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第1篇

一、寧波市建筑垃圾管理情況

寧波市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(縣)分級管理模式，城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門，市市容環境衛生管理機構具體負責組織實施管理工作。各縣(市)、區城市管理(建設管理)部門是本行政區域內建筑垃圾處置管理的行政主管部門，負責本轄區內建筑垃圾的處置管理工作。

《城市建筑垃圾管理規定》(建設部139號令)頒布實施以后，寧波市城市管理局(甬城管一[xx]232號)依法對城市建筑垃圾的運輸、處置及經營服務企業實行許可管理;寧波市建設委員會(甬建市發[xx]402號)對城市建筑垃圾的運輸、處置及經營服務企業實行市場準入管理，凡從事城市建筑垃圾經營服務企業，必須取得城管部門頒發的《城市建筑垃圾經營服務企業資格證書》;對建筑工地市容環境衛生管理采取簽署責任書和預收衛生保潔費用的措施。對全市渣土運輸車輛的實施密閉改裝管理工作，目前其相關政策正在報批。在建筑垃圾消納處置管理工作方面，主要以調劑利用回填為主，目前寧波市還沒建設有專用建筑垃圾消納場地。

二、鎮江市建筑垃圾管理情況

鎮江市(地級市)城市建筑垃圾的管理模式為統一管理模式，城市管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門，其直屬單位鎮江市特種垃圾管理處(全民事業單位)具體負責組織實施管理工作。在管理體制上從有利于建筑垃圾管理出發，建立與之相適應的管理機制：市公安局交巡警支隊機動大隊成立四中隊，6名干警與渣土管理處合署辦公;市城管行政執法支隊成立直屬三大隊也與渣土管理處合署辦公。這種管理體制，加大了管理力度，融管理、服務和執法于一體，提高了行政管理效能。

鎮江市建筑垃圾處置管理的地方性法律法規相對比較健全，制定了《鎮江市城市建筑垃圾工程渣土管理的暫行辦法》、《鎮江市城市建筑垃圾工程渣土和特種垃圾管理規定》、《<建筑垃圾、工程渣土準運證><建筑垃圾、工程渣土處置證>使用暫行規定》、《鎮江市建筑垃圾處置核準業務工作規定》、《鎮江市渣土運輸行業行為規范》、《建筑垃圾、工程渣土運輸車輛安裝使用gps全球定位系統暫行規定》等10多個規范性文件。對建筑工地的監督管理方面，要求各施工工地出入口路面必須硬化處理，配備洗車(洗輪機)設備，并確定一名衛生監督員，不經監督員同意，車輛不準出場。同時采取預收一定數量的衛生保潔費用，以利于開展監督考核。

xx年，鎮江市對從事建筑垃圾運輸車輛實行密閉裝置的改造，由市政府辦公室牽頭，市城管局、執法局、公安局、交通局、環保局、質監局聯合下發通告，提出具體工作要求。為推動這項工作的開展，市政府還決定，采取優惠的鼓勵政策，在規定的時間內進行車輛改造的，市政府給予經費補貼。全市120余輛建筑垃圾運輸車輛，市政府共補貼40多萬元。同時為了遏制建筑垃圾運輸車輛亂棄土偷倒行為，對車輛利用gps全球定位系統實施全程監控。

在建筑垃圾消納處置管理工作方面，主要以調劑利用回填為主，目前鎮江市政府還沒建設有專用建筑垃圾消納場地。目前，鎮江市從事建筑垃圾處置施工單位有18家，其中主城區有5家。主城區有建筑垃圾棄置場4家。為了加強行業管理，鎮江市于xx年12月經市民政部門批準，成立了鎮江是建筑垃圾處置協會，經過2年多的引導和強化，其行業自律管理步入健康有序的發展軌道。

三、南京市建筑垃圾管理情況

南京市城市建筑垃圾的管理模式為市、區(縣)兩級級管理模式，市市容管理局是全市建筑垃圾處置管理的行政主管部門，南京市固體廢棄物管理處(全民事業單位)受南寧市市容管理局委托，依法按照《江蘇省城市市容和環境衛生管理條例》、《南京市市容管理條例》、《南京市建筑垃圾和工程渣土處置管理規定》、《南京市工程施工現場管理規定》等法律、法規的要求，負責對全市建筑垃圾、工程渣土處置情況進行日常檢查、監督、指導、協調工作。主要包括：負責渣土的產生、運輸、消納和建筑垃圾綜合利用、處置的管理;制定全市渣土管理的發展規劃和日常工作計劃;負責全市渣土管理信息收集、統計及上報工作;指導、協調、檢查各區渣土業務管理工作;負責南京市建筑垃圾、工程渣土的處置核準，核發建筑垃圾、工程渣土運輸準運證;負責南京市建筑垃圾、工程渣土處置場的設置審批;并依法對渣土處置違章行為進行查處。

南京市對市區建筑施工工地的監管力度大，對市區主要施工工地的出入口均安裝設置無線視頻監控設施，對施工工地出入口路面硬化、進出車輛沖洗和保潔行為實施監管。

在建筑垃圾工程渣土運輸車輛監管方面，南京市于xx年已經實施渣土運輸車輛密閉化改裝、和市場準入管理工作，相關的政策法規健全，渣土運輸行業自律管理規范。

xx年年11月22日，南京市政府頒布實施第262號人民政府令，進一步規范渣土設置場的審批和監管，以獎勵的措施鼓勵部門、單位和廣大市民對規定的實施進行監督，加大了建筑垃圾處置監管力度。與此同時，在建筑垃圾消納處置(調劑)管理方面，南京市固體廢棄物管理處制定了渣土(泥漿)處置場的審批條件及標準、渣土處置費補償標準及審批規定，使渣土(泥漿)消納處置場的審批和監管工作更加規范化。

意見和建議[/page]

四、意見和建議：

綜合這次考察的情況，3個城市在建筑垃圾處置管理方面的管理模式、體制合理，相應的建筑垃圾處置管理職能明確;建筑垃圾管理相關政策法規比較健全，都有一個互通的建筑垃圾核準信息監控平臺和有效的聯動機制。結合我們的工作實際，為逐步做好建筑垃圾處置管理工作，建議：

1、建立健全建筑垃圾處置核準信息互通監控信息平臺，同時制定出臺建筑垃圾運輸市場準入管理規定并組織實施。促使我市城市建筑垃圾排放、運輸、消納處置核準和監督管理工作進一步規范化。

第2篇

這次實習的主要目的有了解一般商業與民用建筑的設計協調;了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用等;了解建筑物與城市文化相融合的設計手法;了解城市總體與建筑單體之間的相互關系;了解建筑設計與城市規劃領域的最新動態和發展方向。

逛游古董金陵，感受千年文化

——記南京建筑調研

南京是中國著名的四大古都及歷史文化名城之一，有“六朝古都”之稱。古老身后的文化內涵吸引著我們。7月3日晚，我們乘坐火車向南京古城進發，一路上的歡聲笑語掩飾不住我們激動的心情。

7月4日我們先去參觀了紀念館，它是為紀念1937年12月13日我國30萬同胞而設計修建的。該館注重以灰白色大理石為主要建筑基調的體現，構成了一部由石頭壘成的史書，氣勢恢宏，莊嚴肅穆。在環境建設上，突出渲染了的主題氛圍。

7月5日我們瞻仰了偉人陵墓—中山陵，中山陵依山而筑，坐北朝南，崗巒前列，屏障后峙，氣勢磅礴，雄偉壯觀。其主要建筑有：牌坊、墓道、陵門、石階、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一條中軸線上，體現了中國傳統建筑的風格。墓地全局呈"警鐘"形圖案，我們在通往后花園的途中認真的研究了設計者的設計構思(展示圖)。

7月6日，來到南京城，我們仰慕他的千年文化，瞻仰烈士遺跡，走進這莊嚴的圣地，我們不敢高聲語，恐驚圣賢魂，認真的拜讀雨花臺的每一個展廳，展圖。在莊嚴的烈士陵園我們感受著千年文化的凝重，但在東南大學我們卻能看到千年文化的積淀，樹枝的龐大，建筑的古老無不彰顯著南京城的過去，內涵。

7月7日，在南京的最后一天我們再次認真的領略南京夫子廟文化。入口的古牌坊，高掛的狀元樓，深深地烏衣巷……讓我想起了劉禹錫的“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。熱鬧的秦淮河畔，繁華的夫子廟會，夾雜著現代的大都市氣息，顯得熱鬧非凡。

對于南京，我認為不僅雄偉的建筑能代表它的巨大發展，古老的亭臺樓榭也不能全部象征它的千年文明，然而恰恰是因為那路旁的古老的法國泡桐，以平和卻堅定的姿態完美地嵌入了這個城市，仿佛也要為證明這是一座古老的文化名城而付出自己的一份努力。夜晚在路燈的照耀下，樹木投下斑駁的影子，將兩旁的院落烘托出一種深宅大院的幽深氛圍，會給我們一份走在歷史中的錯覺，仿佛幾千年的夕陽野草，槳聲燈影，都沉淀在身邊一片片暗夜里的綠葉中。

追尋城市足跡，踏訪世界名園

——記蘇州建筑調研

蘇州，古稱吳，現簡稱蘇，擁有姑蘇、吳都、吳中、東吳、吳門和平江等多個古稱和別稱。蘇州是全國首批24個歷史文化名城之一。隋文帝開皇九年(公元589年)始定名為蘇州，以城西南的姑蘇山得名，沿稱至今。這里素來以山水秀麗、園林典雅而聞名天下，有“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”的美稱。7月8日中午，我們乘坐大巴奔赴姑蘇城，經過兩個多小時的車程到達目的地。隊員們主要以實地考察、口頭調查、走訪當地群眾、游客及相關名勝等形式展開對姑蘇城的城市發展足跡進行了調研。我們咨詢了當地的游客，旅店的服務生等，他們向我們詳細介紹了蘇州城的發展歷史以及現存的世界名園，并根據我們提出的問題介紹了有關古城保護，發展問題舉出了許多實例。

7月8日我們便拜訪了寒山寺、楓橋、玄妙觀，城隍廟等地，看到了他們保留的建筑形式、存在狀態及其周圍環境。并和我們的隊友做了認真的分析和討論。

7月9日隊員們趕往蘇州博物館，忠王府()，拙政園等地區，我們運用專業知識對這幾個現代建筑與古建筑，園林景區等不同風格建筑的緊密結合行深入考察。我們認真而又細致地對現場進行分析。現代設計與古建的相互融合，特色建筑與拙政園的相互借景也正符合了中國園林的精髓。

接下來，從總體布局和單一園區的規劃布局進行詳細的了解和分析。

在整體布局上，蘇州博物館巧妙地借助水面，與緊鄰的拙政園、忠王府融會貫通，成為其建筑風格的延伸。博物館以中軸線對稱的東、中、西三路布局，和東側的忠王府格局相互映襯，十分和諧。而博物館與原有拙政園的建筑環境既渾然一體，相互借景、相互輝映，符合歷史建筑環境要求，又有其本身的獨立性，以中軸線及園林、庭園空間將兩者結合起來，無論空間布局和城市機理都恰到好處。

蘇州博物館是著名的建筑設計大師貝聿銘設計的。為充分尊重所在街區的歷史風貌，博物館采用地下一層，地面也是以一層為主，主體建筑檐口高度控制在6米之內;中央大廳和西部展廳安排了局部二層，高度16米。“修舊如舊”的忠王府古建筑作為蘇州博物館新館的一個組成部分，與新館建筑珠聯璧合，從而使蘇州博物館成為一座集現代化館舍建筑、古建筑與創新山水園林三位一體的綜合性博物館。

忠王府的主體即中路的官署，是按規制修建的。中軸線上自南而北依次有照墻、大門、儀門、正殿、后堂、后殿等，縱深約140米。忠王府大門面闊三間12.5米，進深10米，原為單檐歇山，后改硬山頂。前后檐柱上置闌額枋，架平板枋，施三參單昂斗拱，承檐桁，架抹角梁，置斗拱，托下金桁，承角梁。拙政園全園占地78畝(另有資料顯示為62畝)，分為東、中、西和住宅四個部分。內部現有的建筑，大多是清咸豐十年所建。

拙政園的中部是主景區，其總體布局以水池為中心，亭臺樓榭皆臨水而建，有的亭榭則直出水中，具有江南水鄉的特色。池廣樹茂，景色自然，臨水布置了形體不一、高低錯落的建筑，主次分明。西部原為“補園”，其水面迂回，布局緊湊，依山傍水建以亭閣。東部原稱“歸田園居”，因歸園早已荒蕪，全部為新建，布局以平岡遠山、松林草坪、竹塢曲水為主。配以山池亭榭，仍保持疏朗明快的風格。

7月10日我們走進了蘇州市現代步行街觀前街，詳細了解現代城市的發展變化，同時也對蘇州絲綢進行了簡單的了解和詢問。

蘇州之行，讓我們受益匪淺，使得我們從根本上提高了對蘇州的認識，對城市的足跡有據可循，有據可依。在理論學習的基礎上通過實踐，對自己的專業認識有了進一步的升華。

尋現代城市，覽世博名園

——記上海建筑調研

21世紀的上海，繁榮與開放在這里播種，東方明珠電視塔、金茂大廈、上海國際會議中心、浦東國際機場，無一不描繪著國際大都市的開闊前景，21世紀的上海，光榮與夢想在這里匯合，上海世博會、上海博物館、上海大劇院、城市規劃館，無一不張揚著國際化大都市的廣博情懷。新世紀的上海已儼然成為現代化、國際化、時尚化的標本。7月11日上午，我們不辭勞苦，自姑蘇城經過兩個多小時的車程到達上海。當天下午我們就直接奔赴上海市南京路步行街，以及外灘，豫園等地對當地的建筑形式、及其周圍環境做了詳細的查看和資訊。在這里我們看到了香山飯店，東方明珠以及上海國際金融會議中心等建筑。在黃浦江的兩岸建筑形成鮮明的對比，一邊是歐式的保留建筑，現在大多是大型的銀行。而對面則是高聳入云的現代建筑，體現了當代大城市的雄偉氣魄與雄厚的實力。晚上隊員們在一起討論并對當天的情況進行了總結。

7月12日，我們在早上六點就乘坐地鐵到達世博園的五號門口的售票處，在這里入口首先映入眼簾的就是中國國家館，它以城市發展中的中華智慧為主題，充分表現出了“東方之冠，鼎盛中華，天下糧倉，富庶百姓”的中國文化精神與氣質。接著隊員們開始了又一天的探索之旅。

我們根據自己的專業知識，專業特色，從整體上把握了世博園區的規劃布局情況，然后，再排隊等候進入部分展館內部參觀。其中我們的隊員在俄羅斯展館內部看到了俄羅斯的小朋友(城市未來的主人)對他們自己的未來城市的向往和憧憬的展現，美國館則以幾部不同的影片展現出他們參與世博的獨特方式，展館獨特的造型，展示了美國城市的未來……

接下來，我們乘坐渡輪到達浦西園區，首先探索了城市足跡館，在這里，我們看到了世界城市的發展歷史，看到了中國城市的發展歷程。里面的每一項布局都那么的形象逼真，其中把最原始的城市的形態是按照一定的比例縮放在館中，為了探索城市的起源和未來城市的發展情況，我們分別走訪了城市人館、城市生命館和城市未來館。在晚上十點時我們才拖著自己疲憊的身軀好不情愿的離開了世博園區。

上海之行，不僅讓我們更進一步的看到了大城市的發展，同時通過世博會也讓我們對世界其他國家的建筑形式及發展狀況有了進一步的理解。我們在課本中追尋到城市的足跡，從世博中感受到城市的發展。

第3篇

根據湖北省教育考試院和學校要求，為確保我院自學考試社會助學和實踐考核工作的質量，我院近期對自考助學工作開展了全面清查，重點檢查了是否不在審批地址辦學、是否按照審批的專業和招生計劃進行招生、是否進行虛假宣傳、是否利用中介參與招生、是否亂收費、相關合作院校是否有專門機構和人員統一歸口管理自學考試工作、人員配備是否能夠滿足當前自考助學規模需要等情況或違規行為，現將清查情況向學校匯報如下：

一。嚴格規范招生，政策落實到位

1.合作學校資質合格，制度建設完善 .合作院校武漢警官職業學院是省政府批準的全日制普通高等學校。校園總面積408畝，建筑面積16萬平方米，館藏圖書30萬余冊，教學設備齊全，師資力量雄厚，常年聘請武漢大學、華中科技大學等學校教授和司法行政系統專家擔任客座教授，并且多次被評為省級文明單位和園林式學校。該校嚴格執行生考辦和武漢大學關于自學考試的有關規章制度，并制定了相應的內部工作規章制度，對與學生利益相關的制度對學生進行公示，且沒有與不具備助學資質的中介機構合作。

3.招生資料真實，杜絕虛假招生。武漢警官職業學院的招生簡章和廣告內容真實、準確、合法，嚴格執行考試院自考管理政策，且由該院法定代表人對內容的真實性負責。該院所有招生簡章和廣告經省考試院審核并報省教育廳備案后方予以。此外對于假冒該院招生的行為，該院及時采取有力措施制止并協助公安部門調查處理。

4.嚴格依規注冊，杜絕中介招生。武漢警官職業學院繼續教育部領導在多次會議上明確指出不允許接收校外中介招生報名，不允許學院老師介紹本院學生參加本校及合作院校以外的自考學習，自考辦也統一到學院學籍科查詢報名考生的學籍資格，認真核對考生報名信息，杜絕中介參與招生。

5.嚴守報名政策，禁止異地報名。不接受未經審核備案或登記注冊的自考助學機構組織的報名考試，要求自考學習者在辦學所在地的自學考試辦公室報名考試，禁止異地報名考試。

二、認真組織教學，確保辦辦學質量。

在我院指導下，武漢警官職業學院設立繼續教育部作為自考工作管理機構，有專職管理人員5人，各系另設專人協助管理。該院自2006年與我院開展自考銜接班以來，已招錄學生四千余名，形成了一套完善的管理制度和工作辦法，制訂了詳細的教學管理和學生管理措施，現摘要如下。

1、嚴格按照自學考試大綱的要求選定教材，安排教學周期和學時。

2、選派經驗豐富、業務水平高的教師擔任教學工作，確保教學輔導質量。

3、定期召開全院自考助學班教學工作大會，對自考助學班的工作進行全面布置，對教學管理、學生管理提出明確要求。

4、教務處自考辦每月召開一次自考教學例會，總結階段教學工作情況，研究、檢查教學計劃的落實。

5、定期召開學生座談會，收集掌握學生和有關人員對自考教學工作的意見，進行教學質量評估。

6、每學期開展自考助學班教學方法研討會，探索教學方法，提升教學質量，以求提高考試通過率。

7、制定詳細崗位工作內容及職責，確保自考管理工作有條不紊地開展。

8、制訂詳細的考生手冊，并發放到每個考生手中，讓他們及時了解自考政策，跟上教學與考試的步伐，最終能順利畢業。

9、按照省考試院及武漢市自考辦的統一調度和安排，通過一系列措施，加強考務工作的管理與督察。精心組織，周密部署，突出重點，注重細節，強化職責，落實到位，確保完成每年四次的自學考試圓滿成功。

10、嚴格按照學院統一的警務化管理要求開展自考助學班的學生管理工作，加強學生的警容風紀、內務衛生的規范管理。在學生工作中彰顯警務化管理的特色，發揮警務化管理的優勢，通過嚴格規范的學生管理保障教學工作的正常進行。

三、執行物價標準，杜絕亂收費現象。

我院嚴格執行政策和物價標準，不存在亂收費現象。武漢警官職業學院自考銜接班按照和我院簽訂的協議收費標準收取相關費用，沒有其他項目外收費。學習者繳納學費和住宿費后，因故退學、休學、轉學或提前結束學業的，其退費按照省物價部門的有關規定執行，此外所有收支都經由學院財務統一管理，使用正規收費票據。

四、制定考核方案，規范實踐考核。

我院按照學校政策，制定了主考專業實踐性環節考核工作相關資料。考核大綱、實施方案、評定成績的考核試卷、原始評定成績記錄等都有留存。我院將實踐環節考核命題、組織、成績評定工作下放給銜接學校，具體實施過程則指派我院專業教師參與。

武漢警官職業學院嚴格按照我院的實踐考核管理辦法實施，每年上報考核計劃。考核實踐安排在第二學年上學期，符合正常教學進度安排。