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第1篇

關鍵詞：延安旅游；紅色旅游；旅游資源

中圖分類號：F592 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）05-0086-02

一、延安紅色旅游的發展現狀

延安，是舉世矚目的中國革命圣地和國務院首批公布的24個歷史文化名城之一。延安境內旅游資源富集，有唐代寶塔、宋代石刻等12處歷史古跡。延安是中國紅色旅游景點最多、內涵最豐富、知名度最高的紅色旅游資源富集區，有王家坪革命紀念館、王家坪八路軍總部舊址、棗園舊址、楊家嶺舊址、鳳凰山舊址、洛川會議舊址、瓦窯堡會議舊址、直羅戰役舊址、南泥灣革命舊址、瓦子街戰役舊址，等等。

2012年，延安市旅游經濟實現了雙突破。全市接待游客2 190萬人次，實現綜合收入118億元，分別增長6.8%、7.2%，提前一年實現了省政府提出的接待2 000萬人次的目標。投資1 300多萬元，完成了三山（寶塔山、清涼山、萬花山）旅游公廁、上山道路、山體點亮、萬花山排污排洪，延安自駕車營地的水、電、氣、路、護坡等基礎設施建設和寶塔山滑坡治理項目前期工作。由此可見，延安“紅色旅游”教育意義和經濟發展作用開始顯現。

二、延安紅色旅游發展存在的問題

（一）資源開發不足，產品結構單一

延安擁有秦直道、黃土風情文化、延川黃河乾坤灣、黃龍泄湖度假村等一批符合旅游市場需求，具有很大開發潛力的旅游資源。但是，大部分基本上都處于待開發狀態。而且，早期開發的景區大都是以文物古跡為主體和特色的產品。

（二）金融機構對旅游產業支持力度不足

延安屬于經濟欠發達地區，直接融資渠道狹窄，民間融資又缺乏引導，使社會閑散資金很難進入旅游行業，加之旅游產業大多是中小企業，金融機構以貸款期限與旅游業的回報周期不相匹配為由，一般情況下不給予旅游企業相應的貸款，而這些使得資金供應鏈條斷裂，直接影響延安市旅游產業的快速發展。旅游業的持續發展缺乏金融業的強力支持。

（三）旅游相關產業關聯度低

眾所周知，旅游業的發展可以給交通、飯店、娛樂、購物帶來無限的商機。但是延安旅游并未根據延安旅游資源的特點和市場需求進行配置和開發，而是在政府接待、傳統思想教育、干部培訓的基礎上逐步發展起來的。因而，旅游功能單一，更談不上“吃、住、行、游、購、娛”旅游六要素為一體的綜合旅游接待服務體系，甚至出現了游客很想好好消費而又無處消費的現象。

（四）資源利用率低，閑置現象嚴重

延安的旅游資源十分豐富，但是當前開發與利用的僅限于楊家嶺舊居、棗園舊居、鳳凰山舊居、王家坪舊居、延安革命紀念館、寶塔山、南泥灣、黃帝陵、壺口瀑布這些旅游景點。而且對于這些景點也僅限于“觀物”，而很少“觀人”、“觀文化”，既缺少深度開發，也缺少廣度開發；同時，還有許多承載著革命精神的景點沒有進行開發利用，從而造成景點資源閑置與浪費。

（五）經濟基礎薄弱，基礎設施滯后

由于起點低、起步晚、積容能力較弱等客觀原因，便捷的交通網絡尚未形成，旅游可進入性較差。導致了延安紅色旅游未能形成經濟的良性循環，特別是景區旅游公路、步行游道、景區停車、景區標志、環保環衛、供水供電、景區安全以及圖片、實物、音像演示等旅游配套施建設還很不完善，難以支撐旅游經濟的快速、良性、健康發展。

（六）制度障礙突出，行業運作不規范

長期以來，延安旅游業一直存在著多部門管理、交叉管理的問題。由此出現了各自為政、重復建設以及運作不規范等不良現象，這不僅使旅游資源得不到合理有效的整合，而且使整個延安旅游市場存在無序管理現象。

三、發展延安紅色旅游的對策建議

（一）加大旅游資源的開發力度，調整旅游產品結構

針對延安旅游資源豐富但零散的現狀，必須站在發展“龍頭”產業的高度，加大旅游資源開發利用的力度，推進延安紅色旅游整體化、系列化，打造有特色的旅游產業與產品。

1.大力整合旅游資源。把具有價值的革命遺址整合串連并有機結合起來，把紅色旅游和傳統旅游緊密結合起來，把人文景觀旅游與自然景觀旅游結合起來，把紅色旅游資源與其周邊的旅游資源和服務設施結合起來，把紅色主題以生活化的形態逐步展示并滲透開來，使其產生整體效應和主題效應，形成一個以紅色旅游項目為主的全方位、多層次、多功能的紅色旅游區域。

2.打造有特色的旅游產業與產品。特色是旅游之魂，為此必須針對當前延安紅色旅游產業“延安味”不足的現實，打造具有延安特色的紅色旅游產業與產品。要在現有旅游產品的基礎上，挖掘其可深加工的潛力和空間。開發特色精品，打造“紅色一條街”，增加文化附加值，以形成獨特的延安旅游品牌。

（二）金融業要著力推動延安旅游產業的發展

1.逐步加大對旅游產業的金融支持。在目前地方財政對旅游產業發展的資金支持有限的情況下，金融業可以在其中大有作為。延安的經濟結構相對單一，逐步把一部分信貸資金投向旅游產業，既可以促進旅游產業的發展和經濟結構的不斷調整，也可以改善金融機構自身的信貸結構。

2.金融部門要通過信貸引導，促進旅游企業改革。旅游企業普遍規模小，缺乏龍頭企業，且結構松散、經營實力弱、整體效益低下。針對旅游企業小、散、弱的狀況，金融機構要通過信貸資金的投入，按照政府引導、企業自愿、優勢互補、效益優先的原則，促進旅游業采取聯合、兼并、收購或股份制改造等形式，組建區域性、專業性旅游企業集團，培育和扶植一批旅游龍頭企業，實現旅游企業集團化發展。切實增強旅游業在延安經濟發展中的支柱作用。

（三）擴展旅游相關產業鏈，提出打造延安品牌的經營理念

延安旅游業要想得到良性發展，必須在合理利用現有資源的基礎上，打造具有延安特色的產業與產品，以增強自身的造血功能。

1.產品開發。延安紅色旅游，仍有可深度加工的巨大潛力和空間。比如，讓旅游者當一天延安時期的學員，在棗園學兩種秧歌舞，穿一次粗布服，吃一碗小米飯，喝一碗南瓜湯，紡一根棉花等活動，都可以使游客激奮之后，銘記一輩子。

2.產品營銷。建立與外地旅行社互惠的關系。在主流媒體上做具有鮮明整體形象特征的旅游廣告，以推出大品牌，產生大效應，打開大市場。利用“延安”品牌，營銷延安特色產品，爭取樹一流品牌，創一流產品。

3.培育新的經濟增長點。在景點開發上，要有所為，有所不為。優先開發列入國家紅色旅游線路中的紀念地。暫時還不具備條件開放的，要全力做好保護工作。許多紅色景區同時擁有文物古跡、風情民俗等旅游資源，這時必須搞好資源整合，連點成線，區域成片，形成整體，共同做大做強。

（四）提高延安旅游資源的利用率，降低甚至杜絕旅游資源閑置

開展具有延安本土氣息的特色旅游，切實提高旅游資源的利用率。例如，在2013年“首屆中國延安紅色旅游季”上，“蘋果之鄉”洛川縣亮出了“最靚、最紅、最炫”的3張名片，誠邀各方游客“入鄉一游”。 第一張名片是“春天一塬花，秋天一塬果”的綠色生態游；第二張是以“洛川會議紀念館”為中心的紅色文化游；第三張是“地接關輔風承周秦，境臨洛渭俗融戍狄”的黃土風情游。這些做法充分利用并深度挖掘了自身所具備的旅游資源，較大幅度地提高了旅游資源的利用率。

（五）加大對延安旅游的投入力度，加快基礎設施建設

良好的旅游基礎設施是開展紅色旅游的基本條件，為此，必須針對延安紅色旅游基礎設施滯后的現狀，開辟并運用多元化的途徑進行投資建設。

依托重點項目工程，積極爭取國家政策投入。今后幾年中，延安要抓住中央在延安實施愛國主義教育的極好機遇，依托特有的紅色旅游資源優勢，積極爭取國家、省級建設資金支持，加大旅游投入力度，加快旅游基礎設施建設，完善景區旅游公路、步行游道及旅游景區停車、環保環衛、供水供電、安全等旅游配套設施，從而為紅色旅游提供良好的平臺。

（六）理順旅游管理體制，規范行業運作制度

制度障礙突出，行業運作不規范已經成為制約延安旅游經濟發展與壯大的“瓶頸”，為此必須推進制度創新，實現延安旅游經濟的跨越式發展。

1.穩步推進機構改革，規范行業管理。構建合理的組織與制度，是延安開展紅色旅游的基本保障。為了有效整合資源、規范經營、統一管理，就必須推進延安旅游的機構重組改革，按照產權清晰、責權明確、政企分開，管理科學的現代企業制度創建延安旅游集團公司，以適應市場經濟體制條件下旅游產業發展的需要，提高工作績效。要特別注意建立健全旅游行業管理制度，通過研究與制定一系列相關的規定，對旅游行業中的各種違法行為作出具體處罰，從而實現用制度管人、管事、管錢、管物，以維護良好的旅游發展大局。同時，要通過制度創新加強資源的合理利用與保護，實現紅色旅游的可持續發展。

2.加強對從業人員的教育培訓，提升旅游整體服務水平。加快延安旅游的人才隊伍建設，對于素質偏低的機關工作人員要適量裁減，以消除人浮于事的現象，提高工作效率；對于講解員、導游要嚴格實行市場準入制度，推行崗位任職資格制度，以培養高素質的復合型旅游專業人才，提高服務水平。同時，還要通過多種宣傳教育活動，提高延安普通市民的素質，使之成為“了解延安、宣傳延安、關心延安、發展延安”的主力軍，為延安旅游創造良好的人文環境。

參考文獻：

[1] 張亞琳.關于安康金融支持旅游業發展的調查與思考[J].西部金融，2012，（6）.

[2] 鐘祿俊，曉揚.試論旅游業的穩步發展[J].四川大學學報：哲學社會科學版，2012，（2）.

第2篇

【題目一】

與中國特色社會主義理論體系調查研究

1、十報告精神落實情況的調查研究

2、關于貫徹落實2016年中央1號文件的調查

3、新形勢下堅持在意識形態領域指導地位的調查研究

4、理想信仰問題調查研究

5、深入推進社會主義核心價值體系建設調查研究

大學生思想政治教育調查報告

1、當代大學生社會主義核心價值體系認同研究

2、當代大學生道德情操研究

3、當代大學生價值取向和心理素質的調查分析

4、當代大學生與父母溝通狀況的調查

5、貧困大學生問題調查

6、當代大學生消費現狀調查

7、大學生就業壓力與社會適應問題調查研究

經濟建設研究

1、加快轉變經濟發展方式的調查研究

2、十二五時期經濟運行新特征的調查研究報告

3、加快實體經濟發展的調查研究

4、民間金融問題調查研究

5、中小企業發展的金融支持研究

6、中國品牌戰略研究

7、房地產發展現狀與趨勢研究

8、新能源產業發展調查研究

政治建設與社會建設研究

1、生態問題調查研究

2、穩定物價保障民生的政策措施調查研究

3、加強食品、藥品安全問題調查報告

4、網絡群體事件發展動因及演化機制調查研究

5、網絡虛擬社會的現狀調查研究

6、新興媒體輿論引導問題研究

7、新生代農民工問題調查研究

8、地方民生工程現狀的調查研究

文化建設研究

1、關于農村文化建設的調查研究

2、文化民生工程實施路徑調查研究

3、旅游業發展質量和競爭力的調查研究

4、動漫產業升級的調查研究

5、紅色旅游文化資源保護和開發調查研究報告

6、文化遺產保護與傳承調查研究

7、民俗文化調查研究

8、文化品牌與文化精品調查研究

9、關于城鄉文化一體化發展的調查

10、關于農村小學資源整合問題

11、關于農村社會治安問題的調查

12、關于調整農業經濟結構問題調查

13、農民工創業問題的調查

【題目二】

1、科學發展觀與我的故鄉建設。

2、對你居住地人們對科學發展觀理論學習和熟悉情況的調查。

3、當地實施科學發展觀的具體舉措。

4、對你居住地農村或企業實踐科學發展觀存在的題目的調查。

5、對你居住地企業職工收進情況進行調查。

6、對你居住地企業以人為本理念貫徹情況的調查。

7、當地如何發展本身上風，轉變經濟發展方式，推動區域經濟的調和發展。

8、當地如何落實黨的農村政策?存在的題目有哪些?

9、調查分析新農村建設中存在的題目。

10、當地農民收進與農業生產結構調劑的相干性分析。

11、農村社會保障現狀調研。

12、城市最低生活保障調研。

13、新情勢下當地低收進群眾生活保障題目的調研。

14、當地政府在正確處理先富起來和共同富裕的關系中采取了哪些基本措施?

15、家電下鄉情況調研。

16、當地在構建社會主義***社會中有哪些重大舉措?

17、調查分析某個村鎮(社區)構建***村鎮(社區)的經驗與存在的題目。

18、當地經濟與社會發展有哪些特點變化。

19、當地農村留守兒童題目調研。

20、調查所在地區社會治安狀態存在的突出題目及其成因?

21、當前人民群眾精神文化需求的新特點新變化的調查。(對文化產品的消費能力、鑒賞水平、趨勢等)

22、改革開放后，特別是最近幾年來當地人民生活水平進步和消費構成變化的進程和現狀。

23、當地如何穩定黨在農村的基本政策，深化農村改革，解決三農題目。

24、當地如何發展第三產業，進步其在社會經濟中的比重。

25、對你居住地企業節能減排情況的調查。

26、調查當地耕地保護情況(基本農田的保護情況)。

27、對當地農村的醫療合作制度調查。(參與方式、建立情況、運行情況)

28、對所在地環境保護情況的調查。

29、農村金融服務體系調查。(金融服務機構服務類型、服務職能等)

30、農村產業化經營狀態調查。(當地的主導產業、農產品基地、管理制度、龍頭企業、利益機制等)

31、你所在的村鎮龍頭企業發展情況及帶動效果調查。

32、記載本地致富帶頭人的發展歷程。

33、農村基礎設施建設情況調查。(農村道路、通訊、水電氣、水利及基本農田改造、環境設施等現狀與建設投資總量及結構，當地政府對農村基礎設施建設的支持力度等)

34、農業科技服務機構及隊伍情況調查。(機構的數目、經費來源、科技人才數目、結構、工資水同等)

35、當地農民被征地的補償標準調查。

36、被征地農民的就業和社會保障題目調查。

37、城鎮新增勞動力、農村充裕勞動力或下崗失業職員就業狀態調查。(從事的產業、行業、職業和崗位、收進等情況)

38、進城農民工社會保障狀態解決思路調查。

39、80后員工的職業特點及有效管理

40、80后農民工職業需求與工作滿意度的調查

41、當地就業服務機構發展狀態調查。(中介機構、社會勞動就業保障局等)

42、當地對勞動者職業技能培訓、創業培訓、再就業培訓的措施及實施情況調查。

43、你所在鄉鎮普及九年義務教育情況調查。(校舍、師資、經費保障、學雜費等)

44、當地適齡兒童進學率、失學率、停學率情況調查。

第3篇

【關鍵詞】旅游目的地 戰略選擇 環京津

一、緒論

旅游目的地是指一定空間上的旅游資源與旅游專用設施、旅游基礎設施以及相關的其他條件有機集合起來的是旅游者停留和活動的目的地。①隨著“大旅游”的發展，旅游目的地正逐漸代替旅游景區、旅游點等狹義概念，如何更好的建設旅游目的地，也相應的成為研究關注的熱點。

根據國際慣例，人均GDP超過6000美元的話，該地區將進入休閑時代。河北環京津地區面臨著人口總數為1.06億的京津冀三大客源市場，京津地區人均GDP已遠遠超過6000美元，河北省這一數字也接近6000美元，可知三地居民收入早已超過休閑旅游消費產生界限，居民的旅游需求特別是休閑旅游需求，潛力巨大。

本文中，河北省環京津旅游休閑產業帶范圍界定如下：以環京津的唐山、秦皇島、承德、張家口、保定、廊坊等市和省會石家莊為主要中心城市，輻射全省11個市。

二、河北省環京津地區旅游休閑產業的發展狀況及存在問題

（一）環京津地區旅游休閑產業的發展狀況

1.旅游資源開發狀況。河北省自然旅游資源豐富，人文旅游資源品位較高。目前，河北省有4A以上景區110個，居全國第四位；世界遺產3個；國家重點文物保護單位273個，居全國第三位。

以4A及以上景區為代表，其呈帶狀集中分布于以下三大區域：以石家莊、邯鄲、保定為中心的冀中南太行山沿線區域；以張家口、承德為中心的壩上高原與冀北山地區域；以唐山、秦皇島為中心的環渤海區域。總體上看，這些景區環繞京津，呈環帶狀分布。

2.旅游經濟發展狀況。近十年來，除去2003年“非典”對旅游業嚴重的影響和2008年北京奧運會的影響，河北省旅游業基本保持了平穩增長的良好發展態勢。相比入境游，國內游是河北省旅游業重要組成部分，國內客源市場是河北省重要旅游客源市場。2012年，河北省旅游總收入達到1588.33億元，旅游人數達到2.3億人次，比上年分別增長30.5%和22.94%。其中國內旅游收入1553.91億元，國內旅游人數為2.29億人次。

但是，旅游者在河北省的人均花費較低，停留時間較短，作為國內游的目的地，河北省缺乏旅游吸引力，旅游產業發展較不成熟，亟待完善與提升。

3.旅游服務質量狀況。根據中國旅游研究院的全國主要旅游城市游客滿意度調查，河北省三個旅游樣板城市游客滿意度普遍不高，處于全國中下水平。

以省會石家莊為代表，2010年與2011年，在50個樣板城市中分別位列45與36位，2012年和2013年第一季度，在60個樣板城市中，位列53和58名，基本處于倒數后十名的位置；河北省旅游業較成熟的承德，從2010年到2013年第一季度，游客滿意度排名呈下降趨勢（排名：20、44、43、51），從全國中上水平跌入中下水平行列；河北省濱海旅游主要承載者秦皇島游客滿意度也不甚理想，平均處于全國中下水平（排名：36、49、45、38）。

（二）環京津地區旅游休閑產業的主要存在問題

1.旅游交通與旅游資源分布不匹配。河北省雖然有環渤海、環京津的“兩環”區位優勢，以北京為中心的放射通網絡穿越河北全境的交通優勢，但是，交通的放射狀格局與旅游資源的環帶狀分布不適應，資源分散，區域分割，環首都旅游資源未得到有效整合。

2.旅游經濟效益與旅游資源存量不一致。與周邊省市相比，河北省旅游資源數量豐富，品位較高。然而，從旅游接待人數、旅游收入、旅游者人均花費和旅游者平均停留時間等方面來看，河北省卻處在相對劣勢地位，國內旅游收入甚至墊底，而且這種落后差距呈逐年遞增趨勢。

3.游客滿意度低，旅游服務質量差。由全國旅游樣板城市游客滿意度調查報告可知，河北省整體旅游服務質量較差，排名相對靠后，三個樣本城市排名均處于全國中下水平，省會石家莊更是基本處于倒數十名行列。因此，旅游服務質量是制約河北省旅游業發展的一個重要短板，旅游服務質量急需完善與提升。

三、發展河北省環京津旅游休閑產業帶的戰略選擇

（一）旅游產品差異化戰略

根據河北省旅游資源特色，將其劃分為京西沿太行山地區、京北張承地區、京東唐秦地區、京南平原地區四個區域，實施產品差異化發展戰略，培育京西太行山山地生態旅游區、京北張承高地草原生態旅游地區、京東唐秦濱海度假旅游區、京南保石邯紅色旅游區。

京西太行山山地生態旅游區主要包括保定、石家莊、邢臺、邯鄲四市在內的河北省西部太行山沿線區域，依托太行山山地資源，主要開展山地休閑旅游；京北張承高地草原生態旅游地區主要包括張家口、承德兩市，依托河北省北部高地的森林、草原、滑雪、溫泉資源，主要開展生態度假和康體休閑旅游；京東唐秦濱海度假旅游區主要包括唐山、秦皇島兩市，依托河北省沿渤海海洋旅游資源，主要開展海洋休閑度假旅游；京南保石邯紅色旅游區主要包括保定、石家莊、邢臺、邯鄲三市東部和廊坊、滄州、衡水三市在內的河北省中東部平原區域，依托平原生態農業資源，主要開展紅色旅游、鄉村旅游和生態休閑旅游。

（二）旅游產品一體化戰略

河北省旅游資源豐富，名氣景區較少。同類型景區宜采取戰略聯盟的策略。以山地景區為例，根據山地景區相對分布率（即山地景區數量占全省A級景區總數百分比），河北省屬于第二級別，山地資源品位在全國處于中上等。以蒼巖山、抱犢寨、五岳寨、嶂石巖、天桂山、野三坡、白石山、狼牙山、祖山、角山、景忠山為代表的分布于太行山、燕山的山地綜合景區，資源品位較高，知名度卻相對較低。各景區獨立存在，資源的相似程度高，競爭遠對于合作，加之部分地區交通便捷性不高，很難形成高影響力品牌。不如打破行政區劃的限制，結成區域戰略聯盟，整體整合、規劃、營銷，依托燕趙文化，重點突出各景區獨有特色，特色互補，形成合力，提升河北山地景區競爭力。

（三）環線旅游交通戰略

根據河北旅游資源區域環狀分布特點和河北境內現存交通線路體系，建立河北省環線旅游交通體系，承接京津，連通河北。環線旅游交通分三個層次：分別為環首都旅游可進入通、環首都大環線交通和環首都區域環線交通。環首都旅游可進入通體系是指以北京為中心的放射河北境內的交通線路，目前該交通體系基本完善，北京居民可以通過高速公路、鐵路自由順暢地進入河北境內主要市縣，尤其是隨著京滬高鐵的全線通車，北京居民進入河北的時間大幅度縮短；環首都大環線交通體系是指以北京為中心，連結秦皇島、唐山、承德、張家口、保定、廊坊的環線交通線路，環首都區域環線交通體系為以上城市之間的交通線路。

注釋

①保繼剛，旅游地理學[M]，北京：高等教育出版社，2009。

參考文獻