《船艇》是一本由中國船舶工業集團公司主管,中國船舶工業綜合技術經濟研究院主辦的一本面向國內外公開發行的工業類期刊,該刊主要報道工業相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 《船艇》主要內容欄目有游艇賞析、風景線、游艇生活、游艇設備、豪華游艇、艦船欣賞、海洋工程、市場研究、海軍裝備、造船技術、企業家風采、企業之窗、企業介紹、國內造船動態、新產品新技術、國際造船動態。
《船艇》主要發文機構有:中國船舶工業綜合技術經濟研究院(發文量8篇),該機構主要研究主題為“船舶;造船;載重噸;造船能力;船舶工業”;中國船舶工業經濟研究中心(發文量7篇),該機構主要研究主題為“造船;造船市場;載重噸;訂單;航運”;江南造船廠(發文量5篇),該機構主要研究主題為“造船;造船工業;造船生產;造船行業;預舾裝”。
《船艇》主要發文主題有船舶、造船、游艇、船用、船廠、船舶工業、柴油機、造船廠、出口、貨船。其中又以”船舶(735篇)”居于榜首,發文量第二的是“造船”(486篇),發文量第三的是“游艇”(378篇),發文主題最少的是“貨船”,僅發文107篇。
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本刊歡迎下列來稿:工業及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外工業學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的工業書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
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文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
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文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國船舶工業綜合技術經濟研究院 | 8 | 船舶;造船;載重噸;造船能力;船舶工業 |
中國船舶工業經濟研究中心 | 7 | 造船;造船市場;載重噸;訂單;航運 |
江南造船廠 | 5 | 造船;造船工業;造船生產;造船行業;預舾裝 |
中國船舶工業行業協會 | 5 | 船舶;船舶工業;經濟運行;造船;經濟運行分析 |
《船艇》編輯部 | 4 | 專訪;游艇;航運;遠游;水路運輸 |
發思特軟件(上海)有限公司 | 4 | FASTCAM;制造業;中國制造業;國制;鋼材 |
華東船舶工業學院 | 4 | 企業;造船;造船能力;造船市場;造船業 |
滬東造船廠 | 3 | 造船;船舶;造船廠;造船能力;造船周期 |
中國人民解放軍海軍醫學研究所 | 3 | 噪聲級;噪聲控制;噪聲控制技術;造船;造船工業 |
集美大學 | 2 | 有限元;有限元分析;有限元分析法;有限元模態分析;動態響應分析 |