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1總平面布置

總平面一次規(guī)劃、分期實施，動力保障系統(tǒng)兼顧二期需求;目前一期項目南北2個廠區(qū)對外出入口(北側(cè)為貨運出入口、南側(cè)為人員出入口)考慮未來建設(shè)二期工程后西移。場地地勢基本平坦，在甲方未能提供場地周邊城市道路的設(shè)計標(biāo)高資料的條件下，督促甲方以芙蓉道與華祥路的交叉口中心為假設(shè)高程系統(tǒng)標(biāo)高起算點(0．0)，實地測繪了周邊道路的標(biāo)高，順利完成了豎向設(shè)計。因建筑室內(nèi)外高差較小，為0．1m～0．15m，豎向設(shè)計中合理安排場地標(biāo)高和排水組織。廠區(qū)內(nèi)人流主要集中在廠前區(qū)以及各生產(chǎn)車間，車流主要是貨物車流;廠區(qū)主出入口開設(shè)于南側(cè)木蘭道，在北側(cè)芙蓉道開設(shè)貨物出入口。小汽車停車位主要布置于研發(fā)中心樓前，靠近廠區(qū)主入口，共計36個車位;貨車車位布設(shè)于物流區(qū)，靠近貨物出入口，便于運輸，流線短捷，約10個貨車車位。

2建筑設(shè)計

建筑設(shè)計以經(jīng)濟適用美觀為設(shè)計原則:平面設(shè)計功能分區(qū)明晰，各個流線互不干擾，符合工藝使用要求;研發(fā)中心在以上基礎(chǔ)上增加了內(nèi)部空間的趣味性和豐富性，增加了趣味中庭，創(chuàng)造了獨特的空間品質(zhì)。廠房建筑設(shè)計中摒棄傳統(tǒng)廠房中條窗的開窗形式，結(jié)合結(jié)構(gòu)構(gòu)建和對采光要求的實際使用特點，利用模數(shù)，采用有規(guī)律的方形小天窗形式，既美觀又實用，避免眩光。廠房配套附屬用房，沿城市道路，故設(shè)計中著重推敲了此部分的建筑造型，創(chuàng)造出了新穎溫馨的效果。研發(fā)中心，具有視覺沖擊力的建筑造型，搭配淺灰色混凝土與通透幕墻，創(chuàng)造出獨特的建筑藝術(shù)氣息，結(jié)合了本工廠的生產(chǎn)性質(zhì)，“精雕細(xì)琢”如同一個工藝品又像一個無聲的廣告，成為精雕公司企業(yè)文化與精神品質(zhì)的最好展示。廠房及其輔助建筑采用淺灰色氟碳漆噴涂，經(jīng)濟實用的基礎(chǔ)上，搭配大體量的造型，展示了精雕的風(fēng)采，沿街辦公面深灰與白色的對比，大體量建筑與幕墻的對比，具有整體連續(xù)感的建筑造型，傾斜的窗戶窗臺外立面，都展現(xiàn)了精雕作為一個行業(yè)內(nèi)的資深企業(yè)，與眾不同的企業(yè)文化和獨特魅力。

3結(jié)構(gòu)設(shè)計

本工程有精加工車間、重加工車間、裝配車間、電控車間、物流廠房、研發(fā)中心、動力服務(wù)中心、大門等8個子項工程。其具體情況如下:1)精加工車間:長90m，寬78m;柱距:6m，車間跨度:1×24m+3×18m，柱頂標(biāo)高為9．30m，軌頂標(biāo)高為7．00m，吊車起重量為5t，A4級工作制。車間端頭外有一貼建三層輔助用房，跨度7．20m，長75m，10×6．0m+7．5m柱距，檐口高度為11．70m，層高:一層4．50m，二、三層3．60m。2)重加工車間:長90m，寬78m;柱距:6m，車間跨度:1×24m+3×18m，柱頂標(biāo)高為11．3m，軌頂標(biāo)高為9．0m，吊車起重量為10t，A4級工作制。車間端頭外有一貼建三層輔助用房，跨度7．20m，長66m，11×6．0m柱距，檐口高度為11．70m，層高:一層4．50m，二、三層3．60m。3)裝配車間:長90m，寬84m;柱距:6m，車間跨度:4×18m+1×12m，柱頂標(biāo)高為10．20m，軌頂標(biāo)高為8．0m，吊車起重量為16t，A6級工作制。車間內(nèi)有一貼建二層輔助用房，跨度6．00m，長60m，10×6．0m柱距，檐口高度為8．10m，層高:一層4．50m，二層3．60m。車間南側(cè)外貼建一個三層部件裝配車間，跨度12m，長90m，柱距15×6．0m，檐口高度15．20m，層高:一層6．00m，二層5．40m，三層4．00m。4)電控車間:長90m，寬36m;柱網(wǎng):X向10×9．0m，Y向4×9．0m，檐口高度16．90m，共三層，層高:一層7．00m，二層6．00m，三層3．90m，一層有1t懸掛吊車。5)物流廠房:分單層及三層兩部分廠房，單層廠房:跨度18m，長60m，柱距:10×6．0m，柱頂標(biāo)高:10．20m，軌頂標(biāo)高:8．0m，吊車起重量為20t，A5級工作制。三層廠房:柱網(wǎng):X向5×15．0m，Y向6×9．0m+1×6．0m，一層有吊車，吊車起重量為8t，軌頂標(biāo)高:5．50m，層高:一層8．00m，二層6．00m，三層4．50m，檐口高度:18．50m。6)動力服務(wù)中心:地下一層，層高4．8m，地上四層，層高:一層4．5m，二層～四層3．90m，檐口高度:16．20m，長86m，寬15．6m，柱網(wǎng):X向1×4．0m+10×7．8m+1×4．0m，Y向2×7．8m。7)研發(fā)中心:地上四層，局部五層，層高:一層6．0m，二層～三層3．90m，四層3．60m，局部五層3．9m，檐口高度:17．40m，長度:X向78m，Y向54m，柱網(wǎng):7．80m×7．80m。針對單層工業(yè)廠房的特點，我們本著經(jīng)濟實用、施工方便快捷的思想，采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，杯口獨立柱基礎(chǔ)，預(yù)制鋼筋混凝土柱、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋架、屋面梁及屋面板，由于采用了預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，大大減小了結(jié)構(gòu)的斷面及配筋，使得整體結(jié)構(gòu)既輕巧又美觀大方。并且預(yù)制構(gòu)件均在工廠加工，現(xiàn)場安裝，既保證了構(gòu)件質(zhì)量又加快了施工速度。物流廠房為三層框架結(jié)構(gòu)，柱距為15×9m，一層有8t吊車，二層樓面活荷載為1t，三層活荷載為0．6t。針對跨度大、荷載大的特點，為了既減小梁柱斷面又保證使用功能，我們采用了鋼骨混凝土梁柱，井字梁區(qū)格，大大減小了構(gòu)件斷面及提高了結(jié)構(gòu)的承載能力。由于建筑造型的需要，研發(fā)中心樓面形狀多處極不規(guī)則，斜屋面梁的空間關(guān)系錯綜復(fù)雜，為了滿足建筑要求，我們進行了精心設(shè)計，為減小梁截面，采取梁加腋等措施，為將梁的空間關(guān)系在施工圖中更好地表達清楚，我們在圖中插入了梁柱空間關(guān)系透視圖。對于建筑物端頭一側(cè)連續(xù)三層懸挑5．2m的結(jié)構(gòu)，我們采取了型鋼混凝土桁架的結(jié)構(gòu)，滿足了建筑及使用功能的要求。

4給排水設(shè)計

項目中四座車間廠房屋面采用虹吸雨水排水系統(tǒng)。虹吸雨水斗單斗排水量大，屋面開孔少，減少屋面漏水幾率，減輕屋面防水壓力;充分利用虹吸雨水斗布置靈活、管道不受坡度限制的特點，根據(jù)建筑布局將立管設(shè)在外墻柱子旁，平均兩跨廠房屋面僅設(shè)一根立管，耗費管材少，廠房內(nèi)部不設(shè)埋地管，不設(shè)雨水管道井，節(jié)省建筑空間，減少地面開挖，施工工程量大大減小，施工快捷簡單，同時減少了室外雨水井的設(shè)置。

5暖通設(shè)計

5.1冷熱源方式:充分利用廣闊的場地和適宜的土壤條件，采用地埋管地源熱泵系統(tǒng)夏季制冷冬季制熱，并利用夜間低谷電采用水蓄能系統(tǒng)，冬季蓄熱，夏季蓄冷，蓄能罐設(shè)置在地上。

5.2空調(diào)末端和氣流組織:高大空間廠房采用無風(fēng)管遠(yuǎn)程送風(fēng)空氣處理機組，并可調(diào)整噴口送風(fēng)角度和送風(fēng)量，保證廠房溫度、風(fēng)速場均勻，空調(diào)區(qū)按照分層空調(diào)設(shè)計。空調(diào)水系統(tǒng):單層廠房平面尺寸較大，且末端設(shè)備阻力基本相同，采用水平同程系統(tǒng)。

5.3氣流組織:噴口側(cè)送風(fēng)下回風(fēng)，相對廠房分層空調(diào)是中送風(fēng)下回風(fēng)，廠房下部作為空調(diào)區(qū)，上部作為非空調(diào)區(qū)。

5.4廠房通風(fēng):廠房采用自然通風(fēng)結(jié)合屋頂排風(fēng)機的復(fù)合通風(fēng)方式，能利用熱壓作用時采用門窗進風(fēng)、屋頂天窗自然通風(fēng)，不能滿足時開啟屋頂排風(fēng)機機械通風(fēng)。建筑布局利于穿堂風(fēng)進行自然通風(fēng)，建筑主進風(fēng)面布置在夏季主導(dǎo)風(fēng)向側(cè)。

5.5空調(diào)節(jié)能:地源熱泵結(jié)合水蓄能系統(tǒng)屬可再生能源，并且大幅降低運行費用。分層空調(diào)在滿足工作區(qū)空調(diào)要求的前提下，有顯著的節(jié)能效果。同程式水系統(tǒng)水利穩(wěn)定性好，調(diào)節(jié)方便。優(yōu)先利用自然通風(fēng)實現(xiàn)室內(nèi)污染物濃度控制和消除建筑物余熱、余濕，降低空調(diào)和機械通風(fēng)運行能耗。

作者：程進單位：中國中元國際工程有限公司建筑工程三所