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1分析道路設計過程中的環保理念

1.1道路設計中的因地制宜對于不同道路進行設計的時候，需要考慮不同的地域特征，在進行城市道路設計的時候，應該主要以實際環境情況為設計依據和基礎，與當地氣候、土地、人文、植物、材料以及土壤等相統一和協調，充分符合當地的可持續發展戰略以及促進可持續發展，與此同時，還應該充分融合擬建項目區的自然環境情況。道路主體作為影響環境的重要組成部分，實際上并不是一個獨立的、完整的、系統的生態環境，也密切關系著當地的自然環境，對于生態環境具有很大的依賴作用，所以，就需要在進行道路設計的過程中，充分考慮周圍的實際環境，進行綜合分析，因地制宜的進行設計和布局。

1.2綠化配套工程的設計和實施道路綠化配套工程實際上是綠化景觀的主要表現，在進行道路設計的過程中起到非常重要的作用，主要包含道路建設時期建設綠地周圍的灌木、花草以及喬木等一系列綠色植物的選擇。道路設計過程中，合理的選擇綠化配套工程最主要的目的就是不斷恢復自然環境，充分運用道路綠化設計，最大限度的促進城市道路建設的環境發展，降低設計過程中出現的廢棄污染、噪音污染、地貌遭到破壞以及水土流水等問題。在設計城市綠化工程的時候，需要合理的布置道路周圍可以綠化的空間，衡量評估道路噪音、有害物質以及粉塵的影響，并且合理的安排空間綠化面積以及種植植物的種類。以合理、科學的進行綠化配套工程建設為目標，不僅需要能夠美化沿線城市或村鎮，還需要最大限度的降低粉塵污染以及噪音污染所帶來的影響。

1.3道路選線設計在進行道路設計的過程中，進行道路選線的時候，應該合理選擇道路線形，最大限度的降低道路建設的實際長度，從而有效的降低道路建設的成本。在合理的初步選擇道路設計線形以后，應該進行更深層次的改進和優化，盡可能的降低整體環境受到工程的干擾度和影響力，此外，還應該不斷優化和合理配置道路網絡，保證每條線路都可以做到最佳設計比例。一旦在設計過程中出現設計以及配置不合理情況，就會導致道路使用能力或通行能力遭到破壞，從而出現堵塞道路的問題，而出現大面積交通擁堵現象，最終導致環境受到很大破壞和影響。

1.4設計功能性與經濟性相結合的道路道路設計過程中，道路本身的功能對于道路設計的方向和最終目標起到很大影響，一般來說，道路設計過程中的主要功能性包括以下內容:具有與當地環境協調統一的性能、一定的耐久性以及行車舒適方便度，基于環保因素的道路設計主要就是合理、有效地利用自然資源，做到降低污染、降低耗能、節約資源以及節能減排的目的，充分考慮道路設計的經濟性和合理性，全方位考慮環保的總投入和經濟效益，最終達到功能性、經濟性以及環保型的綜合利用。

1.5在道路設計中應用環保建材以及環保技術在道路設計過程中，需要充分使用一些具有透水性技術、溫拌瀝青混合料技術以及噪音比較低的技術來選擇環保技術和環保建材，在上述環保技術中，溫拌瀝青混合料技術的主要核心就是利用化學手段和物理手段來提高瀝青材料的可操作性，一般來說，攪拌混合溫拌瀝青材料的時候溫度為10～60℃，溫拌瀝青具有低排放、高性能以及低能耗的特點，通過采用合適的化學及物理手段對瀝青材料進行處理，不僅不會對道路路面的使用性能造成負面影響，而且會使道路建設過程中對環境的污染、能源的消耗降至最低。在道路實際設計過程中，通過歸納總結，我們需要考慮的環保因素及可以采取的對策措施如表1。

2結語

總而言之，隨著社會的發展，在道路設計過程中引入環保因素逐漸成為社會關注的重點，也是未來公路與城市道路的發展方向和趨勢。想要合理的把環保因素運用到道路設計過程中，需要充分考慮各種環境因素對于道路設計的影響，進行合理的布局和設計，盡可能使用環保建材，從而在保證道路設計的實際功能的前提下，最大限度的避免對自然環境的破壞。

作者：張薇 王榕菁 單位：北京建達道橋咨詢有限公司 北京城建設計發展集團股份有限公司