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我們這次召開的公路建設與養護科技工作會議，主要任務是總結我**自**年以來開展“三小”即小改造、小革新、小發明活動所取得的各項成果，進一步研究部署今后的科技創新工作。下面，我主要講以下兩點意見。

一、“三小”活動開展的簡要總結

我**按照以人為本，突出創新，最大限度激發廣大員工的工作積極性和創造力，進一步提高單位公路建、養、管、征水平的工作要求，在全系統廣泛開展了小改造、小革新、小發明活動。為有效推動“三小”活動的深入開展，我們加大了宣傳和推廣力度，在全系統各個單位、各個基層站段，廣泛宣傳和動員，使廣大一線技術人員和職工主動投入到活動當中，努力從各自的本職工作入手，從日常接觸的設備、設施入手，從身邊的不起眼的技術環節入手，集思廣益，開動腦筋，大搞技術創新、設備改造。自“三小”科技創新活動開展以來，廣大公路一線養護職工重視了對科學知識的學習和運用，重視了對日常生產工作流程、方法、技術、機械用具等方面的小改造、小革新、小發明，在公路建設、養護生產和征收費工作中各種設備、工具、所用材料、各種生產工藝、工序的革新、改良和小發明不斷涌現。大大提高了工作效率和質量，取得了一系列成果。。在系統黨務、政務、技術、生產等管理工作中，工作人員在改進的工作方法和程序，提高工作效率方面的小建議、小論文和小創意層出不窮。有效推動了各項工作的開展。在我*前不久開展的“三小”活動創新評比表彰中，共評選出**項優秀成果。有的成果達到了**級先進水平，我們要積極向有關部門申報，爭取獲得更高獎勵，充分展示我們“三小”活動開展的成果。

二、貫徹科學發展觀，進一步加強公路建設和養護的科技工作

當今世界，科學技術是綜合國力競爭的決定性因素，自主創新是支撐一個國家崛起的筋骨。總理在國家科學技術獎勵大會上強調：必須把增強自主創新能力作為國家戰略，貫徹到現代化建設的各個方面，貫徹到各個產業、行業和地區，努力把我國建設成為具有國際影響的創新型國家。公路作為一個國家的基礎性行業，加快技術創新步伐，提升我國公路建設和養護水平，更好地為國家經濟建設服務顯得尤為重要。近年來，我**公路建設高潮疊起，在建設過程中，廣大公路技術人員不斷摸索創新，總結出了許多有益的施工經驗和管理方法，引進推廣運用了不少新工藝、新材料，加快了工程進度，節約了經費，創造出了可觀的經濟效益。特別是“三小”活動的深入開展，取得良好成果，提高了工作效率，降低了勞動強度，節約了養護成本，提高了工程質量，產生較大的經濟效益，推進了**公路養護事業的技術進步。

在此次“三小”活動的開展中，我與廣大技術人員一道參與了一些具體項目。在親身實踐中，我認識到企業是自主創新的主體，職工是自主創新的主力軍。自主創新是一項系統工程，創新創效不一定就是要實施大制作、大項目，諸如解決生產工序及工藝難題等這些小改小革、小發明小創造就是創新，一條合理化建議也是創新；盡心盡力地去完成某一項工作，哪怕這項工作是很小的一件事，但你做的比別人的標準高，完成的比別人的好，這也是創新創效，“三小”科技創新活動應突出“小”和“新”，重點解決管理和生產環節中看似不起眼的小問題，盡量做到少花錢或不花錢。要有較強的針對性，重在具體工作中發揮效益，能在實際應用和推廣。我們今后要更加注重組織職工廣泛開展小革新、小發明、小改造、小建議活動，展示技術創新成果。注重在職工中普及創造學知識，加大培養知識型、技術型、復合型職工與“創建學習型組織，爭做知識型職工”活動相結合，切實增強職工的創造能力，用理念創新做大公路企業，用技術創新做精公路企業，為使我**努力實現又好又快發展做出更大的貢獻！