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一、地鐵修建的造價管理

1.1充分了解修建地鐵的預算。地鐵施工前期應充分了解施工方案，探討合同內容，提前了解施工過程中存在的問題，盡量降低施工風險，準確及時的制定出施工方案，對工程的現場、工程的預算、工程的周期進行準確的預算，對施工圖紙進行嚴格的篩選，配備高科技的技術，雇傭經驗豐富的施工人員，這可使地鐵建設成本降低，地鐵的成功建設需要前期實際圖紙的審批、施工周期、和嚴格的工程驗收。地鐵的建設首先要通過現網規劃，編制軌道建設計劃，設計前期撰寫可行性研究報告、環保報表，提交相關部門進行審批，審批成功后可拿到開工許可證，方可正式的進行地鐵修建。施工的前期需提交初期設計圖、施工方案規劃，進行前期土地占用的遷移，制定相應的機電設施。

1.2修建地鐵的眾多程序。由于地鐵建設中程序較多，專業性較強，選擇相關專業的人員、配備相關的施工設備、采用相應的施工材料，會對施工的造價產生直接的影響。因此在確定施工方案的同時本著經濟、實用的目的出發，要拋棄只看重技術，忽略經濟的合理性，只看重莊重奢華，不考慮經濟上的負擔的現象。秉著降低成本建設美觀使用的工程，施工的造價貫穿著建設的全過程，體現出產品經濟利益與社會發展的重要關聯。

1.3施工前的設計。施工前的設計是建設的根本，在設計方案中能充分的體現出建設的構思，施工設備的選擇、施工材料的選用，對施工造價起著重要的影響。因而在確定施工方案時應用經濟的思路去思考。在地鐵的建設中工程款的結算是整個施工過程中尤為重要的環節，同時也能體現出投資的效益，結算往往是建設的最后一道程序，結算價的高低直接體現出施工造價的成本，因此要把好結算的重要環節。

二、有效的控制施工造價

2.1合理的城市規劃。做好地鐵在城市中的合理規劃，優化設計能體現出降低造價成本的重要性，應選取適當的建設標準，建設的標準應存在領先性與使用性，保證交通出行安全的同時降低安全的投資。具體分析，由于地鐵的建設需要挖掘地下的隧道，對地下的管道進行更改，這使得大量的資金投入了前期的建設中，因而地鐵的建設可減少占用地下的面積，采用在地面進行高架線路的延伸，地鐵建設的前期應更多的考慮到經濟承受的范圍，地鐵的出入口完全的采用與地面相融合的形式，減少對出入口的大量投資，地鐵的出入口平均每個將占用1000萬左右的投資，城市地鐵的出入口應充分的利用地面以后的出口，既可減少施工的周期，又可將低施工的成本。

2.2地鐵的建設需要社會的重視。降低造價的成本需要社會的重視，地鐵屬于城市的基礎建設，則需要政府及相關部門的有力支持，在施工的過程中部分建設費用的減免，對建設地鐵投資進一步的降低，同時也體現出政府對建設的重視，相關的人員進行無償的奉獻,降低人員投入的大量成本，更多的人群加入到地鐵的建設中，使地鐵建設造價降低。地鐵的建設過程中應采取限制設計，在設計的范圍內采取降低支出的方法，確保資金充分使用，通過有效的控制施工的總量、對投資的資金進行相應的分解，對實行地鐵造價成本的降低有著重要的作用。設計成本的降低應采取限制設計的使用的額度，對地鐵前期設計進行強有力的預算，對設計圖紙造價的評估，進行有效的控制，同時對已存在的設計費用進行徹底的改革，在施工設計圖紙方面降低造價成本，這樣可減少整體地鐵修建的造價。設計圖紙應考慮是否與地鐵建設相融合，能否達到國家的要求，地鐵修建的如期進行也直接的影響到造價成本的降低，快速完美的工程設計也將成為造價降低的關鍵。

2.3做好前期的工程預算。在建設前期做好相關方面的準備預算，從基本入手，對房屋的拆建、改簽、地下隧道的施工，做出有效的預算及評估，盡可能不拆除原有固定設施的同時確保地鐵的建設。對確定拆除的建筑進行等量面積的遷移，這樣高效率的降低了造價的成本，同時降低個人及廠家的損失，在城市繁華的商圈進行地下管道施工，避免地面建筑被大量的拆除，減少人們出行的不便，減少地面拆除對城市的美化、環境污染、人們的出行，起到方便有利的作用，充分的占據可利用空間，在地下進行大規模的開采及使用，降低造價成本。

2.4地鐵嚴格的驗收。地鐵修建完成后由相關的部門進行嚴格的驗收，只有在驗收合格才可正式通行。應嚴守施工質量、使用合格建材，確保地鐵完美竣工，降低返修造價成本?？⒐を炇諛酥局こ探ㄔO的結束，相關部門對整體圖紙設計、工程的施工范圍進行嚴格把關，從而確保人們出行的方便與安全。結語地鐵的成功建設標志著城市經濟的發展動態，為人們的出行帶來了方便的條件，對交通起著重要的緩解，為城市的美化起著重要的作用?？梢哉f地鐵的成功建設代表城市經濟水平的發展，人們物質的需求，現出城市發展的前沿，應秉著成功建設安全放心的地鐵，降低施工的造價，社會需更多的關注地鐵建設，達到建設的最大需求。

作者：蘭玉單位：中鐵十八局集團軌道交通公司