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摘要：以畢節市鄉村道路建設項目為工程背景，分析了施工前的準備工作，包括主要原料（水泥、碎石）及其配合比設計、基層準備等，分析了水泥穩定碎石施工工藝，其中涉及水泥穩定碎石的攪拌、運輸、攤鋪、碾壓以及接縫處理、養生和交通管制等內容，可為相關工程提供參考。

關鍵詞：農村公路；水泥穩定碎石；基層；攤鋪

引言

在公路建設中，路面施工最為重要，確保基層施工質量是完成路面施工的基本前提，這就要求在施工過程中慎重選擇施工工藝和材料，從而保證路面安全可靠。水泥穩定碎石作為在道路建設中使用的新型材料，其抗凍能力、板體性以及力學性能都較為良好，被廣泛應用于當前的鄉村道路建設中。因此，在水泥基層施工中，有必要針對其具體施工技術進行分析與研究，把控每一道施工工序，確保工程整體質量，使其性能得到最大程度的發揮。

1工程概況

以畢節市的鄉村道路建設為例，金沙、大方縣鄉道的路面施工中規定路基的寬度是7.5m，包括兩旁各占0.5m的路肩以及中間6.5m的路面；另外一種是6.5m寬，兩旁0.5m路肩加上中間5.5m路面。行車道采用水泥穩定碎石層（類型主要有0.2m和0.3m）、中粒式瀝青混凝土面層（類型有0.04m、0.02m和0.05m）、級配碎石底基層（包括0.15m和0.2m兩種）；通村硬化路項目工程的路基寬度是4.5m，包括兩旁0.5m路肩和中央3.5m路面，行車道采用0.15m級配碎石基層，路面為水泥混凝土路面，寬0.18m。

2施工前的準備

2.1原料及配合比設計

材料上要精挑細選，有關各方選擇的材料一定要依據相關規定的檢測頻率進行檢測，檢驗達標后向監理單位報告，通過監理單位的檢驗后才可投入使用，并且要留取樣本以備審查。儲存材料的倉庫要進行嚴格管理，保持其干凈整潔，防止材料變形，石料要分開儲存；細集料要加以防護，使用加蓋防水彩條布和防雨棚，做好防水措施[1]。

2.1.1水泥可以采用不同種類的硅酸鹽水泥，水泥型號是PII42.5。比如火山灰型、礦渣型、普通型，不能采用早強水泥和快硬水泥，其他容易受到外部干擾而變性的水泥同樣也不能使用。水泥的安定性和每個齡期強度要滿足相關規定。

2.1.2碎石級配碎石材料按照粒徑分為4種，其中包括19~37.5mm、9.5~19mm、4.75~9.5mm和＜4.75mm的類型。材料中碎石的壓碎值不能＞30%，針片狀的占比不能＞20%，粒徑＜6mm的顆粒要進行塑性指數和液限試驗，依照規定，塑性指數＜9，液限＜28%。

2.1.3配合比組成設計（1）將工地選用的材料進行分類。水泥碎石混合料的顆粒組成，依據表1提供的配比進行計算，得到不同材料的占比，4.75mm和0.75mm粒徑顆粒的通過量要在級配區域的中值附近。（2）進行水泥試驗，分成4組按照水泥量的不同進行試驗，分別為4%、4.5%、5%和5.5%。組成占比各不相同的混合料，采用重型擊實法求出每組材料中的最優含水量和最大干密度值。（3）要減少基層開裂，在達到規定的強度后減少水泥的使用，減少粉料和細集料的使用；按照實際的天氣情況控制含水量。水泥用量不能＞5.5%，集料級配中粒徑＜7.5mm的顆粒占比不能＞5%，含水量要小于最優含水量。

2.2基層的準備

2.2.1路面現場準備（1）對工程總體外形勘測，勘察其基層高程、寬度、坡度、平整度和中線偏移量。（2）對底基層的壓實度勘測，不達標的道路要進行復碾。（3）對底基層進行清理（包括雜物、浮土），使其沾上水。2.2.2測量準備確定道路中樁，對地面進行勘探，測量實際寬度，寬度要達到工程標準，邊緣的壓實度要達標，為此，可以兩旁支立枕木，保證支撐穩定[2]。在攤鋪的前一天開始測量放樣，傳感器和攤鋪機寬度的距離是10m，標上記號，導向控制線的鋼絲拉力要≥800N。

3水泥穩定碎石施工工藝

3.1水泥穩定碎石攪拌

使用攪拌機的型號是WDB500，每小時要能夠生產500t，實際出料的速度是350~400t/h，帶上5個進料斗，料斗口要有鋼筋網蓋，把大于規定粒徑的集料篩分掉。

3.2水泥穩定碎石運輸

（1）服從現場指揮人員的命令，前、中、后分別裝料，不要過滿，混合料一定要在初凝時間內及時送到工地。（2）混合料要用油布遮蓋。（3）施工車輛倒車距離攤鋪機還有0.3m的時候剎車，下車卸料應掛空擋，避免和攤鋪機相撞，防止把料弄在攤鋪機外側。

3.3水泥穩定碎石攤鋪

攤鋪水泥碎石要用2臺攤鋪機，攤鋪機拼裝寬度是7m和6m，靠近中分帶的攤鋪機以鋼絲為基準控制一邊的高程，靠路肩的則以另外一臺攤鋪機攤鋪的路面為參照，用鋼絲繩控制另一邊的高程。搭接寬度大概在0.2m，前后距離＜6m。在2臺攤鋪機前方設置4~6臺車，這樣可以實現道路攤鋪的連貫，速度均勻，定時測量路面厚度。螺旋布料器要使道路兩旁有相同的料量，堆料時要稍稍超過螺旋布料器的2/3，防止攤鋪層離析，派人察看完成的厚度和平整性，若有車輛印記或者離析要解決，不能隨意更改攤鋪速度，使其保持在0.8~1m/min。用夯錘振動，增加密實度。圖（1）為水泥碎石的攤鋪過程。

3.4水泥穩定碎石碾壓

碾壓質量影響基層的質量。對試鋪段進行檢測，視其壓實度挑選出合適的碾壓方法。碾壓過程使用DD110雙鋼輪式壓路機，靜壓1次，速率1.5~1.7km/h，復壓時使用219DH3振動型壓路機，在高頻率下低幅度壓2次，速率在1.8~2.2km/h，然后用同類型的25t級的壓路機碾壓2次，速率為1.8~2.2km/h；終壓選取219DH3振動式壓路機，然后用型號為YL20T的壓路機壓1~2次，速度控制在1.5~1.7km/h。注意事項：要保證碾壓完整，不能隨便調整方向[3]。道路表面要確保有較高平整性和密實度，沒有浮石，沒有輪胎印記。

3.5接縫處理

進行攤鋪施工時，應保證連貫性，特殊情況停止施工2h以上，應該設置橫縫，經過明涵應當在兩旁放置橫縫，明涵搭板要能夠和基層橫縫相配。橫縫要和道路車道中心線呈直角，碾壓方法和一般路段一樣，碾壓到下承層，完成后要等到水泥穩定碎石有一些強度之后，把完成碾壓并且高程、密實性和平整度達標的末尾段挖成斷面，和路中心線呈直角，隔天攤鋪。攤鋪進行時，要測量路面厚度，將厚度和松鋪系數相乘，得到新路段的厚度，確定熨平板的高度。

3.6養生和交通管制

道路養生指的是完成水泥碎石的碾壓以及壓實度和標高的檢驗達標之后的階段，用沾水的土工布遮住，2h后可以灑水，根據天氣決定灑水頻率，這個階段要維持水泥穩定碎石層的濕潤。這個狀態要維持7d，養護28天，此階段禁止通行。7d后鉆孔取芯，保證芯樣密實平整。在完成水泥穩定碎石基層施工作業之后，需要檢驗控制施工質量，要針對水泥穩定碎石基層的強度、壓實度、平整度、攤鋪厚度和縱斷面高程等指標進行檢測試驗，以保證工程滿足施工技術規范的所有技術指標要求。

4結語

在農村公路施工建設中，水泥穩定碎石基層的施工質量決定著的公路的使用壽命。在實際施工的過程中，專業人員需要采取更為科學、更為合理的水泥穩定碎石基層施工技術，保證高速公路的施工質量。

參考文獻：

[1]馬滿生.水泥穩定碎石基層施工技術在公路工程中的應用[J].工程建設與設計，2019（4）：213-214.

[2]葉有興.水泥穩定碎石技術及其在公路路面基層施工中的應用[J].黑龍江交通科技，2018（7）：100-101.

[3]王洪根.水泥穩定碎石基層施工技術在公路路面工程中的應用[J].交通世界，2017（36）：56-57.

作者：趙東閣 單位：中交二公局東萌工程有限公司