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《汽車觀察》2018年第4期

摘要：城市化發展與人民經濟水平的提升，使得居民汽車持有量不斷地上升，汽車故障檢修工作面臨的故障范圍與故障多樣性也隨之上升。在汽車行駛當中制動功能是保證其行駛安全性與穩定性的重要因素，對汽車氣壓制動故障進行分析，能夠為汽車行駛的安全性提供保障。本文在研究中對汽車制動相關原理與概念進行了闡述，分析了汽車氣壓制動故障的具體表現與故障原因，并提出了幾點針對汽車氣壓制動故障的解決對策。旨在通過本文的研究，明確汽車氣壓制動故障的表現與原因，為故障的解決提供更加豐富的數據信息。

關鍵詞：氣壓制動；制動失效；故障排除；解決對策

0前言

汽車行駛是一項較為繁復的過程，不同系統部件為汽車行駛提供不同的作用力。制動系統不僅僅為汽車行駛中提供減速與停車功能，還能夠為汽車已停狀態駐車、下坡道行駛減速提供保證。汽車制動系統的性能是保證汽車行駛安全性與能耗性的重要因素，因此，對制動系統故障及時發現和解決，是關乎人們生命財產安全的重要內容。

1汽車制動簡述

汽車制動系統的工作主要是通過汽車制動器完成的，通過制動器不同部件之間的摩擦作用形成汽車制動力矩，進而促使汽車行駛的速度下降。目前，市場上較為常見的制動器類型有盤式制動器與鼓式制動器兩種。制動系統不單單是對汽車進行降速，還能夠使汽車在停車狀態下保持穩定性[1]。當車輛行駛中行車制動發生故障時，可以采取駐車制動功能進行減速、停車，另外駐車制動還能夠使汽車停車狀態下避免發生溜車、滑車的問題。汽車制動系統的運行是通過制動器的機械力作用消耗汽車行駛的動能，進而達到制動停車的目的。汽車氣壓制動是以壓縮空氣為原動力的制動裝置，相較于其他種類的制動，氣壓制動具有操作便捷、制動力大的優勢，但氣壓制動器在結構上相對復雜，對其故障進行排除和解決需要專業技術能力較強的維修人員。

2汽車氣壓制動故障分析

2.1氣壓制動故障具體表現

汽車氣壓制動故障是指汽車在行駛過程中無法通過氣壓制動系統完成短距離的減速，同時汽車行駛中的穩定性無法得到保證。當汽車面臨下坡行駛環境時，無法將車速降低至較為穩定的范圍內。汽車氣壓制動的主要表現為制動跑偏與制動不靈，其中制動跑偏是指當駕駛員進行制動時，汽車不能夠按照駕駛員指定的方向行駛，行駛方向向左右兩側偏離，或者是發生側滑以及失去轉向能力的狀況；制動不靈是指汽車制動的速度與效率不良，制動產生效果的時間較長或者是制動需要的力度增加。

2.2氣壓制動故障原因

對氣壓制動故障原因進行分析，首先需要了解氣壓制動的工作原理。汽車氣壓制動的工作原理是通過汽車發動機驅動空氣壓縮裝置，利用高壓空氣作為制動能源實現汽車制動。在氣壓制動的過程中，駕駛員踩踏制動壓板，將制動閥打開，使儲氣筒當中的壓縮空氣進入制動氣室，推動制動氣室推桿向外作用，實現對車輪的制動效果。綜合分析汽車氣壓制動的環節，可以將制動故障原因分為制動器故障、氣壓不足以及ABS系統故障三類原因[2]。制動器故障原因有摩擦片過度使用、制動鼓質量低下以及制動蹄質量與接觸面積達不到標準等多種類型；氣壓不足的原因主要是儲氣筒功能下降、空氣傳輸路徑出現漏氣與堵塞等；另外，汽車ABS系統出現故障也會對氣壓制動效果產生不良影響。

3汽車氣壓制動故障解決對策

3.1制動器故障解決對策

在氣壓足夠的前提下發生氣壓制動不良故障，可以對制動器進行檢查維修。第一，連續不間斷地踩、松制動器，觀察制動器推桿的工作狀態。正常工作狀態下的推桿應該是快速伸出與回位，推桿活動的過程中無異常現象。另外，還要對推桿工作的行程進行保證，行程不足會導致制動散熱與解除不良；行程過大則會使膜片由于承受的壓力過大而產生變形。第二，對車輪制動器進行檢修。將車輪制動器進行拆分，觀察制動蹄摩擦片和制動鼓的接觸狀況，同時檢查摩擦片是否存在硬化、油污以及過度磨損的問題，還要觀察制動蹄的回位彈簧拉力力度。

3.2氣壓不足故障解決對策

氣壓不足是造成氣壓制動故障的常見因素，首先，要查看儲氣筒的氣壓狀況，在氣壓表指數是“0”的狀態下，若踩踏制動踏板松起時未產生放氣聲音，說明儲氣筒內氣壓不足，若出現放氣聲則表示氣壓表數值不準確，應更換氣壓表。其次，要對氣壓制動的充氣性能進行檢修。啟動發動機4分鐘后，觀察氣壓表數值變化，確定是否存在充氣困難的問題[3]。再次，在充氣性能無故障的狀態下，檢查系統是否存在漏氣的現象。最后，檢查制動閥的輸出氣壓，進而保證氣壓制動的功效。

3.3ABS系統故障解決對策

ABS系統即是汽車的防抱死制動系統，當ABS系統指示燈亮起時表示汽車制動出現問題，當系統指示燈未亮起時，可以通過切斷ABS系統電源的同時，觀察常規制動裝置的工作狀況，來確定是ABS系統出現故障還是常規制動系統出現故障。當電源切斷的狀態下制動依然不良說明汽車常規制動裝置存在故障，可以通過制動裝置檢修流程對常規制動裝置實施檢修；反之，則是ABS系統出現故障，要對系統進行檢修。

4結論

綜上所述，汽車氣壓制動故障的原因可以分為制動器故障、氣壓不足以及ABS系統故障三類，對于不同類型原因的故障要采取相對應的檢查與解決辦法，通過對制動器、氣壓儲存流轉設備以及ABS系統的狀態進行檢查維護，實現解決氣壓制動故障的目的，提升汽車制動過程中的安全性與穩定性。

參考文獻：

[1]魏紅濤.汽車氣壓制動系統結構分析及優化[J].中國新技術新產品,2017,12(12):49-50.

[2]李寬寬.汽車氣壓制動系統制動拖滯與制動跑偏故障的診斷[J].商情,2016,16(48):22-24.

[3]王敬剛.淺析汽車氣壓制動的故障原因及排除方法[J].科技風,2017,18(21):115.

作者：趙一凡；王夢宇；姬曉利；馮澤 單位：河北工程大學