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摘要：隨著互聯網技術的飛速發展以及國家政策的支持，中國跨境電商的交易規模獲得快速增長。跨境電商保持長足發展，離不開物流系統、支付系統、保稅倉儲體系等的一體化建設。本文基于互聯網+視閾下，探討當前構建跨境電商生態圈存在的問題，指出構建跨境電商生態圈要致力于搭建跨境電商現代物流體系、加強海關通關監管力度、加強跨境電商支付系統建設等。

關鍵詞：互聯網+；跨境電商；生態圈

一、引言

隨著經濟全球化和大數據、云計算等互聯網信息技術的高速發展，傳統的外貿進出口模式已經不能全方位滿足其發展的需要。近年來，電子商務開始滲透到國際貿易的各個環節，而跨境電商在“一帶一路”的背景下迅猛發展。根據艾媒咨詢機構的數據顯示，2016年中國進出口跨境電商（含零售及B2B）整體交易規模達到6.3萬億，2017年達7.6萬億元，2018年，中國進出口跨境電商的整體交易規模預計達到9.0萬億元。當前，國內跨境電商市場以天貓國際、網易考拉海溝、京東全球購領頭，唯品國際、小紅書等平臺緊隨其后。國內跨境電商已經形成了零售商、品牌方、進口零售電商、物流、支付、保稅倉儲等為一體的商業生態圈。

二、跨境電商生態圈的構成

跨境電商生態圈是以開展跨境電商活動相關的個體、企業或組織為主體，以跨境電商平臺為媒介所形成的以零售商、品牌方、進口零售電商、物流、支付、保稅倉儲等為一體的生態系統。跨境電商生態圈的構建離不開跨境電商平臺、物流系統、支付系統等的協同發展。

三、構建跨境電商生態圈面臨的主要問題

（一）物流問題良好的跨境物流系統是構建跨境電商生態圈不可或缺的組成部分，跨境物流系統的發展程度嚴重影響跨境電商的長足發展。一方面，當前物流基礎設施與跨境電商的發展不能完全匹配，缺少國際性的跨境物流大企業，并且國際物流存在運費貴、運輸時間長、貨損率高、通關能力和服務能力參差不齊等問題；另一方面，國際物流缺乏統一的標準，各國都有各自的標準，這也造成報關、商檢方面的一系列問題。

（二）海關通關監管跨境電商業務涉及海關的通關監管，包括稅務、工商、商品檢驗檢疫等多個部門多個項目。雖然國家已經將海關和商檢合并，但是各部門之間的監管權限和邊界日益模糊，而且部門之間信息不共享，也導致了跨境電商活動中某個環節出現問題難以快速解決從而影響用戶體驗。

（三）支付系統雖然國家出臺政策鼓勵開展跨境電子支付，推薦跨境外匯支付試點，支持境內銀行卡清算機構拓展境外業務。但是，我國的第三方支付工具在國外應用并不普遍，而且各國的電子支付工具競爭比較激烈。各國的支付方式各不相同，各國之間通用的支付工具少之又少，這也在一定程度上限制了跨境電商的發展。

四、構建跨境電商生態圈的對策

（一）搭建跨境電商現代物流體系良好的跨境電商生態圈尚未形成，其中，物流是跨境電商生態圈中的關鍵環節。因此，亟須搭建跨境電商現代物流體系。首先各國之間應致力于國際物流標準的建立，國際物流標準化是降低國際物流成本，提高物流效益的有效措施。各國要進一步在物流的交易條件、技術裝備規格，特別是單證、法律環境、管理手段等方面推行國際的統一標準，使國內物流與國際物流接軌。其次，致力于物流基礎設施的建設。促進跨境物流信息對接系統，使電商平臺、海關、用戶實現物流信息共享；逐漸健全物流倉儲相關的配套設施，保稅物流中心除了基本的倉儲配送還將提供商品分揀、貼標、融資、質押監管、退換貨等多項增值服務；加大海外建倉力度，以大宗運輸為主，使跨境物流成本不斷下降。

（二）加強海關通關監管力度海關通關監管是海關各項業務工作和執法活動的基礎，加強海關通關監管，有利于為跨境電商營造良好的商業環境。加強海關通關監管要明確各部門的職責，團結協作，另外各部門之間要加強信息共享，搭建信息共享平臺，一方面實現各部門之間的信息合作，另一方面為用戶提供便利的服務，提高問題解決效率。改善跨境電商的海關通關作業流程，為跨境電商生態圈的構建打通了重要的一環。

（三）加強跨境電商支付系統建設跨境電商市場中，第三方支付工具的競爭日益激烈，如何提高我國支付工具的影響力，促進我國的支付工具在國外的市場占有率？加強跨境電商支付系統建設，通過在結算環節中為企業、消費者提供優惠措施提升影響力，還可以與國外貨幣金融等有關部門簽訂協議，與他們做好對接，協同發展。結語良好的跨境電商生態圈能夠整合國際物流、海關通關、國際金融等的優勢資源，帶動國內電商企業、物流企業等的聯動發展，特別是為中小企業的發展提供重要的支撐，為國內經濟發展提供新的增長點。因此，政府各部門、企業應助力于跨境電商生態圈的構建，促進經濟的良性發展。

參考文獻：

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作者：慈銀萍；劉晗 單位：廣東創新科技職業學院