本站小編為你精心準備了鐵道交通運營管理人才培育參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

一、調研結果

(一)企業現有技術人才情況及崗位類型隨著鐵路快速化的發展，社會人才需求結構也發生很大變化。企業在人才需求上已由理論型轉向技術型、技能型。調查顯示，在企業進行人才招聘時，考慮大學本科以上學歷的企業占33%，考慮高職高專學歷的占45%，考慮中專以下學歷的企業占22%。這說明企業招聘優先考慮應聘者的條件不是學歷，而是技術技能能力，特別是那些適應能力強，技能水平高，并具有創新精神的畢業生特別受企業的歡迎。尤其是一線或崗位管理需要更多的是實踐能力強的高技能型人才。調查中還發現，目前技術性職業崗位仍處于不飽和狀態，尤其是客運專線的興建，客運人才大量緊缺。目前企業提供給應屆高職鐵道交通運營管理專業學生的技術性崗位主要為:一是車站行車方向———制動員、助理值班員等工種;二是車站貨運方向———貨運員、貨運核算員等工種;三是車站客運方向———客運員、售票員等工種;四是列車段———列車員、計劃員等工種。隨著我國進入鐵路大發展時期，對鐵路相關人才的需求持續增長。“十二五”期間，全國鐵路建設系統人才需求量約為50萬人，其中高職層次的一線操作人員就占到70%～80%，鐵路人才總體上處于供不應求狀態。

(二)近年來畢業生就業崗位類型。近年來鐵道交通運營管理專業應屆畢業生就業崗位可以分為兩大類，一為國有鐵路;二為地方鐵路。前者約占80%，后者約占20%。畢業生工作2～3年后，就業崗位發生了變化，從事技術含量較低的熟練工種崗位(制動員、連結員、列車員等)比率下降，而從事技術含量較高的技術工種崗位(車站調度員、車站值班員、計劃員等)比率上升。少數特別優秀的學生甚至從事路局調度或列車長等崗位。從學生崗位的變化可知，隨著學生實踐技能的增強，理論知識得以與實踐經驗相結合，使職業能力得到質的提升，而知識和能力均實現正遷移。這種變化與職業成長規律相一致，即由初學者→高級初學者→有能力者→熟練者→實踐專家，每個階段對職業能力的需求不同，這為鐵道交通運營管理專業職業能力等級的劃分提供了依據。

二、調研結論

(一)鐵道交通運營管理專業設置符合人才市場需求。本專業的培養目標是培養擁護黨的基本路線，適應生產、建設、管理、服務一線需要的德、智、體、美等方面全面發展的，具有良好職業道德和敬業精神的，掌握鐵路運輸生產、管理和服務等專業知識和基本技能的高素質技能型專門人才。調研結果表明，開設鐵道交通運營管理專業符合運輸一線企業對運輸人才需求和辦學規律，符合企業對人才的需求。

(二)崗位職業能力明確。通過調研結果分析，本專業畢業生主要面向鐵路運輸企業、城市地下鐵道、大型廠礦企業和港口的鐵路運輸部門，從事運輸生產、組織、指揮和管理等工作(見表1)。取得國家勞動與保障部核發的本專業鐵路貨運員、車站客運員、售票員、列車員、連接員、車號員等中級及以上職業資格證書之一。職業崗位知識、能力、素質(行為方式和態度)構成了人的職業能力的組成元素。1．知識要求。一是具有本專業培養目標必備的文化基礎知識;二是掌握本專業必需的鐵路線路站場、機車車輛、信號通信設備的基本知識;三是掌握鐵路、城市地鐵行車組織工作的基本理論和方法;四是掌握鐵路客貨運組織工作的基本理論和方法;五是掌握市場營銷的基本知識、基本理論和基本方法;六是具有計算機應用技術的基本知識。2．能力要求。一是具有正確使用、操作有關行車設備的能力;二是具有正確執行和運用規章解決運輸生產實際問題的能力;三是具有運輸生產組織、管理與調度指揮的能力;四是具有解決設備故障和突發事件的應變處理能力;五是具有解決鐵路運輸企業管理中的基本問題的能力;六是具有較強的計算機操作能力。3．素質要求。一是政治素質:樹立正確的政治觀，熱愛社會主義祖國，擁護中國共產黨的領導，具有為國家富強，民族振興而奮斗的理想、事業心和責任感。二是道德素質:樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，具有自主學習、獨立思考的能力;具有積極探索的精神和開發創新的思維;由于鐵路運輸具有高度集中，各工作環節緊密聯系的特點，因此本專業尤其強調學生具有強烈的愛崗敬業態度、團結協作精神和遵紀守法的思想。三是人文素質:具備健康、高雅的審美情趣和正確的審美觀點，個性鮮明、學有所長。四是身心素質:具有良好的心理素質，具有較強的心理調適能力和自我保護能力;了解體育運動的基本知識，初步掌握鍛煉身體的基本技能，養成科學鍛煉身體的習慣，身體健康，達到大學生體育合格標準。

(三)關于現有人才培養方案的調整意見。一是壓縮理論課時，開設和加大適合運輸一線需求(客運專線)的課程，如鐵路客運英語、鐵路客運服務禮儀等。同時，加大專業技能和職業技能的培訓，培養學生扎實的專業知識基本功，以便學生實現“零距離”上崗。二是增加實踐環節和更新實訓項目，在主干課程中推廣“工學結合”項目教學法，讓學生有更多的機會進行實際操作。安排專業教師下現場鍛煉或者聘請企業有經驗的人士擔任兼職教師，參與設計實訓項目，使學生在學中做、做中學。

作者：吳榮波單位：吉林鐵道職業技術學院