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摘要：通過工程實例，介紹火電廠汽輪發電機基礎施工工藝。

關鍵詞：汽輪發電機基礎；施工工藝；火電廠

1工程概況

某煤礦集團塔山2×600MW坑口電廠新建工程上部結構由5個橫向框架和2個縱梁組成，并以1×汽輪發電機為基礎，其作業水平為1365米，工作平臺外徑為43.05×135m，并且框架柱的最大截面為2886×3400，火電廠汽輪發電機的結構0.000米相當于絕對標高1074.8m，其框架梁的最大截面為3150×3903.2，中層結構為688米，框架縱梁的最大截面為5080×3150，其工程采用的混凝土為C35混凝土2679M3。

2主要施工方法

2.1模板工程

（1）模板采用厚度為d=12mm的玻璃鋼（FRP）模板，50×100平方米的間距，并在模板的接合處粘貼密封條，并在施工前檢查板的質量，如果發現板表面不平整，或有皺紋、剝落和厚度不均，尺寸超過標準（邊長誤差＞1mm，對角差＞2mm，厚度差＞0.5mm）禁止使用。（2）在木工機床上用5250合金硬質鋸片切割FRP模板，在支架和梁柱交界處切割白云石鋸模，方材在使用前必須經過干燥和刨平，刨床的尺寸應設定在8cm，當匹配板時，FRP模板沿梁和柱縱向布置，以減少接頭的數量。多層板的所有接頭用5×10毫米海綿密封條粘貼，所有接頭用大理石膠修補，使得砂紙平整，墊板成型后海綿密封條不應高于板的表面。FRP模板和龍骨的固定用2.5英寸鐵釘+300個釘子緊固，釘頭需要在板表面下放置約1毫米，釘頭用大理石膠修補。（3）將FRP模板直接放置在鋼模板上，以加強底模板的剛度，鋼模板和木模板采用M50×4自攻螺釘*600mm連接，梁側模的外側由50×100毫米的方形木材制成，間距為150毫米，縱橫檁條采用48×3.5mm普通鋼框架管，拉力螺栓的水平間距和垂直間距分別為×600mm（軸橫梁螺栓間距450×520）和內徑520（內徑）PVC管，在取出模具后，將螺栓拉出，并用相同的砂漿對孔進行平滑，在達到一定強度后，用砂紙將螺栓平滑。（4）在安裝模具之前，先將模具邊緣彈出，然后對齊邊緣以安裝模具，同時，安裝嵌入式零件。在安裝嵌入件時，必須使用密封條將嵌入件關閉到模具上，并用518個螺栓緊固嵌入件，柱模板用20B檁條、522對拉螺釘、240和245軸之間的垂直間距、IV軸和V軸之間的垂直間距為1mm。

2.2加固工程

梁和鋼筋與鋼支架結合在一起。安裝托架時，焊接525mm水平拉桿和對角撐桿，在頂部至少有三個縱向桿，中間的一個必須用托架固定，以便支撐整體。為了防止縱向和橫向向下滑動，支架應被焊接在支架上的相應位置。

2.3腳手架支撐系統的安裝

腳手架由548×3.5普通架架設，自由端的高度控制在50左右，整個支撐系統在安裝前應進行平整和鋪設，以保證桿的直立位置和高度。柱施工完畢后，拆除槽鋼檁條后，梁頭應補充承重框架，柱不應大于200mm，以防止梁頭在混凝土澆筑時下沉。為了保證腳手架的整體穩定性，在橫向和縱向承重框架的縱向2400處設置剪力撐，并且在操作架的拐角處布置剪刀撐，并且剪刀支撐件與地面之間的角度不能大于40m。

2.4埋入式零件和埋入式襯套

在工程完成后，對嵌入件進行校正，用切割機切割鋼板，去除毛刺，柱側（側）和底板必須用58個螺栓固定，嵌入部分應大于150×150mm，角沖孔小于150×150mm。底部模具嵌入部分的位置要標記在底部模具上，模具放置在底部的300mm處，然后在板上鉆孔，用螺栓固定嵌入件，將橫梁嵌入側邊，找到嵌入件的位置，用M8螺栓固定側模，并沿其周邊按壓密封條。在固定埋入式錨桿套和鋪設梁底模板后，可以在底模上準確地標記出套管的中心線和內圓線，然后將D＝50mm用M12螺栓固定在底部模具上，并將套筒套在原木上。當設備內裝有埋入式零件和埋入式襯套時，位置不易固定，在裝訂梁加固之前，必須固定大的嵌入件和嵌入的套筒位置。然后，用18根柱支撐嵌入部分，以防止嵌入部件的下沉，并且在梁的4個方向上使用525根鋼筋。焊接鋼柱支撐件，在澆注下橫梁時，每個柱中嵌入1個梁，嵌入立柱1m，上部超過操作平臺1m。

2.5混凝土工程

（1）選擇混凝土原材料，優化混凝土配合比。石料由5～31.5粒組成，粘土含量小于1%，砂為中砂，砂率45%，含泥量小于3%。其水泥采用低水化熱的水泥，并嚴格控制內外溫差，以及混凝土熱計算，由于溫差的變化，大部分地區平均溫度在20攝氏度左右，而汽輪機基礎操作平臺的混凝土澆筑可能在5月下旬進行，是具體的情況而定。在摻入緩凝劑后，其坍落度控制在140～160范圍內，如果溫度變化較大，根據施工進度以及施工的具體情況，采取一定的措施以降低混凝土模具的溫度。（2）混凝土澆筑采用插入式振搗器振搗，插入點均勻排列并逐漸移動，振動點間距小于1.5r，振動時間控制在15～20s，當特殊梁傾斜振動時，操作人員根據底部控制振動棒，以免損傷面板表面。（3）在混凝土澆筑過程中，應該由專業的測量人員嚴格把關，確保施工的質量，提高混凝土的強度，劍豪混凝土的裂縫，增加混凝土的密度，如若發現存在問題，及時糾正。（4）在施工過程中，要嚴格控制混凝土頂面標高，如果其表面振動后有過多的浮漿，可考慮碎石，并及時用塑料布覆蓋，并且標高的誤差也控制在0～10mm之間。（5）想要保證施工的質量，養護人員要時刻關注混凝土的強度，養護工作要精心，如果混凝土澆筑12小時，養護人員就要繼續澆水，保證混凝土施工的質量，并且其養護時間不得少于半個月。（6）施工縫處理：拆模前先將施工縫的砂子清除干凈，清除泥漿，沖洗水，濕潤不少于24h，但在澆筑混凝土前應保證無積水。（7）在實踐中，為保證混凝土結構表面與中心溫差不大于25E，混凝土表面覆蓋1層塑料布，根據混凝土水化過程中的實際溫度測量，隨時采取控制措施。澆筑混凝土后，每4h測1次溫度，在進入冷卻階段，6~8h測1次溫度。

3結束語

通過對施工過程的控制，從詳細的實踐出發，不斷總結經驗，汽輪發電機組混凝土基礎的表面顏色在澆注后相同，沒有摩擦痕跡，沒有明顯氣泡，而模板定期組裝，符合混凝土驗收標準。

作者：馬健 單位：哈爾濱電機廠有限責任公司