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[摘要]
新能源技術的日漸發展使得實際應用途徑呈現多樣化,新能源技術與汽車結合也呈現出長足發展趨勢。新能源技術的應用將對國內外汽車產業發展起到十分重要的作用。對新能源汽車發展趨勢作了分析,提出了新能源汽車發展的技術經濟對策,為新能源汽車發展提供良好的借鑒。
[關鍵詞]
新能源汽車;技術經濟;發展趨勢;經濟對策
所謂新能源汽車,實際上就是除了汽油、柴油為燃料的傳統動力汽車以外的車輛,車輛的實際排放量低或者是幾乎沒有。傳統燃料使用造成的大量排放污染成為汽車產業化發展的制約因素,而新能源汽車的發展面臨著非常大的困難。因此,新能源汽車的發展需要更加注重技術經濟方面的創新,選取更加合適的技術,注重產品實用性與經濟性的平衡,轉變傳統市場開發形式,降低市場化成本。
1新能源汽車技術發展趨勢
1.1電動化發展趨勢從目前新能源汽車發展情況來看,主要體現是電動化發展趨勢,存在著對電機、電池及其電控技術的依賴度不斷提高的現象。插電式的混合動力車大多采用外部充電的方式,車上裝備有一臺發動機,同時配備一套電池電機動力驅動系統。燃料電池汽車算是電動汽車,氫是其主要的燃料,但實際上氫制取大多采用電能轉化,也就是說燃料電池汽車實際上仍然是利用電力轉換。作為電動化的重要代表,純電動汽車主要是將燃料電池轉化為各種類型的蓄電池。從技術經濟角度來看,電廠發電直接充入到汽車蓄電池中,通過電機驅動汽車,有效避免能源轉換造成的損失。新能源汽車行業所要做的是,更加注重電池轉換效率。科學技術的日漸進步也使得電池轉換效率不斷地提高,為純電動汽車的推廣提供重要的技術經濟保障。
1.2電力易獲取性從全球電力發展角度來看,降低汽車二氧化碳實際排放量是一個長期性的發展目標,但是實際的汽油車、混合動力車輛改進并沒有滿足降低二氧化碳排放量要求,這就需要注重燃料電池汽車、電動汽車普及率。由于電力來源較為廣泛,諸如,風能、核能、生物質能等等,實際應用過程不應該僅僅依賴某種能源,實現無污染的發電。國家需要根據國情發展需要來選擇適應性更強的清潔能源,提升汽車應用性能。工業產業化、規?;l展促使汽車銷售實現了量產,實際用電范圍日漸普遍。由于我國煤炭以及發電成本較低,實際的污染非常嚴重,雖然正在積極進行改進,但是仍然存在著非常大的隱患,這就需要更加注重提升清潔、環保電力能源質量,發達國家實際的清潔性更強。從產業發展角度來看,電動車實際的普及范圍日漸擴展使得市場普及率日漸增高。汽車企業在實際發展過程中更加專注降低排放量以及降低實際能耗,通過電能使用來提升汽車發展進程。
2新能源汽車發展的技術經濟對策分析
2.1降低傳統動力的油耗我國處于社會主義經濟發展初級階段,屬于社會主義發展中國家,特別是汽車行業,實際發展并不是非常理想。中國企業在實際發展過程中,在注重新能源汽車開發的同時,還需要更加注重傳統汽車改造,盡可能降低傳統動力汽車油耗。企業在實際發展過程中需要了解汽車發展理念,充分考慮消費者實際需求,設計出更加符合消費者發展需求的車輛,既注重經濟性,又注重汽車質量。汽車企業在實際發展過程中,需要充分考慮傳統動力汽車巨大的市場規模,壽命周期相對較長,這就需要考慮到傳統動力汽車巨大市場,盡可能降低平均油耗,避免汽車企業市場局限。
2.2針對關鍵零部件形成新能源產業鏈從我國新能源汽車發展角度來看,企業需要更加注重關鍵零部件的加工,形成科學、先進產業鏈。以電動車建設角度來看,電動車主要有三個方面的關鍵環節,即電控、電池和電機。從電池角度來看,我國已經形成了較為完整的產業鏈,其中最具有代表的就是磷酸鐵鋰含量的電池,并且鋰離子電池在電動車中相關技術與西方國家相比,差距較小。相對于電池,我國的電控以及電機技術較為落后。作為汽車驅動重要部分,電機對汽車驅動具有至關重要的作用,從目前汽車企業來看,純電動異步電機以及插電式異步電機仍然處于研發階段,永磁同步性質電機實際性能仍然存在著一定的差距。從電控發展角度來看,我國電動技術起步相對較晚,關于電池系統的管理仍然處于研究階段,直流轉換器并不適合應用于電動車。從另外一個角度來看,汽車企業不應該將資金、精力浪費在研發能源路線上,實際的研發風險比較大,應該更加注重交際技術的建設上,諸如,電磁兼容、車用電機以太陽能電池板,等等,需要更加的注重標準化。實際上,新能源汽車發展并不只是企業產業發展問題,實際上是一個規模非常大的系統性工程,這就需要投入精力在新能源汽車自主研發上。
2.3注重新能源上游下游企業投資從近些年發展來看,汽車行業發展更加注重細分產業分工以及發展外包生產模式,實際的汽車企業分工日漸明晰。汽車企業在實際發展過程中,如果并沒有實現技術上突破,那么則容易影響實際的企業發展效率。企業需要更加注重汽車主要技術的研發,之后加大對其他企業研發技術的資金投入,通過上游企業與下游企業之間的結合來提升技術開發效率。例如,汽車企業可以借助較為先進的方式,諸如,入股或者是風險投資的方式來進行資金方面的投入,特別是新能源電池企業、稀土原料企業等等。新能源電池企業、稀土原料企業以及電動機企業在實際的發展過程中需要發揮其新能源汽車發展中的主導作用,汽車企業在實際發展中獲得更多收益。
2.4政府充分發揮其中的作用在新能源發展過程中,政府需要認識到自身所肩負的重要責任,發揮指導作用。在新能源發展過程中,國家不應該過于明確實際的發展方向,充分發揮市場競爭的重要作用,堅持發展方向符合市場發展需求。雖然政府對于大型技術都具有相應投入,特別需要更加注重通用技術領域,諸如,燃料電池、電機等等,實現關鍵技術的重點投資,實現技術方向模糊性。政府還需要保證國內相關法律完善性以及統一性,也就是從汽車實際排放標準、能耗標準等角度進行有效引導,積極引導國內汽車企業參與到新能源汽車發展標準中。中國需要積極參與到新能源汽車標準制定上,實現新能源汽車發展標準的統一性。實際上,中國具有非常大的汽車發展市場,政府需要從電源、充電設備以及連接器等方面為電動車制定出統一化的產業標準。政府需要充分發揮自身的調控作用,鼓勵國內廠商參與到零部件企業建設過程中,通過國外相關標準、專利零部件投資來間接獲得使用權益。政府還需要發揮自身調控作用,通過節能環保補貼來提升國內汽車企業發展效率。政府需要針對先進產品排放標準以及能耗標準等角度進行產品補貼,符合該標準產品可以獲得補貼以及返稅,有效鼓勵消費者購買低能耗產品,提升新能源汽車發展效率。
3結語
從我國目前發展來看,新能源開發對我國汽車產業發展具有至關重要的作用,汽車企業需要把握發展機遇,注重自主品牌的探索,實現新領域的企業研發以及探索,轉變技術方面的限制,不斷拉近國內汽車其與國際企業發展之間的距離。與國際汽車行業發展來看,我國汽車企業并不是落后于技術,而是更多的缺乏實際管理理念。汽車企業管理工作人員需要更加注重設計以及管理理念的學習以及領悟,更加注重技術上的突破,實現企業產業巨大進步。在進行科學發展過程中,需要堅持踏實肯干的原則,集中精力于汽車制造,避免出現汽車產業落后的情形。
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作者:胡書文 單位:江西環境工程職業學院