本站小編為你精心準備了地鐵機電設備論文2篇參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

第一篇

1典型工作崗位的確定

高職院校的機電一體化技術專業主要培養機電產品生產、現場操作以及機電設備維護與管理等崗位的高端技能型專門人才，工作崗位群如圖1所示。機電一體化技術專業面向范圍廣，服務于不同行業和地區，其定位不完全相同。面向軌道交通行業的機電一體化技術專業主要培養在鐵路運營、鐵路工程和地鐵企業中，機電產品生產、現場操作、機電設備維護與管理等崗位的高端技能型專門人才。本文以地鐵機電設備維護崗位為例，探討如何進行課程建設和開發。

1.1地鐵機電設備維護崗位的主要工作地鐵機電設備維護方向是機電一體化技術專業的一個就業方向。地鐵機電設備維護崗位主要是對地鐵車輛段、車站的機電設備進行日常檢查、保養、維護、維修和管理。主要設備包括地鐵所有的低壓電氣設備、電梯設備、空調設備、通風設備、上下水設備、消防設備和地鐵站臺屏蔽門設備，設備種類多，安裝分散。按照目前的分工，每一個員工是對幾個車站的所有機電設備進行日常檢查、保養，這就要求地鐵機電設備維護崗位的工作人員應熟悉地鐵所有機電設備。

1.2地鐵機電設備維護崗位的典型工作任務通過對地鐵機電設備維護工作崗位眾多工作任務分類、整理和提煉，總結出地鐵機電設備維護崗位的典型工作任務，包括：環控設備的檢查和維護；給排水設備的檢查與維護；低壓配電設備的檢查與維護；電扶梯的檢查和維護；屏蔽門的檢查和維護。

2地鐵機電設備維護崗位所需的知識、能力和素質要求

2.1地鐵機電設備維護崗位群描述．對地鐵機電設備維護崗位的工作環境、人員要求、工作條件的描述如圖2所示。

2.2一個典型工作任務的描述選取地鐵機電設備維護崗位工作任務中的一個典型任務，從工作過程、方法、使用工具、工作對象、組織方法、工作要求等方面進行描述，如圖3所示。

2.3完成典型工作任務需要的知識、能力和素質根據完成典型工作任務對員工的要求，總結、提煉出地鐵機電設備維護崗位對員工知識、能力和素質的要求。1）知識要求。包括：機械技術知識；傳動技術知識；傳感技術知識；控制技術知識；接口技術知識；網絡技術知識。2）能力要求。包括：機械圖和電氣圖的識讀能力；技術文件（中、英文）的識讀能力；對機電設備機械部分的檢查、保養和維修能力；電子、電氣設備安裝檢測能力；對電機進行檢查、保養和維修能力；機電設備的安裝、調試能力；一定設備綜合管理能力；對低壓（小于400伏）供電線路的檢查、保養和維護能力。3）素質要求。包括：良好的公民道德與職業道德，社會責任感；合格的政治素養；健康的身心素質；一定的人文、科學素養；團隊合作精神。

3面向地鐵機電設備維護崗位的機電一體化技術專業專業課程設置

3.1確定行動領域根據完成典型工作任務六要素的相似性，把5個典型工作任務劃分成2個行動領域，具體見表1。

3.2由行動領域轉化成學習領域按照完成行動領域工作所需系統性知識，把2個行動領域劃分為12個學習領域，見表2。

4實踐效果

本課程設置方案是按照基于工作過程的思路開發出來的，經過了2012級和2014級西安地鐵訂單培訓班的實踐，結果顯示專業課設置切合實際，畢業生在地鐵機電設備維護崗位上很快就能獨立上崗，滿足崗位需求，畢業生受到用人單位的好評。本方案在實際應用中還需要進一步優化，使之更加切合實際。

作者：梁新平單位：西安鐵路職業技術學院

第二篇

1一號線機電設備聯調中的主要安全隱患

1.1特種作業人員無證操作無證操作人員就是未經過特種作業培訓的人員，他們對于這些特殊工種的操作規程、安全控制措施等都相當模糊、似懂非懂，無證上崗事故也是最容易發生安全事故的。

1.2交叉作業在地鐵內二次結構以后的施工中，各類設備安裝、裝飾裝修等單位相繼進場，存在嚴重的交叉作業和不可避免的施工干擾，各單位進場后都各自為陣開展工作，勢必形成工序間的相互制約和影響，同時相互間帶來的安全隱患也是層出不窮的。

2聯調作業中的安全管理

2.1做好安全教育，提高安全意識作業前首先要做好全員的安全教育，安全交底，并在安全交底記錄上全員確認簽字，以此提高全員的安全意識。主要包括危險源識別，針對危險源采取的防范措施及注意事項，作業人員應遵守的安全操作規程規范，關鍵作業的正確操作；發現事故隱患應采取的措施，發現事故后應及時采取的規避和急救方法等。

2.2嚴格現場兩紀，加強現場管理要求職工按時到達調試地點，參加聯調前會議，聯調結束的總結會議；調試期間穿好絕緣鞋、戴好防塵口罩，戴好安全帽，攜帶手電等應急用品等；區間作業時后要求做好請銷點手續并穿戴好熒光背心等勞保物品等要求。

2.3加強登高作業管理機電設備調試中都涉及登高作業，特別是在環控專業風機調試中，經常需要爬高上低的各類缺認，各類操作，均是高空作業，除了應該首先檢查登高工具是否穩妥可靠，還應確認作業點四周是否存在不安全因素，確認無誤后才能進行高處作業。

2.4加強應急情況的處理能力的培訓前期在編制聯調方案的時候應該涉及到應急處置情況，包括人員受傷，設備損壞，火災、中毒全站全范圍停電等相關應急情況的調試人員的逃生路線，處理措施技巧等，并在調試過程中進行相應的預案的演練，包括桌面演練和實際現場的演練等，保障調試人員和設備的安全。

2.5加強現場的安全檢查工作安全問題在現場，原因在管理，根子在執行，所以在機電設備調試中檢查主要是采取定期檢查、臨時抽查等手段，主要采取查現場，查記錄，查人員，查思想，查管理、查隱患，查整改情況，查制度落實情況等。

2.6現場消防管理地鐵施工空間在地下且空間狹小，各系統設備安裝、裝飾裝修等交叉作業平凡。設備的包裝、裝飾裝修材料、油漆等易燃物品隨處可見，臨時用電的管理不規范、加工場地管理不規范等等都是導致火災事故的重要安全隱患，若不加強管理，一旦在地鐵下面發生火災事故，救援和搶險都是相關困難的，稍有不慎還可能導致更大的人身傷亡事故。因此，要搞好現場的消防安全工作，還必須從源頭做起。首先必須加強施工現場的動火管理，凡在地鐵內進行動火作業如焊接、切割等，必須辦理動火手續，明確動火人和看護人，必須配備消防器材并且在清理完作業點四周的易燃物品確認無誤后方可作業。第二是必須加強臨用電管理管理，切實從源頭上控制好火災事故的發生。第三，加強應急物資儲備，這項工作是搞好現場消防管理工作的重點，如現場擺放足夠的滅火器；參加調試人員熟悉調試現場的消防逃生通道，會使用消防滅火器，熟悉消防設施的位置。

3聯調后的安全管理

調試后要求及時做好安全總結，安全制度執行的點評等工作。對于安全工作執行情況及時進行總結，并對好的經驗方法進行總結獎勵和推廣，對較差的進行考核，避免后續調試中存在。西安地鐵在一號線機電設備調試中由于前期準備充分，調試中安全卡控管理有效、科學、得當，調試結束及時總結等安全閉環管理，未發生任何安全事故，安全、高效、優質的完成了調試任務。

作者：賈維聰張沖劉磊單位：西安地下鐵道有限責任公司運營分公司