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地震的可怕

在與其他自然現象比較起來,地震是人類長久以來,最感到害怕的天然災害之一,其原因除了大地震發生的時候,會對於人類的生命與財產安全,帶來嚴重的威脅外,又目前的科技發展,也無法準確地預測什麼時候,什麼地點,會發生多大的地震更是令人防不勝防.

地球每年平均發生12000次以上的有感地震,其中大概有100多次是規模較大的強震,如果這些強震是發生在人口稠密的陸地上,將會直接為人類帶來大量的傷亡,如果是發生在海底,雖然其威脅性較小,但有時伴隨著海嘯,同樣會造成許多的傷亡.

回顧上一世紀幾個發生在世界各地較為著名的大地震,例如1906年美國舊金山大地震,1923年日本關東大地震,1960年智利大地震,1976年唐山大地震,1985年墨西哥大地震以及1995年阪神大地震,及本世紀2004年印尼大地震都曾經造成大量的人員傷亡,建筑物毀損以及海嘯災害.

臺灣地區在歷史上也發生了許多具有災害性的地震,例如1906年梅山地震,1935年新竹-臺中大地震,1941年新埔地震,1951年花東縱谷地震,1964年白河地震,1986年花蓮地震以及令人印象深刻的1999年集集大地震,而這麼多大地震的一再發生,顯示我們所居住的臺灣,是屬於一個地震發生非常頻繁的一個地方,因此我們在平常就應該具備有地震的常識,并對地震災害的防護有所了解,才可在大地震發生時,減少傷亡與損失.

地震是如何發生的

地震發生的原因很多,舉凡火山爆發,地面突然塌陷,地下核爆,山崩,隕石撞擊地面以及斷層錯動等均可能引發地震,而在這麼多的成因里,以斷層錯動所引發的地震最多,也最主要,全世界幾乎有百分之九十以上的地震皆屬於此類成因,而斷層錯動則主要是因為地球的板塊運動所造成.

根據板塊運動學說,地球的外部是由一塊一塊濕冷而且堅硬的塊體所構成,這些塊體平均厚度約一百公里,此即我們所謂的板塊;在它們的底下存在著熾熱的巖漿,厚度約200公里,由於巖漿具有流動的特性,所以這些板塊"浮″在上面時會緩慢的移動,同時在板塊的邊緣上,因為它們相互的運動發生碰撞,造成斷層的錯動,產生地震.

全球是由7個大板塊所構成,有海洋板塊,也有大陸板塊,中間夾雜一些比較小的板塊,約十余個;根據板塊學說,地震通常發生於板塊碰撞的邊緣上,并呈帶狀分布,我們稱為地震帶.全世界主要有3個地震帶,分別為環太平洋地震帶,歐亞地震帶和中洋脊地震帶,另外,有少數破壞性極強的地震,并不發生在上述的3個地震帶上,而是發生在大陸板塊內部,例如1976年中國大陸河北省唐山大地震.

我們居住的臺灣剛好位於歐亞大陸板塊與菲律賓海洋板塊交接的地方,屬於環太平洋地震帶,所以地震發生頻率非常的頻繁.臺灣地震分布可分為3區:(一)東部地震帶:北起宜蘭東北海底向南南西延伸經過花蓮,新港至臺東,并可一直延伸到呂宋島;此帶北端自宜蘭與環太平洋地震帶延伸至西太平洋海底者相連,南端幾與菲律賓地震帶相接,此帶呈近似弧形朝向太平洋,亦和臺灣島相平行,寬130公里,特徵為地震次數多,通常震源較西部者為深.(二)東北部地震帶:此帶自琉球群島向西南延伸,經花蓮,宜蘭至蘭陽溪上游附近,震源深度由淺層到300公里左右.臺灣平均每年約發生15000次以上的地震,其中多數為無感地震,有感地震則每年約有200次.(三)西部地震帶:自臺北南方經臺中,嘉義而至臺南.寬約80公里,大致與臺灣島軸平行.地震發生頻率較低,且均屬極淺層地震(深度約在10公里左右),往往造成地面劇烈錯動,因之地震災害較大,而且,余震亦可能較多.

地震發生時的災害

地震所造成的破壞是非?？膳碌?它產生災害主要是基於以下六種原因:

(1)地形變動:此變動包括山崩和地滑現象.在較陡峭的區域,地震震動會導致表土滑動,懸崖崩落以及引發其他塊體急速的向下滑落.

(2)斷層:當斷層使地面破裂時,建

筑物,道路以及任何橫跨或座落在斷層上的建物與地形都會被斷層錯開.

(3)土壤液化:土質疏松且含水飽和之地表土層,可能因為地面重復的劇烈搖晃發生土壤液化的現象,土壤發生液化后會造成建筑物,道路及橋梁橋墩的破壞.

(4)地面振動:地面振動是因為地震波經過時所造成的,它可以使建筑物受到損害或完全摧毀;建筑物適當的設計可以預防損害,但是當非常強的地震發生時,即使最好的建筑物都可能遭受損害.

(5)火災:地面振動使火爐,瓦斯爐移位,使瓦斯管斷裂,使電線松動走火以致於引起火災,而地振動同時切斷水管,使得沒水可以滅火.

(6)海嘯:當大地震發生在海底時,

有時會造成海底地形變動,形成

海嘯.當海嘯接近海岸時,受到

海岸及海底地形的影響,波浪急

速增高,造成沿岸地區港口嚴重

的破壞及生命財產的損失.

地震的專有名詞

為能更深入的了解地震,我們首先應該對一些地震的專有名詞有所認識:

震央與震源:地震錯動的起始點稱為震源,震源在地表的投影點稱為震央.

淺源地震與深層地震:地震震源深度在○～30公里者稱為極淺層地震;在31～70公里者稱為淺層地震;在71～300公里者稱為中層地震;在301～700公里之間者稱為深層地震.

(3)有感地震,無感地震,前震,余震:凡地震所造成之地表震動,為人體所能感覺到的稱為有感地震;若人體無感覺則為無感地震.在主要地震發生之前,有時先發生若干次小地震,謂之前震.在主要地震之后,常有若干次小地震相繼發生,謂之余震.

(4)規模,震度:規模是用以描述地震大小的尺度,乃依其所釋放的能量大小而定,而以一無單位的實數表示.震度表示地震時,地面上的人所感受到震動的激烈程度,或物體因受震動所遭受的破壞程度而言.現今地震儀已能詳細描述地震的加速度值,所以震度亦可以加速度值來劃分.震度級以正的整數表示之.

地震的觀測

當地震發生時,我們藉由地震記錄的處理,可以對發生的地震有深入的了解,例如地震發生的位置,時間,深度,大小等.我們從記錄上讀取地震波的到達時間,然后根據不同地點的地震記錄上之時間,便可以推算震源位置與發震時間.

地震發生時所引起的地盤振動是藉由地震儀來觀測,地震儀的種類主要可分為短周期地震儀,長周期地震儀,強震儀以及寬頻地震儀四種,這幾種儀器記錄地震訊號的方式不同,用途也各有不同.

回顧臺灣地區的地震觀測史,主要可分為四個階段:

機械式觀測:1897年12月,臺北地區設置Gray-Milne地震儀,正式開啟了臺灣地區地震的儀器觀測,在接下來數十年間,陸續在氣象局各地的測候所,裝設了相同類型及大森式的地震儀,并於1928年開始引進威赫式地震儀.

網連化觀測:1940年在新港及大武完成威赫式地震儀的安裝后,地震觀測網才涵蓋臺灣全部地區,因而開啟臺灣地區利用地震觀測網觀測地震.

現代化觀測:1972年至1973年,中研院設立的臺灣地區遙測地震觀測網完成建置后,臺灣地區地震觀測進入了現代化階段;此遙測地震觀測網總共設置了25個測站,并於以后20年間,主要肩負起了臺灣地區地震資料搜集的工作.1986年花蓮大地震后,中央氣象局積極執行加強地震觀測網計畫,此計畫主要有兩個重點,一為擴建地震觀測網并加強其功能,另一為建立都會區強地動觀測網;經過幾年來計畫持續的執行,在擴建地震監測網方面,將測站數由原有的19個測站增加至75個,大幅度的提升地震監測的能力,在建立都會區強地動觀測網部分,總共設立了688個自由場強震站及61座的結構物強震儀,而其所搜集的強震資料,是工程界耐震設計規范非常重要的參數.

地震速報:中央氣象局選取了臺灣地區數十個人口較為稠密的強震站,構成一個以強震儀為主的地震速報系統,此系統目前已安裝完成了101個測站,由於系統中采用了自動定位的技術,因此可有效減少作業處理的時間,一般而言,此系統可於地震發生后一分鐘得到地震相關的結果,大大提高相關單位救災反應速度.

地震的防護

由於目前科技的發展,還沒有辦法預測大地震什麼時候會發生,因此我們在平常的時候,就應該確實的做好各種防震的準備,以預防在大地震來的時候,可以很正確的做好逃生的動作,保護自己的生命安全.

正確的地震防護主要可分為平時的準備,地震時的逃生以及地震后的檢查,其主要重點如下:

(1)地震前的準備

家中應準備好地震緊急包,并放在隨手可拿到的地方.

知道瓦斯,自來水及電源安全閥如何開關.

家中高懸的物品應安全固定,櫥柜門閂宜緊鎖.

重物不要置於高架上,固定笨重家具.

事先找好家中安全避難處.

教師(尤其是中,小學校)應經常在課堂宣導防震常識,并教導學生避難事宜行防震演習.

教室的照明燈具,實驗室的櫥柜及圖書館的書架應加以固定.

經常檢驗防火和消防設備.

規劃有關緊急計畫,并分別告知緊急情況時各人的任務以及應采取的行動.

(2)地震時

保持鎮定并迅速關閉電源,瓦斯,自來水開關.

打開出入的門,隨手抓個墊子等保護頭部,盡速躲在堅固家具,桌子下,或靠建筑物的中央或內側墻站立.

切勿靠近窗戶,以防玻璃震破.

切記!不要慌張地往室外跑.

站立於空曠處或騎樓下,不要慌張地沖進室內.

注意頭頂上方可能有如招牌,盆景等掉落.

遠離興建中的建筑物,電線桿,圍墻,未經固定的販賣機等.

若在陸橋上或地下道,應鎮靜迅速地離開.

行駛中的車輛,勿緊急剎車,應減低車速,靠邊停放,人躲進附近騎樓下.

若行駛於高速公路或高架橋上,應小心迅速駛離.

若在郊外,遠離崖邊,河邊,海邊,找空曠的地方避難.

避於桌旁,背向窗戶,并用書包保護頭部.

切忌慌亂跑出教室,并避免慌張地上下樓梯.

如在操場,遠離建筑物.

如在行駛中之校車,留在座位上等待車輛停妥.

注意天花板上的物品(如燈具)掉落下來

辦公室躲在辦公桌或堅固的家具下或靠支柱站立,遠離窗戶.

公共場所中,應小心選擇出口,避免人群推擠.

切忌急著跑出戶外,請勿使用電梯.

(3)地震后

察看周圍的人是否受傷,如有必要,予以急救.

檢查家中水,電,瓦斯管線有無損害,如發現瓦斯管有損,輕輕將門,窗打開,立即離開并向有關權責單位報告.

打開收音機,收聽緊急情況指示及災情報導.

檢查房屋結構受損情況,盡速離開受損建筑物,疏散時請使用樓梯.

盡可能穿著皮鞋,皮靴,以防震碎的玻璃及碎物弄傷.

保持救災道路通暢,徒步避難.

聽從緊急計畫人員的指示疏散.

遠離海灘,港口以防海嘯之侵襲.

地震災區,除非特準,請勿進入,并應嚴防歹徒趁機掠奪.

注意余震之發生.

防震守則

保持鎮靜勿慌張

切斷電源關瓦斯

身在高樓勿近窗

堅固家具好避處

檢查住所保性命

危樓勿近先離開

公共場所要注意

爭先恐后最危險

震后電梯勿搭乘

上下樓梯要小心

聽從老師避桌下

順序離室到空地

室外行走避來車

慎防墜物和電線

行車勿慌減車速

注意四方靠邊停

收聽廣播防余震

自助救人勿圍觀

防震演習要確實

時時防震最安全

預防海嘯之平日防護措施

預防海嘯在平日就要未雨綢繆,做好下列防護措施:

在海邊修筑防波堤,建設防水閘門,種植防潮林,以阻斷海水或減低海水進入村落時的沖擊.

在港灣和城市街道的交接處建構較高的防波堤防,并利用可以滑動的閘門來封鎖道路,避免海水進入.

易造成污染的物品應集中放置於水泥圍墻之建筑中,并在圍墻各處設置小的進水口及出水口,當海水進入內部時,可以緩和內外的水壓差,避免因水壓過大而使圍墻崩毀.

直接面海之處,可以建筑由鋼筋混凝土做成之大樓或倉庫,當海嘯打上岸時,可以做為降低海嘯侵入的屏障.

可在距離海岸較遠之高處設置避難所,規劃逃生道路,以利民眾前往避難,且逃生道路應盡可能遠離海嘯可能溯溪而上的河川.

規劃市區中較為堅固的高樓做為海嘯發生時的避難場所.

應在人潮密集處設置看板,說明逃生路徑及避難方法.

在沿岸地區設置廣播系統,藉以海嘯預警消息,并指示民眾疏散方向及避難方式.

沿岸地區的居民應定期實施避難演習訓練,使防災知識得以傳播,并將防災知識納入義務教育之教材.

教育一般大眾有關海嘯的基本常識,如在海邊感覺地震或發現海水突然暴退,皆應迅速向內陸高處移動.

海嘯來襲時的緊急應變措施

經過南亞大海嘯的慘痛教訓之后,民眾應記取下列海嘯來襲時的應變措施:

海嘯發生時,民眾應依循演習訓練之步驟迅速疏散至安全場所.

留意預警消息,做好海嘯來臨之應變措施.

在沿海地區發生地震時,要有海嘯可能來襲的憂患意識,應盡速到較高處避難,注意海嘯消息.

在偏遠地區的港灣工作者或釣客,因與他人聯絡不易,所以必須隨身攜帶救命器具和攜帶型收音機.

在港外作業中的船只收到海嘯警報時,應視海嘯到達時間長短盡速到外海避難;若時間很短,民眾應迅速遠離港口到高處避難.

被海嘯追趕而無法脫逃時,最好設法抓住任何固定物(鋼筋等),緩和海嘯通過之沖擊,若來不及逃到高處,則往建筑物最上層或屋頂移動.如果海嘯波已至,應盡速尋找并爬上漂流物.

海嘯波浪常是多次的侵襲,可能持續數小時,未獲知海嘯解除警報前,不可松懈戒備,勿心存僥幸為了搶救財物而喪失生命.

海嘯會留下大量殘留物,包括砂石,破屋,尸體等應即早清除避免二次傷害.

海嘯后應盡快找到完好建筑棲身,并與逃過劫難的幸存者互相扶持,共渡難關.

1906年美國舊金山地震

1935年新竹-臺中烈震

地球內部構造

全世界板塊分布

地面振動造成高架道路倒塌

地震造成嚴重火災

地震引起海嘯

Gray-Miline地震儀

家中事先準備物品

平時應加強防震演習

地震時家中應變措施

尋找空曠地方避難

地震后應變措施

臺灣地震帶

斷層造成河面抬升

臺灣現代化地震觀測網

震央與震源