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《水泥》2018年第5期
摘要:隨著經濟的不斷提高,人們生活質量的不斷提升,市政也逐漸加強對道路施工的重視。很多農村已經步入了小康社會,村里不僅新建了房屋,也把許多的道路進行了改進。在水泥混凝土路面施工技術方面也有了較大的提高。
關鍵詞:水泥混凝土;路面施工;質量控制
0引言
水泥混凝土,指的就是水泥、石子、沙子等混合在一起的復合材料,用來加工建筑各種樓房,或者補修道路等,在我國近代施工工程中起到了極大的作用。路面施工是我國近年來全國各地都進行改造的一項施工項目,一些農村在走小康社會的第一步,就是進行道路的施工改造。質量控制,不管是食品還是施工方面,又或者是其他方面,質量保障都是極其重要的。
1水泥混凝土的好處
水泥混凝土是很好的裝飾材料,并且應用相當廣泛,幾乎應用在我國所有的施工項目上。①首先,這種混凝土可塑性較好,通過不同的手法就可以塑造不同的制品,并且在建造道路方面也是很好的材料。②混凝土制品的產生,具有較高的耐久性,原材料也較為豐富,不會由于長時間的風化而失效或者褪色。③這是一種新型的材料,也可以給企業帶來不少經濟效益。④同時也可以美化了我們周圍的環境,提高了我們的生活質量。水泥也有一定的水化熱,在用量過大時,混凝土的凝結就受溫度的影響較大,對混凝土成型時強度外形影響很大。
2路面施工方面的現狀以及需要改進的地方
路面施工是一項較大的工程,其中包括很多步驟,先要測量放線等等,一般情況下都是每隔20-25米之間放一個中心樁,并且計算出相對應的坡腳線等等,如果在此工程中發現錯誤,要及時進行修正;接著,在施工進行中,要進行試驗,選擇一段具有代表性的路段先進行施工試驗;然后就是統一進行路床施工,使其有更好的整體性。我國現有的一些橋梁路段等,承重壓力不是很大,許多道路不能通過一些大型車輛,在交通行駛方面帶來了極大的不便,許多大型事故也是因此發生的。路床施工,簡單來講就是去除本身土壤上的一些雜草、垃圾等,使路面保持基本的干凈整潔。最后就是壓平填實層,施工中必須嚴格控制其中原料的配料,攤平鋪料的厚度、壓實度以及做好后期的檢查工作。當然在施工過程中,相關的監管部門也要積極的配合,政府要加強監管力度,道路施工方面是一項大工程,需要耗費大量的人力、物力、財力等并且配合施工單位做好防患準備,以備不時之需。施工過程中,環境方面的檢測也是尤為重要的,在施工過程中,根據不同的氣候狀況設置不同的措施。最嚴重的問題就是混凝土慘假,如果混凝土在5-10分鐘內失去滾動性,但是依舊可以勉強成型,變硬之后強度降低,也會存在安全隱患,是一種假凝現象。對于經常出現的這種情況,首先就是在質量檢查時加大力度,如果實在避免不了的話,可以試用羥基羧酸鹽,醚類和二甘醇等緩凝劑,此類緩凝劑不會引發硬石膏等溶解度降低。
3質量控制
在工程施工問題方面,最需要注意的就是安全隱患,當然確保施工質量是重中之重的。可以制定相關的制度以及體系,制定相關的制度和體系是是管理過程中最重要的部分,在施工過程中要根據已有的工地情況,建立各種相關的崗位。提高對于一線的管理程度,對于施工人員也要加強安全知識的普及,在施工過程中,安全問題是放在第一位,不管是人身安全,亦或是施工安全都是需要注意的。組織施工,在結束之后抓好質檢工作,質量檢測是每個施工項目結束后的必備項目。路基施工變數大,施工過程中受氣候影響大,設計變更多,質量進度較難控制。我國現在的施工量都比較大,并且工期較長。由于路基工程施工作業面大,因而需要的人員、設備多,設備種類型號也多種多樣,施工管理復雜、難度大,這就導致很多意外情況的出現。此外,路基質量缺陷修復難,修復時間長,因而損失嚴重,不良影響大。因此,公路路基施工最能體現施工的管理水平,需要全面的協調規劃,進行統一的管理的,這樣就可以加快施工進程,但前提是一定要把相關的質量監管把握好,速度要快,質量也要保證好。一定要注重施工質量。各交通等級路面、橋面混凝土宜選用減水率大、坍落度損失小、可調控凝結時間的復合型減水劑。減水劑的使用也要根據不同的溫度,外在環境等,確定不同的產品。
4修建過程
根據施工路線的長短和所采用的運輸運工具,混凝土可集中在一個場地拌制,也可以在沿線選擇幾個場地,隨工程進展情況遷移。在運行過程,要做到距離最短,并且在施工的場地也要保證電源和水源的充足,保證施工情況下外在條件充足。此外,拌和場應有足夠的面積,以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房之用。根據施工進度計劃,在施工前分批備好所需要的各種材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加劑),并在實際使用時核對調整對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質含量、堅固性;對石子還應抽檢其強度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過允許值,應提前1~2d沖洗或過篩至符合規定為止,若其它項不符合規定時,應另先料或采取有效的補救措施。不管石子還是其他地方,質量都是需要放在首位的。質量的檢驗是相關重要的,在進行相關施工時,也要進行嚴格的質檢。水泥混凝土材料在使用時,一定要注意相對的質量配比,嚴格按照要求來進行。
5施工單位的管理措施
近日,三龍鎮和其他別的農村都簽訂了農村公路管護責任書,三龍鎮在2017年度的發展狀態一直良好,把“優化環境、發展經濟、方便群眾”放在首位,第一項就是修路和建橋。2003年,我國交通部出臺相關的政策,支持“三農”政策,有利于國家的發展,同時也提出“修好農村路,服務城鎮化,讓農民兄弟走上水泥瀝青之路”,并且啟動了相關的措施。施工單位所采取的施工質量管理措施是:①認真熟悉和審查圖紙,發現問題及時向設計單位提出;②在施工組織設計和冬、雨季施工方案中,以及對新技術、新材料的應用,制定保證質量的技術措施;一項工程質量的保障是起決定性作用的;③逐級逐層的交代有關事項,確保每一項任務都不出意外;④對施工隊組的成員進行技術考核;⑤檢查施工機具和施工工藝是否能按質量標準完成任務;⑥根據質量標準,對各種進入現場的建筑材料、建筑構配件及建筑設備進行檢查驗收,保證以合格的產品用在工程上;⑦在施工過程中的每個人,都要對自己的每項工作認真負責,一旦出了問題不僅只是一個人的問題;⑧設立專職質量檢查機構,進行施工過程中的檢查、監督和質量評定工作,把好工程質量關;近年來,我國許多高校也設立了與之對應的相關專業,為了能給國家提供一批人才,在土木工程方面加大力度。混凝土攪拌物在運輸工程中不方面的,質量較大,使得難以搬運,就需要運輸車來進行運輸。在工程進行時,可以先將混凝土石子等混合好,配置好,然后將成品進行運輸,這樣方便一些。
6建設意義
農村的發展也是我國綜合國力提升的重要舉措,所以改善農村生態環境也是我們的重要舉措。公路是經濟發展的動脈。加快農村道路的建設,是我們所有人都希望的事,伴隨著農村經濟的不斷發展,為我國更早一步蹦向小康社會提供了有力的條件。隨著國道、省道、市道等骨干線路的形成鄉村道路建設的重要性和必要性已日益凸現。鄉村道路,連接國道省道縣道等大中公路,延伸到鄉村組戶,是公路網絡的基礎部分;國道等主要干道的修整,是建造新型農村的第一步,也是最有利的措施,也給百姓們提供了生活的便利。公路不能進村入戶,村級經濟將始終無法組成鄉鎮區域經濟,因為沒有便利的交通就難以形成統一的市場。農村建設是我國未來重點的發展對象,農民工兄弟們也和我們一樣,在鄉村道路的發展方向上,我們還需要更進一步努力。農村公路屬于公共物品,投資回報率幾乎為零所以在改造方面我們要加大力度,政府應該承擔農村公路供給的責任。所以加快農村發展,為我們國家的建設提供了更進一步的措施,帶動了人們經濟的發展以及提高。農村的改建,不僅只是帶動農村經濟的發展,也帶動了我國整體經濟的發展,從另一方面來說,也帶動了我國農村旅游業的發展。
7小結
經濟不斷發展的今天,人們越來越重要生活的質量,以前出行,人們都是騎自行車在一些不平的道路上,當今,人們出行不是火車就是動車,幾乎家家都有小汽車行駛在柏油馬路上。本人結合自己多年的實踐經驗,就水泥混凝土路面質量控制方法做出研究和討論,但由于本人經驗不足,不能做到面面俱到,希望通過此文可以引起人們的關注。
參考文獻:
[1]交通部.公路水路交通中長期科技發展規劃綱要(2006-2020)[R].北京:交通部,2005:9-27.
[2]徐培華.公路工程混合配料配合比設計與試驗技術手冊[M].人民交通出版社,2002.
作者:崔鵬 單位:毅貴州虎峰交通建設工程有限公司