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摘要：文章主要對海洋石油平臺腐蝕特點進行分析并對其涂料涂裝工藝進行研究和探討,藉以不斷提升海洋石油平臺的防腐性,延長海洋石油平臺的使用壽命。

關鍵詞：海洋石油平臺;腐蝕;涂料涂裝工藝

0引言

在海洋中有很多因素會腐蝕海洋石油平臺,如海洋中的鹽類、化學污染物質以及堿海水都會加重海洋石油平臺的腐蝕程度。為了能夠維護海洋石油平臺的正常運轉,須要采取高效率的防腐技術來保護海洋石油平臺。而涂料涂裝工藝目前是運用的比較廣泛的防腐技術,其能夠減少海上石油平臺的維修涂層次數,使得海上石油平臺的維護周期得到有效的延長。

1海洋石油平臺腐蝕特點

由于海洋石油平臺長期固定在海上來從事油氣資源的鉆探和開發。其比可移動的船舶的腐蝕性要更強。下面對海洋石油平臺的腐蝕特點進行研究和分析。

1.1海洋石油平臺的環境腐蝕因素

海洋石油平臺長期在海上作業,不僅受到海洋大氣以及海水的腐蝕,還會受到飛濺、潮汐以及海泥等影響,尤其是飛濺海水對海洋石油平臺的腐蝕性最強,正所謂“水滴穿石”,日積月累的飛濺就如同“水滴穿石”一樣,使得海洋石油平臺遭到很大的侵蝕。此外,海泥中含有大量的厭氧硫酸菌會加快海洋平臺鋼柱的腐蝕速度,如果海洋平臺建設在深海區域,那么由于深海區域具有很少的氧氣,海洋鉆井平臺不易發生氧化反應,因而深海的海洋石油平臺的腐蝕速度比淺海區域的海洋石油平臺的腐蝕速度慢。與此同時,由于海洋石油平臺與港口很遠,沒有防護堤壩等保護措施,因此,海洋石油平臺很容易受到海水沖擊力的腐蝕,這會對海洋石油平臺的力學性能產生非常嚴重的影響。

1.2海洋石油平臺的結構較為復雜

海洋石油平臺具有很復雜的結構,管樁較多,且多集中某一部位的多焊接結點,這些都不利于對海洋石油平臺實施防腐技術和措施。與此同時,海洋石油平臺上的焊接結點是最容易發生腐蝕的部位,因為這些焊接結點既存在焊接殘余應力以及焊接等缺陷,同時還有集中應力,因此,必須重視對海洋石油平臺焊接結點的防腐工作。

1.3海洋石油平臺具有不可移動性

在海上,海洋石油平臺都是固定式的,不能隨意的移動,同時其也不具備自航的功能,不能夠像船舶一樣可以定期進塢進行維修與保養,這給海洋石油平臺的養護與維修工作帶來了非常大的困難,也不利于海洋石油平臺腐蝕技術的實施。

2海洋石油平臺涂料涂裝工藝的應用研究

海洋石油平臺是石油開采的重要載體。而海洋石油平臺存在很大的腐蝕性問題。涂料涂裝工藝是目前運用較為廣泛的海洋平臺防腐技術。下面對海洋石油平臺涂料涂裝工藝進行研究和分析。

2.1使用涂料涂裝的原則

在進行海洋石油平臺涂裝時,有很多因素會影響涂料涂裝的質量。如預涂裝的施工水平、修補涂裝的水平以及施工規范等等。為了能夠保障涂料涂裝的施工質量,就要按照涂料涂裝的原則來保障涂裝海洋石油平臺的質量。在進行海洋平臺涂裝前,要先清除海洋石油平臺噴涂部位的灰塵,然后按照涂料涂裝的標準和說明來進行涂裝,且在噴涂涂料時必須在比較干燥、晴朗的天氣下進行,同時所有的涂料必須經過質檢合格才能夠使用。

2.2涂料涂裝的工藝流程

為了能夠保障涂料涂裝質量的提升,海洋石油平臺在涂料現場施工時,要嚴格按照工藝流程和施工標準來進行涂裝。(1)在刷涂涂料的過程中,要先將流掛和下垂刷掉,盡量將表面刷成光滑且質地均勻的涂層。(2)噴涂是涂料涂裝的首選工藝,也是運用極為廣泛的方法和手段。無氣噴涂是現場涂裝的重要方式,均勻的將涂料涂裝在每道涂層的表面。但是要特別注意的是,在涂料噴涂之前,要先預先噴涂焊縫、小支架、角落、螺絲、螺母以及空隙等部位。同時在涂裝第一道底漆之前,要先對表面的灰塵進行清潔,然后按照涂料涂裝規定的作業方法、規定選用的設備、涂料混合比、涂層干燥時間、稀釋劑用量以及復涂的時間等參數來進行海洋石油鉆井平臺的涂料涂裝。海洋石油平臺涂料涂裝后要檢驗涂裝質量,且這一質量檢驗環境不能夠省略,必須要對涂層的表面污染物、殘留溶劑、固化情況、針孔、外觀、氣泡、開裂和流掛等缺陷進行控制。在海洋石油平臺的涂料涂裝之后如果出現表面粉塵和顆粒物,則可以運用壓縮空氣進行吹掃;如果出現了針孔,則可以運用打磨去除針孔部分后進行修補涂裝;如果出現漏涂,則可以修補涂裝;如果出現流掛,則可以進行打磨處理即可;如果表面有污染物或者腳印,則可以先打磨,然后運用稀釋劑擦拭即可。

3結語

綜上所述,海洋石油平臺的腐蝕性問題是當前海洋石油開發過程中非常重要的問題。為了能夠最大限度的提升海洋石油平臺的抗腐蝕性,海洋石油開發企業可以運用比較常用的涂料涂裝工藝來進行海洋石油平臺的防腐工作,規范涂料涂裝的流程和規范,同時嚴格按照涂料涂裝的標準和要求來對海洋石油平臺實施防腐技術,對于涂料涂裝后產生的問題要具體問題具體分析,從而有針對性的解決涂料涂裝防腐技術實施過程中產生的缺陷,提升海洋石油平臺的使用效率,延長海洋石油平臺的使用年限。

參考文獻:

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[2]王旭東,繳立立,沙耀華,等.海洋石油生產平臺的涂裝設計[J].涂料技術與文摘,2016(2):34-37+41.

作者:韓羽 單位:中海油能源發展裝備技術有限公司