航空維修與工程雜志介紹

《航空維修與工程》是一本由中國航空工業集團公司主管，航空工業信息中心主辦的一本面向國內外公開發行的航空類期刊，該刊主要報道航空相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.19 《航空維修與工程》主要內容欄目有動態、專稿、先進技術、檢測、工程、維修。

《航空維修與工程》主要發文機構有：北京飛機維修工程有限公司（發文量301篇），該機構主要研究主題為“飛機；波音；發動機；波音737；航空”；中國民航大學（發文量180篇），該機構主要研究主題為“飛機；航空發動機；航空；發動機；故障診斷”；空軍工程大學（發文量177篇），該機構主要研究主題為“飛機；航空；航空發動機；航空維修；飛行”。

《航空維修與工程》主要發文主題有飛機、航空、發動機、波音、民航、飛行、航空發動機、航空維修、直升、直升機。其中又以”飛機（2539篇）”居于榜首，發文量第二的是“航空”（1535篇），發文量第三的是“發動機”（800篇），發文主題最少的是“直升機”，僅發文255篇。

航空維修與工程影響力及榮譽

• 知網收錄(中)
• 維普收錄(中)
• 萬方收錄(中)
• 國家圖書館館藏
• 上海圖書館館藏
• 中國優秀期刊遴選數據庫
• 中國期刊全文數據庫（CJFD）

航空維修與工程投稿注意事項

1、來稿要求：

本刊歡迎下列來稿：航空及相關學科領域的研究方面的論著，反映國內外航空學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿，以及有指導意義的航空書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性，內容翔實，簡明扼要，重點突出，文字數據務求準確，層次清楚，標點符號準確，圖表規范，書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章，嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件，編輯部將一律退稿，來稿確保不涉及保密、署名無爭議等，文責自負。

2、作者簡介：

述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等，字數以 100～300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜，格式為“.jpg”，像素不得低于 300 dpi。

3、文題：

文題力求簡明、醒目，反映文稿主題，中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題，中英文文題含義應一致。

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文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明，設計應科學，避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對，準確無誤，表內數據同一指標的有效位數應一致。