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《紡織器材雜志》2016年第5期
摘要:
為了提高并條機(jī)紡紗性能,以并條膠輥控制纖維的獨(dú)特性為切入點(diǎn),從公司設(shè)備管理部門、車間、并條保全和運(yùn)轉(zhuǎn)等4個層面詳細(xì)說明如何管好、修好和用好并條膠輥,提高并條棉條質(zhì)量。指出:隨著并條機(jī)速度的提高,對并條膠輥的性能要求也越來越高,負(fù)責(zé)并條膠輥選型的人員,應(yīng)熟知并條膠輥的性能及相關(guān)情況,根據(jù)生產(chǎn)品種優(yōu)選并條膠輥,把好選型關(guān);從各層面精細(xì)管理,保證最大發(fā)揮并條膠輥性能。
關(guān)鍵詞:
并條膠輥;并條機(jī);精細(xì)管理;磨礪;色頭;搖架間隙
0引言
并條工序在整個紡紗流程中地位特殊,其質(zhì)量或條干如果出現(xiàn)問題,在后道粗紗、細(xì)紗工序中很難改善。雖然絡(luò)筒工序能通過收緊電子清紗器門限參數(shù)進(jìn)行彌補(bǔ),但會降低絡(luò)筒機(jī)的生產(chǎn)效率、產(chǎn)量。因此,技術(shù)人員多在并條工序采用新技術(shù)、新工藝提高棉條質(zhì)量,如采用新型膠輥、自調(diào)勻整技術(shù)等,而筆者則認(rèn)為通過加強(qiáng)對并條膠輥的管理[1-3]提高并條機(jī)的紡紗性能,也可以提高產(chǎn)品質(zhì)量。
1并條膠輥控制纖維的獨(dú)特性
并條膠輥與羅拉鉗口控制纖維,和粗紗、細(xì)紗牽伸裝置控制纖維相比有其獨(dú)特之處。并條膠輥和羅拉組成的鉗口,控制纖維量大,預(yù)牽伸區(qū)一般有5~8根條子平行進(jìn)入,纖維層厚;在預(yù)牽伸區(qū)、整理區(qū)和前牽伸區(qū)纖維均呈網(wǎng)狀排列,纖維層和膠輥的接觸面積遠(yuǎn)大于粗紗、細(xì)紗的接觸面積,膠輥的表面狀態(tài)對纖維的摩擦影響很大,尤其是對棉網(wǎng)邊緣的控制作用大,因此并條膠輥的管理和控制十分重要。下羅拉通過纖維的摩擦傳動上膠輥,羅拉壓力高達(dá)392N,且前羅拉速度較高,某些進(jìn)口并條機(jī)前羅拉實際工藝速度達(dá)300m/min~600m/min。這些因素使并條牽伸裝置的牽伸力和控制力很大,容易引起質(zhì)(重)量和條干波動,影響成紗品質(zhì),嚴(yán)重時會造成重大質(zhì)量事故。下面從4個方面對并條膠輥的管理展開論述,對改善并條質(zhì)量提一點(diǎn)粗淺的看法。
2公司級并條膠輥管理
負(fù)責(zé)并條膠輥選型的人員,應(yīng)熟知其硬度對棉條質(zhì)量的影響、各種膠輥質(zhì)量、適應(yīng)品種以及制造企業(yè)技術(shù)水平,這樣才能根據(jù)生產(chǎn)品種進(jìn)行優(yōu)選,把好選型關(guān)。
2.1優(yōu)化選型
公司設(shè)備管理部門在選型時,要注意會同前紡車間和試驗室有關(guān)技術(shù)人員對并條膠輥進(jìn)行優(yōu)選,根據(jù)品種、并條機(jī)速度和壓力,選擇不同硬度的膠輥。一般而言:壓力大,并條膠輥硬度大;紡化纖品種時硬度比紡棉大;速度越高,纖維和膠輥間、纖維和羅拉間的摩擦大,產(chǎn)生的靜電多,對并條膠輥的抗纏繞性要求越高。
2.2提高認(rèn)識
領(lǐng)導(dǎo)層一定要有提升膠輥管理能力可提高產(chǎn)品品質(zhì)的意識,及并條膠輥的制作、調(diào)換、上車、維護(hù)和使用能力,直接影響棉條的品質(zhì)。從公司層面加強(qiáng)檢查,強(qiáng)化管理,用好、修好、管好膠輥,為提高產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)。
2.3國產(chǎn)并條膠輥周期管理
做好并條膠輥的周期管理[4],即按周期磨礪、上車為好。磨礪周期根據(jù)每次的磨礪量確定,磨礪量小,周期短;磨礪量大,周期長。并條膠輥的磨礪周期和調(diào)換周期一致,調(diào)換周期一般掌握比傳統(tǒng)周期偏長為宜,這樣使用周期長、消耗小,且不會對并條質(zhì)量造成影響。并條膠輥在一個較長的寬度內(nèi)控制纖維,其硬度有降低趨勢,因此稍微有點(diǎn)中凹并不影響并條品質(zhì)。筆者在實際工作中曾經(jīng)遇到過,并條機(jī)前羅拉速度為250m/min,膠輥中凹為0.20mm~0.40mm時,紡精梳棉并條條干CV值依然保持在3.0以下的情況,既能保證了質(zhì)量,又減少了消耗。根據(jù)實踐經(jīng)驗,并條膠輥的磨礪和調(diào)換周期以3個月~4個月為宜;各廠的管理不同,可根據(jù)實際情況來掌握。
2.4進(jìn)口并條膠輥的管理
筆者認(rèn)為,進(jìn)口并條膠輥不宜用簡單的周期管理。因為某些進(jìn)口膠輥高速、高濕時抗纏繞性、耐壓性好,而且特別耐磨,在這種情況下建議打破國產(chǎn)膠輥周期管理的模式,按照掃車周期下車做清潔,保持膠輥的光、滑、燥、爽即可;按照狀態(tài)維修的方式,隨時關(guān)注并條質(zhì)量,在采取清潔等措施無效的情況下,再考慮膠輥的磨礪問題。
3車間級并條膠輥管理
3.1色頭管理
膠輥的色頭直接對應(yīng)膠輥的直徑,一般要求同臺并條機(jī)上膠輥色頭一致、直徑統(tǒng)一,才能保證上車膠輥壓力的統(tǒng)一;杜絕色頭不同的膠輥出現(xiàn)在同臺車上,這點(diǎn)尤為重要。
3.2建立檔案
并條膠輥上車要建立檔案,應(yīng)包括:型號、直徑大小、上車時間等。準(zhǔn)確記錄的檔案便于管理和控制,在出現(xiàn)質(zhì)量波動時能很快地查找原因,減少停臺時間。
3.3制作和調(diào)換
把好制作和調(diào)換關(guān),將制作不合格的如大小頭超標(biāo)、涂漆有問題的并條膠輥進(jìn)行剔除,確保上車并條膠輥合格。
3.4溫、濕度一致
天氣涼時,并條膠輥從膠輥間進(jìn)入車間,如出現(xiàn)“出汗”問題,不要急于上車,應(yīng)在車間放置一段時間,直至和車間溫、濕度一致時才可上車;或者擦一些滑石粉,手感并條膠輥表面很光滑時再上車,方便開車。
3.5并條膠輥軸承加油管理
一定要按照掃車周期對并條膠輥軸承進(jìn)行加油。加油不到位,可加速并條膠輥軸承的磨損,引起并條膠輥跳動,從而引發(fā)機(jī)械波,加速并條膠輥的磨損,影響其使用壽命。并條膠輥軸承加油根據(jù)前羅拉速度選擇不同的潤滑脂:一般速度可選用鈉基脂;速度高時,可采用高溫潤滑脂,如仍然采用鈉基脂,就會造成溢油問題,出現(xiàn)油污紗。
3.6使用不同配比的涂料
不同比例的涂料,可呈現(xiàn)不同的并條膠輥表面狀態(tài),一定要根據(jù)品種選擇適宜的的涂料配比,方對產(chǎn)品質(zhì)量有利。
3.7并條膠輥清潔
并條膠輥清潔工作很重要,一般隨掃車進(jìn)行,每15d~20d一次。紡棉品種時,并條膠輥容易臟污,清潔周期可短些;紡化纖品種則相對干凈,清潔周期可長些。
3.8特殊情況
由于供應(yīng)需要,并條工序經(jīng)常停機(jī),所以該工序的溫濕度不好控制;又因為并條膠輥和羅拉控制的纖維量比較大,受溫濕度影響大,所以并條工序生活難做的情況比較多,在高溫高濕季節(jié)更是難以控制??照{(diào)工段要特別關(guān)注并條工序的溫濕度,每班都要抄表,隨時根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整,保證溫濕度達(dá)到要求。出現(xiàn)這種極端情況,采取以下措施:①調(diào)換抗纏繞性更好的并條膠輥;②并條膠輥擦滑石粉,改善表面粗糙度,防止纏繞;③并條膠輥表面擦碘酒,可以防止纏繞;④前羅拉降速后,并條膠輥表面摩擦因數(shù)減小、溫度降低,可以減輕甚至杜絕纏繞問題。
4并粗保全級并條膠輥管理
4.1并條膠輥上車時把好質(zhì)量關(guān);調(diào)換時做好交接,確保合格并條膠輥上車——這是并條膠輥上車的最后一關(guān),也是紡好紗的關(guān)鍵。
4.2FA316型、FA320型、FA322型、FA1322型并條機(jī),一定要調(diào)整好搖架間隙C。間隙C直接影響搖架自停裝置的靈敏度:間隙越小靈敏度越高;間隙越大靈敏度越低。靈敏度低時,一旦并條膠輥纏花,搖架自停難以發(fā)揮作用,就會出現(xiàn)細(xì)條,甚至并條膠輥纏花過多不停車就會出現(xiàn)火警事故。因此,保全工必須時刻注意調(diào)整搖架間隙C。并條機(jī)制造企業(yè)推薦:一、二并條膠輥間隙調(diào)整在2mm以內(nèi),三、四并條膠輥在4mm以內(nèi)。但在實際保全維修中,為提高搖架自停的靈敏度,全部將間隙C調(diào)整在2mm以內(nèi)即可,提高了整機(jī)搖架自停裝置的靈敏度,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時,也保護(hù)了并條膠輥。
4.3保全工調(diào)整羅拉隔距時,要相應(yīng)調(diào)整并條膠輥隔距,確保并條膠輥和羅拉的同軸度。在實際工作中,調(diào)整了羅拉隔距而未調(diào)整并條膠輥位置,在并條機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時并條膠輥振動,導(dǎo)致羅拉握持距不準(zhǔn)確,棉條質(zhì)量嚴(yán)重下降,就會大面積影響成紗質(zhì)量。
5運(yùn)轉(zhuǎn)級并條膠輥管理
5.1及時處理纏花,保護(hù)并條膠輥。
5.2禁止用鉤刀去除纏住并條膠輥的纖維,嚴(yán)防并條膠輥損傷,影響質(zhì)量。
5.3不同臺的并條膠輥不能混用,因為混用會造成并條膠輥壓力不同,影響條干質(zhì)量;同臺并條膠輥色頭一致,可以調(diào)換。
5.4帶有四上、四下及中間加整理區(qū)附加導(dǎo)向輥牽伸機(jī)構(gòu)的并條機(jī),如FA331型、FA320A型、FA322型、FA316B型、FA318A型等,其并條膠輥可定期依次調(diào)換。方法是:一并條膠輥調(diào)到導(dǎo)向輥,導(dǎo)向輥調(diào)到四并條膠輥,四并條膠輥調(diào)到三并條膠輥,三并條膠輥調(diào)到二并條膠輥,二并條膠輥調(diào)到一并條膠輥,依此類推。原因是一、二并條膠輥壓力輕、轉(zhuǎn)速快,三、四并條膠輥壓力大、速度低,并條膠輥磨損程度不同,定期調(diào)換可減少磨損差異,即減少同臺并條膠輥的實際直徑差異,以提高產(chǎn)品質(zhì)量[5]。
5.5如果同臺并條膠輥無法一致,需要采用不同的并條并條膠輥時,可以根據(jù)實際情況,將同臺、同品種并條膠輥分成兩檔,高速羅拉用一檔并條膠輥,低速羅拉用另一檔并條膠輥。前羅拉是高速羅拉,前并條膠輥和導(dǎo)向輥要用抗纏繞性能好的并條膠輥;二、三、四羅拉則可以采用抗纏繞性能稍差的并條膠輥。
5.6運(yùn)轉(zhuǎn)建立摸并條膠輥制度,實行崗位責(zé)任制。交接班重點(diǎn)摸并條膠輥,是控制并條質(zhì)量的有力措施,可以防止出現(xiàn)質(zhì)量事故。
6結(jié)語
并條的條干均勻度直接影響后道工序的紗線質(zhì)量,并條膠輥作為并條機(jī)牽伸裝置的關(guān)鍵器材,隨著并條機(jī)速度的提高,其性能要求也越來越高,管理工作也越來越受到重視。筆者從公司設(shè)備管理部門、車間、并條保全和運(yùn)轉(zhuǎn)4個層面展開對并條膠輥的精細(xì)管理,歸結(jié)起來就是管好、修好和用好并條膠輥,以求提高并條機(jī)的棉條質(zhì)量。上述內(nèi)同有些是本企業(yè)的經(jīng)驗總結(jié),有些是筆者個人看法,希望對同行有所幫助。
參考文獻(xiàn):
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[5]陜西寶成航空精密制造有限公司.并條機(jī)說明書[Z].
作者:陳洪奎 封玉榮 單位:寧夏恒豐集團(tuán)吳忠德悅紡織科技有限公司