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第1篇

條款有著聯系和區別，兩者都是保護租船人的條款，然而在計算方式，計算依據以及風險方面有著較大的差別，應注意兩者的

區分。

關鍵詞：剩貨條款 油輪 航次租船合同 檢驗報告

剩貨條款（Oil Retention Clause）是油輪航次租船合同中的特有條款。如果排除客觀因素，主管因素上也不排除貿易商或者油輪船東利用國際上“合理損耗”的原則進行商業欺詐。因此，租船人為了讓自己在商業利益上不受損失，通常會在油輪航次租船合同加入類似于“Cargo Retention Clause”的剩貨條款。筆者嘗試對其涉及的法律問題進行一一闡述。

剩貨條款概述

1、剩貨條款的介紹

不同的油輪航次租船合同格式下剩貨條款有不同的表述，但大致意思是約定當貨油在油輪上未卸干凈時，承租人有權利在支付運費時扣除等值于殘留貨物價值的金額。一般習慣約定扣除的貨物價值依照貨物的FOB價格加運費價格計算（此方面各合同約定差別不大。一般為CFR或CIF價格，Amoco條款、BPVoy 4第33條規定的是貨物的CFR價，Shellvoy 6規定的為CIF價），并約定由一個或多個獨立的檢驗人來檢測/證明船上剩余貨物（ROB）。

2、剩貨條款的類型

值得注意的是，如果合同中沒有剩貨條款的明文規定，那么承租人是不準許自行扣減運費的。這個規則在“Aries”一案中以得到加強。總體來說，剩貨條款通常具有兩種類型：

第一種是通過一位或者兩位獨立檢驗人的檢查結論得出船上剩余貨物數量，并允許從運費中扣減貨物價值依照貨物的FOB價格加運費價格計算，合同雙方保留相互追償的權利，如“阿莫科剩余貨物條款”。

第二種與第一種類似，但卻在結尾加上了獨立檢驗人的結論為“最終決定性”和其后不能再對此問題提出仲裁或訴訟，如“BPVOY4剩余貨物條款”。

3、船東的風險

從船東的角度來說，上述兩種類型的剩貨條款都較為不利。船東都希望能夠將其避免。就拿第一種情況來說，剩貨條款允許承租人根據R.O.B報告扣減運費，而不管船東是否有過錯或者責任，租船人可以自行扣減運費。雖然船東可以提出異議并追償被扣減的運費，但是在扣減的運費數額較小的情況下，船東提起仲裁或者訴訟的舉動從經濟角度上來說顯然不劃算。第二種類型的條款對船東的不利影響則更加明顯。因為檢驗人的檢驗報告也可能出錯。由于該檢驗報告為最終決定性，船東在舉證程序上亦陷入了被動地位。此外，船東還需要面對提單持有人索賠貨差損失的風險。由此看出，剩貨條款是一條專門保護租船人的條款。

剩貨條款運用的前提和依據

1、“阿莫科剩貨條款”的缺陷

“阿莫科剩貨條款”雖然是一條專門保護租船人的條款，但也不意味著租船人可以隨意運用該條款。該條款還有這諸多的不足。例如，什么是“獨立檢驗人”？獨立檢驗人的檢驗結論是否是承租人扣除運費的決定性因素？該條款并沒有指出檢驗人由誰任命，費用由誰指出，獨立檢驗報告是否具有“最終決定性”等等。其次，“卸貨完畢時如有任何的貨物殘留”中的“任何貨物殘留”指的是什么？油輪卸貨后空艙的剩油形態可分為：液態、非液態、油泥或者沉渣。哪一種形態的構成條款中的“任何貨物殘留”？條款對此也并無說明。最后，“可泵輸”指的是理論上的還是實際中油輪的泵輸能力？還是指殘留貨物的性質？“可泵輸”是否等于“可自由流動”？這些都給司法實踐帶來了諸多的疑惑。

2、“獨立檢驗人”的標準

檢驗人應由誰派出？船東？租船人？還是收貨人？費用應由誰承擔？這應基于合同中的明文規定。不同的格式合同普遍約定檢驗人由承租人任命。Shellvoy 6規定：檢驗人的費用雙方均攤，檢驗師由承租人委任；BPVoy 4第33條規定：檢驗人由承租人指定。上述的合同格式是油商的格式合同，因此規定由租船人指定檢驗人，也是從其利益角度出發。但是從船東的角度，當然是希望檢驗人共同任命，費用共同分擔。當合同中明文規定檢驗人應由雙方任命，那么爭議應該不大。關鍵是在沒有明文規定由誰任命檢驗人的情況下，租船人派出的檢驗人是否仍構成“獨立檢驗人”？

在紐約的The “Staland”仲裁一案中，合同采用的正是“阿莫科剩余貨物條款”。船東認為由于檢驗人是由承租人派出，因此不能構成“獨立”。仲裁庭一致否認這個觀點，并認為檢驗人在該條款下從各種意義上來說都構成“獨立檢驗人”。在The “World Prestige”（1982）1 Lloyd’s Rep.60一案中，法官認為勞合社檢驗人員雖只由租船人任命，仍應算獨立。

在后來的“Protank Orinoco”，法官認為，由于合同在“阿莫科剩余貨物條款”的基礎上加上了檢驗人的結論為最終決定性的規定，因此在船東、租船人和收貨人各自指定了檢驗人并出具了三份檢驗報告的情況下，由于缺乏一個決定性的結論，法院判定船東有權利追償租船人扣減的運費。法院同時指出，如果雙方確實指定了一個檢驗人且做出了相關的檢驗結論，那么船東則不能追償被扣的運費，因為合同中的剩貨條款指出檢驗報告應是“最終決定性”的。也就是說，如果剩貨條款中在指出檢驗報告應是“最終決定性”且合同沒有規定應由誰任命檢驗人的情況下，英美法默認檢驗人的應是雙方共同任命。如果剩貨條款中沒有指出檢驗報告應是“最終決定性”，租船人任命的檢驗人也算構成“獨立”。只不過此時船東還可提出反證來索賠被扣掉的運費。

3、檢驗報告必須滿足怎樣的條件

原油由于其自然屬性在運輸的過程中難免會有一部分合理的損耗。在卸貨的過程中，一些原油的沉淀物質為非液態形式，根本不可能泵出；加上油輪各種龐雜的機械系統，剩油也不一定能夠泵輸或在泵輸時可被泵輸到。從法的公平公正的角度，應該允許出租人對這一部分客觀因素的貨油進行豁免。

在上述“Protank Orinoco”一案中，法官判定船東有權利收回被租船人扣掉的運費的另一個理由則是，檢驗人的報告中并沒有關于貨油是否是液態，是否可泵輸和/或到達船舶指定的泵井的結論。由此可以看出，單單憑R.O.B.檢驗報告，并不能激活租船合同中的剩貨條款。檢驗報告還需滿足一定的條件。

只有液態的剩油才能作為剩貨條款下扣減運費的貨油。在實務檢測中，多采用檢油銅棒對流動性較好的貨油進行后側空艙檢驗；而對于已接近非流動態的貨油則使用檢油尺。對于擁有者豐富實務經驗的檢驗人來說，判斷空艙剩油的形態并不困難，因此就要求其在R.O.B.上注明剩油中有多少為液態形式的貨油，多少為非液態形式的貨油。通常的R.O.B.報告中檢驗人也會有對此進行說明。

但是，我們經常看到在R.O.B.報告中僅對剩油是否為液態進行了區分，而未注明這些貨油是否為“可泵輸”。在報告中，對貨油的形態描述后面有是否可泵輸的標注，但是在報告的格式條款中又特別說明了是由“通常由行業人士認為”。事實上，要讓檢驗人當場做出該液態剩油是否可泵輸，未免有些苛刻。而法院或仲裁庭卻對要求報告中的液態剩油要注明為“可泵輸”或“在泵輸時可被泵輸到”。在一項倫敦的仲裁案件中， R.O.B報告中并沒有對液態剩油進行注明是否為可泵輸，對能否在泵輸時可被泵輸到也只字不提。仲裁庭認為，單憑對剩油的形態描述并不足以激活剩貨條款。檢驗人即使沒有足夠資格來夠判定剩余貨油是否為可泵輸，也需要以一種不足資格的方式給出是否為可泵輸的結論。另外，關于剩余貨油是否能夠在泵輸時可被泵輸到也需要做出證明。

因此，用R.O.B報告上的剩油量激活油輪租船合同剩貨條款的前提條件必須是由獨立檢驗人做出的檢驗報告，該報告中必須標明剩油為液態形式，關于剩油是否為可泵輸或者可被泵輸到，在檢驗報告上也應一并注明；且必須由獨立檢驗人在卸貨完畢時當場判定。

剩余貨物條款中運費扣減的法律問題

1、運費扣減的性質

在英美法下，支付運費的行為是被認為“神圣”的。租船人無論出于什么理由都不能去扣減運費或者對沖的，如果有爭議也必須獨立處理。從這個角度來說，剩貨條款是違背普通法關于運費的法律地位的。如果要讓剩貨條款改變這種法律地位，那么在合同中的條款就必須足夠清楚和明確，畢竟在英美法下合同遵循的是“契約自由”的精神。

關于運費扣減的性質，有些人認為既然船東還能追償被扣減的運費，那么運費扣減應屬于貨差索賠的擔保，即船東仍可以通過訴訟或者仲裁的方式收回該擔保。筆者認為，運費扣減純粹是基于對于合同條款的嚴格解釋，而非屬于貨差擔保。首先，租船人扣減運費，其并不需要通過提出貨差索賠訴訟程序，這是與普通貨差索賠的最大的區別。其次，租船人扣減運費是從到付運費中直接扣減，而不是船東提交的某筆款項。事實上，由于油輪在卸貨港上面臨著迅速離港的壓力，船上的剩油在大部分情況下都不可能完全卸完，剩貨條款是油輪在商業實踐中的一個變通條款。因此，該運費扣減是一個永久性的扣減，而非貨差擔保，就好比船東在合同上對租船人運費上的一個有條件的優惠。一旦滿足條件（即合同明確規定和滿足合同中關于上述獨立檢驗人報告的各項條件），承運人可以自行扣除運費。

2、船東規避第三人責任的方法

在大部分情況下，租船人并非提單持有人。船東就可能面臨著來自提單持有人的貨差賠償的風險。那么，在租船人扣減掉運費后，如果提單持有人還繼續向船東索賠貨物短量的損失。那么不是意味著船東要面臨著雙重損失？基于此，船東為了保護自己的利益，可以在合同中加入保留向租船人追償的權利。

剩貨條款與運輸短量條款的聯系和區別

1、兩者的聯系

運輸短量條款通常見于散貨租船合同，大致意思是指航次租船合同中約定一個合理損失的量（通常為0.5%），如果在卸港和裝港的貨物短量超過這個數額，租船人有權在運費中扣除損失的貨物的FOB價格加上運費。運輸短量條款同樣是保護租船人性質的條款。在油輪航次租船合同中，運輸短量條款通常被包含于剩貨條款里，但隨著原油和成品油價值的上升，該條款也越來越受業內人士重視，而成為單獨的附加條款。運輸短量條款與剩貨條款有些類似，都給予了租船人扣除相應的貨物價格加運費的權利；而且兩者通常都給予了出租人一定的免賠額；兩者都是商業方式的變通，免除了小額貨物短量損失的索賠程序；等等。

2、兩者的區別

第2篇

3、法律實踐（社會實踐）的內容應限定在立法、執法與司法范圍內。參加畢業實踐活動的學員應根據法學專業的特點，結合畢業論文的選題，有針對性地進行法律實踐。實踐單位和形式自己選擇。4、法律實踐（社會實踐）的成績考核以學生提供的書面材料為依據。字數不少于20__字。

5、法律實踐書面考核材料經審核合格后給予相應的學分。沒有參加社會調查、未交法律實踐書面考核材料者后成績不合格者不計學分。

6、對法律實踐書面材料考核的內容有：法律實踐時的基本情況與表現：書面考核材料的內容與文字表達。法律實踐成績評定辦法：

法律實踐書面考核材料由指導教師憑此規定成績。電大分校負責法律實踐書面考核材料的成績審核。

注：法律專科要求撰寫的是：社會調查；法律本科要求撰寫的是：法律實踐。

二、畢業論文：

1.畢業論文是“中央廣播電視大學人才培模式改革與開放教育試點”法學專業本科的集中實踐環節之一。

2.學生畢業論文安排在修完全部專業主干課程，已修課程達到最低畢業學分80時進行畢業實踐環節。

3.畢業論文是實施法學專業教學計劃，實現培養目標的必不可少的實踐性環節，是培養學生運用專業知識分析問題、解決問題的能力，并檢驗學生學習效果和理論研究水平的重要手段。

4.畢業論文的選題應當在法學專業范圍之內，并符合法律專業的特點。選題時應當結合我國司法實踐，選擇應用性強或者當前司法實踐需要解決的實際問題作為畢業論文的主要方向和主要內容，鼓勵學生對我國改革中出現的新問題進行探討。

畢業論文的形式應為學術論文，本科字數不少于6000字，專科不少于5000字。

6.畢業論文的要求：學生應在事實求是、深入實際的基礎上，運用所學的知識，獨立寫出具有一定質量的畢業論文，畢業論文應觀點明確，材料詳實，結構合理，層次清楚，語言通順。

7.畢業論文評分標準為：優秀、良好、中、及格、不及格五等，凡是成績在及格以上者，給予5學分。

（1）優秀：觀點明確，論述充分，論證嚴謹，有一定的獨創性，科學性較強，文章結構完整，層次清晰，語言流暢，格式規范，答辯中回答問題正確，重點突出。

（2）良好：觀點明確，內容充實，有一定的理論性，論證較為嚴謹，邏輯性較強，文章結構完整，層次清楚，語言流暢，答辯中問題回答正確。

（3）中等：觀點明確，內容較為充實，有一定的理論基礎，論證較為嚴謹，邏輯性較強，文章結構完整，層次較為清楚，語言流暢，格式較規范，答辯中問題回答基本正確。

（4）及格：觀點明確材料較為具體充分，能運用所學的知識闡述自己的觀點，結構較為完整，層次較為清楚，語言流暢，格式較為規范，答辯中問題回答問題基本正確。

（5）不及格：有下述情形之一者為不及格：觀點不明確或有嚴重的政治性錯誤，材料空泛或虛假，論證片面、紊亂、無邏輯性、結構不完整、層次不清楚、語言不流暢、文章體裁不符合規定，字數少于要求的字數，有剽竊、抄襲、由他人或者其他弄虛作假的行為，答辯中不能回答問題或者表現出對自己論文的內容完全不熟悉。

注：本科的學生要求100的答辯，并且在答辯時用幻燈片的形式演示自己論文的主要內容。專科的學生不要求答辯，省校對學生的論文按30的比例隨機抽取進行復查，如果有成績不符者，要求對所有的論文重新進行審查。

三、相關的要求：

1、學生應該和指導教師及時聯系，有任何的問題和指導教師聯系。

2、學生最好每次給老師提供打印稿，論文要求有一稿、二稿、三稿（定稿）。論文和實踐的定稿要求用A4的紙、宋體4號字打印出來。

第3篇

高等職業教育是以高素質應用型人才為培養目標的系統化工程，實踐教學的內容在課程體系中占有重要地位。法學在職業類院校的定位應該突出應用性和實用性。我們培養的是處于基層和服務前沿的具有實際操作能力的法律人才。從呼和浩特職業學院的法律專業發展來看，我們逐步完善著專業的設置，朝著科學化、系統化、規范化的方向努力。在這個過程中，作為三年學習成果檢驗手段之一的畢業論文環節卻存在亟需解決的一些問題。

一、高職法律專業的定位

隨著我國經濟發展及職業分工的細化，社會對高等技能人才的需求日趨增加，法律專業作為高等職業教育的一個分支學科建立和發展起來。高職法律專業與其他專業相比，在歷史沿革和專業發展上有其自身的特殊性。伴隨著我國1999年開始高考擴招，法律專業如雨后春筍在各高職院校開設，這樣的繁榮景象一方面反映出社會對法律人才的需求急劇增加，另一方面也反映了學生對這個“高大上”專業的向往。在這樣的大環境下，呼和浩特職業學院（以下簡稱呼職院）開設了法律專業（包括法律事務和法律文秘專業）。高職院校培養的法律專業學生與本科院校不同，后者更側重理論知識的培養，而高職院校對法律專業的定位主要表現在：1.法律高職的教學內容與社會生產、管理、服務及生活緊密聯系，側重應用。法律高職的專業要根據社會需求定位，社會對法律職業需求什么崗位，就設置什么專業，如經濟法律事務、司法文秘、法律英語等專業的設置，就充分體現了“應需而設”的特點。2.法律高職教育比較注重學生實際工作能力的培養，學生在畢業后能較快適應法律職業的需要。所謂法律職業，是指各種與法律有關的工作的總稱；又指專門從事法律工作的人員，即法律職業者。換言之，法律專業是一門實踐性很強的專業，因此，我們對學生職業能力的培養至關重要。正如張衛平教授所言“從法學教育觀念上來講，一直比較注重理論方面的教學，注重灌輸理論知識，在法學教育人才的培養上，沒有把培養具有法律操作技能的法律實用人才作為培養目標”。

二、高職法律專業畢業論文的設置目的

畢業論文對于大多數文科專業來講，是檢驗學生學習成果的一種方式，是學校提高專業教育水平的參考要素之一。在以培養實踐能力和操作技能為教育理念的高職法律專業中，學生撰寫畢業論文的過程也是寫作能力和分析技能提升的過程。以呼和浩特職業學院法律專業為例，我們在大學三年級時往往會給出學生一個寫作論文的大致范圍，讓學生根據自己的學習興趣進行選擇，并擬定具體寫作目標。在論文題目范圍的設定上，我們往往偏重于對具體的或有爭論性的問題進行擬題。對學生而言，寫作過程中首先需要通過各種平臺和媒介尋找自己論文的基礎支撐材料，然后根據具體寫作目標進行甄別和思考，最后形成論文寫作的大綱和思路。這是一個 “溫故而知新”的過程，學生在形成思路的過程中既能復習以往學到的知識，還能通過自己的分析得出自己對該問題的認識和觀點；同時，學生的專業寫作水平和文書寫作水平在這個過程中也得以反饋。綜上所述，在高職法律專業設置畢業論文這個環節是有必要的，應將畢業論文的寫作同高職教育的培養理念和方案緊密結合，以期能最大程度地反映學生的綜合能力和實操技能。因此，畢業論文的寫作過程既是對學校、學生學風的檢驗，也會對學生將來的職業道路養成產生深遠影響。

三、呼職院法律專業畢業論文存在的問題

自2007年指導呼和浩特職業學院法律專業學生畢業論文至今，我發現學生在論文的選題、寫作和答辯中存在一些問題。這些問題中涉及到學生的態度、能力、論文的形式、論文的內容等多個方面，具體如下：

（一）在給定的題目索引里，學生畢業論文題目、題材選擇過于集中，論文題目選擇重復率高

很多學生在選擇寫什么方面的論文時并未仔細思索自己是否有興趣并擅長或有能力創新，而是選擇一些成熟甚至陳舊的內容，理由是這樣的文章多已成型，觀點表述上不會出現大的風險且答辯的時候能夠對答如流。這樣會導致一屆甚至連續幾屆的畢業論文中“青少年犯罪的產生原因及預防措施”“婚姻損害賠償制度”等論文題目的“上鏡率”很高。

（二）論文的內容陳舊、缺乏新意、沒有創造性，科研精神缺失

論文格式不規范，甚至有的學生在出了兩稿后論文的字體、行間距等基本規范問題仍未改正。有的學生在論文中的引例缺乏代表性，引用的法律規范內容存在滯后性，論文的內容在邏輯結構上不成體系，參考文獻不規范。只有很少的學生能在畢業論文中提出對一個法律問題的自我認識或對現行法律法規如何完善提出建設性建議。

（三）學生對待畢業論文的寫作態度不端正，出現學術不端和學術失范的行為

學生提交的畢業論文中，有的抄襲他人作品，但未做標注或說明，有的將幾篇文章進行拼湊形成自己的論文，最為嚴重的是有的學生全文搬用他人作品。這些問題的背后隱藏的是誠信缺失、學風不嚴謹、不求勤奮上進與求真務實、缺乏銳意創新等道德層面的問題。這樣低水平的復制式論文寫作完全與論文答辯的設置背道而馳，對學生的價值觀產生了不良的影響。

（四）學校和教師在就業率等多方面因素的影響下一定程度上“放任”了學生的論文失范行為

學校雖制定了畢業論文答辯的管理文件，但針對學生的失范行為缺乏必要的懲戒措施。很多學生雖知抄襲論文的做法不正確，但這樣的行為不會給自己帶來什么影響，照樣答辯畢業。因此，法律專業學生“不守法”的論文失范現象與有效的懲治機制不健全不無關系。

（五）學生論文寫作中資料查找途徑單一，論文缺乏有力基礎支撐

大部分同學在畢業論文寫作時通過網絡進行資料檢索，甚至直接將要寫作的內容從百度等搜索引擎中全文下載“引用”，對資料的真實性及原始性缺乏必要的甄別和考證。學生在資料搜索方面存在知識欠缺問題，缺失學習的主動性。

四、呼職院法律專業畢業論文的改進對策探析

針對上述問題，并結合當下國家對法律實踐型人才的需求，建議從以下幾方面進行改進：

（一）深化對畢業論文存在意義的探析，改進畢業論文的寫作，確立符合實踐需要的目標

職業院校的法律專業的特點決定了它和本科院校在專業設置和授課內容上的不同，實踐技能的側重培養使我們對學生在理論層面的知識要求程度要低一些，在畢業論文中的映射就是我們在對畢業論文的形式進行設計的時候也應該偏重于對學生實踐能力的考察。目前，我們的論文題目索引給定的題目并未表現出這一特點。因此，在課程改革和完善過程中就需要大家集思廣益重新確立論文題目庫，給出學生偏實踐性的指引。其實，除了現有的畢業論文寫作方式，我們還可以運用調研報告或法律建議書等方式對學生進行結業考察。換言之，學生在最后一年的學習中，可以利用假期時間或實訓單一或組成團隊針對感興趣的法律問題進行調研，然后形成5000字左右的調研報告或法律建議書。這個過程既能使學生全程參與也能體現出學生發現問題和解決問題能力。針對學生的調研報告或法律建議書教師可以在答辯或交流過程中與其進行溝通并給出成績。

（二）強化學術道德建設，凈化校園學習環境，建立誠信校園

學術道德建設的強化路徑可以在新生入學之初的教育培訓中體現，也可以在日常課程中潛移默化地滲透。學術道德的建設和學校的學習環境息息相關，誠信校園建立后，大家都自覺遵守學校的規章制度，誠信做人、誠信做事。長此以往，心存僥幸的同學就會為自己的不誠信行為感到羞恥，從而糾正存在的學術失范問題，憑借自己的能力和實力完成大學期間的最后考核。

（三）建立失信論文懲治機制，保障畢業論文設置目的的實現

學生自我誠信機制的建立和完善任重道遠。除此之外，對于學校而言，應該出臺管理文件，對于在畢業論文環節態度不端、行為失范的學生進行教育、糾正和懲治。就業率的確能體現出學校的成績，但我們給社會培養和輸送的應該是優秀的人才，優秀不僅體現在技能上，還體現在職業道德上，職業道德又會受到在校期間的道德體系的影響。因此，通過對論文中存在嚴重學術問題的學生給予延遲畢業或重新組織答辯等形式的懲治是有必要的。一個完整科學的懲罰和有效糾正機制的建立能夠為失范行為的約束提供強有力的保障。

（四）發揮指導教師的督導和示范作用，引導學生以正確的態度和方法完成論文寫作

教師，身肩“傳道、授業、解惑”之大任，為人師表者必先正其身。因此，教師的學術良知和學術創新是學生的一面鏡子。近些年來，職稱評審條件高門檻及的高難度導致在學界出現了諸多學術失范行為，這對于教師和學生都產生了負面的影響。換言之，教師學術聲譽的重建和學術責任的承擔能夠對學生起到示范作用。另外，學生分配給導師之后，導師要能夠時刻起到督導作用，無論從論文題目的遴選還是論文邏輯的架構以及論文內容的創作上都需要認真對待、實時關注，出現問題要及時糾正，逐漸引導學生以正確的態度和方法完成畢業論文的寫作。

（五）加大教學資源的投入，為學生畢業論文的完成提供強大的“后勤保障”