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第1篇

關鍵詞：加強；公路；思想政治；工作

隨著科技進步，人們需求日趨多元化，生活方式、生活觀念也越來越多樣化，隨之帶來的是思想、文化互相融合和碰撞，說教式的思想政治工作已難發揮效果，公路部門的思想政治工作在思想導向、方式方法的改進和創新上面臨著一系列艱巨的任務和嚴峻的考驗。如何與時俱進的做好思想政治工作，為公路事業和諧文明協調發展提供精神動力和智力支持，筆者想就此談幾點認識。

一、認清形勢，進一步增強思想政治工作的責任感和緊迫感

當前，我們公路系統思想政治工作的主要任務是按照“三個代表”重要思想、科學發展觀和黨的十的要求，解放思想，實事求是，為公路改革與發展服務，用科學發展觀武裝黨員干部的頭腦，確保每位職工都能正確處理好公路改革發展與穩定的關系，樹立思想政治工作是推動公路績效改革發展的強大動力的觀念，提高職工對公路改革發展的必要性、重要性和緊迫性的認識。如在當前要提高職工對公路績效改革政策的認識，通過面對面地向職工進行宣傳解釋、溝通協調，廣泛宣傳單位績效改革的形勢目的和意義，使職工消除對績效工資改革的恐慌心理。

當前公路思想政治工作還存在一些問題：一是思想政治工作思路不新。局限于老經驗、老方式，缺乏創新理念的各類主題活動，有時一個主題活動搞完了，受教育的只是一小部分人，沒有把大多數的職工吸引到主題活動中來。二是典型示范培樹力度不夠。在公路系統的每項重點工程、每個基層單位，先進典型肯定是存在的，但是沒有及時發現和培養，而且先進典型往往會因為重公輕私等原因招致嫉恨，也往往在正常的選樹過程中被無情的淘汰，這點要引起重視。三是思想政治工作有效性不強。例如，政工人員陷于文山會海或者疲于迎接上級檢查等，工作壓力大，無法在第一時間做好職工的思想溝通工作，政工崗位缺乏吸引力，政工隊伍后繼乏人，也給做好公路思想政治工作帶來難度。

二、堅持以人為本原則，注重解決工作實際問題

貫徹“三個代表”重要思想、科學發展觀和黨的十精神，必須把群眾利益放在首位，以維護和發展人民群眾根本利益為工作的出發點和歸宿，以改善和提高人民群眾生活水平和生活質量為目標。一要發揚民主。在當前，我們要針對公路行業特點，發揮工會、職代會作用，充分發揚民主，在廣泛征集職工意見基礎上，制定切實可行的改革方案。在改革實施過程中，要堅持公正、公平公開原則，公開政策、宣傳政策，講清道理，自覺接受職工群眾監督。二要以理服人。公路思想政治工作應注重講真話，不講空話，在解決思想認識問題時，要注意人們的實際接受能力，要以人為本，尊重職工、理解職工和關心職工，做到以情感人，以理服人。因為公路職工和社會公眾心里有桿秤，只要我們說實話、辦實事，群眾就覺得可信，從而也增強了思想政治工作的說服力。三要辦實事。抓好公路思想政治工作要與解決職工和社會公眾實際困難相結合。把公路職工的呼聲作為思想政治工作的風向標。要經常換位思考，盡可能為職工辦實事，辦好事，多做得人心，穩人心的工作，這樣才能把思想政治工作做到公路職工的心里，使大家真正理解支持單位的各項工作。

三、要與時俱進，不斷創新公路思想政治工作

隨著改革開放的不斷深入發展，人們的世界觀、人生觀和價值觀也不斷變化發展，思想政治工作也不斷面臨工作挑戰，這就要求我們緊跟形勢，解放思想，創新思路，切實抓好新時期思想政治工作，為公路事業發展提供思想保證。

實踐證明，做好公路部門思想政治工作要因地制宜，服務公路工作中心，要堅持理論聯系實際，繼承并創新發揮思想政治工作的生命線作用，把做好思想政治工作與抓好公路發展工作有機的融合起來。

1.要以黨建工作帶動思想政治工作開展

⑴抓好黨員干部建設。常言道，干部帶了頭，群眾有勁頭。因此，如何把黨員群眾的思想和創造力凝聚到公路發展大局上來，關鍵要看領導班子是否團結堅強，干部隊伍綜合素質高不高。只有干部群眾精誠團結，心往一處想，勁往一處使，才能無往而不勝。要繼續完善黨員分層分類管理，充分考慮黨員個性方面的差異，對不同層面，不同部門的黨員采取不同的管理辦法。切實改變過去呆板、枯燥的說教學習方式，讓黨員結合工作崗位，主動學、創造性學，不斷激發黨員自我教育、自我提高的內在動力。

⑵認真組織好各種主題活動。要堅持在借鑒公路傳統黨建工作好經驗、好方法的同時，推動公路黨建工作新機制。一是合理減負，適度釋壓。要充分運用網絡、多媒體等現代科技手段，倡導開短會、發短文，講短話，能用電話通知，不發文，能開視頻會議不集中。二是規范臺賬，優化基礎。最大限度地簡化、優化公路基層黨支部、班組的臺賬設置，對黨支部基礎臺賬實行統一設置，簡化臺賬內容。三是創新思路，重視民生黨建。要緊緊圍繞公路建設大局，牢固樹立黨建工作“以人為本”和“服務為先”的理念，樹立公路黨建工作“親情管理、親和服務。”的理念。四是創新載體，筑牢思想陣地。結合新時期創新載體，如抓好“網絡黨建”工作，設立公路黨建動態、理論學習園地、黨流QQ群等，讓更多的黨員和群眾關心黨的建設。五是以人為本，培育廉政文化。新形下，深入開展黨風廉政建設，需要以廉政文化為支撐和動力。要根據不同層面的黨員、職工對廉政文化建設的多層次需求，創造富有行業特點、職工樂于接受的廉政文化，使公路廉政文化形成一種風尚和文明，以強化對黨員領導干部的

2.要抓好思想政治工作與公路發展的結合點

實踐證明，做好公路部門思想政治工作要因地制宜，服務公路工作中心，要堅持理論聯系實際，繼承并創新發揮思想政治工作的生命線作用，把做好思想政治工作與抓好公路發展工作有機的融合起來。

⑴抓好公路人才隊伍建設。要實現公路事業的可持續發展，則要有一支高素質的公路人才隊伍。一是突出思想轉化教育。引導職工在公路建設與發展付出奉獻并取得相應的勞動報酬的過程中，教育職工樹立堅定的理想信念和正確的人生觀、價值觀，引導職工從被動教育向自我教育轉變。二是強化敬業愛崗意識。工作崗位是公路職工生存和發展的基石，在思想政治工作中，要教育職工珍愛崗位，立足崗位成才，做到愛一行、鉆一行。三是加強法制和制度教育。任何工作都有一定規章制度，作為與人民生活息息相關的公路事業的職工，更要加強公路法律、法規的培訓和學習。

第2篇

關鍵詞：煤炭企業；機電部門；人才管理；工作思路

【中圖分類號】 F272.9【文獻標識碼】 B【文章編號】 1671-1297（2012）11-0031-01

一前言

經濟社會的飛速發展進步促進了以煤炭為代表的能源行業及相關產業鏈的升級和發展，作為社會經濟發展最為依賴的能源之一，煤炭企業承擔著重要的責任。筆者作為河南大有能源股份有限公司的一員，親身見證了企業多年來的飛速發展，以大有能源石壕煤礦為例展開了充分的調查研究。筆者認為，煤炭企業機電部門需要有一套科學的人才管理和設備管理機制，才能在振興國家經濟，構建和諧社會的嶄新歷史時期，更好地完成國家和人民賦予的神圣使命。

二現階段煤炭企業人力資源管理的不足之處

1.機電管理職能部門作用未能得到充分發揮。盡管現在的大多數煤炭企業都設置了機電管理部門――機電科，并且其主要承擔兩種職能：一是機電管理，二是機電配備，但機電科管理人員的主要精力放在應付生產上，管理作用沒能充分發揮。鑒于北方很多煤礦與大有能源各煤礦現狀類似。筆者常發現，機電科作為輔助單位，各級領導在面臨嚴峻的生產配備形勢時，不得不將大部分機電科員工用于生產配備工作上來，造成機電科管理人員不足，機電管理網絡經常中斷，機電管理職能作用淡化。

2.機電人才團隊整體素質偏低。可以看到的是，北方的很多煤礦一部分機電科管理人員未系統學習設備管理理論和企業管理理論，機電管理常常憑經驗進行。機電車間職工理論知識不足，新進員工缺乏實戰經驗，違章作業經常發生。

3.機電業務知識培訓往往得不到足夠的重視。很多煤礦為了打造、培養機電人才梯隊，年年都會定期或不定期進行崗位培訓和繼續教育工作，但由于針對性不強，抽象理論講解職工往往聽不明白，實踐操作方法講授不具體，職工無法在實踐中應用。理論不能聯系實際，造成職工學習積極性不高，機電培訓走過場。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變，培訓達不到目的。

4.部分機電職工對機電標準化工作認識不足。北方的很多煤礦機電科盡管設有機電標準化管理人員，但屬兼職，常常出現對電氣管理、電纜管理、小型電器管理、防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理的現象。部分機電科職工標準化意識差，未能做到上標準崗，干標準活，對固定設備和流動設備的管理未能按《國有重點煤礦生產礦井機電專業質量標準化標準》進行。

三煤炭企業機電人才吸納培養工作思路

要保持持續高速發展，企業吸納人才尤其是吸納具有一定技能的實用型人才是關鍵。而普通高校培養的學生畢業后與用人單位的上崗要求存在一定的差距，不能滿足機電行業崗位對技術應用型人才的需要，技術應用型人才的供求矛盾日趨突出。特別是產業結構調整后，煤炭工業迎來了發展的春天，大規模綜合機械化開采等新技術、新設備、新工藝的快速引進和發展，急需大最的技術人才去管理、操作和維護。煤礦機械及電氣技術是煤炭行業的關鍵技術設備，并日益向一體化方向發展。所以煤礦機電一體化技術應用型人才的培養，成為煤炭工業發展的當務之急，這類人才也成為了煤炭企業機電部門招募的主力軍。

1.立足煤炭行業，吸納更多煤礦機電一體化專業人才。豫西地區作為我國重要的煤炭工業基地，煤炭工業是經濟的重要支柱產業。近年來，煤炭企業為提高自己的竟爭實力，在生產中大力進行技術改造和升級，采用先進的技術、工藝和設備。先進技術和設備的引進，需要大技術人才。當前制約煤礦經濟發展的重要因素是技術應用和轉化能力薄弱，缺乏大量掌握新技術的高級技術應用型人才。通過調查研究，筆者認為，我集團應以適應煤礦技術發展需要為出發點，以吸納培養更多煤礦機電技術應用能力和綜合素質的人才為目標。

2.加強新職工實踐環節。近年來，我公司新進了大量大中專院校畢業的高級人才，他們都具有較高的實踐操作技能和專業理論素質。但是，機電設備的發展進步日新月異，煤礦機電設備也有其特殊性，新員工難免有實踐操作上的缺陷。因此，為了保證企業各項工作的順利推進，打造合格的機電人才梯隊，有經驗的老員工要充分發揚風格，真正起好“傳、幫、帶”的積極作用，扎實幫助新員工提高業務能力，快速勝任工作崗位職能。在企業人力資源管理上，也應當本著“為我用、為我有、我培養”的用人方針，與省內外培養該專業人才的高校建立合作關系，定期聘請一些專業教師來我公司開辦的企業學校任教或引進高層技術人才補充到機電團隊中來，提高機電團隊職工的實踐能力和技術應用能力。

3.培養、提高機電團隊干部職工的研發能力。現代煤炭企業生產中往往采用先進的技術、工藝和設備，這些設備的突出特點是集電機、電、液氣一身其技術操作要求大大提高。在實際操作中如何科學地操作、管理、維護、修理和排除故障，使之充分安全地發揮作用，是目前企業中急需解決的問題。在擁有一支高素質的機電人才團隊的保障下，在服務日常管理的基礎上，應組織廣大干部職工加強產學研結合，建立新的人才培養、管理模式，強化企業學校實訓基地的建設，為機電職工實踐動手能力的培養奠定基礎。同時，加強與專業院校、科研院所的合作，與科研單位聯合進行技術攻關，解決技術問題。

四結論及建議

煤炭企業機電人才的管理比任何時期都顯得更為重要關鍵，這是時代決定的，更是行業本身的發展變革所帶來的，可喜的是，以我們大有能源石壕煤礦為代表的煤炭企業已經充分認識到了這一點，走在了不斷深化改革，重視機電部門人才管理的道路上，相信在黨和國家方針政策的指引下，在高校不斷培養出更多高素質機電一體化人才的基礎上，煤炭企業將繼續由高素質的人才團隊作為重要保障，走在市場經濟的最前沿，繼續成為助推國民經濟發展的中堅力量！參考文獻

[1]邵澤波，陳慶.機電設備管理技術[M].北京：化學工業出版社，2005

第3篇

一、加強思想政治教育，提高公路職工思想政治素質，增強事業心和責任感。

在市場經濟活躍的今天，人們所面臨和承受的各種壓力不斷加大，公路職工也面臨這一系列的問題。公路職工的勞動強度大，無論冬夏，都要及時做好各路段的維護和保養，但工資收入卻較低，少數職工出現了不安心工作的情緒。在這種情況下，公路管理部門必須加強公路職工的思想教育，同時把公路建設與思想政治工作一起列入公路建設的議事日程，努力教育引導公路職工對管理養護重要性的認識，以公路戰線先進模范人物為榜樣，樹立起“愛公路、做主人、奉獻在崗位、滿意在社會”的行業精神。為了公路事業不計較個人得失，盡職盡責，發揚公路職工能戰斗、能吃苦耐勞的精神，正確處理好國家、集體、個人三者之間的關系，調動公路職工的工作積極性和主觀能動性，通過對公路職工耐心細致的思想政治工作，打消公路職工中存在的思想顧慮，明確自己肩上的重擔，放下思想包袱，提高公路職工政治素質，在激烈的市場競爭中，造就一支思想過硬、技術過硬的職工隊伍。

二、加強工會自身建設，用表率力量詮釋思想政治工作。

思想政治工作只有在黨委統一領導下，充分發揮工會作用，調動各方面的積極性,形成職責明確、覆蓋公路部門的工作機制，才能開創良好局面。同時，工會要加強自身建設，建立一支政治強、業務精、紀律嚴、作風正的專兼職結合的工作隊伍，為職工思想政治工作提供必要的組織保證。工會做思想政治工作的同志，要把真理力量和人格力量統一起來，帶頭講學習、講政治、講正氣，堅持全心全意為職工服務，自覺接受職工監督。要求職工做到的自己首先做到，要求職工不做的自己堅決不做，以實際行動為職工做出表率。工會干部要充分認識思想政治工作的重要性、長期性、復雜性和艱巨性，進一步增強責任感、使命感、時代感和緊迫感，牢牢抓住思想政治工作這個“生命線”，努力為全體職工提供強有力的精神動力和思想保證。

三、注重加強公路職工思想性文化建設，為職工政治素質和文化業務素質的提高提供良好的發展環境。

在加強思想教育過程中，還要大力抓好思想政治文化建設，創造良好的教育氛圍，緊密結合公路職工的思想實際，搞好“五個教育”，即：“形勢任務教育、職業道德教育、法律法紀教育、主人翁意識教育、安全嘗試教育”，把工作同為人民服務、為社會服務結合起來，增強公路職工的責任感和使命感。公路要發展，科技文化要當先，這就要求公路管理部門必須根據公路職工文化程度的不同層次，利用不同形式，創造條件，有步驟、有計劃地分批對職工進行文化業務培訓，講授國內外先進的科技知識和管理知識，讓職工開闊視野。

四、找準思想政治工作與公路養建的結合點，充分發揮思想政治工作的育人作用

首先，找準為公路養建服務的結合點，必須抓住這樣幾個環節。一是經常觀察研究各部門思想特點和變化，善于用市場經濟的觀點分析問題、解決問題，使思想政治工作貫穿于生產經營的全過程、多環節中去。二是在總體完成任務或生產性工作結束之后，做好總結、推廣先進典型，宣傳表彰立功受獎人員，鼓舞推動各項工作。三是建立黨政工團合力抓思想政治工作的新格局，使思想政治工作無處不在，滲透到公路工作的方方面面，與公路工作同步進行，同步發展。

其次，以充分調動廣大職工的積極性和創造性為結合點，做好改革實踐中的思想政治工作。因此要把經常性的思想政治工作和攻堅性的思想政治工作結合起來，深入解決熱點和難點問題，貫穿于生產、管理、改革的全過程，要深入細致地對職工進行宣傳教育，講清改革的目的意義，解難釋疑，使大家自覺接受并參與改革；要加強民主管理，讓職工參與決策，參與管理，提高職工的主人翁意識，讓職工擔當起主人的角色。只有這樣，改革才能取得成功。

五、充分理解公路職工的思想和困難，積極幫助解決實際問題，保證思想政治工作取得成效。

思想政治工作只有從尊重公路職工、關心公路職工、愛護公路職工的角度出發，才能行之有效。思想政治工作是調動公路職工做好各項工作的重要保證和重要途徑。公路職工大都常年野外作業，條件艱苦，加上工作任務重，工作時間又較長，衣食住行等方面困難很多。在這種情況下，公路管理部門的領導干部必須經常深入一線，及時了解掌握職工在外作業的疾苦，掌握公路職工思想動態，幫助他們解決實際困難，落實必要的勞動保護措施，保障應有的工作待遇，這樣才能保證思想政治工作取得成效，促進公路事業的快速發展。

六、要建立有效的獎懲機制，充分調動職工的工作積極性，主動為公路事業發展貢獻力量。

在加強思想政治教育的基礎上，要建立有效的獎懲機制。對做事認真負責、肯吃苦耐勞的同志要大量表揚，給予精神和物質獎勵，讓留汗的不流淚，讓吃苦的不吃虧，讓出力的人得實惠，調動和保護職工的積極性。同時，對工作不負責任、出勤不出力等違反勞動紀律的行為嚴肅批評，給予一定處罰，嚴重違反紀律、影響公路行業的個別人要予以辭退，真正落實思想政治工作的新機制。

七、改革思想政治工作，適應新時期公路工作需要。

首先，思想觀念要變。在市場經濟的新形勢下，必須從舊的等、靠、要觀念中解脫出來，轉變為緊緊圍繞公路養建這個中心，自覺地服從于公路養建，把提高公路養建的經濟效益和社會效益做為思想政治工作義不容辭的責任。

其次，工作內容要變。公路行業實際上也是經濟組織，養建是一個以提高自身經濟效益和社會信譽為目標的有機整體。這種整體性決定了系統內部各要素工作目標的一致性，要求將黨務系統和生產指揮系統的兩個目標合二為一，即物質文明、精神文明指標一起下達，將思想政治工作、工會、共青團工作同生產指標、質量安全、成本核算等一系列列入基層單位的考核范圍，使思想政治工作緊貼生產經營開展，具有實際內容，取得實際效果。

參考文獻：