航空科學技術雜志介紹

《航空科學技術》是一本由中國航空工業(yè)集團有限公司主管，中國航空研究院主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的航空類期刊，該刊主要報道航空相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為1.54 《航空科學技術》主要內(nèi)容欄目有綜述、航空器適航與安全、航空科學基金。

《航空科學技術》主要發(fā)文機構有：中國航空工業(yè)集團公司（發(fā)文量355篇），該機構主要研究主題為“飛機；仿真；導彈；飛行；空導彈”；中國飛行試驗研究院（發(fā)文量224篇），該機構主要研究主題為“飛行；飛行試驗；直升；直升機；試飛”；西北工業(yè)大學（發(fā)文量204篇），該機構主要研究主題為“飛機；氣動；無人機；飛行；企業(yè)”。

《航空科學技術》主要發(fā)文主題有飛機、航空、飛行、直升、直升機、航空工業(yè)、航空發(fā)動機、氣動、復合材、復合材料。其中又以”飛機（870篇）”居于榜首，發(fā)文量第二的是“航空”（665篇），發(fā)文量第三的是“飛行”（401篇），發(fā)文主題最少的是“復合材料”，僅發(fā)文154篇。

航空科學技術影響力及榮譽

• 知網(wǎng)收錄(中)
• 維普收錄(中)
• 萬方收錄(中)
• 國家圖書館館藏
• 上海圖書館館藏
• 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
• 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）

航空科學技術投稿注意事項

1、來稿要求：

本刊歡迎下列來稿：航空及相關學科領域的研究方面的論著，反映國內(nèi)外航空學術動態(tài)的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿，以及有指導意義的航空書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性，內(nèi)容翔實，簡明扼要，重點突出，文字數(shù)據(jù)務求準確，層次清楚，標點符號準確，圖表規(guī)范，書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章，嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件，編輯部將一律退稿，來稿確保不涉及保密、署名無爭議等，文責自負。

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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內(nèi)容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等，字數(shù)以 100～300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜，格式為“.jpg”，像素不得低于 300 dpi。

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文題力求簡明、醒目，反映文稿主題，中文文題控制在 20 個漢字以內(nèi)。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題，中英文文題含義應一致。

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文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明，設計應科學，避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應認真核對，準確無誤，表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標的有效位數(shù)應一致。