本站小編為你精心準備了鐵路統(tǒng)計工作的效率參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

一、建立統(tǒng)計部門、業(yè)務部門和財務部門之間的溝通機制，確保上報的數(shù)據(jù)相互匹配

目前，鐵路統(tǒng)計效率低的一個重要原因是鐵路統(tǒng)計部門、業(yè)務部門和財務部門統(tǒng)計的口徑不一致，分別提供的信息不相匹配，各部門間只有為數(shù)不多的數(shù)據(jù)能實現(xiàn)信息共享。因此，必須加強協(xié)調管理，完善各部門間的信息報送和資料交換制度，統(tǒng)一報送的口徑，規(guī)范資料的內容和格式。鐵路部門還應充分利用辦公網在全路范圍內建立一套統(tǒng)計系統(tǒng),使其成為具有統(tǒng)計調查、數(shù)據(jù)傳輸、信息、違法舉報和統(tǒng)計遠程教育等多功能的網絡系統(tǒng)，使部門之間的信息更流暢，大大地加快鐵路統(tǒng)計工作的效率。

二、加強統(tǒng)計工作監(jiān)督和檢查，提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)的質量

統(tǒng)計數(shù)據(jù)的質量不高會造成統(tǒng)計工作的不斷返工，嚴重影響到統(tǒng)計工作的效率。只有把全面質量控制體系引入統(tǒng)計調查過程中，將定期檢查和不定期抽查相結合，強化責任制，提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)的質量，才能真正提高統(tǒng)計工作的效率。實行全面質量控制體系要做到事前、事中、事后全過程的數(shù)據(jù)質量控制，事前要分析影響數(shù)據(jù)準確性的各種因素，有針對性地制定合理的措施和方案，從方法上確保數(shù)據(jù)的準確性；事中要在數(shù)據(jù)搜集、整理、加工、匯總、傳輸各環(huán)節(jié)嚴格把控，加強數(shù)據(jù)的核實工作，在統(tǒng)計過程中確保數(shù)據(jù)的準確性；事后要運用科學的方法和標準，認真地核對并分析數(shù)據(jù)，如實地反映實際情況，體現(xiàn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實性和準確性。

三、加強對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的整理和分析，將統(tǒng)計分析與統(tǒng)計指標相結合，提高統(tǒng)計工作效率

統(tǒng)計工作的目的和意義是真實地反映企業(yè)的經營狀況。統(tǒng)計數(shù)據(jù)的調查與收集只是統(tǒng)計工作的一個過程，將統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過各種分析方法進行再加工，從而得到能夠反映經營狀況的數(shù)據(jù)，才是統(tǒng)計工作最重要的一個步驟。筆者在很長一段時間內都未認識到統(tǒng)計分析的重要性，往往只是將數(shù)據(jù)收集整理后就上報給上級主管部門，未能通過統(tǒng)計分析對單位的經營決策起到服務作用。要加快鐵路統(tǒng)計的效率，就要加快統(tǒng)計信息分析的效率。鐵路部門可以根據(jù)統(tǒng)計信息較為固定的特點，事先將鐵路擬統(tǒng)計的數(shù)據(jù)分類并通過固定的計算方法轉化為能夠真實系統(tǒng)地反映、評價、預測鐵路建設、生產、經營情況的指標，這樣在統(tǒng)計數(shù)據(jù)收集完成后就可以同時計算出相應的指標，通過指標代表的含義，直觀地掌握和預測鐵路建設、生產、經營情況，大大提高統(tǒng)計工作效率。

四、大力培養(yǎng)高素質的統(tǒng)計人才，為提高統(tǒng)計工作效率提供的人力保障

鐵路統(tǒng)計工作的高效與高素質統(tǒng)計人才是密不可分的。從鐵路系統(tǒng)內部來看，在統(tǒng)計隊伍中主要存在以下幾個方面的問題：一是統(tǒng)計統(tǒng)計人員流動不穩(wěn)定，統(tǒng)計水平參差不齊；二是少數(shù)統(tǒng)計人員缺乏職業(yè)道德,事業(yè)心和責任心不強，報表填報質量不高或不及時；三是缺少通曉多個專業(yè)，具有多學科基本知識技能，適應性較強的高素質、多技能的復合型統(tǒng)計人才。因此，鐵路統(tǒng)計部門首先要通過行政手段確保統(tǒng)計隊伍的健全和穩(wěn)定，對統(tǒng)計人員實行定編、定員、定責；其次通過管理手段做到統(tǒng)計人員責權明確、激勵得當，充分調動統(tǒng)計人員的積極性；最后還應該建立統(tǒng)計人員培訓規(guī)劃，樹立培訓目標，組織人員培訓，進行效果考核。隨著改革的不斷深入，火車的不斷提速,鐵路正朝著正確的方向飛速地發(fā)展。相應的，在鐵路機構改革后，鐵路的各項管理制度和辦法也將隨之改變，鐵路生產、建設、經營等各項工作面臨著新的形勢和要求。統(tǒng)計工作作為現(xiàn)代企業(yè)管理的一項重要手段，也應根據(jù)新的形勢積極做出調整。

在新的經濟體制下，鐵路局作為一級法人企業(yè)，是自主經營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束的經濟實體。鐵路為了在高速公路、低價航空、水運的激烈競爭中求得生存發(fā)展，需要統(tǒng)計部門主動出擊，及時準確地提供外部市場信息，內部管理信息，為企業(yè)的經營決策提供科學依據(jù)。鐵路統(tǒng)計要更新觀念，調整服務方向，從過去主要為上級主管部門服務的報表型統(tǒng)計，轉變成主要為本企業(yè)經營決策服務的參謀智囊型統(tǒng)計。

統(tǒng)計體系再好也要靠統(tǒng)計人員的認真執(zhí)行才能發(fā)揮出其應有的作用。統(tǒng)計人員自身要加強專業(yè)技能學習，提高修養(yǎng)，進一步提高自身的水平，從而提高工作效率。統(tǒng)計部門要形成人盡其才、才盡其用的良性用人機制，抓住教育、培訓、管理、使用等各個環(huán)節(jié)，通過對各方面人才的大膽使用、合理調配，保證其全面發(fā)展，真正營造統(tǒng)計部門以人為本的理念。

總的來說，提高鐵路統(tǒng)計的效率是新時期統(tǒng)計工作的必然要求，也是今后鐵路統(tǒng)計的發(fā)展方向。提高鐵路統(tǒng)計的效率需要聯(lián)動、需要創(chuàng)新、需要鐵路全體統(tǒng)計工作者的積極參與和努力，更需要各級領導的大力支持和關注。只有深入思考，努力探索，才能不斷推動鐵路統(tǒng)計體系向更高層次發(fā)展。

作者：尹然單位：華東交通大學經濟管理學院武漢鐵路局武漢高鐵訓練段指揮部