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摘要：文章提出了云南省交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)分析監(jiān)測(cè)和投資計(jì)劃管理信息系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)思路，并提出了系統(tǒng)功能架構(gòu)，同時(shí)，開展基于多種主題的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析，可有效提升云南省交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)和投資計(jì)劃工作效率，并為行業(yè)輔助決策提供有力支持。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸；統(tǒng)計(jì)；分析監(jiān)測(cè)；投資計(jì)劃；經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

1交通運(yùn)輸行業(yè)簡(jiǎn)要介紹

交通運(yùn)輸行業(yè)的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)作為客觀記錄行業(yè)歷史發(fā)展情況和規(guī)律的關(guān)鍵數(shù)據(jù)資料，是各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門全面掌握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、合理制定行業(yè)發(fā)展策略、實(shí)現(xiàn)科學(xué)決策的重要依據(jù)。通過云南省交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)分析監(jiān)測(cè)和投資計(jì)劃管理信息系統(tǒng)的建設(shè)，可實(shí)現(xiàn)在新一代信息技術(shù)應(yīng)用環(huán)境下進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，創(chuàng)新管理模式，深化信息資源開發(fā)利用，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、投資、規(guī)劃信息化全面普及；統(tǒng)計(jì)、投資、規(guī)劃等信息資源交換共享水平顯著提升；統(tǒng)計(jì)、投資計(jì)劃業(yè)務(wù)輔助決策分析手段明顯改善；深入推動(dòng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展。

2系統(tǒng)架構(gòu)

2.1六大層次

（1）信息采集層：負(fù)責(zé)完成信息采集。采集方式主要包括人工錄入、外部系統(tǒng)接入以及終端設(shè)備采集3種。（2）網(wǎng)絡(luò)傳輸層：支持統(tǒng)計(jì)、計(jì)劃業(yè)務(wù)的聯(lián)網(wǎng)報(bào)送以及信息共享和服務(wù)。本系統(tǒng)將充分利用云南省交通運(yùn)輸行業(yè)專網(wǎng)支撐業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行，同時(shí)，利用Internet網(wǎng)絡(luò)為統(tǒng)計(jì)信息公眾服務(wù)系統(tǒng)提供支撐。（3）設(shè)備存儲(chǔ)層：支撐系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施，包括數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及安全設(shè)備等，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸、存儲(chǔ)及應(yīng)用，保障系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)及安全運(yùn)行。（4）數(shù)據(jù)資源層：為應(yīng)用系統(tǒng)層提供數(shù)據(jù)支撐。包括統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)、投資計(jì)劃數(shù)據(jù)庫(kù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)、能耗及載荷數(shù)據(jù)庫(kù)、綜合分析數(shù)據(jù)庫(kù)、共享服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)、移動(dòng)服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)和公共服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)共計(jì)8個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。（5）應(yīng)用支撐層：為應(yīng)用系統(tǒng)層提供平臺(tái)支撐。包括短信服務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換平臺(tái)以及GIS：地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem，GIS）平臺(tái)。（6）應(yīng)用系統(tǒng)層：面向用戶實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能。包括統(tǒng)計(jì)信息管理系統(tǒng)、投資計(jì)劃管理系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、能耗及載荷在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、綜合分析系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)信息共享服務(wù)系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)信息共享服務(wù)系統(tǒng)移動(dòng)客戶端和統(tǒng)計(jì)信息公共服務(wù)系統(tǒng)。其中，統(tǒng)計(jì)信息公共服務(wù)系統(tǒng)基于云南省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站擴(kuò)展建設(shè)，投資計(jì)劃管理系統(tǒng)基于云南省已有國(guó)省道投資計(jì)劃管理信息系統(tǒng)擴(kuò)展建設(shè)，其他5個(gè)系統(tǒng)均為新建。

2.2三大體系

（1）信息安全保障體系：為本系統(tǒng)提供信息安全保障。依據(jù)完備規(guī)范的信息安全管理制度和統(tǒng)一的信息安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)全面的信息安全保護(hù)。（2）信息標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系：為保證與部級(jí)系統(tǒng)的順利對(duì)接和后續(xù)推廣，要求系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家、交通運(yùn)輸部以及云南省交通運(yùn)輸行業(yè)信息化建設(shè)的相關(guān)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（3）長(zhǎng)效運(yùn)行保障體系：保障工程建設(shè)成果得以穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。通過制定一套科學(xué)的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制，保障云南省交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)分析監(jiān)測(cè)和投資計(jì)劃管理信息系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行與可持續(xù)發(fā)展。

3系統(tǒng)功能模塊

（1）統(tǒng)計(jì)信息管理系統(tǒng)：包括統(tǒng)計(jì)任務(wù)管理子系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)工作績(jī)效考核子系統(tǒng)、報(bào)表數(shù)據(jù)輔助生成子系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)分析子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)6個(gè)子系統(tǒng)，主要實(shí)現(xiàn)省廳—廳屬單位、省廳—州（市）行業(yè)單位—縣級(jí)行業(yè)單位三級(jí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表填報(bào)業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)與部級(jí)系統(tǒng)的有效對(duì)接。（2）投資計(jì)劃管理系統(tǒng)：包括規(guī)劃項(xiàng)目庫(kù)管理子系統(tǒng)、投資計(jì)劃項(xiàng)目管理子系統(tǒng)、規(guī)劃和計(jì)劃執(zhí)行情況檢查子系統(tǒng)、投資計(jì)劃分析子系統(tǒng)、短信服務(wù)子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)6個(gè)子系統(tǒng)，以投資計(jì)劃項(xiàng)目為主線，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃成果管理，實(shí)現(xiàn)省廳—廳屬單位投資計(jì)劃業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化管理與投資項(xiàng)目信息的數(shù)字化存儲(chǔ)，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)與部級(jí)系統(tǒng)的對(duì)接，并針對(duì)投資計(jì)劃完成情況、資金來源渠道和投資比例等進(jìn)行實(shí)際分析。（3）動(dòng)態(tài)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：包括采集處理子系統(tǒng)、查詢分析子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)3個(gè)子系統(tǒng)，基于行業(yè)內(nèi)相關(guān)單位的動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，對(duì)其進(jìn)行采集和監(jiān)測(cè)，為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、挖掘分析奠定良好的基礎(chǔ)。動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)主要為高速公路承載量數(shù)據(jù)、客運(yùn)站發(fā)送量數(shù)據(jù)、交通量情況調(diào)查數(shù)據(jù)、出租車營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)、施工過程管理數(shù)據(jù)、路政業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)等6類，開展高速公路承載量分析、客運(yùn)站發(fā)送量分析、公路交通流量觀測(cè)數(shù)據(jù)分析等3類專題分析。（4）能耗及載荷在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：包括網(wǎng)關(guān)子系統(tǒng)、營(yíng)運(yùn)車輛能耗及載荷分析子系統(tǒng)2個(gè)子系統(tǒng)，通過布設(shè)在樣本營(yíng)運(yùn)車輛上的終端采集設(shè)備獲取車輛營(yíng)運(yùn)距離、燃油消耗量、貨物運(yùn)輸載荷量等數(shù)據(jù)指標(biāo)；通過無線通信網(wǎng)絡(luò)建立網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)實(shí)時(shí)收集所有終端設(shè)備采集數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)管理；并針對(duì)樣本車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行全行業(yè)公路貨運(yùn)能源消耗情況分析及全省公路貨運(yùn)量推算。（5）綜合分析系統(tǒng)：包括交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析、綜合運(yùn)輸服務(wù)指數(shù)分析、交通運(yùn)輸行業(yè)先行/一致/滯后指數(shù)分析、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)短期預(yù)測(cè)分析、城市客運(yùn)交通發(fā)展綜合分析、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)，以統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論、交通運(yùn)輸、統(tǒng)計(jì)科學(xué)等知識(shí)為基礎(chǔ)，采用因子分析、趨勢(shì)對(duì)比分析、結(jié)構(gòu)分析、平均和變異分析、趨勢(shì)曲線分析等多種分析方法，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)的綜合分析，及時(shí)把握整個(gè)行業(yè)以及重點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展情況，為交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門的決策科學(xué)化、管理規(guī)范化和服務(wù)人性化提供重要支撐。（6）統(tǒng)計(jì)信息共享服務(wù)系統(tǒng)：包括信息交換子系統(tǒng)、查詢共享子系統(tǒng)、結(jié)果展示子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)4個(gè)子系統(tǒng)，面向行業(yè)管理部門提供高效、靈活的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)查詢檢索，以及豐富、形象的查詢結(jié)果展示，為管理部門全面掌握、高效使用省內(nèi)全部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)提供便利。（7）統(tǒng)計(jì)信息共享服務(wù)移動(dòng)客戶端：包括公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)查詢、水路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)查詢、公路運(yùn)輸裝備數(shù)據(jù)查詢、水路運(yùn)輸裝備數(shù)據(jù)查詢、公路運(yùn)輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)查詢、水路運(yùn)輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)查詢、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)查詢以及系統(tǒng)管理8個(gè)功能模塊，是一個(gè)以手機(jī)APP形式提供共享服務(wù)的系統(tǒng)，方便行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)高效、快捷地查詢行業(yè)重要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、重要分析結(jié)果，為其及時(shí)、全面掌握行業(yè)總體發(fā)展勢(shì)態(tài)以及科學(xué)決策提供有力支持。（8）統(tǒng)計(jì)信息公共服務(wù)系統(tǒng)：基于“云南省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站”進(jìn)行功能擴(kuò)展，梳理整合并添加統(tǒng)計(jì)工作動(dòng)態(tài)信息、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)法規(guī)制度知識(shí)模塊；復(fù)用門戶網(wǎng)站公眾參與中的“留言咨詢”欄目實(shí)現(xiàn)社會(huì)公眾留言功能；以便社會(huì)公眾了解云南省交通運(yùn)輸行業(yè)總體情況，便于對(duì)云南省交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)行監(jiān)督。

4系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)

系統(tǒng)主體應(yīng)用基于J2EE應(yīng)用開發(fā)框架，采用面向服務(wù)的架構(gòu)（ServiceOrientedArchitecture，SOA）架構(gòu)，獨(dú)立于操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)，具有完全的可移植性。功能的參數(shù)化和元數(shù)據(jù)化，通過對(duì)不同類型業(yè)務(wù)的抽象，并以參數(shù)或元數(shù)據(jù)的形式描述具體的業(yè)務(wù)特征，使系統(tǒng)獲得強(qiáng)大的定制能力。系統(tǒng)提供一個(gè)元數(shù)據(jù)管理控制臺(tái)，包含一個(gè)報(bào)表生成器，將表格樣式的定義和填報(bào)字段的定義分離，使系統(tǒng)獲得很大的靈活性。通過引入工作流引擎實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)的建模，業(yè)務(wù)處理流程和處理內(nèi)容的變化只需通過工作流引擎的業(yè)務(wù)建模平臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行重新建模即可。支持遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程維護(hù)和遠(yuǎn)程升級(jí)，業(yè)務(wù)建模平臺(tái)和元數(shù)據(jù)管理控制臺(tái)均基于HTTP協(xié)議和WebService技術(shù)，信息交互經(jīng)過傳輸層安全性協(xié)議/安全套接層（TransportLayerSecurity/SecureSocketsLayer，TLS/SSL）協(xié)議加密，非明文傳送，保證關(guān)鍵信息不被惡意截獲與篡改。通過設(shè)計(jì)公式腳本語(yǔ)言，利用公式可定義任意數(shù)據(jù)之間的勾稽關(guān)系。提供功能強(qiáng)大的報(bào)表生成器，可以生成任意樣式的各種分析統(tǒng)計(jì)表，支持報(bào)表區(qū)域浮動(dòng)、聯(lián)動(dòng)浮動(dòng)、動(dòng)態(tài)屬性、報(bào)表只讀等。提供多種形式的查詢工具，比如組合條件式查詢、關(guān)鍵字查詢、向?qū)讲樵兊裙δ埽@些查詢工具都大量應(yīng)用默認(rèn)設(shè)置，減少用戶設(shè)置工作量，同時(shí)，支持動(dòng)態(tài)圖表的展示。為了提供更好的使用體驗(yàn)，本系統(tǒng)提供統(tǒng)一的、集中的用戶管理和身份認(rèn)證系統(tǒng)，并保證用戶在多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間切換時(shí)，用戶登錄的信息可以得到確認(rèn)。

5結(jié)語(yǔ)

通過本系統(tǒng)建設(shè)，可有效提高云南省交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)和投資計(jì)劃業(yè)務(wù)工作的效率與數(shù)據(jù)安全性。通過為行業(yè)管理部門提供及時(shí)、全面、便捷的數(shù)據(jù)在線檢索服務(wù)，擴(kuò)大數(shù)據(jù)共享范圍，提高統(tǒng)計(jì)和投資計(jì)劃數(shù)據(jù)利用率。通過對(duì)行業(yè)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析評(píng)估，提高云南省交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析及行業(yè)監(jiān)管能力，為行業(yè)管理決策提供更加可靠的數(shù)據(jù)支撐。通過有效的、大眾易于理解的交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，提高社會(huì)公眾對(duì)交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作的認(rèn)知度。系統(tǒng)的推廣應(yīng)用將有力支撐云南省數(shù)字交通發(fā)展。

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作者：和林鈺 趙傳昕 張洋 單位：云南省交通運(yùn)輸廳信息中心