《航空標準化與質量》由王慧丹擔任主編,由中國航空綜合技術研究所主辦的一本航空類部級期刊。該刊創刊于1972年。主要刊登航空學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥408.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《航空標準化與質量》是一本由中國航空工業集團有限公司主管,中國航空綜合技術研究所主辦的一本面向國內外公開發行的航空類期刊,該刊主要報道航空相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.39 《航空標準化與質量》主要內容欄目有標準化研究、專題采訪、行業觀察、質量管理、適航性技術研究、他山之石。
《航空標準化與質量》主要發文機構有:中國航空綜合技術研究所(發文量345篇),該機構主要研究主題為“航空;飛機;航空工業;中國航空;國航”;中國航空工業集團公司(發文量133篇),該機構主要研究主題為“飛機;航空;導彈;空導彈;空空導彈”;中航工業北京航空材料研究院(發文量60篇),該機構主要研究主題為“合金;航空;航空材料;航空發動機;航空用”。
《航空標準化與質量》主要發文主題有航空、飛機、航空工業、質量管理、企業、適航、產品質量、可靠性、國防、機載。其中又以”航空(777篇)”居于榜首,發文量第二的是“飛機”(383篇),發文量第三的是“航空工業”(290篇),發文主題最少的是“機載”,僅發文121篇。
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本刊歡迎下列來稿:航空及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外航空學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的航空書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國航空綜合技術研究所 | 345 | 航空;飛機;航空工業;中國航空;國航 |
中國航空工業集團公司 | 133 | 飛機;航空;導彈;空導彈;空空導彈 |
中航工業北京航空材料研究院 | 60 | 合金;航空;航空材料;航空發動機;航空用 |
北京航空航天大學 | 57 | 可靠性;適航;航空;飛機;數據元 |
中國飛行試驗研究院 | 55 | 試飛;飛行;飛機;無人機;飛行試驗 |
沈陽飛機工業(集團)有限公司 | 37 | 企業;航空;標準件;產品質量;螺紋 |
成都飛機工業(集團)有限責任公司 | 31 | 供應商;質量管理;航空;績效;績效評價 |
沈陽發動機設計研究所 | 29 | 航空發動機;發動機;航空;發動機研制;燃油 |
西北工業大學 | 24 | 飛機;力學性;數據庫;電特性;電壓 |
沈陽飛機設計研究所 | 23 | 飛機;航空;應力;卡箍;梯形螺紋 |
資助項目 | 涉及文獻 |
中國航空科學基金 | 11 |
國家自然科學基金 | 9 |
航天科技創新基金 | 4 |
國家高技術研究發展計劃 | 2 |
國防基礎科研計劃 | 1 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 1 |
河南省軟科學研究計劃 | 1 |
公益性行業科研專項 | 1 |
江蘇省博士后科研資助計劃項目 | 1 |
質檢公益性行業科研專項項目 | 1 |