《科技與創新》由張雅麗擔任主編,由山西科技新聞出版傳媒集團有限責任公司主辦的一本科學類省級期刊。該刊創刊于2014年。主要刊登科學學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為半月刊,A4開本,全年定價¥480.00元。郵發代號:22-582,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《科技與創新》是一本由山西省科學技術協會主管,山西科技新聞出版傳媒集團有限責任公司主辦的一本面向國內外公開發行的科學類期刊,該刊主要報道科學相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選省級期刊。 影響因子為0.42 《科技與創新》主要內容欄目有創新思維、創新實踐、理論探索、科技前沿、技術應用、創新管理。
《科技與創新》主要發文機構有:武漢理工大學(發文量588篇),該機構主要研究主題為“景觀;汽車;產品設計;景觀設計;建筑”;太原理工大學(發文量117篇),該機構主要研究主題為“網絡;圖書;圖書館;煤礦;企業”;國家知識產權局(發文量90篇),該機構主要研究主題為“審查;專利審查;知識產權;申請量;產權”。
《科技與創新》主要發文主題有電力、教學、建筑、電網、課程、網絡、變電、配電、自動化、教育。其中又以”電力(1023篇)”居于榜首,發文量第二的是“教學”(1005篇),發文量第三的是“建筑”(714篇),發文主題最少的是“教育”,僅發文402篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:科學及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外科學學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的科學書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
2、作者簡介:
述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
武漢理工大學 | 588 | 景觀;汽車;產品設計;景觀設計;建筑 |
太原理工大學 | 117 | 網絡;圖書;圖書館;煤礦;企業 |
國家知識產權局 | 90 | 審查;專利審查;知識產權;申請量;產權 |
廣東電網有限責任公司 | 84 | 配電;電力;配網;電網;電線路 |
中鐵三局集團有限公司 | 74 | 鐵路;施工技術;高速鐵路;路基;混凝土 |
廣東電網公司 | 74 | 電力;配電;電網;配網;供電 |
蘇州市職業大學 | 68 | 高職;院校;高職院校;教育;教學 |
江西理工大學 | 64 | 遙感;建筑;圖像;系統設計;教學 |
大秦鐵路股份有限公司 | 63 | 鐵路;鐵路線;鐵路線路;重載;病害 |
中國民用航空飛行學院 | 59 | 機場;航空;飛機;飛行;民航 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 118 |
國家級大學生創新創業訓練計劃 | 85 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 32 |
江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 29 |
江蘇省高等教育教改立項研究課題 | 25 |
國家大學生創新性實驗計劃 | 21 |
湖南省普通高等學校教學改革研究項目 | 20 |
中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 17 |
江西省教育廳科學技術研究項目 | 16 |
江蘇省高等學校大學生實踐創新訓練計劃項目 | 16 |