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一、基本情況和做法
(1)規劃先行。20**年,該省發改委與省糧食局聯合制定的《**糧食物流發展規劃》通過了省科技廳組織的專家評審,并經省政府同意下發各市縣政府。各市也根據全省規劃結合實際基本制定了各地規劃。做到了統籌兼顧、省市聯動、功能互補。
根據規劃,物流節點的布局以港口和鐵路、公路、內河航運干線為依托,充分發揮各地已形成的糧食批發市場優勢,整合資源,引導倉儲、加工、運輸、批發、信息等各類企業和中介組織集聚發展。逐步推進臨港和內陸兩種類型,國際性糧食物流集散基地、區域性和地方性糧食物流中心等多層次糧食物流節點建設,并加強連接省內外各個糧食產銷節點的物流通道建設,構建節點網絡化、儲運四散化、運作市場化的糧食現代物流體系。
(2)爭取政策。根據國家《糧食現代物流發展規劃》,該省糧食局與發改委共同組織申報了國家糧食現代物流項目,先后數次進京專題匯報。經過爭取,該省舟山儲備中轉糧庫項目和嘉興港糧食中轉庫及碼頭項目列入今年國家糧食現代物流項目中,每個項目國家補助中央預算內專項資金(國債)1000萬元。20**年為溫州項目爭取了國家發改委一次性直補資金300萬元,用于市場檢測和信息化建設;20**年爭取了省財政對各市區域性物流中心的糧食批發市場建設給予資金扶持,其中溫州800萬元,嘉興4**萬元,湖州1**萬元。
(3)初具規模。到20**年底,全省區域性糧食物流中心項目規劃總用地4726畝,計劃投資33.68億元。舟山、寧波、嘉興糧食物流中心內的部分項目已初步建成并投入運行,并由糧食向其他貨物延伸,綜合效益不斷顯現。
據了解,作為該省糧食物流體系龍頭的舟山國際糧油集散中心,由舟山市港務局投資建成2個5萬噸兼靠8萬噸級卸船碼頭,可以接納目前所有巴拿馬船型(國際貨運市場糧食運輸的主流船型)2個2.5萬噸級和1個0.5萬噸以下的裝船碼頭,能夠滿足周邊沿海和長江沿岸港口糧食集散所需的各種船型靠泊;由省儲備糧管理公司建設的舟山儲備中轉糧庫已建成的8萬噸倉庫及其進出全自動輸送設施為散糧中轉提供了便利(1300噸/每小時卸糧)。規模化精深加工項目進駐中心,年加工大豆60萬噸的民營企業--中海糧油工業公司已經投產,年產啤酒15萬噸的外資企業--英博啤酒有限公司20**年將建成投產。海關、檢驗檢疫、邊防、外輪等一整套服務體系齊全。同時,中心還建立了糧油保稅庫,加工企業可以充分利用優惠政策,使從國際市場進口的糧油原料在保稅情況下得到增值。目前,該中心網絡化疏運體系基本形成,不僅建立了連接國際主要港口的航線,還開辟了完備的沿海及江海聯運航線,可直達沿海和長江沿線各港口,能夠滿足糧油二級運輸所需的各種船型。舟山市專門開發了江海聯運的小型散貨船型,使糧油及其產品能夠通過內河和運河集散至廣闊的內地。原長江沿岸城市進口糧食需要在海上錨地進行船船減載,業主方不僅要租用作業船只和運輸船在錨地等候,而且受氣候等自然條件和多種貨物以及作業機械設備等影響,作業時間長,費用大,現在通過該中心減載不僅可以節約人工和裝卸費用,特別是通過計量解除了客戶擔心貨物短缺之憂,提高了作業效率和安全系數。中心自投入運行以來已累計接卸、中轉、減載散糧365萬噸。
寧波糧食物流中心莊市糧食接卸項目運行以來,已裝卸轉運糧食等貨物25萬噸,其中散糧10萬噸;杭州糧食物流中心總用地1**5畝、總投資6億元,已于10月28日正式開工,預計明年8月完工;溫州糧食物流中心已于20**年9月開工,總投資3億元;嘉興糧食物流中心一期工程全年成交量已達45萬噸,二期工程也已開工。其他各市的糧食物流中心也基本進入前期規劃和設計階段。
二、主要特點和作用
(1)以“兩個統一”和“兩個多元化”創新糧食物流建設體制和機制。近年來,該省建設區域性糧食物流中心主要做法是“兩個統一”、“兩個多元化”。“兩個統一”即政府統一規劃和統一管理,全省規劃由省糧食局和省發改委共同制定,并納入浙江物流總體規劃。各市的規劃由市政府有關部門制定,必須與省總體規劃相銜接,省市形成良性互動。同時,物流中心建設由政府統一管理,在制定政策、招商引資和市場管理三個方面實行統一,防止政出多門,各行其是。“兩個多元化”,就是物流中心的建設堅持政府主導、市場運作,實行投資主體和經營主體多元化,吸引和鼓勵社會多元經濟主體參與物流中心建設。
(2)突出沿海港口糧食接卸和中轉能力建設。充分利用深水良港資源優勢,積極探索建立糧食國際通道,進一步加強與外省特別是長江沿岸糧食部門及企業的糧食物流合作,共同拓展糧食流通渠道。浙江主要的沿海港口糧食接卸基地為舟山國際糧油集散中心,目前該中心的儲備中轉糧庫作為主要散糧集疏運平臺,擬建設二期工程,建設規模為5萬噸立筒倉和8萬噸淺圓倉及相應配套設施,近期擬先建5萬噸立筒倉。同時該中心也正在準備再建設1個10--15萬噸級的散糧卸貨碼頭及相關糧食輸送設施,建成后可與北美及澳大利亞等地最大糧食裝船碼頭接軌。
(3)物流設施運營成效顯著。從已投入運營的舟山、寧波、嘉興糧食物流中心內部分項目成效看,物流中心在增強政府糧食宏觀調控基礎、消除糧食調運瓶頸制約、節約糧食流通成本,加快糧食產業發展,確保區域糧食安全方面正在發揮重要作用。
一是增強了宏觀調控基礎。物流中心的逐步運營增強了糧食宏觀調控的主動性和有效性,提高了防范與應對糧食市場風險的主動適應能力,保障了糧食安全。如舟山糧食物流國際集散中心使浙江有了一個進口糧快速疏運通道,該中心港口還對外開放,起到銜接國際、國內兩個市場作用;寧波糧食物流中心莊市糧食接卸項目通過鐵水聯運方式,在克服“北糧南運”鐵路緊張的瓶頸制約方面發揮了重要作用。
二是降低了糧食流通成本。糧食在儲、運、裝、卸方式上都實現了散糧化,同時儲運、加工、批發配送和信息的“四位一體”,使糧食流通實現了無縫化連接,最大限度地減少了周轉環節,節約了費用。據反映,20**年從寧波北侖雜貨碼頭進口5萬噸小麥疏運2個月時間,需支付滯港費,運糧還動用了部隊,而20**、20**年舟山儲備中轉糧庫建成后,進口相同數量小麥,只需64個小時即可卸糧入庫,費用比原疏運方式節約200萬元以上。
三是形成了行業發展優勢。從已建成投產的物流中心項目看,糧食行業發展優勢正在建立和形成,物流中心已越來越成為發展糧食產業的重要平臺,成為當地經濟發展的一個新的增長點。如舟山國際糧食物流集散中心建成后,舟山大豆加工成本每噸減少60元,年大豆加工量從10萬噸增加到55萬噸,糧油工業產值從不到2億元增加到16億元;同時,該集散中心的建成,還促進了長三角地區糧油加工業的快速發展,通過該中心中轉減載能縮短進口糧食的滯港時間,降低整個長三角地區進口糧的成本。據了解,目前長江沿岸很多大豆加工企業和糧食經營企業的進口糧食均在該中心中轉,其中張家港東海糧油工業有限公司每月有4條運糧船在該中心減載。
三、幾點啟示
1、打好糧食流通基礎,搞好科學規劃事關全局。完整的糧食物流系統是由產區集并物流、干線物流、銷區分銷和配送物流系統組成的。糧食物流的現代化模式是以“四散化(散裝、散運、散卸、散儲)”、規模化(經營)和信息化為特征的物流、信息流、資金流一體化,為糧食生產、加工和銷售提供相關服務的糧食流通服務體系。夯實基礎、謀定而后動,避免各自為陣、且戰且看,步步為營,才能形成全局一盤棋,促進糧食物流全面協調可持續發展。我省是全國重要的糧食主產區,發展糧食現代物流應以科學發展觀為指導,在充分論證的基礎上,結合我省實際,統籌省外先進物流通道建設經驗,盡快做好現代物流發展規劃,合理布局,分步實施。要按照投資多元化、運作市場化方式,重點建設產區集并物流、干線物流以及現代化的物流信息系統,從培育和發展區域性糧食物流中心取得突破,逐步完善重要糧食物流節點,實現跨省糧食物流的散裝、散卸、散存、散運和整個糧食物流各個不同環節的無縫化連接。當前,要依據我省區位優勢、資源優勢和基礎條件,把發展現代物流作為主導產業和新的經濟增長點來布局謀篇。同時要上下共同努力爭取制定促進糧食物流發展的政策,創造一個寬松的環境,支持和促進糧食物流的大發展。
2、打造糧食物流平臺,建設好糧食產業園區最為關鍵。以處于商品糧集中地區、輻射區內糧食外運需求大、交通方便的國有糧食企業為建設重點,精心打造區域性糧食物流園區平臺,包括在“散運”基礎上的“點”(區域性糧食物流中心)與“線”(鐵路、公路、水路運輸)結合,形成糧食生產、加工和銷售流通服務一條龍的糧食物流走廊。我省糧食產業園區建設已全面啟動、勢頭良好,應繼續貫徹以發展物流為主導的方針進行規劃、實施,要把園區變成糧食企業的資源配置中心、功能整合中心和招商引資中心。要積極發揮政府的引導和組織作用,圍繞核心企業和資源構筑產業鏈,發展糧食物流產業,形成有利于協調產業發展,提高企業競爭力的良性機制。要采取積極有效的措施,鼓勵一些已經具備一定條件、組織基礎和管理水平的企業加速形成優勢,成為糧食物流建設的領跑者。
一、*縣農村流通服務體系建設概況
*縣現轄18個鄉鎮,759個村,總人口99萬,2004年,全縣完成生產總值77億元,社會消費品零售總額17.5億元,完成地方財政收入2億多元,農民人均純收入3100多元。從地理位置上看,地處山東東南部,屬平原地區,鄉、村人口相對集中,農副產品種類多、量大。
全縣共確定了八個商業品牌作為農村現代流通服務體系的龍頭,組建了農資流通協會、生豬協會、再生資源協會、煙花爆竹協會和花生協會等專業協會,發展起了花生米、茶葉和果品等21處專業合作社。先后投資5000余萬元,在縣城建設各類超市、購物中心12處,在18個鄉鎮共建成面積1000平方米左右的日用品超市19處,300平方米左右的農資超市14處,各類鄉鎮連鎖店、加盟店80多處,發展村級超市便民店以及村級流通服務組織520多處,農資連鎖經營網點650多處,煙花爆竹經營網點1000多處,廢舊物資收購網點100多處。同時還投資2500余萬元,結合鄉鎮小城鎮建設,沿街建設二層營業樓28000多平方米,一改過去店面的陳舊面貌,立起了自選貨架,改變了傳統的經營方式,使鄉下人也享有了城里人的購物環境。
二、*縣農村流通服務體系的運作機制和主要做法
(一)運作機制
*縣以縣域為重點整合資源,引導一些地方商業企業加盟國內知名商業企業,并以他們為龍頭企業,以原有的供銷合作社系統作為載體,構建縣、鄉、村三級流通服務網絡,對日用消費品和農業生產資料實行連鎖經營,實現了工業品和農產品雙向流通,為農民提供了綜合經營服務,使得全縣日用品和農資購銷市場日益興旺、煥然一新,成功地建立起了農村現代流通服務體系,展示了中國農村現代化商品流通網絡發展的規律和方向,在建立農村和諧社會和發展三農方面取得了很好的效果。
(二)主要做法
1、制定并實施了一系列促進商貿發展和實施"商貿帶動"的戰略規劃、政策和措施,相繼出臺了《關于加強三級網絡建設搞好配送連鎖經營的實施意見》、《關于加強化肥經營管理工作的通知》、《"萬村千鄉"市場工程試點規劃》、《關于進一步加強農村現代流通服務體系建設的通知》等規定和辦法;將"萬村千鄉"工程列入市政府工作報告,作為對各級政府的考核內容之一,組織和推動了"十百千"工程建設;并在工商登記、稅收等方面給予了特定的優惠政策,如鄉、村店面積增加而稅收不變,從而在改造傳統經營網絡和建立現代流通服務體系等方面創新了機制,取得了巨大成功。(這里的"十百千"工程是用三年左右時間,在縣城建10座較大規模的日用消費品超市,在鄉鎮建100家超市連鎖店,在農村建設1000個村級綜合服務組織的縮語。)
2、推動一些商業企業特別是社屬公司發展起來的超市和商場加盟國內知名商業企業如上海聯華和江蘇天添樂以及海爾等連鎖體系,盤活資產,擴大了經營規模,提升了經營檔次和商品質量。并從中選擇一批好的企業作為開創全縣農村現代流通服務體系的龍頭,鼓勵和引導這些龍頭企業到鄉、鎮、村利用供銷社設施及網點,在鄉鎮發展以日用品和農資為主的超市連鎖店,再通過基層供銷社整合改造村級經營網點,從而形成縣、鄉、村三位一體的現代化連鎖經營體系;
3、采取強化一個龍頭、打出一個品牌、編制一個網絡、建立一套市場營銷手段、形成統一市場的"五個一"發展模式,在縣城建設農資配送總部和超市,在各鄉鎮供銷社建設加盟店和直營店,在各村設立連鎖店和加盟店;
4、實行統一配送、統一價格、統一市場監管、統一服務承諾、統一使用"*供銷農資連鎖"品牌的"五統一"經營方式;
5、成立了縣農資流通協會,形成了700多名會員組成的自律性行業組織,在全縣推行國家防偽中心定制的農資防偽標簽,執行在農資連鎖店購買貨物實行假一賠十、缺一罰二補三等一系列制度,避免了假化肥、假農藥等坑農害農現象的發生。
6、以連鎖經營為紐帶,打造日用品下鄉和農產品進城的雙向流通平臺,各超市一方面把日用品、農業生產資料送到農民手中,一方面又把農民需要出售的農副產品擺上超市貨架,并通過配送中心打入省內外市場。<BR>在交易形式上則采用了靈活多變的方式。有錢貨兩清的,也有與農民建立臺帳、以物易物、分段結清的,既方便了農民,又擴大了商家經營。
7、在合作經濟組織的發展中,圍繞農業產業化,與超市公司聯合,打造出新的"十百千"工程。(即重點抓好十個行業協會、百個專業合作社、千個優質農產品生產基地)。
三、借鑒與建議
(一)借鑒
1、*縣政府高度重視農村流通網絡建設,把"萬村千鄉"工程作為民心工程、作為建設新農村的重要抓手列入各鄉鎮發展目標進行考核。結合貫徹黨的十六屆五中全會精神,我市應把此項工作作為城鄉統籌發展,以城帶鄉,以工補農的重要工程來重視。
2、*縣有目的地扶持一批龍頭企業,并以原有的供銷社系統為載體,利用供銷社現有的資產進行整合、改造加盟,形成縣、鄉、村三級連鎖經營網絡,對日用工業品、農業生產資料和農產品實行雙向流通,值得我們學習和借鑒;而我市當涂縣的供銷社系統早就改制而不復存在,因此我們必須結合當涂縣實際情況重新構建新的供銷網絡和連鎖經營網點,這從某個意義上來說,和*縣相比,建立一個全新的農村現代流通服務體系,比改造舊的供銷社系統應該更加具有廣闊的前景,也一定能夠受到更好的效果。但不利因素是,我市早期投資明顯增大。
3、以協會帶農戶,形成農產品收購和消費品銷售雙向流通平臺的做法值得我們借鑒。當涂縣是魚米之鄉,利用現有的協會,再組建一批專業性協會,帶動農戶有組織地形成農產品銷售體系,綜合利用市場、物流、信息的優勢,構筑供銷雙向流通平臺。
(二)建議為認真貫徹落實國家商務部有關實施農村商品流通改革和市場建設的文件精神,加快我市"萬村千鄉"工程的建設步伐,根據市政府安排,由陳國凱副市長率領市商務局、當涂縣政府、當涂縣商務局、當涂縣供銷社及當涂縣中潤商貿公司等單位負責同志,于近日赴臨沂市*縣,對其農村現代流通服務體系建設工作進行了專題調研,現將有關情況報告如下:
一、*縣農村流通服務體系建設概況<BR>*縣現轄18個鄉鎮,759個村,總人口99萬,2004年,全縣完成生產總值77億元,社會消費品零售總額17.5億元,完成地方財政收入2億多元,農民人均純收入3100多元。從地理位置上看,地處山東東南部,屬平原地區,鄉、村人口相對集中,農副產品種類多、量大。
全縣共確定了八個商業品牌作為農村現代流通服務體系的龍頭,組建了農資流通協會、生豬協會、再生資源協會、煙花爆竹協會和花生協會等專業協會,發展起了花生米、茶葉和果品等21處專業合作社。先后投資5000余萬元,在縣城建設各類超市、購物中心12處,在18個鄉鎮共建成面積1000平方米左右的日用品超市19處,300平方米左右的農資超市14處,各類鄉鎮連鎖店、加盟店80多處,發展村級超市便民店以及村級流通服務組織520多處,農資連鎖經營網點650多處,煙花爆竹經營網點1000多處,廢舊物資收購網點100多處。同時還投資2500余萬元,結合鄉鎮小城鎮建設,沿街建設二層營業樓28000多平方米,一改過去店面的陳舊面貌,立起了自選貨架,改變了傳統的經營方式,使鄉下人也享有了城里人的購物環境。
二、*縣農村流通服務體系的運作機制和主要做法
(一)運作機制
*縣以縣域為重點整合資源,引導一些地方商業企業加盟國內知名商業企業,并以他們為龍頭企業,以原有的供銷合作社系統作為載體,構建縣、鄉、村三級流通服務網絡,對日用消費品和農業生產資料實行連鎖經營,實現了工業品和農產品雙向流通,為農民提供了綜合經營服務,使得全縣日用品和農資購銷市場日益興旺、煥然一新,成功地建立起了農村現代流通服務體系,展示了中國農村現代化商品流通網絡發展的規律和方向,在建立農村和諧社會和發展三農方面取得了很好的效果。
(二)主要做法
1、制定并實施了一系列促進商貿發展和實施"商貿帶動"的戰略規劃、政策和措施,相繼出臺了《關于加強三級網絡建設搞好配送連鎖經營的實施意見》、《關于加強化肥經營管理工作的通知》、《"萬村千鄉"市場工程試點規劃》、《關于進一步加強農村現代流通服務體系建設的通知》等規定和辦法;將"萬村千鄉"工程列入市政府工作報告,作為對各級政府的考核內容之一,組織和推動了"十百千"工程建設;并在工商登記、稅收等方面給予了特定的優惠政策,如鄉、村店面積增加而稅收不變,從而在改造傳統經營網絡和建立現代流通服務體系等方面創新了機制,取得了巨大成功。(這里的"十百千"工程是用三年左右時間,在縣城建10座較大規模的日用消費品超市,在鄉鎮建100家超市連鎖店,在農村建設1000個村級綜合服務組織的縮語。)
2、推動一些商業企業特別是社屬公司發展起來的超市和商場加盟國內知名商業企業如上海聯華和江蘇天添樂以及海爾等連鎖體系,盤活資產,擴大了經營規模,提升了經營檔次和商品質量。并從中選擇一批好的企業作為開創全縣農村現代流通服務體系的龍頭,鼓勵和引導這些龍頭企業到鄉、鎮、村利用供銷社設施及網點,在鄉鎮發展以日用品和農資為主的超市連鎖店,再通過基層供銷社整合改造村級經營網點,從而形成縣、鄉、村三位一體的現代化連鎖經營體系;
3、采取強化一個龍頭、打出一個品牌、編制一個網絡、建立一套市場營銷手段、形成統一市場的"五個一"發展模式,在縣城建設農資配送總部和超市,在各鄉鎮供銷社建設加盟店和直營店,在各村設立連鎖店和加盟店;
4、實行統一配送、統一價格、統一市場監管、統一服務承諾、統一使用"*供銷農資連鎖"品牌的"五統一"經營方式;
5、成立了縣農資流通協會,形成了700多名會員組成的自律性行業組織,在全縣推行國家防偽中心定制的農資防偽標簽,執行在農資連鎖店購買貨物實行假一賠十、缺一罰二補三等一系列制度,避免了假化肥、假農藥等坑農害農現象的發生。
6、以連鎖經營為紐帶,打造日用品下鄉和農產品進城的雙向流通平臺,各超市一方面把日用品、農業生產資料送到農民手中,一方面又把農民需要出售的農副產品擺上超市貨架,并通過配送中心打入省內外市場。<BR>在交易形式上則采用了靈活多變的方式。有錢貨兩清的,也有與農民建立臺帳、以物易物、分段結清的,既方便了農民,又擴大了商家經營。
7、在合作經濟組織的發展中,圍繞農業產業化,與超市公司聯合,打造出新的"十百千"工程。(即重點抓好十個行業協會、百個專業合作社、千個優質農產品生產基地)。
三、借鑒與建議
(一)借鑒
1、*縣政府高度重視農村流通網絡建設,把"萬村千鄉"工程作為民心工程、作為建設新農村的重要抓手列入各鄉鎮發展目標進行考核。結合貫徹黨的十六屆五中全會精神,我市應把此項工作作為城鄉統籌發展,以城帶鄉,以工補農的重要工程來重視。
2、*縣有目的地扶持一批龍頭企業,并以原有的供銷社系統為載體,利用供銷社現有的資產進行整合、改造加盟,形成縣、鄉、村三級連鎖經營網絡,對日用工業品、農業生產資料和農產品實行雙向流通,值得我們學習和借鑒;而我市當涂縣的供銷社系統早就改制而不復存在,因此我們必須結合當涂縣實際情況重新構建新的供銷網絡和連鎖經營網點,這從某個意義上來說,和*縣相比,建立一個全新的農村現代流通服務體系,比改造舊的供銷社系統應該更加具有廣闊的前景,也一定能夠受到更好的效果。但不利因素是,我市早期投資明顯增大。
3、以協會帶農戶,形成農產品收購和消費品銷售雙向流通平臺的做法值得我們借鑒。當涂縣是魚米之鄉,利用現有的協會,再組建一批專業性協會,帶動農戶有組織地形成農產品銷售體系,綜合利用市場、物流、信息的優勢,構筑供銷雙向流通平臺。
(二)建議
1、作為試點縣,當涂縣應成立由政府主要負責同志掛帥的領導機構,加強對此項工作的領導、指導和協調,并將此項工作列入縣考核目標。
圖1 六本木新城在東京的地圖位置 發展商簡介: 森稔,森大廈株式會社社長。日本森大廈株式會社出資興建了上海森茂國際大廈,該公司一直在日本東京的中心地區從事城市開發事業,上海國際森茂大廈是其在海外進行正式投資的重要項目之一。森大廈在上海投資的第二個項目是世界最高的上海環球金融中心大廈的建設。
圖2 空中看東京 六本木項目考察的啟發不僅在項目技術層面,而且要深入思考我們對留下對后代有價值建筑及商業文化作品的負責態度與敬業精神,提醒我們在前期投入足夠的精力和心血。17年的堅韌精神,就是堅持不懈的努力。 二、總體規劃設計特點 城市設計與項目設計相互結合,充分利用地鐵交通和城市公路交通,園林設計立體化,整體設計趣味化,具有豐富的設計內涵。 1.總體布局—酒店與購物中心形成綜合體
圖3項目總體布局示意圖 2.購物中心建筑設計特點 美國jerde建筑事務所負責六本木購物中心及公共空間設計,jerde在購物中心設計中非常注重將項目設計為旅游目的地,立面變化豐富,不斷讓顧客產生好奇心,延長顧客的停留時間,很多游客停留一天還沒有單調的感覺,實踐證明jerde的設計思想是成熟的。
圖4 空間的構思—將綜合體連接為整體
圖5 露天廣場與舞臺 外立面設計變化比較豐富,采用空間向上退臺的方式,與大阪難波城有類似之處。露天廣場舞臺上設置圓形頂棚,具有強烈的聚集導向作用。通過舞臺活動,讓顧客參與互動,空中庭院綠化空間,也是讓顧客可以參與的公共空間。
圖6 露天廣場舞臺使用場景 水晶島的設計也突出了強烈的標識作用,它的內部是進出地鐵的重要通道。
圖7 從毛利庭院看項目立面
圖9 六本木新城購物中心中庭 購物中心內部的中庭設計很有特色,采用內部地面盆景綠化,而且中庭內部立面設置空中綠化花池和水幕處理,增強了中庭空間的動態特征。中庭上空采用透明的天棚處理,同時適度遮擋陽光直射,創造了通透宜人的空間。 中庭主要通道采用曲線方式布置,讓顧客在中庭方便找到自己喜歡的商店。 由六本木新城前露天廣場和66廣場組成公共活動空間,六本木新城經常舉辦營銷及文化活動。 3.交通體系與停車特點 顧客可以乘坐地鐵、公共汽車,也可以開車前來,總體停車位2762輛,共計12個停車場,方便顧客尋找方便的地方就近停車。 六本木新城設有摩托車與自行車停車位置,其中自行車免費。地鐵直接連通六本木新城b1f。
圖10 12個停車場分布指南 六本木地鐵站
圖11 六本木地鐵站位置及入口
圖12 一個汽車停車場入口
圖13 普通地下停車場
圖14 六本木新城采用立體自動化停車 4.園林設計與藝術設計 綠化與園林是城市綜合體的必需的配套設施,空中花園與地上園林相互結合。
圖15 六本木新城部分園林圖片
圖16 66露天廣場鳥瞰圖 高達10米的巨蜘蛛象征世界各地的人聚集在一起,交流新的信息。
圖18 .六本木新城的藝術標志
5.關于屋頂庭院的綠化—空中花園的借鑒 六本木新城的空中花園,從人的最基本生存需要出發,設置了稻田、蔬菜等田園風格的景觀,強調了業主的可參與性,人們在春天開始播種,為大城市帶來清新的田園景觀。
圖19 春天的景觀 春天是播種希望的季節,春天是屬于少男少女的季節。六本木新城為學生提供實習勞動的機會,幫助學生學會在春天播種,通過實際勞動增強對生活的認識,在勞動中認識自然。 夏天是美麗的季節,所有的鮮花開放,青蛙為繁華的東京帶來歡快的叫聲。 鮮花怒放,青菜長勢喜人,在六本木新城的空中花園感受夏天斑斕的色彩。
圖20 夏天的景觀 秋天到了,稻田中間插著的老鷹嚇跑了偷吃水稻的麻雀,成熟的水稻在微風中搖曳。老師帶著小學生來空中花園勞動,看到成熟的水稻,感受秋天收獲的喜悅。
圖21 秋天的景觀 冬天到了,周邊的樹葉開始飄落,六本木新城精心選擇的鮮花依舊開放,讓嚴冬里的人們看到春天的希望。
圖22 冬天的景觀 6.六本木新城公共空間藝術作品 媽媽
薔薇花
露易絲・布魯喬亞作。高10米的巨大蜘蛛像是來自世界各地的人們聚集一堂,編織新的信息的場所之象征。
伊扎・簡茲肯作。遠遠超出人的身長之巨大薔薇是六本木新城的愛與美之象征。(由好萊塢美容美發集團公司提供)
counter void
壁畫作品
宮島達男作。玻璃屏幕上飄蕩的數碼式數字喚起人們無窮的想象力。
索爾・露維特作。這是為朝日電視臺入口大廳而作的活潑多彩的圓環形象。(由朝日電視臺委托制作)
安娜之石
只將愛……
托馬斯・珊黛爾作。斯得哥爾摩海岸群島旅行時的回憶是我的設計的全部。(設計師語)
內田繁作。與爵士樂名曲同名的椅子是根據想從東西中除去某種重力的思考而設計的。
公園長椅
day tripper
加斯帕・莫利森作。設計概念就是椅子本身。它的意圖不是挑起好奇心,只是表現與環境的平衡。
朵魯格設計集團/約爾亙・貝與克里斯查尼・歐珀瓦爾&尼爾萬v.d.威爾登作。家具被結合在人類形成的波形上而形成一體。
卡里穆・拉稀德作。斯・克普是漂流的彩色島。它是作為東京景色之延續而設計的。
城市綜合體的公共藝術作品不僅點綴了空間,而且提升了城市藝術品位。
三、業態組合與動線特點 商業與旅游觀光相結合,整個業態組合考慮了顧客的多種需求,顧客參觀購物一天也不覺單調。 1.六本木新城業態組合 商業
具體包括服裝、皮具、珠寶、電影院、餐飲名店
森美術館
可鑒賞到深夜的以現代藝術為中心的美術館,
以世界的現代藝術為中心舉辦時裝、建筑、設計、攝影、影像等各種形式的展覽會
電影 院
六本木新城維珍toho影城
城市觀景
都市未來展覽館
處于地上50層的展示設施,從各種角度研討過“都市”
學術中心
六本木新城森大廈第49層、第40層里集結著世界中的智慧。立足于此可以眺望整個東京之位置,通過學校、論壇、圖書館、研究網絡這四種功能,人與信息的合作開始了
酒店
東京凱悅大酒店 提供包括28間套房在內的389間客房,最高級的廚師們用精選之食材創造出美味佳肴的10間餐廳、酒吧,絕對寬敞舒適的溫泉浴場和健身房,13個宴會會場,教堂,神殿等優雅舒適的空間與無微不至的服務
住宅
六本木新城開發包含多棟高層住宅,立體園林何商業設施為住宅銷售提供了支撐條件
電視臺總部
2.六本木新城購物中心的動線特點 顧客動線與景觀變化相結合,有意識吸引顧客在六本木新城停留更多時間。 不僅可以通過高速電梯到達頂層,而且在購物中心內設置扶梯到達購物中心各層。由于開車前來購物的顧客可以直接停在不同層的停車場,因此顧客可以方便地進入自己喜歡的空間。 圖23 垂直電梯充分考慮殘疾人使用的便利 圖24 一層的動線 圖25 購物中心二層的動線 圖26 動線環繞森大廈組織 圖27 根據洋流特點設置四層營業通道 四、商品陳列與vmd特點 200間以上的商店與餐廳毗鄰接踵,商店薈萃了世界各地的名牌,餐飲也是將世界風味集成在一起。每個商店的vmd都具有自己的特色,您可以一邊游覽一邊享受購物和美食之歡愉。