面對(duì)日趨激烈的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)能力的提升與創(chuàng)新，關(guān)系汽車(chē)生產(chǎn)廠家的生存與發(fā)展，應(yīng)當(dāng)給予高度重視。

一、汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的概念

服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是指依靠服務(wù)質(zhì)量來(lái)獲得顧客良好的評(píng)價(jià)，通過(guò)良好的口碑吸引、維護(hù)并增進(jìn)與顧客之間的關(guān)系，從而達(dá)到營(yíng)銷(xiāo)目的。 即企業(yè)通過(guò)其服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員與消費(fèi)者互動(dòng)，提升服務(wù)價(jià)值，提高顧客對(duì)服務(wù)的認(rèn)知和滿意度，建立起穩(wěn)定客戶關(guān)系的一系列活動(dòng)。其核心內(nèi)容是豐富產(chǎn)品自身的內(nèi)涵和外延，增加其附加值，提升產(chǎn)品層次，提高品牌忠誠(chéng)度。

汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)是指以顧客滿意度為標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的理論為指導(dǎo)，提升汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力的獨(dú)特營(yíng)銷(xiāo)模式，滿足消費(fèi)者在汽車(chē)消費(fèi)的整個(gè)過(guò)程中得到系統(tǒng)全面的服務(wù)。目的是為了提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客滿意的同時(shí)，使得各個(gè)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)都能得到增值。

二、我國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)存在的主要問(wèn)題

我國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年成為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，廣大汽車(chē)消費(fèi)者也日趨成熟。在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，消費(fèi)者不在僅僅追求對(duì)產(chǎn)品本身的滿意，同時(shí)更為注重購(gòu)車(chē)體驗(yàn)和售后服務(wù)。這就要求汽車(chē)廠家除了要提供卓越的產(chǎn)品外，還要提供全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這在客觀上就要求汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商具備出色的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)能力。現(xiàn)實(shí)情況表明，我國(guó)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在這方面并沒(méi)有做好充分的準(zhǔn)備，他們一直以來(lái)都是將新車(chē)銷(xiāo)售作為經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重點(diǎn)，視售后服務(wù)為新車(chē)銷(xiāo)售的輔助環(huán)節(jié)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們并沒(méi)有就售后服務(wù)如何滿足顧客需求做深入思考和系統(tǒng)實(shí)踐。

1、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理念滯后于發(fā)展。汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的理念遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)有形商品營(yíng)銷(xiāo)范疇，主要體現(xiàn)將為客戶提供終身服務(wù)作為營(yíng)銷(xiāo)基礎(chǔ)，旨在建立經(jīng)銷(xiāo)商與消費(fèi)者之間長(zhǎng)久依賴的雙贏關(guān)系。經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售不僅是品牌汽車(chē)，同時(shí)也應(yīng)是提供該汽車(chē)品牌下的全面服務(wù)。總體而言，過(guò)去幾年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售形式很好，部分品牌的汽車(chē)供不應(yīng)求，消費(fèi)者以能夠盡快買(mǎi)到車(chē)為最優(yōu)先目標(biāo)，忽視了產(chǎn)品的售后服務(wù)。在這種背景下，經(jīng)銷(xiāo)商將大部分資源和精力都投入在汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)上，對(duì)售后服務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)管理投入不足。由于我國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商存在很多與上述問(wèn)題類(lèi)似的為攫取利潤(rùn)不惜犧牲消費(fèi)者權(quán)益的行為，結(jié)果導(dǎo)致消費(fèi)者的信任危機(jī)。這樣服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理念嚴(yán)重制約了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的健康發(fā)展。

2、售后服務(wù)質(zhì)量有待提升。大多數(shù)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)把獲取最大利潤(rùn)作為當(dāng)前的首要目標(biāo)，這種短視理念必然會(huì)導(dǎo)致很多問(wèn)題的產(chǎn)生。例如，在汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售形勢(shì)大好的情況下，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商常常提高銷(xiāo)售價(jià)格或收取高額定金延期交車(chē)，導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)車(chē)滿意度大幅降低。還有就是維修方案及價(jià)格不透明問(wèn)題十分突出。消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛維修情況一無(wú)所知，更談不上維修所需真正的成本費(fèi)用。久而久之，由于維修方案及價(jià)格不透明，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商也就失去了信任，汽車(chē)服務(wù)品牌形象大打折扣。

3、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍專業(yè)性不夠。由于行業(yè)壁壘不高、進(jìn)入門(mén)檻較低，我國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商目前的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍專業(yè)化程度普遍不高，專業(yè)性不強(qiáng)，尤其是高端營(yíng)銷(xiāo)管理人才十分缺乏。加之近幾年汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商之間相互過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，人才流動(dòng)十分頻繁，團(tuán)隊(duì)合作不夠。汽車(chē)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等方面都有著較高的要求，因此，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商必須加大高素質(zhì)人才引進(jìn)和培養(yǎng)力度，加強(qiáng)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，不斷提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展能力。

第3篇

(一)“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)”學(xué)科交叉性較強(qiáng)，課程體系難以確定。“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)”專業(yè)的學(xué)科交叉性很強(qiáng)，需要從業(yè)人員既懂“營(yíng)銷(xiāo)”又懂“汽車(chē)”。因此，各大高職高專院校，有的把該專業(yè)放到經(jīng)濟(jì)、管理類(lèi)院系下，以經(jīng)管類(lèi)課程為主，汽車(chē)知識(shí)類(lèi)課程為輔;有的將該專業(yè)放到汽車(chē)類(lèi)院系下，以汽車(chē)知識(shí)為主，營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)課程為輔。根據(jù)我國(guó)對(duì)高等教育的要求，“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)”類(lèi)專業(yè)上升到本科層次，又面臨著學(xué)生是拿管理學(xué)學(xué)士，還是工學(xué)學(xué)士的問(wèn)題。如果拿管理學(xué)學(xué)士，就要以市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程為主，汽車(chē)知識(shí)課程為輔。如果拿工學(xué)學(xué)士，就要以汽車(chē)課程為主，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程為輔，還要開(kāi)設(shè)一定的機(jī)械設(shè)計(jì)類(lèi)課程，所以學(xué)生在實(shí)際應(yīng)用中，不能很好地針對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)。(二)缺少具有應(yīng)用型、復(fù)合型、雙師型等素質(zhì)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)教師。目前大多數(shù)應(yīng)用型汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)教師隊(duì)伍構(gòu)成有以下幾種:1．其他專業(yè)轉(zhuǎn)崗教師。這部分教師雖然有較深的理論基礎(chǔ)，但缺少汽車(chē)與服務(wù)方面的系統(tǒng)知識(shí)，基本不能實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)過(guò)程。2．汽車(chē)類(lèi)專業(yè)教師。這部分教師對(duì)汽車(chē)制造、設(shè)計(jì)及維修等方面有著整體的認(rèn)識(shí)，但缺少如汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)服務(wù)企業(yè)管理、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)金融等經(jīng)管類(lèi)方面的交叉學(xué)科知識(shí)，駕馭和勝任整個(gè)汽車(chē)服務(wù)工程的能力還有待提高。3．該領(lǐng)域其他著名高校的外聘兼職教授。該領(lǐng)域的教師理論和科研水平較高，雖然能夠提高該領(lǐng)域?qū)I(yè)教師的教科研水平，并能擴(kuò)大師生的知識(shí)面和視野，但缺少參與熱情，不能作為教學(xué)的主力。4．汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的技術(shù)人員或管理人員。他們有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠幫助師生提高實(shí)踐能力，但由于企業(yè)和學(xué)校管理制度上的差異，存在著很大的不穩(wěn)定性，并且人員數(shù)量不多。應(yīng)用型本科汽車(chē)服務(wù)工程(汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo))專業(yè)的師資力量不足，已成為制約該專業(yè)發(fā)展的一大緊要問(wèn)題，師資隊(duì)伍建設(shè)雖然基本滿足了“量”的要求，但在“質(zhì)”上還相差甚遠(yuǎn)，特別是復(fù)合型、技能型的專業(yè)高素質(zhì)教師更是捉襟見(jiàn)肘，培養(yǎng)具備“懂技術(shù)、善經(jīng)營(yíng)、會(huì)服務(wù)”的高素質(zhì)汽服人才還任重道遠(yuǎn)。(三)實(shí)踐手段。大多數(shù)學(xué)校汽車(chē)學(xué)院的實(shí)踐、實(shí)驗(yàn)設(shè)施建設(shè)集中在汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)性能檢測(cè)、汽車(chē)維修等方面，而“汽車(chē)服務(wù)”方面的實(shí)踐、實(shí)驗(yàn)設(shè)施建設(shè)滯后，存在相當(dāng)大的空白，大部分僅停留在理論教學(xué)上。(四)校企合作。汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)崗位群主要集中在汽車(chē)“后市場(chǎng)”，如:汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)、保險(xiǎn)公司、汽車(chē)服務(wù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)等。此類(lèi)企業(yè)(保險(xiǎn)公司除外)在人力資本方面都有如下特點(diǎn):一是企業(yè)規(guī)模較小，大多數(shù)企業(yè)在招聘季時(shí)，畢業(yè)生需求量較少。二是管理結(jié)構(gòu)較扁平，一般是三層結(jié)構(gòu):總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理、員工。畢業(yè)生在本公司的上升空間小、上升途徑窄。三是人力資本使用追求短平快，希望畢業(yè)生來(lái)了后就能產(chǎn)生效益，不太愿意花較大精力培養(yǎng)人才。這些現(xiàn)狀都導(dǎo)致企業(yè)對(duì)與學(xué)校合作的興趣不大，使很多學(xué)校提出的“雙元式教學(xué)”、“工學(xué)結(jié)合”等校企合作項(xiàng)目流于形式，最多是接納教師觀摩學(xué)習(xí)。頂崗都很難做得到。(五)學(xué)生缺少學(xué)習(xí)興趣。由于我國(guó)教育體制的問(wèn)題，學(xué)生在高考后選擇專業(yè)比較盲目，大多數(shù)學(xué)生對(duì)所選專業(yè)完全沒(méi)有興趣。筆者曾經(jīng)做過(guò)調(diào)查，汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生因?yàn)榕d趣而選擇汽車(chē)專業(yè)的不足10%，主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力較差。

二、應(yīng)用型本科汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才市場(chǎng)需求分析

(一)缺少高素質(zhì)一線汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才。國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、客戶的需求越來(lái)愈多、對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求逐漸提高等現(xiàn)狀，使企業(yè)對(duì)高素質(zhì)人才的需求量巨大。(二)具有“交叉性”知識(shí)體系的復(fù)合型汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理人才將更加重要。優(yōu)秀的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理人員需要具備汽車(chē)方面、管理方面、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面及戰(zhàn)略管理方面等綜合知識(shí)及技能。(三)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)產(chǎn)業(yè)將會(huì)迅速發(fā)展。汽車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)以及汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才的頻繁流動(dòng)將使汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)大量相關(guān)服務(wù)，如汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)大學(xué)教育、培訓(xùn)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)咨詢、第三方調(diào)查等。

三、汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方向培養(yǎng)方案框架