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美章網 資料文庫 隧道工程中的監控量測范文

隧道工程中的監控量測范文

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隧道工程中的監控量測

1監控量測的主要內容

1.1周邊位移及拱頂下沉量測

量測洞壁的絕對位移和相對位移,如量測拱頂下沉和水平收斂的變化,根據收斂量測,根據位移、位移速率及洞壁變形形態,評價圍巖的穩定性及初期設計、施工的合理性,確定二次支護時間。(1)量測斷面布設原則拱頂下沉和水平收斂量測斷面的間距為:Ⅲ級及以下圍巖不大于40m;Ⅳ級圍巖不大于25m;Ⅴ級圍巖應不大于20m。圍巖變化處應適當加密,在各級圍巖的起始地段增設拱頂下沉測點l~2個,水平收斂l~2對。當發生較大涌水時,Ⅴ、Ⅳ級圍巖量測斷面的間距應縮小至5~l0m。各測點應在避免爆破作業破壞測點的前提下,盡可能靠近工作面埋設。初讀數應在開挖后12h內讀取,最遲不得超過24h,而且在下一循環開挖前,必須完成初期變形值的讀數。(2)量測方法凈空水平收斂測線的布置應根據施工方法、地質條件、量測斷面所在位置、隧道埋置深度等條件確定。在地質條件良好,采用全斷面開挖方式時,可設一條水平測線。當采用臺階開挖方式時,可在拱腰和邊墻部位各設一條水平測線(圖1)。拱頂下沉量測應與凈空水平收斂量測在同一量測斷面內進行,采用收斂計三角形量測,利用海倫公式計算下沉量。當地質條件復雜,下沉量大或偏壓明顯時,除量測拱頂下沉外,尚應量測拱腰下沉及基底隆起量。(3)量測頻率拱頂下沉量測與凈空水平收斂量測宜用相同的量測頻率,應按表l中根據變形速度和開挖工作面距離選擇較高的一個量測頻率。

1.2地表沉降量測

(1)斷面布設原則位于Ⅳ~Ⅵ級圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道,應進行地表沉降量測,隧道淺埋段地表下沉量測宜與洞內凈空變化和拱頂下沉量測在同一橫斷面內。當地表有建筑物時,應在建筑物周圍增設地表下沉觀測點。橫向布設間距范圍為2~5m,布設5~11個測點,隧道中線附近密些,遠離隧道中線處疏些。地表下沉樁的布置寬度應根據圍巖級別、隧道埋置深度和隧道開挖寬度而定,地表下沉量測斷面的間距按表2采用。(2)量測方法地表下沉觀測點按普通水準基點埋設。采用精密水準儀量測,量測精度±1mm。并在預計破裂面以外3~4倍洞徑處設水準基點,作為各觀測點高程測量的基準,利用精密水準儀計算出各觀測點的下沉量。(3)量測頻率地表下沉量測頻率和拱頂下沉及凈空水平收斂的量測頻率相同,除此之外地表下沉量測應在開挖工作面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高度)處開始,直到襯砌結構封閉、下沉趨于穩定為止。

1.3圍巖內部變形量測在軟弱圍巖地段,應根據實際地質情況適當布置圍巖內部變形量測斷面,沿量測錨桿附上應變計,在圍巖不同深度處設置應變測點,量出錨桿各測點的應變,推算出錨桿的軸力,并可量測出不同深度的相應應變。若同時洞周埋設多點位移計可測得洞壁與位移測點之間和圍巖各測點之間的相對位移,從圍巖應變和位移量測,可估算出隧道周邊松弛圈范圍,并校核錨桿的計算參數。

1.4支護及襯砌應力量測通過埋設應變計或壓力傳感器,了解支護系統和襯砌結構的內部應力,以及圍巖與支護系統或界面之間的接觸應力大小和分布規律。

2應用實例

上虎峪隧道是青島至萊蕪高速公路中在建的一座上下分離式隧道,位于山東省沂水縣境內,雙向六車道,隧道左線起訖樁號為K141+285~K142+610,長1325m,右線起訖樁號為YK141+220~YK142+655,長1435m。隧道區屬低山—丘陵地貌單元,地形起伏,山勢陡峭。最高地面高程為472m,最低地面高程為290m,相對高差182m。在上臺階開挖過程中,監測人員發現在右洞YK142+580處附近地面出現多條沿隧道縱向的裂縫,裂縫位于隧道邊墻上部,同時地表沉降觀測發現沉降速率和累計沉降都較大。通過地表沉降觀測斷面,根據理論和實踐經驗,對量測斷面而言,目前正處于前期沉降階段,沉降量和沉降速率并非最大。鑒于地表累積沉降以及下沉速率較大和地表出現多條裂縫,監控量測單位及時向施上單位和業主進行匯報,并建議施工單位利用打錨桿、掛鋼筋網和噴射混凝上來加固地表仰坡,在封閉地表裂縫的同時,采用地表注漿來加固破碎軟弱圍巖,防止圍巖狀況進一步惡化。量測單位對地表沉降的觀測點進行加密,對洞內圍巖變形斷面進行安裝量測,并根據需要適當的加密量測頻率。在施工單位采取了加固仰坡和地表注漿的措施后,從地表的觀測數據看,地表沉降基本達到穩定。由于監控量測工作的及時開展以及量測的信息及時準確的反饋,在與施工單位的緊密配合下,使上虎峪隧道右洞出口段的掘進上工作得以安全平穩地進行。

3結論和建議

(1)根據實際開挖隧道的具體情況,合理確定隧道監控量測的重點,通過對監控量測信息的整理分析和及時反饋,能夠很好的為施工和設計服務;(2)監控量測工作在施工中的實施,會遇到諸多問題,比如埋設測點在離掌子面較近的情況下,時常遭到破壞,另外在接近工作面進行量測時會與施工單位的施工產生沖突,由此可造成量測斷面理設點離開挖面較遠,或是量測時間滯后等等問題,這此都影響了量測結果。希望施工單位能夠對監控量測工作給予足夠的重視,在安排施工工序時能優先考慮量測工作的順利開展。

作者:劉相呈 單位:山東恒建工程監理咨詢有限公司

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