本站小編為你精心準備了公路混凝土施工技術的問題及策略參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

改革開放以來，我國公路的建設數量逐漸增多，公路的形態結構也越來越復雜，而現今公路需要面臨諸多的重力負荷壓力，這使公路必須具備良好的質量。鑒于混凝土施工技術在公路工程施工中的重要作用，作為公路工程企業的技術人員，必須對日常工作經驗進行總結與反思，需要對公路工程中混凝土施工技術存在的問題有基本的認識，才能提出相應的措施予以完善。

1混凝土施工技術在公路工程中的應用

1.1混凝土施工技術在施工中需要的材料因為配置混凝土的原材料中占據重要地位的是水泥，所以對水泥這一原材料進行選擇時應該嚴格按照水泥的質量標準，選擇有合格證、受國家認可、有良好信譽與口碑的商家，并在選擇好水泥廠商后，對其產品進行配比試驗，試驗結果得到認可后才能投入使用；需要檢驗集料中的雜質比例，集料是配置混凝土原材料中比例最大的材料，由石子和砂組成，確保集料的質量才能保證混凝土的性能達到最優。檢驗集料中的雜質成分時，需要注意其中的泥量、生石灰及有機質含量，確保它們的比例在規定范圍內。

1.2混凝土技術在施工前的準備環節首先需要選擇混凝土的攪拌配置場所，應考慮距離因素的同時，選擇具備一定基礎設施的場所，這樣在縮短運輸距離的同時也可使混凝土的攪拌工作更便捷順利；攪拌場所需要有足夠的空間，以便放置相關的機器設備以及原材料；在正式攪拌配置混凝土前，相關人員需要選擇相關的原材料并且按照規定的配置比例進行配置試驗，等配置的混凝土審核通過后才能用于施工；接著需要整修公路的基層，注意基層的高度、寬度、路面平整度必須符合相關的規定標準，如若沒在規定的標準之內，必須及時請相關施工人員進行整修；公路基層治理合格后對其攤鋪混凝土，為了保證混凝土中的水分比例，需要把混凝土鋪設在已經被灑水的路基上，然后在路基上放出相關的邊線以及中線，并且注意設置臨時水準點的位置。一切設置好后，在施工前對其進行復核檢查，并且在混凝土的鋪設過程中及時監控其位置，避免其出現偏差，若出現意外應及時采取措施修整。基層已被混凝土鋪蓋后，需要把路面上的垃圾和施工廢物清潔干凈，保證整潔后在上面安置支立模板，保障模板和路面的高度一致[1]。

2混凝土技術在公路工程施工中存在的問題

2.1混凝土路面出現后續問題公路經過混凝土施工技術后，有些路面后續會出現裂縫、模板斷裂以及錯位等問題，這些質量問題使路面的造成損壞，使公路的使用壽命降低，使過往的車輛減緩速度行駛，造成車輛擁堵，形成一定的交通壓力。

2.2路基路面模板斷裂公路通車之后，由于路基建造不穩定，久而久之，受路上車輛的重力負荷，容易造成公路模板斷裂；公路基層經過混凝土的鋪設后，由于基層表面的粗糙度不符合相關標準，容易使路面的受力面出現受力不平衡，而受重力與摩擦力過多的公路基層就容易造成斷裂[2]。

2.3混凝土路基路面出現坑洞水泥混凝土的路面在平整度和使用壽命等方面都差于瀝青混凝土路面。對公路路面進行水泥混凝土鋪設時，往往不注意碎石和砂中的水泥土配置比例，或者公路路面的砂漿強度不符合標準，通車之后，容易使公路路面形成坑洞。

3混凝土路面施工技術的相關對策

3.1提高施工人員的相關素質并完善相關的制度規范由于公路工程的施工人員大多是文化素質低的農民工，沒有受過嚴格的崗前技術培訓，也沒有經過嚴格的考核便上崗，再加上公路工程除承包單位外還有一層層分包單位，這些分包單位大多是缺乏素質的施工人員臨時組成的施工隊，為了節省成本，在施工過程中偷工減料、選購材料時以次充好、工程管理不到位，甚至為了獲得更多的利益，故意構建豆腐渣工程，企圖向公路承包單位申請過多的建設資金，這是公路工程質量得不到保障的重要原因。所以，首先必須組建專業的施工隊，選擇施工隊的施工人員時，必須對施工人員的招募、培訓以及后期管理環節加強監控，對施工人員進行文化素質、職業技術等方面的培訓，經過相關專家考核后才能上崗；國家相關部門應制定公路施工的相關規定制度，沒有混凝土施工技術經驗的隊伍和施工人員不得參與公路混凝土的施工過程，并實行舉報制度和監督制度，建立監督部門，實行公路施工部門的崗內監督，并發展廣大人民群眾對其監督；公路工程的承包制度也需要得到改善，公路工程的承包單位不可將自己的工程進行多層次的分包；公路工程在進行混凝土技術施工時，必須建立相關的管理制度，必須對混凝土技術的施工過程進行有效管理，相關管理層必須對其加強重視，這樣才能確保公路混凝土施工的質量。

3.2重視混凝土施工技術中的各個環節公路工程進行施工之前，必須請相關專業人士根據公路修建的實際環境對修建現場進行勘測，設計繪制施工圖紙與施工計劃，確定相關質量標準，在公路工程竣工之后就需要把公路的各項指標進行審核，等到審核通過之后才能把工程交給設標方；國家相關部門也需要投入一定的科研資金，與國家公路建設部門一起對混凝土施工技術進行完善研究，提高我國公路的施工技術，使我國公路質量得到有效提高；必須嚴格監控施工前的相關試驗，對施工材料進行對比研究，砂石料的配置比例從公路建設的實際情況出發，各項數據都達標之后進行施工，并在施工過程中對這些數據進行嚴密監控；人員必須重視公路混凝土施工過程中的關鍵環節，管理人員也必須對其進行實時監控；進行混凝土鋪設時，注意原本路基中的水分含量，必須使路基的壓實度符合標準，同時應注意使公路的平整度以及壓實度同時具備，不可偏廢其一；公路用混凝土鋪設完成之后，前期注意不能在公路路面放置重物，并保持其清潔，控制來往車輛的重量與速度，保持路面的溫度，可及時灑水使其溫度適宜。根據相關實踐研究表明，對已經完成混凝土施工的公路路面進行及時合理的養護，能在一定程度上延長公路的壽命，減少后期修復的成本。

4結語

綜上所述，公路混凝土路面施工技術在公路工程建造中具有重要作用，鑒于我國現今對公路工程的需求量越來越大，對公路工程質量的考驗也越來越大，公路工程建設企業必須引進相關技術設備與高端的管理經驗，并加強自身企業的技術研究，在實際施工中加強監控管理，對混凝土施工技術進行全面研究，針對它的不足之處采取相應措施予以完善，提升公路的質量，增加企業的經濟效益。

作者：周爾熔 單位：貴州橋梁建設集團有限責任公司