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摘要：通過液壓爬模施工技術在中交匯通橫琴廣場工程主塔樓中的應用，介紹了液壓爬模系統的構造、安裝、施工工藝及施工關鍵要點等方面，并根據結構變化情況、塔吊關聯部位，探討液壓爬模的施工技術措施，闡述了爬模系統對應的解決方法，有效解決了爬模施工過程中的各項具體問題。

關鍵詞：超高層；液壓爬模；施工技術

引言

在超高層豎向結構施工中，爬模技術得到了廣泛的應用。它具有操作方便、結構簡單、穩定性好、高空作業安全[1]，且爬升速度快的特點；又因組裝靈活、結構適應強，即可垂直爬升，也可沿斜面爬升；爬架按其附著方式、提升方式分類也較多。采用液壓提升的方式又為爬架的同步提升提供了較為穩定的動力。依據建筑結構的特點，設計相應的機位，配置合理的模板結構。為超高層豎向結構的施工提供較好的工作環境。

1工程概況

中交匯通橫琴廣場主塔樓結構為鋼管混凝土框架+核心筒+伸臂桁架結構。其中核心筒結構高度為299.4m，21F和42F設有伸臂桁架加強層。核心筒為剪力墻結構，由內、外墻組成3個筒室。具體參見圖1。外墻經過5次變截面，從1200mm變至600mm；內墻經過3次變截面，從600mm變至400mm。

2爬升模板系統簡介

在選用液壓爬模系統時，綜合考慮了核心筒的結構變化、平面形狀、混凝土布料等因素，設計了內外分區獨立的爬模體系。主要包括分布在核心筒外側、南北內筒的SKE50架體及中間筒CLIMBING80架體；各架體相互獨立，可各自單獨整體爬升[2]。此爬模系統主要由3個系統組成，分別為架體系統、爬升系統及模板系統組成[3]，這3個系統相互組合成整體負責完成核心筒豎向結構的施工。

2.1架體系統

1）架體構造在架體設計上，考慮到工程特點并方便各專業能夠安全有序施工，共設計5層操作平臺，依次有混凝土修補平臺、液壓操作平臺、退模平臺、對拉螺桿操作平臺和鋼筋綁扎平臺組成（由下至上）。爬模架體構造如圖2。因本工程結構外沿變化較多，尤其是東西兩側墻體為弧形，因此，在每層架體之間設置平臺板連接，平臺板之間采用調節絲桿和型鋼桁架連接，通過調節絲桿可以自由伸縮，便于調整平臺板的平整度和傾斜度。2）爬模架體布料機平面布置本工程2臺布料機布置在中間筒內，此處爬模架體選用CLIMBING80架體。布料機平面布置如圖3。3）爬模架體通道布置爬模體系各層操作平臺之間設計樓梯[4]，共6處，其中電梯井筒內爬梯為下掛爬梯，通過中筒的水平結構層與施工電梯銜接，可通行至施工作業層。

2.2機位及爬升系統

二層組裝時，內外筒共布設76個機位，根據核心筒結構變化，位于25層、46層機位做出適當調整，爬升至相應樓層時拆除多余爬模架體，共減少12個機位。動力裝置、爬升導軌、爬升器、預埋爬錐及懸掛靴等共同組成了爬模的爬升系統[5]。采用多組液壓千斤頂作為動力裝置，通過千斤頂油缸伸縮提升導軌及架體，導軌和架體交替爬升得以完成爬模系統的爬升[6]。

2.3模板系統

模板結構形式為鋼框木模板。鋼框圍檁采用Q235鋼板制作，面板采用厚度18mm厚維薩建筑模板；模板尺寸依據標準層高度4500mm進行配置，長度根據核心筒尺寸進行深化設計。具體見圖4。為保證結構外觀成型質量及陰角部位尺寸，結構的轉角部位專門設計了轉角模板[7-8]，主要有兩種，一種是陰角模板，一種是連接角模，其長度與平面模板相匹配；門洞口側模板與連梁底模板，首層及非標準層采用木膠合板進行散拼，水平部分采用鋁合金模板體系。

3爬模施工工藝

3.1爬模安裝工藝流程

通常在施工完首層后安裝爬模體系。安裝工藝流程為：預埋爬錐→吊裝下掛平臺→安裝導軌→吊裝上掛平臺→綁扎鋼筋→吊裝鋼框木模→螺栓加固→澆筑混凝土。

3.2爬模爬升工作流程爬模爬升工作流程如圖5。

3.3動臂塔吊與爬模交替爬升技術

根據爬模爬升規劃，本工程爬模共爬升64次，其中21和42層加強層分別爬升2次，其余樓層各爬升1次。本工程采用2臺動臂塔吊進行作業，塔吊規劃爬升17次，爬升步距為18m，爬模每爬升4層約18m，根據層高變化和爬模爬升規劃，調整動臂塔吊鋼梁預埋位置，在牛腿埋件對應部位內側架體處，設置翻板平臺覆蓋，塔吊牛腿可在架體-2層平臺進行焊接。塔吊爬升時打開爬架翻板，保證爬模施工與動臂塔吊頂升互不沖突。塔吊爬升和架體爬升必須遵從塔吊優先爬升，保證架體或核心筒內鋼結構與塔吊的安全距離。動臂塔吊處翻轉平臺如圖6。

3.4結構變化層架體拆改技術

核心筒北側外墻體翼墻從25層由3200mm收縮為500mm，南側外墻體翼墻垛從46層由3500mm收縮為500mm。針對翼墻變化架體進行了局部拆改組裝。架體拆改前、后平面如圖7、圖8。架體拆換流程為：24層墻體澆筑完成→拆除舊架體的模板→將拆除的架體與其它架體斷開→其它架體爬升至25層→拆除的架體吊裝至地面→新架體吊裝到位→安裝架體防護網片→吊裝封頭鋼框木模并安裝。將拆解后的架體材料重新拼裝成2個單獨機位的小架體。

4結語

液壓爬模施工技術在高層建筑施工中，以其安全、快捷、方便操作等特點而應用廣泛。但因建筑結構、架體類型的不同，所遇到的問題也會各種各樣。本項目通過運用這些技術，通過本工程液壓爬模施工技術的介紹，針對結構變化和架體特點，提供了一些方法和思路，以期對類似工程提供參考。成功地解決了整體爬升技術難題，保證了工程有序推進，提高了施工效率，加快了施工進度，達到了預期的安全、質量、經濟指標，積累了寶貴經驗，為以后同類工程應用液壓爬模技術提供了一定的借鑒經驗。

參考文獻：

[1]喻學斌.液壓自爬模工藝首次在上海超高層建筑工程中的應用[J].建筑，2010（1）：40-43.

[2]吳華，胡京，唐永訊，等.超高層核心筒液壓爬模施工技術[J].建筑技術，2015，46（2）：146-148.

[3]王斌，馮濤.超高層建筑核心筒液壓爬模施工技術[J].建筑技術，2011，42（9）：797-800.

[4]任海波，呂利霞，倪明非.中海廣場中樓核心筒內外墻體液壓爬模施工[J].施工技術，2008，37（6）：49-51.

[5]陳耀鋼，徐鶴松，董年才.超高層建筑核心筒液壓爬模施工技術[J].建筑機械化，2013（11）：83-85.

[6]柳利麗.液壓爬升模板技術在某超高層建筑施工中的應用[J].山西建筑，2015，41（35）：114-116.

[7]李磊，夏峰海.超高層建筑核心筒液壓自爬升模板體系施工技術[J].建筑施工，2012，34（1）：56-58.

[8]王冶.上海國際航空服務中心爬模施工及質量控制分析[J].建材與裝飾，2016，49（21）：49-50.

作者：萬瑞 魏春春 單位：中交一航局第四工程有限公司