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團隊學習是車橋文化重要特征，培訓進修是車橋員工最大福利。近兩年來，**車橋堅持內訓為主、外修相輔的方針，實行技術技能培訓與管理文化培訓同時并舉，工余學習充電與技能等級考評晉升有效銜接，新工進廠系列培訓把關與員工職業生涯規劃設計有機結合，用人機制營造學習氛圍與等級薪酬催化能工巧匠交相輝映，不斷探索員工培訓的新思路、新機制、新途徑、新方法，為造就高素質員工隊伍，實現公司與員工雙贏目標，做了不少卓有成效的工作。公司員工培訓中心被廣泛贊譽為“企業班車加油站、公司航母給養船”。

一、確立科技興企觀念完善員工培訓機制

**車橋一貫重視科技投入和人才開發，特別是企業改制以

來，認定員工是企業的最大財富，員工綜合素質全面提升才能促進企業快速發展。以馮啟泰董事長為首的公司決策層提倡一般員工技能培訓與技術研發隊伍建設并重，要求人力資源部依據《職業教育法》建立健全《員工培訓管理制度》，并在用人機制與薪酬方案等一系列方針政策中，統一體現“能崗匹配、能薪分等”的原則，從而形成有效的員工培訓機制和員工晉升通道。現己出臺并遵照執行的員工培訓方面的文件制度有6項，是公司員工培訓機制的集中體現；員工薪金按崗位分級，按技能分等，技能等級形成的月工資差別高達700余元，成為員工積極參加培訓并自覺鉆研技術的強大動力，促使員工培訓——素質提升——公司發展進入良性循環軌道。

二、健全培訓組織機構科學調度培訓資源

**車橋由技術副總丁厚新分管員工培訓中心。人力資源部

為員工培訓中心選備專職培訓師3人，均有高級技術職稱；總經辦為員工培訓中心配備教室2間共200平方米，多媒體教學設備2套價值近10萬元；立足本司內部劃定實習教學設備56臺套，價值200多萬元；技能教學以**車橋科技人員和技師隊伍為主體，管理培訓通過CESS專家整合大專院校資源聘為我用，現己形成80多人的兼職教師隊伍。培訓中心負責培訓資源的分配調度和開發儲備，在借鑒職業技術學院管理模式的基礎上大膽創新，盡量用較少成本辦更多培訓教育。每年員工培訓經費支出近百萬元，約占工資總額的10％。相比**車橋近兩年翻兩番的經濟規模擴張，馮總認為員工培訓的花費：值！

三、落實年度培訓計劃強化培訓效果考評

員工培訓中心每年11月份開始調查搜集和分析整理公司各

部門培訓需求，再根據企業戰略規劃、員工能力素質矩陣分析及其他相關資料進行綜合權衡，制定年度培訓目標計劃，并于12月中旬前報公司總經理審批。執行過程中，以年度計劃為主體，結合各部門臨時申報的培訓需求，制定月計劃并具體落實。2005年度計劃共41項，月計劃安排項目58項，實際完成內訓76項累計676課時（不包括“四新教育”20項），另己登記的外訓項目有10項。與年計劃相比，完成率達209.7%；與月計劃相比，完成率為148.3%；累計參訓2886人次，比上年增加63%。受訓對象除一般管理干部和技術工人外，涵蓋了新聘、轉崗、復工人員及特殊工種、特殊工作人員的各種專業培訓，培訓合格率100%。其中特種作業員工72人，均經主管部門專業考核頒證，按規定持證上崗率100%。產品設計、工藝技術及質量檢驗等相關人員均己進行資格評定，并采取多種形式完成了相應的繼續教育培訓。

近兩年來的培訓教學實踐,己積累成熟教案29個，成功講義68件，還收藏了大量相關課件參考資料，這些既是以往培訓的業績體現，又是后續培訓的寶貴財富。每季度例行培訓效果跟蹤調查，并籍此調整培訓結構，改進培訓方式，促進培訓質量穩定提高。通過公司內部技能培訓與勞動部門技能等級考評晉升有效銜接，去年取得高級工增長32％的可喜成績，增強了企業創新活力和發展后勁。通過實施教育為本的人才戰略，預計**車橋“十一五”期間能形成高級工比例四成以上的技術工人隊伍，為保證30％以上的經濟增長速度奠定堅實基礎。

四、堅持尊師重教傳統促進師資隊伍建設

尊師重教是中華民族的光榮傳統,也是知識經濟時代企業振

興的長遠大計。**車橋80多人的專、兼職教師隊伍，在各專業各工種的員工培訓教育中發揮了重要作用。今年在完成內部員工培訓計劃的同時，還先后接受安排**職業技術學院實習生六批近300人，搭建起廠校共育新世紀建設者的良好平臺。公司每年為專、兼職教師祝賀教師節，并發放紀念品；今年還發起“十佳兼職教師”網上投票，公開表彰了十位最佳兼職教師。其中授課較多、受到一致好評的十佳教師劉順忠，平均每月兼職講課收入三百余元，并多次優先獲得外出深造機會，吸引了眾多贊許與羨慕的目光。所有類似生動事例引導和激勵大家為提升全員綜合素質奉獻聰明才智，也使得**車橋尊重知識、尊重人才的良好氛圍悄然形成。