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控制與信息技術(shù)雜志

主辦單位:中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司
主管單位:中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司

控制與信息技術(shù)雜志基本信息 部級(jí)期刊

《控制與信息技術(shù)》由馮江華擔(dān)任主編,由中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司主辦的一本工業(yè)類(lèi)部級(jí)期刊。該刊創(chuàng)刊于1978年。主要刊登工業(yè)學(xué)科方面有創(chuàng)見(jiàn)的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀(guān)點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為雙月刊,A4開(kāi)本,全年定價(jià)¥220.00元。郵發(fā)代號(hào):42-337,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:2096-5427
CN:43-1546/TM
期刊類(lèi)別:工業(yè)
郵發(fā)代號(hào):42-337
全年訂價(jià):¥ 220.00
出版信息:
創(chuàng)刊時(shí)間:1978
出版地區(qū):湖南
出版周期:雙月刊
出版語(yǔ)言:中文
主編:馮江華
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控制與信息技術(shù)雜志介紹

《控制與信息技術(shù)》是一本由中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司主管,中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司主辦的一本面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的工業(yè)類(lèi)期刊,該刊主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選部級(jí)期刊。 影響因子為0.71 《控制與信息技術(shù)》主要內(nèi)容欄目有控制理論與應(yīng)用、信息技術(shù)與系統(tǒng)、電力與傳動(dòng)控制、通信技術(shù)、“能量高效利用與管理”專(zhuān)欄、故障診斷、傳感技術(shù)、RAMS技術(shù)。

《控制與信息技術(shù)》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司(發(fā)文量187篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“電車(chē);電機(jī);列車(chē);駕駛;軌道交通”;株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司(發(fā)文量154篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“軌道交通;列車(chē);機(jī)車(chē);電機(jī);變流”;湖南中車(chē)時(shí)代通信信號(hào)有限公司(發(fā)文量78篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“列車(chē);軌道交通;信號(hào)系統(tǒng);通信;城市軌道交通”。

《控制與信息技術(shù)》主要發(fā)文主題有列車(chē)、軌道交通、駕駛、電機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、城市軌道交通、電車(chē)、機(jī)車(chē)、信息技術(shù)、通信。其中又以”列車(chē)(86篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“軌道交通”(69篇),發(fā)文量第三的是“駕駛”(55篇),發(fā)文主題最少的是“通信”,僅發(fā)文31篇。

控制與信息技術(shù)影響力及榮譽(yù)

控制與信息技術(shù)投稿注意事項(xiàng)

1、來(lái)稿要求:

本刊歡迎下列來(lái)稿:工業(yè)及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國(guó)內(nèi)外工業(yè)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的工業(yè)書(shū)刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書(shū)寫(xiě)規(guī)范。本刊不接受已公開(kāi)發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來(lái)稿確保不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。

2、作者簡(jiǎn)介:

述評(píng)、專(zhuān)家論壇、指南解讀欄目來(lái)稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱(chēng)、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以?xún)?nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說(shuō)明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

控制與信息技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  • 總發(fā)文量:1118
  • 總被引量:3644
  • 平均引文率:--
  • H指數(shù):12
  • 期刊他引率:--
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) 發(fā)文量 主要研究主題
中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司 187 電車(chē);電機(jī);列車(chē);駕駛;軌道交通
株洲中車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司 154 軌道交通;列車(chē);機(jī)車(chē);電機(jī);變流
湖南中車(chē)時(shí)代通信信號(hào)有限公司 78 列車(chē);軌道交通;信號(hào)系統(tǒng);通信;城市軌道交通
湖南大學(xué) 25 駕駛;車(chē)輛;露天;露天礦;露天礦山
中南大學(xué) 21 飛行;網(wǎng)絡(luò);涌流;神經(jīng)網(wǎng);神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
上海中車(chē)艾森迪海洋裝備有限公司 18 機(jī)器人;水下;ROV;水下機(jī)器;水下機(jī)器人
株洲時(shí)代電子技術(shù)有限公司 13 鋼軌;搗固;探傷車(chē);鋼軌探傷;鋼軌探傷車(chē)
湖南中車(chē)智行科技有限公司 10 電車(chē);制動(dòng);通信;架構(gòu);駕駛
西南交通大學(xué) 8 振蕩;直流;直流側(cè);神經(jīng)網(wǎng);神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司 8 電池;動(dòng)力電池;電車(chē);荷電狀態(tài);永磁
主要資助項(xiàng)目分析
資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家自然科學(xué)基金 51
湖南省科技重大專(zhuān)項(xiàng) 19
長(zhǎng)沙市科技重大專(zhuān)項(xiàng) 18
湖南省自然科學(xué)基金 9
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金 6
廣西壯族自治區(qū)自然科學(xué)基金 5
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金 4
湖南省教育廳科研基金 4
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 3
國(guó)防基礎(chǔ)科研計(jì)劃 2
年度被引次數(shù)報(bào)告
年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

控制與信息技術(shù)文章摘錄

  • 自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)動(dòng)規(guī)劃方法綜述 作者:李柏; 張友民; 邵之江
  • 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)智能自主控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與展望 作者:任廣山; 常晶; 陳為勝
  • 軌道交通全自動(dòng)駕駛及運(yùn)營(yíng)節(jié)能策略 作者:楊嚴(yán)杰; 賀德強(qiáng); 郭銳
  • MEMS慣性導(dǎo)航技術(shù)及其應(yīng)用與展望 作者:王思遠(yuǎn); 韓松來(lái); 任星宇; 羅世林
  • 基于人機(jī)混合智能的無(wú)人平臺(tái)設(shè)計(jì) 作者:劉大學(xué); 殷廣川; 黃元浩
  • 地鐵列車(chē)舒適度最優(yōu)的自動(dòng)駕駛過(guò)程建模及求解 作者:馮江華; 黎向宇; 胡云卿; 王斌
  • 貨運(yùn)機(jī)車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì) 作者:肖家博; 尚敬
  • 工作級(jí)遙控潛水器的位姿跟蹤S-MFAC控制 作者:?jiǎn)淘览? 朱迎谷; 嚴(yán)允; 羅凌波; 胡斌煒
  • 單目視覺(jué)慣性融合方法在無(wú)人機(jī)位姿估計(jì)中的應(yīng)用 作者:茹祥宇; 金潮; 潘成峰; 許超
  • 基于T—S模糊模型的無(wú)人機(jī)混合H2/H∞控制 作者:孫妙平; 丁楠; 年曉紅
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