前言：我們精心挑選了數篇優質鐵路匯報材料文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

首先我代表一間房工區全體職工歡迎大家來一間房工區檢查指導讓我們有機會承辦這次喀什工務段班組建設經驗交流盛會謝謝大家！

一間房工區地處偏僻自然條件相當惡劣自工區成立以來全體職工充分發揚喀工人“敢為人先永爭第一”企業精神以苦為樂建線建家總結近兩年全工區職工共同奮斗歷程我們始終以“三嚴、三細、一突出”標準開展班組建設和日常管理基本上實現了“安全控制有效設備質量創優職工隊伍穩定”良好局面下面我圍繞“三嚴、三細、一突出”向各位領導和同志們把我工區各項工作情況作一匯報：

安全管理、設備質量、制度落實一個線橋工區最基本三個關鍵必須要以鐵紀律不折不扣地落實才能夯實基礎保證班組管理正常進行為此我們三嚴：

一嚴守作業安全

“安全鐵路運輸永恒主題一塊班組必須嚴防死守陣地丟了安全就砸了飯碗失去安全這塊陣地就失去一切”這句話我們班組長對職工開展安全教育口頭禪工區工班長和安全員在日常作業中堅持做到嘴碎一點安全教育不離口；心細一點安全預想盡量周到；腿勤一點作業過程中加強檢查我們還根據工區職工作業中表現對職工安全自控能力進行了排模調查對于個別責任心差安全意識談薄職工不斷加強教育在工作中工班長還把們作為重點對象進行控制堅決執行“誰自控能力差就加強對互控、聯控不讓一名職工在安全上掉隊”原則在帶班作業過程中工班長安全員對于違章違紀行為大膽管理發現問題總及時指出并組織職工集體討論職工們認識到抓安全對事不對人為了大家共同利益不但理解了還逐漸形成了“違章違紀人人管”良好氛圍向著安全自控型班組方向發展XX原創

二嚴把設備質量

保持線橋設備狀態均衡良好工務部門主要使命我們首先從每月設備檢查抓起從工班長參與抓起因為只有工班長親自參與設備檢查才能對自已管理設備做到心中有數才能更合理地安排工作確保生產任務順利完成俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設備質量第一手資料我們便對管內薄弱環節進行重點整治K1125-K1133軟土路基線路幾何尺寸變化快*年至20*年都出現過軌檢車三級病害由于我們近兩年來勤檢查勤處理不但有效地控制了幾何尺寸變化量也使線路基礎日益穩定同時在段領導和領工區幫助和指導下我們還對站場進行了深加工對道岔進行了加強處理基本上做到了把設備質量創優與打造工區品牌有機地結合在一起

三嚴肅制度落實

這里換句話說就“按標準開展工作”通過近幾年鍛煉我們認識到段上每出臺一項規章制度必定對安全生產起著積極促進作用為此凡有新制度出臺都組織相關人員進行學習通過落實《喀工段機械施工組織安全措施》我們有效地控制了小機群作業和單軌車使用安全通過落實“六區”建設我們細化了安全管理分解了工班長工作壓力使更多職工參與班組管理之中通過落實《行車關鍵崗位易發生事故關鍵點及卡控措施》增強了班組對安全薄弱環節控制能力通過落實《安規》、《維規》綜合維修質量明顯提高遵章守紀蔚然成風……總之班組管理者從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭達到了班組管理逐步規范目職工從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭形成了安全生產與經濟效益雙贏良好局面

職工最關心問題有三：一獎金分配；二休息休假；三伙食抓好三嚴班組效益就有保證班組長在抓管理時便能得心應手游刃有余于我們便以“三嚴”為基礎做到“三細”進一步提高班組管理水平

一細心周到關心職工生活

職工班組最寶財富各項生產任務具體實施者細心周到關心職工生活與搞好安全生產密不可分為了控制伙食費我們派職工輪流買菜讓大家掌握市場行情伙食費用清晰、透明每月伙食費控制在80-90元左右為了大家吃順心我們經常根據大家口味變換食譜有職工生病工班長便主動關心照顧拿藥打水做病號飯開展班組管理工作要抓住先機把各項工作做在前面只有這樣才能從容應對各種問題我們在每月初都根據生產任務情況和段月度交班會重點工作安排做出全月工作計劃合理安排勞動力組織實施當月工作提前完成后便主動去做下月正常任務將贏得寶貴時間用于職工調休有效解決了休息與生產在時間上矛盾解決了職工調休這個“老大難”問題使大家在安全生產中時刻保持充沛精力

二細致入微地抓好“三線”建設

建線就建精神對于段開展“三線”建設我們一方面加強管理鞏固既有成果延長段“三線”建設投入利用周期；另一方面發揮職工群眾智慧不斷在鞏固成果基礎上創新我們移土平地在段領導支持下已有了一個初具規范足球場；職工們主動奉獻為職工書屋捐書獻冊83套；在段工會和領工區扶持下我們積極開展小養殖活動職工們已經嘗到了鮮美雞肉目前圈養數仍有70余只“三線”建設開展豐富了職工生活陶冶了職工情操使一間房這片荒涼土地上蕩起了無限生機

三細水節流開展節能降耗

減少生產成本提高企業效益重要手段近兩年我們積極開展節能降耗活動使全體職工養成了節儉生活和工作作風每日作業我們都清點職工工具收工后一一對照對于損壞工具使用者必須講清原因并經材料員許可后方準更換做到了工具定人避免丟失和意外損耗；每一處用電開關我們都有指定節能負責人工班長每日對節能情況進行檢查；每日作業過程中我們都及時將舊料收回工區分類擺放能利用盡量重復利用；值一提工區開展節能降耗活動對職工產生了積極影響當看到每天儲水池中廢水流成一個臭水坑時主動獻計獻策我們利用廢舊電線桿作導管將水引入工區綠化帶既解決了工區綠化澆水困難又節約了水資源還達到了美化站區環境目

一突出指突出發揮集體智慧和力量

一個集體否團結直接影響著這個集體凝聚力和戰斗力53名職工53顆心如果心不往一起想勁不往一起使工班長怎樣也擰不好這根繩工作更無法開展下去為此我們工班長之間首先統一思想加強了交流和溝通在管理思路上保持高度一致；其次在對待漢族職工與少數民族職工、正式工與臨時工方面我們一視同仁；第三我們積極推行民主管理有事大家共商量通過我們不懈努力一間房工區成為一個有漢、回、維、哈四個民族組成溫暖大家庭各族職工智慧與力量緊密地凝聚在一起為喀什工務段發展和一間房工區班組建設做出了應有貢獻

“三嚴三細一突出”我從事一間房工區管理中總結經驗從實質上講它一間房工區全體職工智慧結晶大家四年來以苦為樂、建線建家成果一千多個日日夜夜工作與生活整合

第2篇

鐵路各級運輸部門要保證路料的及時運輸；企業財務部門要提供資金保障；各級技術、建設、使用部門應對所需物資按有關技術標準進行技術質量監督；部質檢技術機構要嚴格按國家和部頒標準進行質量檢測，堅持技術檢測與產品經銷分開。

對集采專供以外的物資，企業自主選擇供貨單位、供貨形式、供貨品種和數量，自主簽訂訂貨合同，自主進行物資調劑。對能形成較大批量，有利于通過批量優惠降低采購成本的大宗物資。對鐵路物資供實行分級負責。鐵路企業負有物資采購與供應的權利和責任，應嚴格規范物資采購供應行為，堅持誰采購誰承擔供應責任和質量保障責任的原則。對集采專供物資，物資總公司負責落實資源，優化配置，承擔保供責任，并按質、按時、按量確保用戶需求，保證供貨價格低廉；發生供貨質量問題，根據用戶要求，及時足量調換，補充缺貨，按承擔的責任向用戶相應賠償。各用料單位要核實需求，歸口負責，因貨單提報、儲存、加工和使用不當造成的供應及質量責任，由責任單位承擔。自主采購物資的單位要建立內部采購核查制度，體現采購決策、執行采購、資金撥付和質量驗收各環節的相互銜接，相互制約，嚴禁盲目進料，嚴格控制進貨渠道、價格和質量。自主采購中的供應問題，由進料單位自行負責。

對鐵路物資采購供價格與監控。各單位全面加強路用物資的價格管理。集采專供物資要體現批量價格優勢，力爭國家政策支持，降低全路成本支出。除直達供應和國家、部定價的物資繼續執行部定辦法外，其它物資供價格由供需雙方按照市場規律確定。委托供應物資的價格應低于需方所在地同期、同等質量或同類產品的市場價格，委托供應形成的批量優惠應與委托單位效益共享。自主采購物資要本著比質比價原則，擇優選擇供貨單位。各級部門要加強對采購供應價格的全面監控。

第3篇

今年，是貫徹落實黨的十七大精神、踐行科學發展觀、全面建設和諧鐵路的重要一年，是我段建段一百周年的喜慶之年，也是建設一流工務段、實現整體工作跨進全局先進行列奮斗目標的關鍵一年。年初，段黨委結合工作實際，“以黨的十七大精神為指導，以貫徹落實科學發展觀為主線，以紀念建段一百周年為契機，以建設一流工務段為目標，堅持解放思想，創新發展，堅持打造精品，創建品牌，努力開創全段各項工作新局面，力爭整體工作跨入全局先進行列，以優異成績譜寫‘百年洛工’新篇章”的工作思路。今年以來，段黨委按照這一工作思路重點抓了以下工作:

1、抓教育，轉觀念。思想決定著行動。自20*年7月新的領導班子到位后，我們就針對干部職工思想觀念上存在的不適應新的改革發展形勢、不適應管理體制的變化、不適應新的管理方式和作業模式、不適應職工隊伍的新變化這“四個不適應”，尤其是部分黨員干部存在政治敏銳性不強、組織紀律性不強、責任意識不強、爭先意識不強這“四個不強”，段黨委利用業余黨校培訓、組織各級干部和生產骨干到兄弟單位學習等多種形式，不斷加強思想教育，使干部職工的思想觀念得到了一定的轉變，有力地促進了各項工作的發展。去年，各項工作也取得了一定的成績。但是，和兄弟單位比，我們仍然有不小的差距。分析原因，主要還是在樹立新理念、落實先進工作方法、改變落后作業習慣等方面存在差距。主要表現在干部職工敢于爭先、爭創一流的思想意識仍不夠強，精細化管理、精細化檢查整治設備的先進工作方法落實不到位，“零誤差、零缺陷”創優質設備的理念沒有牢固樹立，傳統的、落后的作業習慣不適應當前形勢等方面。

為此，今年以來，我們仍然重點在解決理念、方法和習慣這三個方面下功夫。年初，我們在全段范圍內開展“出精品、創品牌，樹立‘百年’新形象”大討論活動，重點解決思想觀念上因循守舊、等待觀望；精神狀態上小進即喜、小富即安；工作標準上定位不高、思路不清；工作落實上中間梗阻、政令不暢等問題，引導廣大干部職工結合實際深入剖析，找出問題癥結，制定有針對性的措施進行整改，努力提高整體工作的水平。同時，利用段業余黨校，舉辦了中層干部培訓班，并組織到南昌工務段、大秦線參觀學習先進經驗，開闊了視野，開拓了思路，認清了和兄弟單位的差距，主要解決了管理層腦子（觀念）和眼睛（眼光）兩個方面問題，促進了干部和生產骨干思想觀念的轉變，對于今后工作的開展奠定了良好的思想基礎。3月中旬，我們又組織了26名工班長等生產骨干到橋工段管內的提速區段開封線路車間和許昌線路車間進行掛職鍛煉，與當地線路工區職工同吃、同住、同勞動，通過現場觀摩、座談交流、切身融入等形式，查找差距，學習掌握先進的工作理念、管理方式和作業方法。在段內部，線和線的車間也組織了部分工班長到隴海線的工區進行學習。通過這些措施，使廣大干部職工的思想觀念有了新的轉變和提高，也有力地促進的各項工作水平的提高。下一步，我們還要繼續在這方面下更大的力氣。

2、建班子，帶隊伍。在段、車間兩級領導班子建設方面，主要以創建“四好”班子活動為載體，認真落實創建措施，深化創建活動，大力提升段、車間兩級班子的整體功能。不斷加強民主集中制建設，認真落實《黨委會暨黨政聯席會議事規則及檢查監督與責任追究制度》，并結合實際，修訂了《領導班子集體決策“三重一大”問題的實施細則（試行）》，進一步規范和完善了集體決策的內容、方法、程序和途徑，堅持重大問題集體研究決定，提高領導班子抓大事、議大事的能力。在抓干部隊伍建設方面，主要是針對干部隊伍中存在的作風不實，政令不暢通，好人主義、形式主義等問題，段、段黨委進一步完善了《干部考核實施辦法》、《干部安全包保辦法》等干部管理考核制度，并在段機關建立了首問負責制、解決基層反映問題制度、督辦制度、請銷假制度等一系列制度、辦法。在干部考核中，緊緊盯住不落實的事，追究不落實的人。每月由干部考核組實行追蹤考核，對完不成下現場和發現解決問題任務的，以及工作中出現失誤或工作落實不到位的，嚴格進行考核，有效促進了干部作風的轉變。

3、抓基礎，筑堡壘。我們堅持工作重心下移，把黨建工作的主要精力放在重基層、抓基本、強基礎上。并且不斷探索創新黨建工作的新途徑，收到了良好效果。如在加強對黨支部工作的考核方面，我們建立了政治工作一體化考核制度，將黨、紀、工、團等工作融為一體，每季度組織黨群口人員到各支部進行綜合考核，通過組織共建、資源共享、陣地共用、活動共辦的形式，形成了目標同向、考核同步、結果共享、一體展示的良好工作機制，有效提高了政治工作水平。在抓黨員隊伍建設方面，我們突出抓好黨員的日常教育管理，提出了“三個高于”的要求，即黨員要在思想覺悟，業務技能，工作業績三個方面高于職工群眾，通過廣泛開展上技術黨課、練功比武等活動，營造黨員帶頭學技術、鉆業務的濃厚氛圍，不斷促進黨員整體素質的提高。為增強黨員的先進性意識，段黨委建立了黨員定期評價制度，由黨總支、支部組織實施，以黨支部或黨小組為單位，按照優秀、合格、基本合格和不合格四個層次，組織黨員進行互評，組織職工群眾對在崗黨員進行民主測評，每半年進行一次。

目的是讓黨員接受職工群眾監督，時刻以黨員的標準要求自己，在工作中真正發揮模范帶頭作用。日常工作中，還在黨員中開展了“創黨員優質設備”活動，根據管內設備狀況，組織黨員對關鍵設備、防洪重點地段進行包保，加強設備整治，確保設備質量優良。同時，在黨員中開展了與職工群眾“結對子”活動，通過幫教，努力實現“雙無”（黨員無違章、所結對子無違章）目標。結合不同時期的工作重點，我們還在黨員中廣泛開展各種立功競賽活動，春運期間，深入開展了“爭最佳、創一流，為和諧春運作貢獻”立功競賽活動；結合當前安全大反思、大檢查和抗震救災等工作實際，段黨委在全體黨員中深入開展了以“迎七一、慶百年，保安全、做表率”為主題的立功競賽活動，要求黨員在確保安全、加強設備整治、抗震救災等工作中充分發揮先鋒模范作用。

4、抓精品，創一流。路局、路局黨委提出建設全路一流鐵路局的奮斗目標后，我們也深受鼓舞，提出了建設全局一流工務段的目標，圍繞“管理一流、設備一流、素質一流、形象一流、業績一流”，組織開展調研討論，并結合實際，認真制定了創建規劃、實施方案和推進計劃，以確保安全為核心，以精品線路、精品工程、精品成果為主線，與季節性安全重點工作、養護精品設備、創建自控型班組和標準化車間等緊密結合，在全段深入開展精品工程創建活動。成立了創建工作領導小組，明確各科室責任分工，建立完善分析點評、督查督辦、檢查驗收、考核獎懲、責任追究機制，把創建目標分解細化，落實責任，強力推進。堅持典型帶動，按照試點先行、重點突破、整體帶動的思路，在提速區段和非提速區段各選擇2個車間作為“精品車間”創建試點，把兩個管理和線路設備基礎較好的車間做為段創建精品車間的試點，并在全段22個車間各確定兩個工區（班組）或項目為試點，把各工區人員分成兩班，一班抓日常病害整治，一班抓精品設備建設，想方設法為相關工區增配了電鎬、打磨機、發電機等機械設備，為確保活動取得實效提供設備上的支持，使得精品設備的創建活動在全段迅速推開。

5、抓反思，促安全。主要匯報一下安全大反思大檢查活動開展情況。5月2日，楊書記在車間檢查慰問時發現車間對“4.29”、“4.30”部、局電視電話會議精神傳達貫徹不力，車間環境衛生臟亂差等問題后，使我們深刻認識到存在的差距和不足，這些問題引起了我們的高度重視。5月3日早上，帶領該車間包保領導、包保干部到車間，對楊書記檢查發現的問題進行調查落實，在現場親自組織制定了整改方案，明確了責任部門和整改期限。5月13日，我又親自到車間檢查問題整改情況。昨天。我又在車間組織北線各車間黨支部書記召開了現場會，對存在的問題進行了跟蹤落實。

對于濟源車間暴露出來的問題，我們及時通報全段，并采取切實措施確保安全大反思大檢查活動取得實效。一是學習、宣傳上求深化。段統一印發了《工務段開展安全生產“大反思、大檢查”活動的內容（摘要）》和《部、局領導對吸取“4.28”事故教訓及要求》的卡片，對會議精神進行有重點的傳達貫徹，并做到了干部職工人手一卡，隨身攜帶，反復學習。二是反思上求深刻。我們在路局規定的9個方面反思檢點的基礎上，結合實際確定了安全意識、安全管理、設備質量、職工素質、干部作風、現場作業、責任落實、施工管理、道口及安全防護設施、軌道車安全、防洪措施落實11個重點。5月3日至15日，全段分層召開了安全反思會。為確保反思會效果，要求車間安全反思會必須由段包保領導組織，車間全體干部、工長參加，工區安全反思會必須由包保干部和工長組織，全體職工參加，并形成書面反思材料，由工區工長和包保干部共同審閱，由各科室和車間負責人審閱，中層干部的反思材料由段主管領導審閱，做到人人過關。三是問題整改上求實效。我們印制了《安全生產大反思、大檢查活動專項記錄簿》，對反思的問題，分A、B、C三類登記入庫，并逐項制定整改措施，按輕重緩急制定整改計劃，限期整治消號。5月15日召開了班子成員安全反思會，對段當前安全管理現狀進行了認真反思，從思想認識、干部作風、安全管理上深入剖析了存在問題的原因。活動開展以來，全段共召開安全生產大反思、大檢查活動專題會議260場次，反思各類問題514件，其中車間工區有能力解決的460件，正在分輕重緩急逐步解決；報段解決的54件，段相關科室進行了分析，其中能解決的35件已向有關車間進行了答復，并限期進行解決。針對暫時無力解決的19件問題已上報路局，并制定了切實可行的保安措施。

為確保安全大反思、大檢查活動取得實際效果，我們建立了活動日報周匯總制度，每天及時收集檢查發現的問題，編發《安全大反思大檢查督辦專輯》，段主要領導及時掌握活動開展情況，對存在的問題親自調查落實，親自協調各部門制定整改方案，親自跟蹤落實。并且，還組織了暗訪組對干部職工的學習、反思、問題整改情況進行檢查，對存在的問題進行通報和考核。目前，已下發《“安全生產大反思、大檢查”活動檢查情況通報》2期，編發《督辦專輯》13期，檢查發現各類違章93件，消除事故隱患6件。