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摘要：物流園區作為物流體系的重要節點和物流產業發展的集聚地，對提高社會物流效率，降低社會物流成本，促進物流業的轉型升級具有重要作用。以徐州市物流園區服務現狀為主題，從基礎設施服務、生活服務、衛生服務和信息平臺服務等方面調查分析徐州市物流園區服務現狀，找出其不足之處，提出提升徐州市物流園區的服務水平的相關意見和建議。

關鍵詞：物流園區；服務；調查分析

1引言

物流園區是物流活動的重要節點，是物流作業的集中地區。物流園區的服務質量對物流企業降低成本、提高物流運作效率有重要影響。徐州作為淮海經濟區中心城市，全國重要的交通樞紐，能源基地和老工業基地，目前建成了一批功能較為完善的綜合物流園區以及鋼鐵、汽車、農產品、醫藥等專業物流園區，成為物流業規模化、集約化、專業化發展的重要平臺。為了解徐州物流園區服務現狀，本文從園區入駐企業的基本情況；入駐企業使用園區服務及服務的滿意度；企業對園區收費標準、員工服務態度、優惠措施、信息平臺的滿意情況；企業對提升園區服務水平的建議和想法等方面展開調查研究。

2調查結果分析

因為徐州市物流園區數目較多，分布范圍廣，不能對所有的園區進行調查，本文選擇三個具有代表性的物流園區（淮海綜合物流園、金駒物流園和大成物流園）采用抽樣調查的方法進行問卷調查，然后對調查數據進行統計分析。本次調查共發放調查問卷350份，其中有效問卷321份，有效率91．7％。

2．1樣本基本情況

被調查入駐物流園區企業中96％為民營企業，國有企業僅占4％；71．7％的企業入駐園區的期限在2年以內，28％的企業入駐期限在3－5年；入駐企業員工數量在10人以下的占78．2％，11－30人的占15．6，31－60人的占4．4％，60人以上的占1．9％；另外82．9％的企業租用的面積小于100平米，其中68．5％的企業辦公面積小于20平米。大部分物流企業入駐園區時間短，企業規模較小。

2．2調查的主要統計結果

2．2．1入駐企業使用物流園區軟硬件服務分析徐州物流園區入駐的物流企業從事的業務大都相同，主要包括裝卸搬運、中轉、接單、貨物的集散、流通加工、分揀和倉儲，其中，貨物的集散（30．7％）和接單（26．7％）業務是企業從事的主要業務，如表1。在園區從事物流業務的企業必然少不了租用園區的一些設施設備，數據顯示，園區的倉庫和停車場是多數企業所選擇的，分別占29．8％和42．3％，如表2所示。但是僅有1．56％的企業租用園區的叉車、托盤、貨架等設備，如圖1。企業在入駐物流園區從事業務經營和帶動園區經濟發展的同時，也享受著園區提供的服務。徐州市物流園區大多數提供管理入駐企業貨物擺放位置、協調進出場車輛秩序、提供24小時安保服務、清潔衛生服務，然而也有少數園區提供物業設施設備維修服務，行政服務和物流金融，如表3所示。

2．2．2入駐企業對園區服務的滿意度分析在入駐企業接受的物流園區服務中，大多數入駐物流企業認為園區管理入駐企業貨物擺放位置、協調進出場車輛次序、行政服務這四類服務比較讓人滿意。大多數物流企業認為園區提供24小時安保服務、物業設施的維修服務、清潔衛生服務這三類服務一般和比較滿意。80％物流企業認為園區提供的物流金融服務一般，如表4所示。物流企業對園區提供的服務總體評價不高，未來徐州物流園區如何滿足更多企業的要求和提高企業服務滿意度問題，依然是徐州市物流園不可小視的一項重要的任務。物流園區除了提供上述物流相關服務以外，還提供一些基本的生活服務（如餐飲、住宿等），從徐州物流園區目前發展的狀況來說，這一服務也有很大的提升空間。調查統計數據顯示，入駐企業對該服務持非常滿意和比較滿意的僅占39％，認為一般甚至不滿意的占61％。93％的入駐物流企業認為園區工作人員服務態度一般和比較滿意，園區工作人員的服務得到了入駐企業的認可，但還可以再提升，如表5所示。入駐企業在享受園區提供服務的同時還需要向園區支付一定的費用。調查統計數據顯示，92％的入駐企業認為一般和比較滿意，符合目前企業經濟承受的能力，如表5。近年來，為促進園區的建設和發展，物流園區對入駐企業提供了大量的優惠政策和措施，在園區的經營額和入駐企業的業務量上面都得到快速提升。同時面對園區提供的優惠措施，82％的入駐企業是比較滿意和一般的，11％的入駐企業非常滿意，只有7％的企業是滿意的，如表5。現代社會是一個信息化社會，物流園區的健康長效發展，除了提供必要的基礎設施設備及對應服務外，還需要提供園區物流信息平臺，了解客戶需求，實現物流信息資源的共享，提高園區運行效率。目前徐州市部分物流園區的信息平臺建設日漸完善和成熟，使用信息平臺的大多數入駐企業對該服務也是滿意的，如表5。

3結論和建議

3．1結論

通過對徐州市物流園區服務現狀的調查分析，發現徐州市物流園區在發展中存在下列問題：（1）通過實地調研以及調查數據的統計分析，發現大多數的物流企業對園區提供的管理企業貨物擺放位置，協調車輛的進出場秩序，提供的24小時安保服務，物業設施的維修服務持一般和比較滿意的態度，比較滿意的比率很低，園區在提升服務滿意度方面有很大的提升。（2）雖然使用園區物流信息平臺的入駐企業對該服務比較滿意，但相當一部分入駐企業沒有使用信息共享平臺。（3）物流企業對園區的衛生環境很不滿意。徐州市大多數物流園區的衛生環境比較差，沒有垃圾桶，園區沒有進行及時的打掃。有企業反映過衛生差，園區卻置之不理。

3．2建議

物流園區作為物流體系的重要節點，在優化現有服務的前提下，不斷的進行服務創新，提升入駐企業的服務滿意度，使得物流園區與入駐企業達到“雙贏”的目的。針對徐州市物流園區服務現狀，提出以下建議。

3．2．1優化現有基礎服務從物流園區運營實際情況出發，與入駐企業共同探討提升企業貨物擺放位置，協調車輛的進出場秩序，提供的24小時安保服務等基礎服務的途徑。針對入駐企業對園區衛生清潔服務不滿意的現狀，園區物業統一組織清理垃圾，并加強日常監管，重新確定垃圾堆放點。

3．2．2提升園區生活服務了解入駐企業需求；以入駐企業為關注焦點，不斷優化園區服務模式；以企業需求為導向，不斷提高服務水平。

3．2．3建設園區金融服務為更好的服務園區入駐企業，建設適應市場機制和管理規范的金融服務平臺，切實解決企業的資金需求。當然，園區金融服務平臺的組建必須按照有關政策及組建規則進行，接受金融服務平臺監管機構的監管管理，按照國家相關政策提供金融服務。

3．2．4構建園區新型信息服務平臺整合園區信息資源，加快推進物流公共信息平臺建設，并積極推進物聯網、云計算、移動互聯網等高新技術在物流園區的開發應用，提升園區在產品可追溯、在線調度管理、全自動物流配送以及智能配貨等領域的信息化與智能化水平。

參考文獻

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［6］張榮．淺談“互聯網＋”時代物流園區的戰略規劃與運營［J］．物流工程與管理，2018，（11）．

作者：朱小娟 單位：江蘇建筑職業技術學院