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自動化技術在整個機電工程中應用的十分廣泛，尤其是在汽車機械控制系統中有著不可忽略的作用。其不僅能夠讓汽車的運行更加流暢，還能讓電氣設備運行的更加安全。對整個電氣工程有著深遠的影響。因此，加強自動化技術在汽車機械控制系統中的應用。對于提高汽車的運行效率，較低能耗有著重大的意義。

1自動化技術在汽車機械控制系統中的概況

1.1設計系統軟件隨著計算機技術的不斷興起，傳統的生產機制不斷的被計算機技術替代。人們利用計算機的自動化技術對生產流程實行自動化控制。計算機技術在多個領域得到充分的利用，在汽車機械的控制系統中，計算機起著核心作用，通過在其系統中融入單片機技術，并利用C語言可以針對不同的汽車類型開發出不同的汽車軟件。結合實際人們所需，設計師在進行設計時，會針對性的開發出具有適用性、個性化以及簡易性的系統軟件。

1.2調節系統的工作在汽車機械化控制系統中，自動化技術可以將存儲在工作站中的數據信息傳送至局域網至中，從而實現信息的自動化流通。根據自動化技術在汽車控制系統中的工作方式，人們能夠將個人的意愿首先向汽車控制系統發送相關指令，然后由控制系統中的前置機將指令進行進一步的處理，之后便可以通過存儲于工作站中，從而最終傳至局域網中。通過這種工作方式極大的簡便化了信息流通的通徑，并且實現了對信息的采集以及系統的自動化調節。

2汽車控制系統中自動化技術的模塊分配

目前，由于自動化技術在汽車控制系統中發展任然存在著技術缺陷，導致自動化技術變現單一，在汽車自動化模塊分配不明確，同時也沒有實現真正的智能化控制。相信隨著計算機系統的不斷發展，汽車控制系統中進行模塊化分配也會得到不斷的完善，同時汽車的機械控制系統也會不斷的向智能化以及集成自動化的方向進行發展。

2.1中央控制系統模塊在汽車的機械控制系統中，自動化技術主要通過中央控制系統來對整個系統的工作進行合理的調配。在中央控制系統中，通過眾多的網絡接口將所傳遞的信息及時的向其他工作層面進行傳遞，由此可以將不同的信息進行整理，實現信息的合理調配。從而不斷的提升系統的運行效率。根據中央控制系統的存在的調配問題，可以針對性的制定出解決方案，同時可以制定報警系統等功能。由此，便可以及時的對調配中出現的緊急情況進行處理，從而極大的完善中央控制系統模塊。

2.2傳感器系統模塊為了實時對汽車機械控制系統中的運行狀態進行實時監控，就需要建立汽車傳感器系統模塊。根據汽車機械控制系統的運行特點，采用傳感器對其運行的時間節點進行信息傳輸，同時也可以采用不同的頻分制來將采集的信息發送至儲存端，由此就可以對汽車的運行狀態進行控制，從而達到其系統的穩定性和安全性。

3汽車控制系統中自動化技術的具體應用

3.1自動化技術對汽車控制系統的設計設計汽車自動化控制系統的最為關鍵的部分是設計自動化裝置和安裝汽車機械。在對汽車進行自動化設計時，要結合自動化技術在汽車機械的運用機理以及相關理念，體現出汽車機械設計在實際中的合理性以及實用性，達到設計的效果并實現汽車的經濟效益。

3.2對自動化技術配電的優化設計在設計配電時，需要考慮汽車機械運用自動化技術的可靠性和適用性。同時還需要滿足汽車機械的控制標準以及負荷容量的需求。在進行設計的過程中，需要在以前的基礎上對汽車機械的靈活性進行優化，同時保證其穩定性和可靠性。根據線路配電負荷實際情況選擇合適的設計線路，當負荷較大時需要選擇動態補償，而負荷較小時，就需要對線路的配電設計進行靜態補償。在對線路的補償優化選擇中，也需要滿足系統對電力需求的設計改造，盡量減少配電電能的損失或消耗，由此能夠從根本上減輕電網電力的負載。在通線線路對電能進行傳播時，由于線路存在一定的電阻，這就不可避免會產生功能消耗，針對這以問題，就需要對通線線路進行優化設計。因為電阻R=ρL/S(R表示電阻，ρ為電阻率，L為導線長度，S為導線橫截面積)，當導線的橫截面積增大時，可以極大的減小導線的電阻，同時可以選擇電阻率較小的并且適合的材料作為實用導線，從而極大的減少導線中存在的電阻，因此，在實際上在選擇導線材料時，一定要考慮導線材料以及導線的橫截面積等規格。在對自動化技術配電進行優化設計時，一定要綜合的考慮各方面的因素，嚴格的按照設計標準進行嚴格的優化設計，以實現最完善的優化設計目地。

4結語

汽車機械控制系統中，自動化技術的應用加快了我國工業的快速發展。自動化技術也有了很大的發展空間和應用空間。其對于節約能源，保護環境有著很重要的作用。在進行自動化技術應用時，要對系統軟件以及系統工作進行嚴格的把關。同時還要不斷的優化配電設計，實現自動化技術的機電一體化。讓汽車的機械控制系統更加科學，更加合理。

作者：王治校 孫松林 單位：湖南農業大學工學院 湖南科技工業職業技術學院