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我國服務貿易的特點及影響分析范文

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我國服務貿易的特點及影響分析

摘要:

服務貿易是當今世界貿易發展最快的領域。在幾十年中西方發達國家服務貿易額的增長速度遠遠超過了其貨物貿易的增長速度。服務業在一國經濟貿易活動中占據越來越重要的位置,服務貿易競爭力是一國服務業參與國際市場所能給該國增加價值的能力以及增加國民財富的能力。服務貿易中利潤豐厚以及發展服務貿易對一國經濟的貢獻也越來越大。可以預知今后隨著各國服務經濟不斷發展,服務貿易將更加成為國際競爭與合作的重要領域。中國作為一個服務業和服務貿易相對落后的國家,認識服務貿易在未來貿易發展和經濟發展中的重要作用,研究服務業的合理保護與開放及如何應對自由化的大趨勢,尤其具有非常重要的現實意義。

關鍵詞:

服務貿易;影響因素

1、我國服務貿易特點

我國的服務貿易將在國民經濟結構調整和新一輪對外開放中獲得更大的發展空間,我國的服務貿易正面臨著前所未有的歷史機遇。

1.1服務業的發展潛力大

服務業得發展潛力巨大。在我國的國民經濟中,服務業的占比較低,是我國服務業相對落后的突出表現之一。從服務業的增加值比重數據分析來看,我國的服務業比重不僅低于發達架構,同時也低于收入水平和我國相當的一些發展中國家。截止到20世紀末的數據顯示,OECD各國的服務業在國內GDP的占比均超過了60%,其中約有10個國家達到了70%以上。據世界銀行統計,2004年服務業占GDP的比重在70%以上的國家已經超過十五個;在2007年,在世界上大部分高收入的國家中,服務業增加值占GDP超過70%,而中等收入國家中,這個數字為59%,低收入國家的占比為47.5%。而同期數據比較結果得知,我國的占比約有40%,跟發達國家如美國、英國、德國、日本等相比,差距約為20%至30%,與巴西、印度、俄羅斯、韓國、菲律賓相差10個百分點。20世紀90年代,發達國家的服務業就業比重已經達到了65%,同期發展中國家中,這一數據也多在50%以上。與此相比,我國在這方面比重明顯偏低,2007年數據顯示,我國約為32%,發達國家和主要新興市場國家相比低了約30%至40%。

1.2服務貿易進口將持續增長

近年來我國貨物貿易保持快速增長的趨勢。2008年我國貨物貿易總額達25608.2億美元,貨物貿易的增長將直接拉動與其密切相關的運輸、保險等服務貿易部門進口額的增長,從而推動中國服務貿易進口總量的持續增長。同時隨著我國對外開放程度的進一步加深,金融、保險、會計、律師等國內服務領域的需求將繼續擴大,通過國際市場和外國在華附屬機構獲得服務將更加普遍。

2、影響我國服務貿易發展的因素

2.1有利于服務貿易發展的因素

(1)我國經濟平穩、快速發展,為服務貿易的發展奠定基礎

改革開放以來,我國經濟取得了長足的發展。目前我國正處在工業化發展的進程中,制造業的發展尤為突出。隨著工業化的不斷推進,第三產業和服務貿易發展的基礎也在提升。

(2)加入世界貿易組織,有利于培養服務貿易市場競爭力

隨著我國加入世界貿易組織各項承諾的旅行,服務貿易領域開放力度加大,也會推動跨境服務貿易規模的擴大。在高附加值以及資本、技術和知識密集型的銀行、保險、證券等服務貿易領域,對外資開放有助于我國服務貿易部門學習借鑒國外的先進經驗,打破部分行業的壟斷局面,并擴大服務貿易進出口規模。

(3)估計促進服務貿易發展的政策、法規逐步完善

“十一五”規劃明確提出服務貿易進出口發目標,具有政策導向作用。2006年,我國修訂《對外貿易法》,增加了對國際服務貿易的法律解釋。目前,《海商法》《商業銀行法》《保險法》等設計服務貿易相關子行業的法律法規的頒布,使我國設計服務貿易領域的立法面貌有所改觀。但是我國尚未出臺有關服務貿易的一般性法律,部分領域法律仍然存在空白,完善服務貿易的政策法規體系任重而道遠。

2.2制約服務貿易發展的因素

(1)國內第三產業發展相對滯后

第三產業是國際服務貿易發展的基礎。從1991年起的16年間,截止到2007年,我國的工業年平均增長速度達到了12.9%,與此同時,我國的服務業增長速度也達到了10.4%,增長速度達到世界先進水平。但與公司的增長增長速度相比仍然還有一定的不足。分析所得,服務業發展速度較慢主要原因為工業發展速度快對比所致,因此,服務業發展速度相對較緩這反映了中國過去長期“重制造,輕服務”的政策導向的影響:為了促進工業、制造業及對外貿易出口的增長,我國鼓勵發展制造業和貿易出口,同時,其他行業尤其是一部分資本和技術密集型服務業則因為發達國家在這方面的優勢導致市場競爭力相對不足。

(2)傳統服務行業發展水平較低

運輸、旅游是傳統的貿易依賴型、勞動密集型服務行業,其發展離不開對外貿易的發展,以及旅游資源的開發和利用,其附加值有進一步的提升空間。我國需要不斷完善運輸和旅游服務結構,挖掘其比較優勢,縮短國際差距。我國運輸發展結構不平衡,貨物運輸占主導地位,國際旅客運輸競爭力相對不足,需要考慮從日益頻繁的國籍人員往來中去的行業發展,為其提供更多更高品質的服務。旅游業作為“無煙工業”,獲得眾多國家青睞,而我國的旅游產品品質、配套設施健身和宣傳推廣均有待進一步提高。

(3)專項人才庫發展較慢,人才儲備不足

專項、專業人才成就了高附加值的服務行業。傳統的人才培養模式導致的知識含量低,服務理念上距離國際先進水平還有一定的距離,這些因素嚴重影響了我國國際服務貿易在國際上的競爭力。尤其是在高附加值以及資本、技術和知識密集型為特征的金融、咨詢、計算機信息服務等行業,相關高層服務人才仍然相對缺乏,難以為這些服務行業的發展提供有效地人力儲備。

作者:李丹琳 單位:吉林工商學院

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