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美章網 資料文庫 淺談聲音與產品設計關聯性設計范文

淺談聲音與產品設計關聯性設計范文

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淺談聲音與產品設計關聯性設計

摘要:聲音是產品使用過程中不可或缺的物理因素,它不僅能表示產品工作狀態,還可以和用戶產生互動。本文通過對聲音分類和聲音屬性進行梳理,主要探討了非語音系統的聲音在產品研發中與結構、認知的關系。

關鍵詞:聲音設計;交互;結構

在我國制造業產業升級以及產品迭代速度不斷加快的背景下,越來越多的企業開始尋求轉型發展。不同于傳統行業,如家具制造產業的轉型,電器產業的轉型對材料創新、供應鏈優化、工藝創新、科技創新要求更高。大成本的投入會給企業造成巨大的資本壓力。很多企業會選擇從終端入手,從工業設計的角度來提升產品,尤其是加強體驗。這包括對產品的造型、色彩、使用方式等不同方面的設計,來提高用戶的產品易用性和樂用性。這也是基于消費對象以及目標群體細分之后多數企業會選擇的途徑。但較少有企業會注意到產品在使用中的聲音要素。實驗心理學家赤瑞特拉做過兩個著名的心理實驗。一個是關于人類獲取信息的來源,即人類獲取信息主要通過哪些途徑。他通過大量的實驗證實:人類獲取的信息83%來自視覺,11%來自聽覺。[1]通過視覺進行產品研發是毋庸置疑且已經被證實可行的途徑,但聲音卻很容易被企業研發部門忽視。生活中,我們能夠聽到電話、門鈴、汽車喇叭等不同音色的聲音。在視覺設計已經過度的今天,交互設計已經將聲音納入了交互的內容之一。[2,3]

1聲音的分類

當前設計中,有很多聲音應用的案例。對聲音的合理分類能夠讓研究者更有針對性地開展聲音設計。

1.1語音系統

語音系統包含指令語言系統和提示語言系統。指令語音系統采用日常真實的語言交流,通過語音控制產品狀態。現在市面上熱銷的小度音箱就是利用語音指令進行控制和互動的藍牙音箱。

1.2非語音系統。

非語音系統本文特指產品在使用過程中的運行或提示聲音,本文指音效和工作音。電腦開機的聲音、汽車內的各種儀表警示音是帶有交互性質的音效,鼠標點擊聲、鍵盤敲擊聲是產品物理音效。這些音效同樣經過了精心設計,能提高APP和產品的體驗。工作音是指產品在正常使用時發出的聲音,如發動機的轟鳴聲、風扇轉動的呼呼聲等都可能被歸為噪聲類別,但卻是不可或缺的。如冰箱在正常工作時會發出嗡嗡的噪聲。如果冰箱在使用的過程中沒有發出聲音,我們還不能從慣性的常識中脫離,沒有辦法判斷冰箱是否處于正常工作中,可能經常打開門去檢視溫度。我們之所以能夠分辨出這些不同聲音類型,得到不同聲音的反饋,是因為聲音本身固有的屬性。

2聲音的屬性

人耳能聽到的聲音是一種包含各種頻率的諧波所組成的混合音,經過空氣介質的傳播震動人耳的鼓膜產生刺激。可被感知的聲音包含音色、音調和強度。音色是區別樂音和噪音的標準。物體震動時會產生基音,物體的各部分或周圍也會發出聲音,稱泛音。泛音和基音決定了聲音的音色。音調是聲音頻率的高低,指人耳能分辨出的調子高低。強度是人耳對聲音大小的主觀認識,由振幅和人離聲源的距離決定。[4]主觀因素會對人耳感知到的聲音進行處理,結合聽者個體的差異,不同人對聲音的反饋結果不盡相同。常用來評價聲音的主觀指標有粗糙度、尖銳度等。粗糙度會給聽者帶來煩躁的感覺。人在正常說話時,聲音響度大小的差別在4~5赫茲之間,尖叫聲的響度差別可以達到30~150赫茲,[5]即尖叫聲的粗糙度非常高。聲音的尖銳度是描述聲音和頻次有關的感覺。簡單來說,尖銳度隨著聲音中高頻的增加而增加。

3聲音和產品的關聯性設計

3.1聲音和結構

聲音的產生是產品內在組件運行的結果。產品在使用時都會發出聲音,手的觸碰,內部結構之間的摩擦碰撞,都會發出不同形式的聲音。有些包裝產品和產品研究中對尺寸、色彩、材料進行研究,卻忽視了使用時的聲音。[6,7]通過設計不同的結構功能對聲音進行處理。在設計產品時,不同的構件形狀、裝配、材料相互作用,結構設計的考量會導致產品聲音表現的不同。以鍵帽為例,開關帽的構造影響鍵程和按壓的聲音。青軸分體式開關帽的白色結構導致聲音比黑軸要響。而在結構設計中,咔嗒聲帶來的手感很有“力量”。青軸段落感強,是行程中結構設計導致的壓力變化,聲音設計則從聽覺上強化了手感。太平洋電腦網做過不同鍵盤的聲音測試。青軸鍵盤的聲音相較于黑軸也是響度較高的。青軸機械鍵盤在敲擊過程中,聲音維持在55~64dB,稍稍用力敲擊還可以達到70dB。黑軸整體聲音維持在50dB左右。結構的設計能夠使產品聲音產生較大差異。較大的聲音能夠產生強烈的敲擊感覺,直接的反饋和確定感是硅膠鍵盤無法替代的。聲音的響度大,會在敲擊的時候形成獨特的節奏感,提高輸入效率和準確度。不同的鍵盤廠商也開始在結構設計上提升用戶的聲音體驗。蘋果的macbookpro的鍵盤采用了蝴蝶軸的形式,下壓鍵盤邊緣同樣可以得到精準的下壓手感,而在蝶狀結構上面還有一層硅膠薄膜,這樣的設計可以在敲擊鍵盤的時候隔絕灰塵,還可以減弱鍵盤敲擊的噪音。這種設計在反饋和噪音減少方面找到了平衡。

3.2聲音和認知

設計聲音時的參數依據主要是粗糙度和尖銳度。粗糙度高會導致煩躁,尖銳度高會導致聲音刺耳。認知的反饋主要受粗糙度和尖銳度影響形成條件反射。聲音由機械結構和運動決定,而聲音的感受則是由認知決定的,即人會如何認識聲音。好的聲音能夠帶給用戶愉快的體驗,進而讓用戶對產品產生好感或購買欲望,從聲音角度提升產品的附加值,讓聲音參與到用戶的購買行為中去。例如,在挑選汽車的時候,用戶會通過考察關門聲音來決定車輛的安全性。如果聽到的聲音單薄,則說明車輛安全系數較低,如果關車門的聲音厚重,則說明汽車安全系數高。其實車門開關的聲音由汽車的密封性、膠條的密度、車門鉸鏈的設計決定,和安全系數關聯不大,但是厚重的關門聲會給消費者傳遞安全的語義。基于這種調研結果,汽車廠商開始將關門的聲音也納入汽車聲學的研究范疇。設計厚重的關門聲音,提升消費者的愉悅感和滿意度。汽車發動機的聲音一般被認為是噪聲。但是對于喜好賽車的用戶而言,發動機的聲音是不可或缺的。不同汽車廠商的發動機聲浪也不同。雷諾公司甚至在它的小型車CLIO上面添加了新奇的聲音功能。用戶可以通過車載音響播放同等油門深淺狀態下超級跑車的聲浪,讓開代步車的用戶也能從聲音上體驗到駕駛超級跑車的快感。Aqara智能開關一反智能家居開關的常態,在開關使用的時候仍然模擬傳統翹板開關的觸感和聲音。現今的智能家居開關多是玻璃面板、觸摸操控。aqua為了避免當出現延遲或者出現的不確定可能對用戶造成困擾,采用傳統開關的使用方式。

4結語

通過分析,聲音在產品使用過程中無處不在,而聲音的交互設計需要滿足用戶對產品的期望,不能違背交互原理和顯示客觀規律,更要結合用戶背景提出設計要求。結構設計中達到產品的功能和使用壽命之外還要通過工程原理實現合理聲音的反饋,提升用戶對產品的滿意度。尤其是在競爭白熱化的3C產品領域,重視產品中聲音的設計和認知的結合是提高產品競爭力的新途徑。

參考文獻:

[1]李子明,野慶文,鄭明權.多媒體與物理課堂教學的整合[J].物理通報,2005(11):39-40.

[2]劉彥,劉俊哲,王倩.信息交互設計提升文化創意產品的市場競爭力實踐研究[J].藝術科技,2016,29(10):3-4+22+104.

[3]瞿娟,郁舒蘭.基于用戶體驗的快消品設計研究[J].戲劇之家,2019(05):115-117.

[4]袁修蘭.列車綜合舒適度檢測系統的開發[D].西南交通大學,2009.

[5]羅虹,張楊,李沛然.車內聲品質評價系統的研究[J].現代制造工程,2011(11):28-33.

[6]吳雙雙,關惠元,申黎明.人體工程學在醫用等待椅中的應用[J].技術與創新管理,2019,40(01):48-52.

[7]駱言,劉遵月.淺談包裝設計如何提升產品銷售效益[J].藝術科技,2019,32(02):1-4.

作者:戴甜甜 何曉喬 趙寅 單位:南京林業大學

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