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材料價(jià)格管理公路工程論文范文

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材料價(jià)格管理公路工程論文

一、工程材料在造價(jià)控制中的重要作用

1.工程造價(jià)控制的作用。公路工程的建設(shè)過(guò)程中,造價(jià)的控制是一個(gè)非常主要的環(huán)節(jié),對(duì)造價(jià)科學(xué)有效的控制,能在工程投資階段、工程設(shè)計(jì)階段、工程施工階段,把工程造價(jià)盡最大的可能控制在造價(jià)限額之內(nèi),及時(shí)調(diào)整發(fā)生的偏差,保證工程項(xiàng)目的管理順利進(jìn)行,要科學(xué)合理的使用人力物力財(cái)力,力求經(jīng)濟(jì)效益和投資效益的最大化。2.材料價(jià)格在造價(jià)控制中的作用。在整個(gè)公路工程中的各項(xiàng)費(fèi)用中,材料費(fèi)占有非常大的比重,通常情況下,不同結(jié)構(gòu)、工藝的材料,其費(fèi)用也是不相同的,通過(guò)調(diào)查能夠看出,在公路工程的費(fèi)用中,鋼橋材料費(fèi)占有80%,石拱橋材料費(fèi)占60%,混凝土材料費(fèi)占70%,路基材料費(fèi)占65%,所以有效的對(duì)材料費(fèi)進(jìn)行控制是減低工程成本的重要方法。在公路工程造價(jià)中計(jì)算工程費(fèi)用是通過(guò)事物量法進(jìn)行的,也就是按工程定額中規(guī)定的消耗量乘以原本的預(yù)算價(jià)格,工程量可以依照工程定額的項(xiàng)目劃分直接從圖紙上獲取,是設(shè)計(jì)人員對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析之后得到了經(jīng)濟(jì)、合理的工程量;定額單位的消耗量、攤銷量以及其它材料費(fèi)是設(shè)計(jì)人員通過(guò)合理的方法經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的分析計(jì)算得來(lái)的,所以這兩個(gè)量在工程造價(jià)的過(guò)程中是確定的,材料費(fèi)是否合理同材料的價(jià)格有著直接的關(guān)系,所以控制材料的價(jià)格是工程造價(jià)中一個(gè)非常重要的內(nèi)容。

二、材料價(jià)格的管理方法

結(jié)合我國(guó)實(shí)際公路市場(chǎng)的情況,對(duì)工程材料價(jià)格的管理從宏觀和微觀兩個(gè)方面綜合的進(jìn)行管理。

1.宏觀控制的提高。(1)材料價(jià)格的動(dòng)態(tài)管理:在當(dāng)前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況下,影響工程造價(jià)的一個(gè)主要因素就在于價(jià)格的波動(dòng),企業(yè)的造價(jià)管理人員定期市場(chǎng)價(jià)格水平的信息和相關(guān)指標(biāo),更好的實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。首先是成立信息人員隊(duì)伍,及時(shí)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行跟蹤調(diào)查,掌握最新的市場(chǎng)信息;其次信息人員要對(duì)信息進(jìn)行整理和分析,總結(jié)影響造價(jià)的主要因素,提高預(yù)測(cè)的能力。收集信息的重點(diǎn)要放在公路建設(shè)的、存儲(chǔ)量大的供應(yīng)渠道上,在歷史價(jià)格的基礎(chǔ)上統(tǒng)計(jì)現(xiàn)在的材料價(jià)格,對(duì)有出入的地方進(jìn)行審核,依照不同的類型進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì),處理之后形成材料價(jià)格信息。(2)建立數(shù)據(jù)庫(kù):通過(guò)建立材料價(jià)格的數(shù)據(jù)庫(kù),方便對(duì)價(jià)格進(jìn)行有效的管理,降低收集重復(fù)信息的機(jī)率,同時(shí)對(duì)價(jià)格的變動(dòng)也能作出分析,造價(jià)人員能夠及時(shí)了解價(jià)格和造價(jià)二者之間的關(guān)系,對(duì)價(jià)格的變化情況作出預(yù)測(cè),讓施工企業(yè)盡快了解造價(jià)的波動(dòng)情況。建立價(jià)格數(shù)據(jù)庫(kù)最重要的一個(gè)內(nèi)容就是收集原始的數(shù)據(jù),由于涵蓋了很多部門,收集數(shù)據(jù)會(huì)有些難度,因此要通過(guò)行政手段來(lái)使各部門提供原始數(shù)據(jù),使用本數(shù)據(jù)庫(kù)的用戶有義務(wù)隨時(shí)提供信息,要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確;然后通過(guò)科技手段對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得出材料預(yù)算的價(jià)格,對(duì)變化情況進(jìn)行預(yù)測(cè),形成價(jià)格指數(shù),另外數(shù)據(jù)的檢索和維護(hù)也是不能缺少的一項(xiàng)內(nèi)容。(3)管理地方材料:由于材料受到供求關(guān)系的影響會(huì)經(jīng)常波動(dòng),尤其是地方材料,在工程開始之前供求關(guān)系是平穩(wěn)的,開工之后需求量大大提高,材料的價(jià)格也在飛速增長(zhǎng),致使工程造價(jià)也隨著提高,所以要提高地方材料的管理力度,通過(guò)行政手段進(jìn)行管理和控制,大致可以分為三種方法,其一是結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行綜合分析,制定出最高現(xiàn)價(jià);其二是簽署材料供應(yīng)合同,明確地方材料的價(jià)格,避免材料的價(jià)格波動(dòng);其三是政府制定優(yōu)惠政策,明確指導(dǎo)性價(jià)格,控制開采量,一方面滿足的工程需求,另一方也減少了工程造價(jià)。材料供應(yīng)點(diǎn)是隨著公路建設(shè)而移動(dòng)的,為了更好的掌握材料價(jià)格信息,造價(jià)部門可以對(duì)材料場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,實(shí)驗(yàn)各種材料,把材料的品種、質(zhì)量通過(guò)文字表現(xiàn)出來(lái),為公路建設(shè)提供科學(xué)有效的資料。(4)審核和質(zhì)量檢驗(yàn):為了更好的管理工程材料的價(jià)格信息,調(diào)查材料的質(zhì)量是非常重要的,能夠有效提高價(jià)格信息的準(zhǔn)確度;要對(duì)材料進(jìn)行測(cè)試,防止材料價(jià)格出現(xiàn)問題;另外還要做好價(jià)格的審定工作,在初步明確價(jià)格之后,要請(qǐng)專家來(lái)進(jìn)行材料價(jià)格的審定,能夠使價(jià)格信息更加準(zhǔn)確,具有權(quán)威性。

2.規(guī)范市場(chǎng)行為。目前材料市場(chǎng)還有一些問題,例如招標(biāo)文件中明確材料的供應(yīng)商,這對(duì)材料市場(chǎng)造成了惡劣的影響,另外指定的供應(yīng)商材料的價(jià)格還要高出平均價(jià)格,還有4%左右的管理費(fèi),抬高了材料的價(jià)格,增加了工程造價(jià)。為了建立一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,避免壟斷的現(xiàn)象出現(xiàn),要開展公開的招標(biāo),保證施工企業(yè)選擇的供應(yīng)商質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格低,要簽署供應(yīng)合同,防止價(jià)格的波動(dòng),避免大量材料導(dǎo)致的浪費(fèi)。

3.細(xì)部管理。材料的預(yù)算價(jià)格就是指工程材料從來(lái)源地到施工工地倉(cāng)庫(kù)后的出庫(kù)價(jià)格,包括了供應(yīng)價(jià)格、手續(xù)費(fèi)用、包裝費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用等,因此除了降低材料的供應(yīng)價(jià)格之外還要降低其他組成費(fèi)用。(1)消除手續(xù)費(fèi),降低運(yùn)輸損耗:對(duì)于公路工程項(xiàng)目來(lái)講,材料價(jià)格中的手續(xù)費(fèi)和運(yùn)輸損耗是不能避免的費(fèi)用,所以在采購(gòu)工程材料時(shí)要盡可能減少中間環(huán)節(jié),降低手續(xù)費(fèi)的發(fā)生,把運(yùn)輸損耗降到最低。(2)減少運(yùn)雜費(fèi):在材料的預(yù)算價(jià)格中,低于供應(yīng)價(jià)格的就是運(yùn)雜費(fèi),要減少運(yùn)雜費(fèi)最重要的就是縮短運(yùn)輸?shù)木嚯x,所以在采購(gòu)材料時(shí)一方面要考慮材料的價(jià)格和質(zhì)量,另一方面還要考慮供應(yīng)位置同施工位置的距離,盡最大的可能減少材料預(yù)算價(jià)格。

三、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上文所述,管理工程材料的造價(jià)是非常重要的,同時(shí)也是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一方面要足夠的了解材料市場(chǎng),另一方面還要掌握材料的性能和特點(diǎn),更重要的是充分熟悉工程造價(jià)的工作內(nèi)容,加大管理材料價(jià)格的力度,同工程造價(jià)管理體制相適應(yīng),為施工企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)利益。

作者:蘭斌芳單位:泰州市公路管理站

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