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物流企業應收賬款主要是指企業在提供物流業務服務時應向客戶收取的費用及各種代墊款項。應收賬款作為企業的一項資產，代表著企業的債權，體現著企業未來的現金流入；作為一種信用結算方式，應收賬款又是企業為了擴大市場占有率，常常運用的營銷策略。應收賬款的管理是現代營銷管理的重要組成部分，管理好應收賬款，有利于加快企業資金周轉，提高資金使用效率，降低企業的機會成本，也有利于防范經營風險，維護投資者利益，促進經濟效益的提高。

物流業作為一個稅后凈利潤只有1％到2％的薄利行業，卻是個資金回收期長、資金占用量大的行業，有人形容物流業是拼資金實力的行業。大量的代墊費用，造成數額巨大的應收賬款，從而引起企業資金壓力大，周轉困難。由于行業的特殊性，使物流企業的應收賬款風險特別大。

針對物流企業的應收賬款現狀，如何管理和清理應收賬款呢？筆者認為可以從以下幾方面著手進行：

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一、做好事前控制：

1、客戶信用的評定。目前物流行業較為混亂，有些地區物流業門檻底，幾部拖車或幾臺電腦、電話加上幾個人即可以成立物流公司，有些從事物流業務的由于實力弱甚至通過掛靠的形式經營，這樣對于客戶的實力很難有個客觀的了解和評定，一旦接下業務，可能是一些信用差、實力弱的客戶，這樣產生的風險是很大的。因此在業務合作之前，對客戶有個合理客觀的評定，選擇守信用、有實力的客戶（可以要求對方提供營業執照等相關資料進行直接或間接了解）。在合作時，建立預審機制，通過業務部門、財務部門的審核，選擇合作伙伴。并根據客戶的信用程度，分類管理，對于優質客戶提供較好的服務，鞏固之間的合作，對于信用差的客戶，減少合作，甚至不與其發生業務關系。在業務發生之前，有選擇地取舍客戶，可減少應收款風險。如果一個企業對自己的客戶沒有了解，又怎么能做出賒銷的決定？什么樣的客戶才能夠賒銷，應選取多大的額度才合適？各種情況應該有一個認真仔細的分析。因此，企業應組織不同部門的專業人員，專門研究企業的營銷策略，調查了解客戶的資信程度，真正建立起一套適合自身特點的信用管理制度。

2、通過合同的形式，明確雙方的權利、義務關系。目前物流市場不規范，有些業務合作僅是口頭的委托，或不規范的委托書，在出現爭議時，從法律的角度很難提供有力的證據，使應收款的維權，產生極大的不便。因此業務合作時，一定要以規范的合同明確雙方的權利、義務關系，并規定付款期限、違約責任等，從法律的角度防范收款風險。

3、明確應收賬款的責任人。應收賬款究竟由誰來管理？有的人認為理所當然應該由業務人員管理。但如果真是這樣，又如何來監控業務人員呢？讓一個業務人員自己對業務進行評價，這樣的結果有多大的可靠性？業務人員的異動，造成了其原來管理的客戶應收賬款回收的困難，又如何解決呢？因此僅僅由業務部門自己來管理并不妥當。另一種觀點認為應該由財務人員來管理。會計人員雖然對企業賬務處理比較清楚，但對具體客戶的情況也不是十分了解，所以簡單地歸由財務部門來管理也并不合適。筆者覺得，應采取業務部門和財務部門共同負責的辦法，通過兩個部門的有機配合，共同協作，共同對應收賬款的安全性負責，企業根據自身特點，對兩個部門的責任進行明確分工，減少扯皮的現象，降低應收賬款風險。

4、制度的建立和完善。明確了應收賬款的管理責任人，就應該通過制度來保證落實，通過考核制度明確規定應收賬款與業務人員及其他相關人員的效益掛鉤，做出相應的獎罰規定，通過約束和激勵機制，讓相關人員自覺重視對應收賬款的管理。

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二、做好事中控制：

1、對費用的及時確認。由于行業的特點，對賬具有很強的時效性。費用的有效確認是十分重要的，因為物流業費用項目甚多，很可能產生合同或預料之外的費用，如集裝箱的超期使用費、集裝箱的破損修理費、商檢的查驗費、海關的檢驗費等，很可能與客戶產生爭議。在業務發生后，要與業務部門及時對賬，核對清楚后及時將賬單發送給客戶，并取得客戶的有效書面確認，對于爭議的費用項目，及時處理，避免時間拖長了，造成壞賬。

2、及時的款項催收。平時有專人負責跟蹤應收款，并及時催收。對達到合同付款期或承諾付款期而未付款的客戶，要有預警的機制。便于相關人員的及時催收和及時采取措施保證應收款的安全。

3、業務資料的收集、保管。對于業務操作流程中的重要資料，要做好收集工作，尤其是客戶的費用確認書、委托書、提單和核銷單等。

4、完善的考核制度。

對業務人員的考核方面：（1）采用業務效益工資與收款期掛鉤的形式考核，即效益工資與應收款的系數掛鉤。根據業務產生的應收款回收的長短設定考核系數，如到賬應收賬款賬齡管理系數=∑（不同賬齡的已收款/已收款總額X對應的賬齡調整系數）。對于應收賬款根據業務發生的時間，劃分不同的賬齡區間。并根據不同的收款區間，設定應收賬款系數。如收款期短的，系數高，收款期長的，系數低。（2）對于超過一定期限，可設定為三個月的未收款，按考核利率給予計算利息費用，從業務員提成中扣減。（3）業務產生的壞帳，直接扣減業務員的提成。根據物流行業特點，壞賬可設定為賬齡半年以上，且收回可能性極低的應收款。（4）業務提成領取的前提條件是該筆業務應收款已經到賬。這樣可以讓業務人員主動關注、催收客戶欠款。

對業務部門經理和分管領導的考核，采取效益工資與所屬部門全部應收款掛鉤的形式；財務經理則采取與全公司的應收款掛鉤的形式。通過應收賬款的管理系數，從考核制度上要求各級管理人員通過層層把關，控制應收款壞賬的產生以及時收回欠款。

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三、通過法律途徑解決。通過法律途徑解決應收賬款，對于企業來說，實在是不得已而為之的最后辦法。在出現客戶拒絕付款的時候，公司應進行全面的分析，了解客戶拒付的原因，若出現爭議的費用，應盡快與客戶溝通解決。客戶出現拒付時，可先通過催款函催收，同時收集證據。由于行業的特殊性，應收款訴訟具有很強的時效性，比如海運費的訴訟時限僅為一年。在必要時，應盡快通過法律途徑提取訴訟，以盡量減少公司損失。

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四、運用科學的方法對應收賬款進行管理。

應收賬款管理的具體方法，用得較多也是最易于操作的，是賬齡分析法與分類管理ABC法相結合的一種綜合分析法。

1、首先應對企業的每一個客戶進行分析,結合市場需求狀況及市場變化的趨勢,區分企業各客戶的信譽等級,合理確定每一個客戶的賒帳額度和賒帳期,努力把好第一關。

2、對應收賬款按賬齡進行分析。目前各企業在對客戶進行賬齡分析時用得較多的一般是采取編制賬齡分析表。在編制帳齡分析表時，應將所有的從債權確定之日起逾期的應收賬款編入分析表中。

3、結合應收賬款賬齡分析表，進一步將企業逾期欠款按風險程度進行ABC分類，根據不同的分類結果，采取如縮減信用期、讓利、訴訟等不同的手段。對應收賬款進行清理，以盡快收回欠款、減少企業損失。