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一、危險化學品運輸安全管理防控

危險化學品運輸安全管理防控是按照運輸安全管理的不同階段，針對各階段的不同任務和特點，采取不同的措施和手段，組成事前、事中、事后、總結四大單元，各單元間職責明確、目標一致、相互滲透、信息共享、互控互助、形成循。四大單元的職責和功能是：

1）事前防范。根據意識指導行為的原則，系統主體要想達到統一目標（保證運輸安全），使系統各職能部門人員遵守統一規則（法律法規、作業標準、管理制度），落實安全防控措施方案，做好安全預防準備工作，就必須在事前讓全體員工熟練掌握與自己本職工作有關的各項法律法規、制度規章、作業標準、卡控措施的規定，明確管理規則、職責任務、風險所在。做好自控、互控、他控和技能演練考評，不達標者不能上崗。把功夫下在事前，筑牢安全防線。

2）事中防范。經過事前防范的預防準備工作，全體員工明確了職責任務、標準要求、作業要點、風險所在、卡控措施，進一步熟練了操作技能。在此基礎上，為保證防線一的各項預防措施落實到位，在事中（運輸過程中）必須跟蹤監控、監督檢查、落實措施、堵塞漏洞，配齊配全監控設備，全方位保證運輸過程的安全。

3）事后防范。事后防范主要是針對事前、事中沒有防范到位的事項發生問題或事故后，啟動危機管控和應急補救系統，快速反應、搶險救援、控制事態、減少損失。同時查清事故（問題）原因后，由總結系統總結事故教訓，制定整改措施，妥善處理善后問題，并及時反饋事前、事中、事后防范系統，防止類似事故再次發生。

4）總結防范。總結防范主要是針對未防范到位發生的事故以及防止事故發生的案例，進行深入分析，查找其中的原因，總結經驗教訓，制定整改措施。并結果反饋到事前、事中、事后防范系統，完善各系統的職責、采取有效的改進措施，不斷提高安全管理的水平。

二、危險化學品運輸風險因素的分析及安全管理對策

危險化學品運輸風險辨識：就是在風險因素定性分析的基礎上，對運輸事故風險因素定量研究的對象和范圍。安全管理過程的失控是危險化學品運輸安全工作的最大隱患。運輸安全是一個有機的整體，是一個多要素構成的統一體，任何一個要素發生問題，都有可能造成危險品運輸事故。為保證安全，系統的每一個要素都要按統一的標準、規范、制度進行運作，做到安全、有序、可控。按照系統工程的理論，組成安全運輸系統的三大要素“人、機、環”是決定系統功能發揮的關鍵要素，是影響危險化學品道路運輸安全的根本。分析運輸事故風險因素及存在的基礎，發現各要素之間的相互聯系、作用和規律，從系統的角度進行風險辨識，才有助于找到防控的有效措施和方法。單純的就事論事，頭疼醫頭、腳疼醫腳是解決不了問題的。在運輸安全管理中常會出現，運輸安全時緊時松、時好時壞的現象，這一方面抓緊了，哪一方面又出現了問題，就沒有形成安全管理系統化，各部門單打獨斗，各干個的，沒有配合和制約，管理效率低下，是不能保證安全工作長治久安的。

三、結語

危險化學品運輸的安全問題是伴隨著社會生產而發生和發展的，只要有運輸就會有不安全的因素，就會有防止危害事故，保護從業者安全的要求。在現階段，危險化學品運輸管理仍存在亟待解決的問題。在實際工作中，我們要把運輸安全管理工作落到實處，從制度、技術等各個方面不斷完善，為保障廣大人民群眾的生命安全以及企業的發展做出保證。

作者：宋震生單位：中國石油西北化工銷售公司