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第1篇

關鍵詞:化工企業;環境保護

化工企業的可持續發展影響到國民經濟的持續提高，可是化工企業又涵蓋到環保、安全以及健康等層面的問題，當前在社會的發展中，人們更為重視節能環保，并且全球大多數產品均與化學緊密相連。當前社會對化工企業重視的方面則為環保、安全以及健康等，而環境保護已經變成人類發展中的核心，應當持續深入分析環保技術，為人們的可持續發展給予技術支持。化工行業也需要嚴格執行國家相應的環保規定，減少污染物的排泄，清潔生產，為人們的發展給予良好的氛圍。

一、化工企業在環境保護中的問題

1、化工企業違法成本與風險逐步加大。有些化工企業經營是為了追尋經濟效益，僅加強生產、不注重排污，錯誤地認定環保只與政府、社會有關。有些企業欠缺對環保的刑事責任意識，通過直排、偷排的方式快速獲得最大經濟效益，有些企業甚至還會知法犯法，特別對于鄉鎮中小企業而言，法律意識模糊，欠缺環境保護責任感。而新的《環境保護法》則規定“按日計罰”，對違法排污單位在罰款的數額方面不設限，化工企業如果違法排污，并且不快速改正，則會面臨龐大的懲處，顯著加大了環境違法成本。新《環境保護法》還制定了環境公益訴訟制度，也就是在發現具有破壞生態、污染環境、損害社會公共利益等狀況時，具備社會條件的社會組織則能夠在人民法院提訟。并且，對于污染環境嚴重、后果惡劣的行為，則需擔負相關的刑事責任［1］。2、污染處理設施有效運行率不高。有些化工企業在污染處理設施的投入力度方面欠缺，有效運轉率不高，隨時產生各種污染事故，百姓不斷上訪上訴，形成社會不穩定因素。有的企業不具備治污設備，直接將污染物排出，或使用有些簡單的排污設備，沒有運用現代化的污染處理技術。有的企業環保投放欠缺，處理設施長久失修，變成擺設，或欠缺管理措施與制度保障，環保設備完成后，未嚴格管理及操控，設備運轉失常，無法滿足設計技術的標準。有些企業還會把污染處理設備當成應對檢查的道具，在環保現場檢查時，匆忙開機運轉，檢查完成后則立即停機。如圖1、圖2、圖3所示。3、欠缺先進的環保技術與人才團隊。諸多化工企業已經知曉了環境問題的嚴重性，不斷使用當前先進的科學技術盡量減少環境污染，可是當前依舊被技術發展、人才團隊等方面所影響。污染治理基礎研究不佳、技術不純熟，成為我國環境保護的現狀，這也令諸多企業投放更多資金進行污染治理，可是并不能達到良好的效果。當前，極為欠缺良好的清潔生產三廢利用技術與工藝，甚至在國際中，徹底處理工業污染的良好方法也并未從本質上獲得改變。在環保人才方面，有些化工企業，尤其是中小型企業，欠缺環保工程技術人員，不能有效處理產生的環境問題，令工業三廢污染影響長期存在。如圖4所示，我國當前的城市黑臭水治理技術體系。

二、化工企業運用的環境保護措施

1、強化環保制度的完善。需要創建科學有效的環保制度，減少化工企業違法成本與風險。在新環境保護法中規定，企業應當創建科學有效的環境保護責任制度，進一步明確相關負責人的職責。化工企業需嚴格執行所有環保責任制，并重視政府環保部門核算的排污總量，從整體上分析企業的違法成本與風險，建立符合企業的環境保護標準，從而建立環保監測制度，使用專用設備與專業人員，通過先進的技術定期測量污染物的排放量，以此把控污染物排放與生產控制，發覺問題及時解決，有效減少化工企業的違法成本與風險。2、強化環保工作體系建設。環境保護影響到化工企業的所有環保工作管理，應當具備相關的監督與測試工作，監督檢查化工企業內三廢的治理狀況，提出適宜的環保建議。并且，還需要執行企業內部環境監控，把控所有原始數據，建立正確有效的環保設備運行臺賬，重視環保資料歸檔與統計工作。定期呈報各類環境保護數據與報告，包含對員工進行環保方面的宣傳、培訓、審核等工作，強化環保工作的體系創建，保障所有工作良好執行。3、創建環境保護意識。化工企業應當具備正確的環境保護意識，注重社會責任感，并依照當前社會的發展形勢，擔負起自身在環保方面的社會責任。污染治理工作不應當依照傳統治理方式執行，應當加強防范于未然，預防為主并且防治融合。生產經營內無法忽視本身企業為環境形成的負面影響，應重視對環境與社會的貢獻，以此把環境保護與節能減排等工作意識有效滲入至所有環節，例如企業的長期發展計劃與項目建設與生產經營等，從而才可以有效掌控環境成本，正確管理環境經濟，強化經濟效益與環境效益相互間的融合程度，使用成本管理而提高環境效益，有效融合企業的經濟效益與環境效益，保障企業的良好發展［2］。4、強化政策扶持程度。政府部門需持續提高政策扶持的程度，化工企業內的環保工作涵蓋諸多層面，可是更多的為技術改革，而諸多化工企業并不能擔負起這類技術的資金，對環境保護工作的實施造成影響。政府部門需要頒布符合時展的政策，比如建立專項資金，為化工企業的環保工作實施給予有效的支持，以此提高化工企業的技術能力，令其可以良好地解決各類污染，確保化工企業的不斷發展，提升環境保護的能力。5、調整化工產業構造，加快高新技術產業的發展。若想真正處理化工企業在環境保護方面的問題，則應當通過企業領導協調化工產業的結構，加快高新技術產業的有效發展，并且應當擁有環境方面的技術創新。環境技術創新能夠加快化工企業環境技術品質的提升發展，真正提高化工企業的高新技術，從而為化工企業的環境保護給予技術支持。并且，應當通過科技解決污染，高新技術產業能夠減少化工企業在環境污染方面的程度，以此加快化工企業的有效發展。為了從本質上轉變化工企業的環境治理，國家應當創建相應的政策機遇保障，加快化工企業的現代化改革，為提高環境做出應有的貢獻［3］。6、強化員工環保培訓，完善企業環保工作機構。化工企業需要加強對員工進行環境宣傳、培養與審核，提升員工對于環保的意識以及處理問題的能力。企業環境保護的決策權在高級管理層中，技術控制則為工程技術人員，執行則為車間基層管理人員以及操作人員，所以在培訓當中，應當加強分層次、分重點的進行。管理層的培訓教育重點則為法律法規，工程技術人員偏向法律法規及污染防治，基層管理人員及工人則需偏向法律法規、污染預防乃至應急處理。環境保護培訓教育需要構成長效機制，每年歸入培訓計劃，從而才可以逐漸有所進步。

三、結束語

總而言之，環境保護工作的實施有利于化工企業的持續發展。在實際工作中應當意識到目前企業面對的問題，持續提高環保意識，通過政府部門給予的政策進行產業升級，把自身建立成環境良好、資源節約型的企業，完成經濟效益、社會效益以及環保效益的提升。

作者:胡星明 單位:樟樹市環境保護局

參考文獻

［1］席國榮．化工企業在環境保護方面的現狀及趨勢淺析［J］．化工管理．2013．(24):8，10．

第2篇

第一，領導重視是關鍵。要進一步加強安全生產管理工作首先是與領導的思想認識態度有關。我們首先要扭轉自己頭腦里的畏難情緒，松懈麻痹，心存僥幸的思想，也不能讓驕傲自滿的情緒抬頭。盡管化工老廠多，生產上欠帳多，危險品要求嚴，安全工作難度大，任務重;但是我們一定要以高度責任心，根據“安全第一，預防為主，綜合治理，全面加強”的指導思想、把安全工作與整頓勞動紀律，提高企業管理水平結合起來，才能搞好貫徹安全生產制度。堅持安全工作“上崗檢查”，敢于碰硬處理違紀事件，有機地把安全生產和企業思想工作、目標管理和提高職工素質結合起來，形成了安全工作“思想落實，教育落實，制度落實，責任落實”的良好局面。在安全管理嚴格的企業，工人個個認真操作，沒有在崗上赤膊、穿拖鞋等不文明現象，這種持之以恒的精神，關鍵是領導高度重視安全生產的結果。第二，班組要狠抓安全生產制度的落實。當前應特別抓好危險品儲運、高處作業、化工要害崗位操作、機械作業等安全制度的貫徹落實。開展“創建文明班組”的升級競賽活動，把安全生產制度的落實，列為加強班組建設的重要內容。班組是企業的細胞。凡是勞動紀律差的班組，事故苗子也多，生產任務完成也差。此外，我們認為為了杜絕火災爆炸事故的發生，化工生產企業，尤其是易燃易爆化工產品生產企業，有必要實行全廠禁煙制度，對安全生產是一個十分有力的保證。將嚴禁廠內吸煙，作為廠規、廠紀和班組交接制度的一項具件內容。第三，各級單位要落實安全生產責任制。不僅安全管理部門，企業的生產、計劃、技術、設備、保衛、財務等各職能部門，以及單位之間的承包與發包單位和分包單位，發貨與提貨單位，生產與使用單位，都必須妙各自應承擔的安全責任。凡造成重大事故和苗子，都應按責任制的范圍分析原因，追究責任。做到“縱向到底，橫向到邊”。第四，繼續做好安全的宣傳教育和技術教育，做到化工操作工持證上崗，堅持對新工人的入廠教育，對職工的日常教育，以及特殊工種的教育。有部分單位較多人員沒有接受這種教育制度，.要立即補上。第五，努力提高健康監護工作的水平。建立職工健康監護制度，建立健康監護卡、職工健康檔案及管理制度。以化工職業病防治為主，開展健康監護工作的質量檢查。第六，做好重點單位的安全防范措施，抓協易燃、易爆產品的生產、儲運工作。化工企業中老廠多，事故隱患也多。對一些具有社會性影響大的危險品生產和貯運企業而事故又較多的單位，作為化工安全工作的重點，集中力量抓好其整改項目—如需整改的壓力容器、危險房屋、危險品倉庫和碼頭等，這些都耍有計劃:分緩急號次地進行整改。當前無法解決的，要采取應急措施，做到防患于未然。

2.加強企業環保工作具有重要意義

隨著經濟全球化和世界范圍內面臨資源、環境雙重危機時代的到來，企業面臨著前所未有挑戰，但同時也給企業提供了不可多得的發展機遇。首先，企業競爭環境、競爭方式、競爭特征發生了深刻變化。短期、暫時的經濟利潤和市場份額已不是企業追求的最終目標，取而代之的是可持續發展這一當代企業發展的重大戰略目標。其次，針對傳統企業依靠大量消耗資源與技術取得競爭力的現狀，轉變企業競爭力來源、創新企業發展模式和構建資源節約型企業已成為增強當代企業競爭力的重要途徑。環境工程中處理廢水、廢氣和固體廢棄物的方法很多，其中生物處理法占據著十分重要的位置。它與物理法、化學法相比，具有經濟、高效的優點，更重要的是可達到無害化。環境生物技術是在現代生物技術和環境工程事業蓬勃發展的基礎上應運而生的新興交叉學科，它在“三廢”治理中已得到了廣泛的應用，是當代環境學科發展的主導方向之一。隨著人們對環境保護越來越密切的關注，環境生物技術必將在污染治理中發揮更大的作用。“三廢”回收、利用和升級改造可以使企業擺脫市場的資源約束，是贏得市場競爭力的戰略選擇。“三廢”回收、利用和升級改造的最大優勢在于提高企業資源和能源的利用效率，最大限度地減少廢物排放，減少生產過程的資源和能源消耗，這是提高企業經濟效益的重要基礎。然而企業實行“三廢”回收、利用和升級改造后，其經濟收益將表現長期性特點，即在運用初期由于相關原始成本、技術投資和系統運行邊際成本較高，運用成本較大，經濟收益相對較低。但隨著清潔生產的不斷進行，邊際成本逐漸降低，運行成本必然降低，經濟收益不斷提高，并顯示出實施這一策略帶給企業的競爭力是非常強大的。雖然“三廢”回收、利用和升級改造對企業經濟效益的提高和未來發展促進作用存在長期性和不確定性，但從另一個新的角度和觀念來提高企業的市場競爭力來看，這又是當代企業發展規劃中不可或缺的重要部分。

3.結論

第3篇

1引言

環境保護是我國的一項基本國策。鐵路具有能源利用率高、適應性強的優勢，加快鐵路建設，尤其是電氣化鐵路建設，對構筑資源節約型的現代化交通體系有重要作用。鐵路在未來經濟社會發展中將發揮更加重要的作用。國民經濟持續快速增長，工業化、市場化、城鎮化進程的加快，必將帶動全社會人員、物資加速流動，使全社會運輸需求總量持續增長。特別是在我國土地資源有限、自然環境破壞和污染相當嚴重情況下，鐵路運輸具有的土地占用少、環境污染小、事故率低等優勢更應充分發揮。經濟社會的可持續發展，就要求建立以鐵路為骨干的環境保護型的現代化交通體系。

伴隨著鐵路的高速發展，鐵路建設過程的污染及對周邊環境影響等問題也大量凸現出來。如何面對鐵路建設產生的環境問題，如何按照現階段我國實際情況，對鐵路建設階段環境的影響，采取何種措施減少或杜絕鐵路環境污染、恢復路域生態損失。這是擺在我們廣大鐵路工作者面前的一項長期而艱巨的任務。

2概述

2.1環境與環境保護定義

環境是指人類和生物生存的空間。《中華人民共和國環境保護法》對環境的定義是：環境是指影響人類生存和發展的各種天然的和經過人工改造的自然因素的總體，包括大氣、水、土地、礦藏、森林、草原、野生動物、野生植物、水生生物、名勝古跡、風景游覽區、溫泉、療養區、自然保護區、生活居住區等。按照環境的自然和社會屬性分類，環境包括自然環境和社會環境。

環境保護是指人類有意識地保護自然資源并使其得到合理的利用，防止自然環境受到污染和破壞；對受到污染和破壞的環境必須做好綜合治理，以創造出適合于人類生活、工作的環境。

2.2鐵路環境保護的內容

對照上述定義，鐵路環境保護是基于生態可持續發展原則調節與控制“鐵路工程與路域環境”對立統一關系的發生與發展。鐵路環境保護由兩項基本工作組成：一是分析因修建鐵路而對環境產生的各種影響及其影響的程度和范圍，根據需要采取專門的環境保護措施，積極開展環境保護的有關工作；二是在鐵路的設計、施工及運營管理過程中，注意凸顯鐵路各組成部分的環保功能，使鐵路在運輸功能發揮的同時，對沿線環境的負影響最小。

2.3鐵路建設中的環境問題

環境問題是指環境中出現的不利于人類生存和發展的各種現象。鐵路建設必然影響環境，尤其是高速鐵路建設，其施工、營運期造成的環境問題會更嚴重。鐵路建設將造成如下環境問題：

(1)選線不當會破壞沿線生態環境；

(2)防護不當會造成水土流失，如坡面侵蝕與泥沙沉淀等；

(3)鐵路帶狀延伸會破壞路域自然風貌，造成環境損失；

(4)鐵路施工造成環境污染；

(5)鐵路通車營運期間，對沿線造成污染。

2.4鐵路環保功能

一般情況下，一條鐵路如果嚴格按照現行鐵路設計標準及《鐵路環境保護規定》進行設計，按鐵路工程施工技術規范進行施工，就可以起到對路域自然環境的保護作用，并能夠對社會環境進行調整和完善。

鐵路各組成部分的環保功能歸納如下：

(1)路基工程在施工及竣工后，結合造地還田與疏導排水，各部分相互協調配套，可使工程穩定堅固，外觀順暢優美，能起到防止水土流失的作用。

(2)路面工程對路基起保護作用，同時也起著防塵、防水，保護鐵路沿線環境不被污染的作用。

(3)橋梁涵洞工程設計與施工中重視對鐵路路域景觀環境的影響，可起到美化環境的作用。

(4)排水工程對鐵路工程的整體性和穩固性有特殊的作用，可以防止路基路面水及水中含有的油污、有害元素直接進入農田，避免耕地淹沒、土壤污染。

(5)防護工程確保了路基穩定，減少了水土流失，直接起到了環境保護作用。該工程與環保的關系最為密切。

(6)其它工程（通常包括鐵路與鐵路、鐵路與公路的平面交叉和立體交叉、鐵路工程的沿線設施、及鐵路綠化等），特別是鐵路綠化，是國土綠化的重要組成部分，不僅可以有效地改善行車環境，還可以起到美化路容，優化環境的作用。

3對鐵路建設階段采取的環保措施建議

3.1噪音和粉塵污染防治

鐵路施工過程中各種施工機械會產生大量的噪聲，影響到臨近地區的居民。施工過程中也會產生大量的粉塵，影響到周圍大氣環境的質量。果木、莊稼受到粉塵污染后，生長變差，造成農業減產。因此，在鐵路施工過程中，對噪聲和粉塵應采取有效的控制措施。例如：噪聲防治，可采取：

(1)當施工路段距居民區距離小于150m時，為保證居民夜間休息，在規定時間內禁止施工。

(2)主動與施工路段附近的居民和單位協商，對施工時間進行調整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對居民休息和工作的干擾。

(3)注意機械保養，使機械保持最低聲級水平；安排工人輪流進行機械操作，減少接觸高噪聲的時間；對在聲源附近工作時間較長的工人，發放防聲耳塞、頭盔等，對工人進行自身保護。

3.2大氣污染防治

(1)鐵路施工堆料場、拌和站設在空曠地區，相距200m范圍內，不應有集中的居民區、單位等。設在居民區、學校等環境敏感點以外的下風向處，既方便生產，又須符合衛生要求（衛生防護距離分級中，規定的防護距離為300m）。

(2)施工便道定時灑水降塵，運輸粉狀材料要加以遮蓋特別是粉煤灰、散裝水泥的車輛。

(3)沿線施工便道要經常進行灑水處理或加鋪碎石，以控制揚塵現象。

(4)路邊植樹綠化。根據當地氣候和土壤特點，在靠近鐵路兩側，特別是環境敏感區附近密植喬木、灌木，這樣既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物，衰減大氣中的總懸浮微粒，又可起到美化環境、降低噪聲以及改善鐵路路域景觀的作用。

(5)嚴格執行車輛排放檢驗制度，利用收費站對汽車排放狀況進行抽查，限制尾氣排放嚴重超標的車輛上路。

3.3水污染防治

(1)嚴禁各種泄漏、散裝、超載車輛上路，防止散失物造成水體污染。

(2)施工駐地及臨時工棚處的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理，不直接排入水體。

(3)瀝青、油料、化學物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水沖刷進入水體。

(4)對橋梁施工機械、設備嚴格進行檢查，防止油料泄漏。嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。

3.4土石方施工和取、棄土石方影響的防治

鐵路施工中會產生大量的廢棄土石方，若不及時處理，會對周圍的生態環境產生不利的影響。例如廢棄土石方埋壓植被，影響到植物的生長；棄土隨水流失會淤塞下游河床水庫、湖泊等，不僅污染了這些水域，也給防洪排澇帶來了隱患。鐵路施工中的大量取土也破壞了原有的地質平衡，容易誘發坍塌、滑坡等地質災害。為此，在鐵路施工中，應同時對產生的廢棄土石方以及取土區域進行妥善的小環境改造。并可以采取以下措施：

(1)在土方開挖回填時避開雨季，雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢。

(2)施工取土時采取平行作業，邊開挖、邊平整、邊綠化，計劃取土，及時還耕，及時進行景觀再造。

(3)在雨水充沛地區，及時設置排水溝及截水溝，避免邊坡崩塌、滑坡產生。

(4)在雨水地面徑流處開挖路基時，及時設置臨時土沉淀池攔截混砂，待路基建成后，及時將土沉淀池推平，進行綠化或還耕。

(5)對路堤邊坡及時進行植草綠化。

(6)對施工臨時用地，先將原表層熟土集中堆放，待施工完畢后，再將這些熟土推平，恢復原地表層。

3.5施工駐地環境污染防治

在鐵路建設施工過程中，施工駐地（包括施工單位和監理單位駐地等）會產生很多的工程垃圾、生活垃圾及污水等。因此，要做好垃圾的集中處理與污水的統一排放工作。另外，在駐地修建過程中，應盡量減少對原自然環境的破壞，在竣工拆除后，應恢復原來的自然狀態。

4結語

環境保護已成為21世紀全世界關注的主題，保護環境是我們的應有義務。工程指揮部在所管轄范圍內，在鐵路建設中應積極貫徹水土保持法律法規，嚴格執行水土保持“三同時”制度，建立健全環保制度和相應的環保組織機構，同時要求各參建單位在施工中，強化環保意識，構筑施工新理念，切實搞好鐵路沿線的環境保護工作，走出一條鐵路建設與水土保持、生態保護的雙贏之路。

參考文獻：