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自干擾在船舶通信系統的運用范文

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自干擾在船舶通信系統的運用

摘要:在船舶信息化技術飛速發展的今天,絕大部分船載設備都需要與船載通信控制系統建立聯系,從而能夠實現對整個船舶運行狀態的實時監控。但是在有限的船載空間中,需要安置眾多的通信交換設備,多種設備之間必然存在通信干擾,因此為了提高通信網絡的性能,需要對網絡中的干擾進行濾除。本文結合船載通信設備的特點和網絡拓撲結構,介紹了一種自適應干擾濾除算法,該算法能夠主動偵測系統中的干擾信號,通過反饋網絡,對干擾信號的特征進行主動學習,然后在網絡中的節點對噪聲進行濾除,從而大大提高了船舶通信系統的整體性能。

關鍵詞:自干擾;通信;算法

0引言

本文研究的自適應干擾抵消技術是近幾年新興的數字信號處理技術,在移動通信中應用的較為頻繁,借助中繼設備能有效擴大信號,實現覆蓋范圍的全面處理和優化整合,并且借助自適應干擾抵消技術,也能有效減少同頻干擾帶來的自激效應,優化船舶通信系統內部收斂性能的整體水平。

1自適應干擾抵消技術與算法

在艦船通信系統中采用自適應干擾抵消技術,能r(n)=s(n)+u′(n)主動跟蹤環境的變化,通過濾波算法對信號進行更優的處理和分析,被廣泛應用在通信、雷達、聲吶以及生物醫學工程項目等多個領域中,具有一定的時代價值和意義。將其應用在船舶通信系統中,能在實現網絡覆蓋面增大的同時,借助直放站技術提高網絡運行能力,完善通信結構。借助2個輸入源實現信號處理,分別是主鏈路信號源和參考鏈路信號源。前者利用對信號和干擾部分進行分析,后者則要對干擾和干擾相關量進行處理[1,2]。目前,較為常規化的算法主要是時域干擾抵消算法,在時域內對信號進行自適應濾波處理。

2自適應干擾抵消在船舶通信系統中的應用

首先,要建立多通道干擾消除系統,利用自適應干擾抵消技術,實現ICS單元評估,建立無線回波干擾系統,提高信息搜索水平,也能維護船舶通信系統控制器的運行效率,實現多通道干擾消除。

3仿真結果分析

文中結合不同算法對其分析結果進行整合,通過仿真分析能描述出自適應干擾消除系統不同特性的水平。

4結語

總而言之,在船舶通信項目不斷發展的背景下,技術人員要結合自適應干擾抵消技術的特征,開展切實有效的處理措施和管控機制,維護設計和實現效果,也為通信質量和通信效果的全面升級奠定堅實基礎。

作者:陳世文 單位:南京信息職業技術學院

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