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摘要：首先介紹了公路橋梁精細化養護管理的重要意義與目前公路橋梁養護中精細化管理的應用狀況，重點探討了公路橋梁精細化養護管理方案，包括精細化養護管理制度、培養專業橋梁精細化養護人才、革新管理手段提升管理水平等措施。結論證實，公路橋梁必須通過精細化管理來尋求突破，延長公路橋梁的使用壽命，改善人們的交通體驗，充分發揮“經濟動脈”的作用。

關鍵詞：精細化管理；公路橋梁；路橋管理；橋梁養護

1公路橋梁精細化養護管理的重要意義

橋梁建設非常重要，而后期的養護更為關鍵，其涉及到了橋梁的使用壽命以及群眾的人身安全。以寧波為例，該市城市高架橋建設較多，截至2018年已經實現總長80km的橋梁以及橋下匝道的建設規模。不過卻一直存在管理分歧，責任劃分不清問題，高架橋養護管理成為難題。在寧波市政府主導下，出臺了《城市高架橋養護規則》，由城管市政協同管理，推出精細化管理制度，確保了寧波市高架橋系統的暢通和行駛體驗，獲得了市民廣泛好評。然而并非所有地區都和寧波一樣，能夠對公路橋梁養護予以充分重視，因為后期養護觀念陳舊導致危橋遍地。來源于中國報告網的數據，截至2015年全國公路危橋數量達到了76483座。主要集中在河南、江蘇、湖北、黑龍江和江西。排名第一的河南高達12465座。這些危橋占用了大量的社會資源，不僅不能充分發揮其應有的作用，還給來往車輛造成了潛在的威脅。有業內人士認為，對危橋進行分級，予以精細化養護管理以及改造，是延長橋梁使用壽命降低社會管理成本的主要手段。另外，對所有建后投入使用的橋梁進行精細化養護，可以明確地延長其使用壽命、更能提升人們在橋上的駕駛體驗，是彰顯當地經濟水平、交通文化的重要手段，是改善民生的有力舉措[1]。

2目前公路橋梁養護中精細化管理的應用狀況

我國目前公路橋梁安全事故時有發生，究其原因是當初建設質量存在問題。傳統橋梁養護工作有不成文的說法，即“先天不足后天養”，說的是質量不夠，依靠之后養護管理來延長橋梁的使用壽命。這是安全理念缺陷，是傳統管理中的弊病。最主要的是，后期養護工作也存在諸多問題。在檢查、檢測、評價和維修中都存在粗放管理的問題。檢查技術以及工具落后，評價走形式，維修不徹底，使得橋梁原本的裂紋、開裂、地基下沉等問題逐漸加重，最終導致橋梁承載力下降，加之橋梁安全管理中車輛超載管控不足，導致超載車輛上橋，重壓之下發生橋梁坍塌。比如河南項城百米橋梁坍塌、福建漳州景觀橋梁坍塌、廣西資源縣車田苗族鄉橋梁坍塌、江西泰和縣一座公路橋梁坍塌……如此多建后橋梁在生命期限內突然坍塌，除了因為本身質量問題之外，無一不和后期養護不及時、不徹底有著緊密聯系。我國公路橋梁質量管理存在以下問題：第一，公路橋梁缺乏精細化管理制度，因為沒有制度，所以無法可依。各地一直在討論精細化管理，但是一直沒有形成和橋梁精細化養護管理的內容。第二，精細化管理人才缺乏，造成管理隊伍水平低，不能滿足新形勢下橋梁質量管理需要。第三，橋梁養護資金來源于當地財政，存在撥款難、等待周期長。然而橋梁存在的潛在病害如若處理不及時，隨時都能發生意外[2]。

3公路橋梁精細化養護管理方案

和任何管理工作類似，公路橋梁精細化養護管理圍繞“人、財、物”展開具體工作。人在管理中擁有著主觀能動性，必須通過系列制度來實現規范；財務則需要政府部門的調控，以便給精細化管理注入能量；物涉及到各種技術、工具以及管理方法。下面展開敘述公路橋梁精細化養護管理的方案。

3.1推出行之有效的精細化養護管理制度

第一，推出建設養護責任制。為了確保建設質量，特別制定建設責任制，誰建設誰負責，且是終身負責制。養護同樣如此，誰養護誰負責。如果橋梁養護外包，則要建立外包責任制。第二，定期檢測檢查制度。改變傳統的疏密不均的檢查檢測現狀，確保對橋梁形成動態檢查檢測，并建立數據庫，對橋梁形成數字化管理。第三，建立維修制度。對橋梁狀況予以分級管理，對出現的裂縫、裂紋、地基下沉、橋墩混凝土剝離等進行修復，防止混凝土氧化導致的鋼筋腐蝕。所進行的維修必須建立日志文件，包括病害范圍、病害狀況以及處理手段[3]。第四，建立公路橋梁檔案資料管理制度，推出數據庫管理平臺，將橋梁有關的一切檔案資料予以科學管理，避免遺失，要為后期病害防治提供詳盡的數據參考。第五，推出公路橋精細化養護管理財政制度，要保證地方財政具有專項資金，打造高效的申請批復，確保橋梁得到及時養護維修，確保群眾安全，提升橋梁質量和感官，打造現代公路橋梁養護管理典范，彰顯當地經濟水平和交通文化。第六，建立評價制度。對檢測、檢查、維修等進行積極評價，總結經驗提升下一環工作質量。

3.2培養專業橋梁精細化養護人才

人才是行業得到發展的決定性因素，因為人才實現了資源之間的對接，是掌握技術實施技術的關鍵一環。面對目前我國公路橋梁精細化養護管理人才缺乏的狀況，給出以下建議：第一，建議政府主導之下和相關院校形成定向培養，面對社會招收學生，定向教育定向分配，為公路橋梁系統注入新鮮血液。第二，要積極地改善落后的養護管理技術和工具，實現人才、技術、工具的統一性。第三，對于在職工作人員展開培訓，扭轉工作態度提升工作水平，并積極地建立激勵政策，使其擁有強大的工作內驅力。面對在職新老職工展開職稱評聘，促進員工工作積極性。職稱評聘要秉持公開、公正、公平原則，不僅僅以工作年限為標準，力爭實現集體競爭，打造熱烈的學習氛圍。

3.3革新管理手段提升管理水平

第一，在檢測、檢查方面積極地引用當下最權威的儀器，比如經緯儀、位移傳感器、加速度傳感器和激光測試技術。不過因為這些儀器和技術都有各自優缺點，建議綜合利用，形成優勢互補。另外，現階段我國借鑒國外先進技術形成的GPS監測，對公路橋梁位移予以監測，以評估大風對橋梁的影響。第二，結合互聯網技術，實現遠程學習，提升管理水平。管理部門可以通過強大的互聯網了解世界各地橋梁精細化管理方案方法，融合當地具體情況，革新管理手段。比如在超載監測方面可以采用傳感系統，在橋梁兩端設置該系統，當車輛進入測量區便可獲得其重量數據，一旦超載便發出警報，并將超載車輛相關信息傳輸到控制總臺，由工作人員及時建立監控，協調交通管理部門攔截車輛予以處理。第三，打造全方位橋梁監控系統，對橋梁車輛行駛狀態予以監控，監控數據可以作為事故責任劃分依據。第四，打造多部門溝通系統。聯合高速運輸管理部門、城建部門、交警部門等形成信息溝通平臺，實現聯合管理。也便于各部門發現情況分享信息，提高公路橋梁精細化養護工作的效率。

3.4具體的橋梁精細化養護內容和作業方式

第一，當地財政允許，可對投入使用的橋梁整體涂抹環氧樹脂，使其形成的保護膜對橋體提供保護，避免較小裂紋出現，改善橋面平整度提升車輛行駛體驗[4]。第二，定期檢測檢查，包括橋身、橋欄、橋墩、護坡等等，發現裂紋之后需要及時采用水泥砂漿填補裂紋，避免空氣進入裂縫導致混凝土發生碳化生成氫氧化鈣腐蝕鋼筋降低橋梁剛度。對于大面積裂縫要予以積極的混凝土置換工程，杜絕空氣腐蝕，保證橋體完好。對于混凝土表層脫落要及時予以修復，保證內部鋼筋的有效凈距離。第三，要及時觀察橋梁附近環境狀況，對于近距離施工予以及時干涉，確保橋梁地基的穩定性不受影響。第四，如果是水上橋梁，則要采集當地水文數據，并形成具體的抗洪措施，降低洪水對橋體的沖擊傷害。對附近山體予以觀察，降低泥石流以及山體滑坡對橋梁的副作用。對于難以觀察部分，可采用無人機技術予以數據采集[5]。

3.5建立舉報系統實現全民監督

為了實現全民管理并接受社會監督，建議管理部門設置橋梁安全舉報電話，接收群眾關于橋梁裂縫、裂紋、地基下沉、混凝土外表脫落、車輛超載行駛等舉報。監理部門推出微信管理平臺、微博、博客，積極地和群眾互動，使群眾理解橋梁管理工作的重要性，能夠自發地通過平臺反映情況。為了吸引關注增加平臺粉絲量，對舉報屬實者予以獎勵。

4結語

本文詳細探討了公路橋梁精細化養護管理的作用性以及目前公路橋梁管理存在的問題。主要包括制度不全、管理以及技術人才缺乏、管理資金調集困難三個問題。對此形成精細化管理方案，涉及到了人財物的調控，包括一些橋梁常見病害的處理，一些先進的檢測監控技術等等。

參考文獻：

[1]王紅梅.城市道路橋梁管理與養護淺析[J].公路交通科技（應用技術版），2017（6）：121-122.

[2]黃容舟.精細化管理在公路橋梁養護管理中的應用[J].經貿實踐，2015（9）：00226-00226.

[3]田碧鵬.《公路橋梁技術狀況評定標準》中幾個問題的探討[J].中外公路，2018，38（2）：174-176.

[4]陳惠旋.微表處技術在公路橋梁橋面鋪裝養護工程中的應用研究[J].公路工程，2017（6）：332-336.

[5]鄒露鵬，范鐘倩.微型無人機在公路橋梁養護檢測工程中的應用[J].公路，2017，62（7）：172-175.

作者：羅道明 單位：洛陽市農村公路管理處河南