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[摘要]隨著經濟全球化和信息全球化的發展，各國之間的跨境電子商務迅猛增長，然而由于其自身特點的要求，現有的物流配送模式卻跟不上跨境業務發展的需要，成為制約其發展的瓶頸。通過以跨境電子商務為背景，分析現有物流模式的優劣勢，結合我國跨境電子商務物流發展存在的物流體系發展不均衡、物流信息化程度較低、海關系統化管理水平滯后、金融風險防范機制欠缺問題，給出發展和建設綜合物流平臺的建議，并對跨境電子商務物流與電商平臺的銜接進行了詳盡的分析。

[關鍵詞]跨境電子商務；物流模式；綜合物流平臺

一、引言

隨著自由貿易區與試點電商的發展，跨境電商已經成為電商行業的第一熱詞，可見跨境電商的發展具有巨大潛力。目前，跨境電商物流配送模式主要為星型模式，即以賣家為中心，買家分散面向世界各地的物流配送模式。由于國際物流公司信息分散、閉塞，物流運輸時間過長，我國跨境電商物流渠道在國際電商平臺面前并沒有取得決定性的優勢。國際物流市場的散亂是致使跨境電商受到極大限制的根本原因。如何建立完善規范的國際物流資源平臺，為大中小型電商企業以及全球的賣家與買家提供完整的國際物流信息服務，在整合封閉的國際物流信息，以公開化展現在物流綜合平臺上，使用戶可以更全面的去了解國際物流信息，更方便、更快捷的去選擇國際物流公司，已成為當今跨境電商物流發展模式研究的重點問題。因此，建立一個具有規范性和全面性的用戶與國際物流公司交易對接的跨境電商物流平臺具有重要意義。

二、現有跨境電子商務物流模式概述

2月6日，艾媒咨詢(iiMediaResearch)《2017-2018中國跨境電商市場研究報告》顯示，2017年中國跨境電商整體交易規模(含零售及B2B)達7.6萬億元，增速可觀。2018年跨境電商交易規模有望增至9萬億元[1]，快速發展使得對跨境物流的需求大大的提高。目前跨境電子商務物流主要有以下五種模式：

(一)國際郵政覆蓋模式在萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織(KPG)倡導下，郵政網絡基本達到全球覆蓋。萬國郵政聯盟是聯合國下設的一個關于國際郵政事務的專門機構，通過公約法規來改善國際郵政業務，發展郵政方面的國際合作[2]。但國際郵政也存在發展制約，如成員國之間郵政體系發展不均衡，受利益影響深度融合不到位等。據統計，中國發往美國的郵政包裹半個月以內一般可以抵達，其中，70%的包裹是由國際郵政系統投遞。

(二)快遞商業巨頭本地化模式國際快遞商業巨頭主要包括DHL(德國敦豪)、TNT(荷蘭快遞)、FEDEX(美國聯邦快遞)和UPS(聯合包裹速遞服務公司)。這些國際快遞商通過自建的全球網絡快遞系統和強大的物流運輸基礎設施，為遍布世界各地的用戶提供本地化物流服務，已打造良好的企業物流運營模式和良好的用戶體驗效果。如FEDEX郵寄包裹最快可在32小時內抵達。以下是四大國際快遞商業巨頭的優點與缺點：

(三)國內快遞拓展模式我國快遞主要有EMS、順豐和“四通一達”等。在跨境物流方面，中通、申通、圓通布局較早，但國際市場拓展業務較晚，而順豐的國際化業務比較成熟，目前已經開通到美國、澳大利亞、日本、新加坡、韓國、馬來西亞等國的快遞服務，其國內快遞公司一般發往亞洲國家的包裹在2-3天內即可到達[3]。在國內快遞行業中，EMS的國際化業務是最成熟的，依托國際郵政渠道可以直達全球60多個國家，費用相對國際快遞公司要低廉，境內清關能力強，其到達亞洲國家的快件一般為2-3天，而歐美只需5-7天左右。2018年6月21日，京東的智能配送機器人正式啟動，這是全球首次全場景常態化配送運營，開啟了物流智能化的新時代。

(四)專線物流包艙配送模式跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物，通過規模效應降低成本。因此，其價格一般比商業快遞低，而在時效上，專線物流稍慢于商業快遞，但比郵政包裹快很多。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等[3]。

(五)海外倉儲銷售模式海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。頭程運輸是中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫[4]。倉儲管理是中國商家通過物流信息系統，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。本地配送是海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。以上五大模式基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和運輸特征。對于跨境電商的賣家來說，首先，應該根據所售產品的特點(尺寸、安全性、通關便利性等)來選擇合適物流模式，比如大件產品(例如家具)就不適合走郵政包裹渠道，而更適合海外倉模式；其次，在淡旺季要靈活使用不同物流方式，例如在淡季時使用中郵小包降低物流成本，在旺季或者大型促銷活動時期采用香港郵政或者新加坡郵政甚至比利時郵政來保證時效；最后，售前要明確向買家列明不同物流方式的特點，為買家提供多樣化的物流選擇，讓買家根據實際需求來選擇物流方式。

三、我國跨境電子商務物流發展存在的問題

(一)物流體系發展不均衡跨境電商除了需要完備的物流配套基礎設施以外，還應考慮跨境倉儲、計稅、運輸等相關物流體系合理搭配問題，如在運輸過程中，建設一個合理高效的物流體系，從而降低運輸成本、提高運輸周轉速度、降低產品運輸損耗。均衡的跨境電子商務物流體系亟待研究。

(二)缺少跨境電商專業人才，物流信息化程度較低信息化程度標志著我國跨境電商產業合理化發展的重要因素，物流體系的建設離不開專業跨境電商人才的培養，我國現有第三方物流企業的信息化水平與西方國家相比仍然較低，物流信息的整合貫穿于跨境電商的各個階段，物流體系在某一環節出現問題將直接導致整個企業的經營業績下降。據調查，在我國物流服務企業中，絕大多數物流服務人員尚不具備運用現代信息技術處理物流信息的能力[5]。大數據時代，不能合理利用企業信息數據將直接制約著企業的發展。

(三)海關系統化管理水平滯后跨境電商物流發展的制約因素之一是商檢環節，由于各國海關系統化的管理水平參差不齊，致使通關手續繁瑣、清關時間長、費用成本高和物品頻繁發生丟失等現象。并且，在退換貨等逆向物流過程中，海關同樣視為進出口商品，再次進行商品檢驗及繳納關稅等手續，從而制約著跨境電商及其物流業的發展。

(四)缺少金融風險防范機制跨境電商物流涉及多國之間貿易往來活動，無法擺脫各國家之間的相關政治、經濟、法律等方面的影響，尤其以金融風險問題尤為突出。許多國家存在匯率不穩定、通貨膨脹明顯、商業信貸操作困難、經濟增長低迷等問題，跨境電商發展缺少防范風險的體制機制，同樣困擾著跨境電商物流業的發展。

四、跨境電子商務物流與電商平臺銜接分析

(一)總體要求1.為客戶提供國際物流公司的信息整合和專業數據分析與對比，讓客戶對擇優物流服務有更加準確的認知。2.規范管理體制，能夠妥善保管客戶貨物訂單數據，使客戶得到更加全面的貨物實時跟蹤服務。3.提供相應的國際物流費用的折扣，降低客戶的國際物流成本。4.直接將客戶的貨物交給平臺物流商公司，節省了國內不必要運輸的費用、時間，更能減少用戶貨物在國內運輸途中的破損與丟失。減少貨物運輸糾紛問題。

(二)物流功能模塊分析物流平臺功能包括會員注冊、特色服務選擇、合作加盟、物流服務、貨件追蹤、用戶論壇等。1.會員注冊。會員注冊分為個人會員注冊和企業會員注冊，平臺上應根據不同用戶的需求提供不同的物流信息服務。通過此功能可建立固定的客戶群體，并能詳細記錄客戶檔案，提供更加全面、專業的國際物流資訊以及物流的追蹤信息。該功能主要包括：會員用戶注冊(用戶名、密碼、找回密碼)、資質審核(企業用戶詳細資料審核)及會員特色服務選擇(客戶推薦方法、費用分組、會員間聯系方式等)。2.特色服務與合作加盟。注冊會員實名認證審核后，可以切換到特色服務(網站或APP程序)界面，通過對比各大物流公司的優勢，選取更專業的國際物流服務。另一方面，可以通過整合系統資源，建立企業合作聯盟，拓展企業經營業務范圍，主要功能如下：1)創建企業管理界面：包括填寫企業基本信息管理，樹立企業整體形象。2)特色業務界面管理：可根據實際業務需要選取特色欄目信息，增強用戶交互方式，突出企業優勢。3)選擇物流信息管理模式：通過手機二維碼直接全程定位貨品信息、運輸渠道、聯系方式、地理位置等重要信息。3.物流服務。該功能主要包括：貨物信息反饋、選擇物流方案、物流追蹤查詢。(2)選擇物流方案：這是平臺最具有優勢的功能模塊，在上一模塊根據用戶填寫的貨物信息，篩選出可用的國際物流公司，在這一模塊用戶可根據自己的要求對物流方案進行排序。用戶的要求有國際物流公司、物流運輸方式、時效、通關率、破損率、物流運輸的費用、物流運輸的掛號費用、總物流費用、在平臺的折扣、折后費用等等，用戶根據自己的一個或多個要求進行排序，選擇排序在第一的物流方案即最符合用戶要求的物流方案。在這個模塊，用戶可以直觀的看到物流方案的優勢對比，系統還可以自動計算出總額。省去用戶在擇優選擇物流公司時，需要進入各大國際物流公司網頁，將其物流速度、時間、費用等的對比與計算的步驟。該平臺可以直接展現出相應的收貨方式，以及距離用戶最近的物流倉庫地址。用戶不必再上該國際物流公司平臺，查看其收發貨標準并結合自己的貨物信息，確認收貨方式和發貨地址。(3)用戶確定物流方案：該平臺會根據用戶選取出的物流方案中的國際物流公司，結合用戶填寫的貨物信息，在頁面顯示距離用戶貨物地址最近的國際物流公司倉庫地址。顯示收貨方式是根據用戶的貨物量，結合選取出的國際物流公司的收發貨標準來判斷是該國際物流公司取貨，還是用戶發貨到距離用戶貨物地址最近的該國際物流公司倉庫。顯示物流方案的總額。用戶檢查填寫的貨物信息、選擇的物流方案，確認物流訂單，24小時內可修改。支持定閱手機短信、郵箱通知服務，讓用戶隨時隨地了解貨物物流信息狀態，更方便、快捷、安全。后期還可以下載官方APP客戶端查看。(4)支付物流：包括第三方支付、網銀支付、微信支付等多種支付方式，讓用戶更便捷的支付。五、總結綜上所述，規范性和全面性的國際物流與電商平臺的對接通過對各大國際購物平臺合作(如：速賣通、亞馬遜、海外淘、洋碼頭等)，可提供全面的物流服務信息，為國際購物平臺內的大小賣家與買家解決與國際物流對接的問題，對推動我國跨境電子商務及物流產業發展有著極其重要的意義。

[參考文獻]

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[4]戴明華,李儲君.跨境電商與物流產業協同發展研究[J].物流科技,2017,40(4):7-10.

[5]曹淑艷,李振欣.跨境電子商務第三方物流模式研究[J].中國商貿，2013(3):23-25.

[6]劉偉,焦藝歌.中小企業國際貿易融資難問題分析及解決路徑研究[J].洛陽師范學院學報,2018,37(3):70-73.

作者：董博雯1，魏盈盈2單位：1.黑龍江省對外貿易經濟合作研究所，2.黑龍江東方學院