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在移動通信網絡中，基站天線做為移動通信網絡與移動終端的重要設備，其主要作用是對無線通信電波的接收和輻射，在接收的過程中，將電磁波轉換成高頻電流；輻射過程中，則是將高頻電流轉換成電磁波；其接收和輻射是一個互逆的過程。天線的性能直接對通信網絡的服務質量有著至關重要的作用。我國各地區的、同一地區的、同一區域的地理環境及服務需求差異較大，對天線的接收和輻射的質量也有了更高的要求。因此，天線調整在移動通信網絡優化的作用也顯更為突出。

1天線的基本參數

在移動通信網絡中，天線的性能與參數對通信網絡的質量影響至關重要，因此，需要對了解天線的主要的參數性能：

1.1天線方向圖因為輻射電磁波都是有方向性的，因此，在天線的性能參數中，天線向特定方向輻射（或接收）電磁波功率的能力用方向圖表示。其具體的描述主要有：功率密度、用電場強度、輻射強度等來描述。一般情況下，天線的方向圖主要是指電磁波接收或輻射在水平面或者垂直面功率的大小。另一方面，為了表示天線方向圖中垂直和水平波束的寬度，用半功率點的的兩個方向夾角來表示。不同的天線，其方向圖也各不相同，我們在移動網絡優化中，應根據實際情況，選取科學的天線方向圖指標。

1.2駐波比駐波比是指饋線與天線之間會產生信號反射，這主要是因為饋線的特性阻抗與天線的輸入阻抗不一致所造成的。在移動通信網絡，一般情況下要求駐波比應不大于1.5，但在實際應用，都將此指標限定在1.2以內。駐波比為無窮大表示全反射，完全失配。

1.3天線增益表示天線增益的參數有dBd和dBi。在同等條件下，天線電磁波傳波的距離成正比。因此，增益也可以說是表示天線功率輻射強度的一個重要參數。增益的大小一在同一輻射環境中加以比較和討論的。它與天線的方向性一樣，隨觀察點的不同變化，但變化的趨勢是一樣的。

1.4輸入阻抗天線饋線點的高頻電壓與高頻電流的比值即為天線的輸入阻抗，一般情況下，輸入阻抗最理想的狀態是純電阻的，且與饋線的特性阻抗相等。這樣，饋線上面沒有駐波，也沒有功率反射，阻抗的變化也比較平緩。針對天線的輸入阻抗，主要通過反射系數、駐波比、行波系數、回波損耗四個參數來衡量，在移動通信網絡的優化過程中，常常以回波損耗和駐波比來進行比對和優化。

2網絡優化的概念及主要內容

2.1網絡優化的概念移動通信網絡優化，是指依據一定的原則性指標，在移動通信網絡的規劃、設計、維護過程中，對移動通信設備及其運行情況進行科學的調整和修正，使移動通信網絡的運行更穩定、通信服務質量更優、無線資源的利用率更高，從而使移動通信網絡的運行更加經濟和高效。可以說網絡優化對移動用戶和移動運營商都是至關重要的。

2.2網絡優化的主要內容為了使網絡優化真正的服務移動通信用戶，可以將網絡優化的主要內容歸納為：（1）力爭使移動網絡的覆蓋率達到90%以上，且能夠全部無縫隙覆蓋，在同覆蓋區內無盲區、盲點。（2）保證天線照射區內達到最低電平。（3）降低掉話率，將外部信號干擾降到最低，切換成功率保持較高水平。（4）科學配置無線資源，提高頻率的使用效率，增加網絡容量。

3天線調整在移動通信網絡優化中的作用

在整個移動通信網絡中，天線做為無線信號的接收和發射端，對移動通信網絡的信號質量產生直接的影響，也是通信網絡優化的重點，能有效降低通信系統的接通率、阻塞率、掉話率等，提高覆蓋率，增加移動網絡效率等。因此，天線參數的正確調整在移動通信網絡優化中，就顯得尤為重要。

3.1天線高度的調整在網絡優化中的作用天線的高度與基站無線信號所能達到的最遠距離（有著十分重要影響，可以說天線高度決定的了基站的覆蓋范圍。在移動通信網建設初期，因為站點較長較少，為了提高基站的覆蓋率，基站的天線一般都建設比較高。但是隨著移動通信網的完善和發展，尤其是4G網絡的建設，基站數量已有了大幅提高，在這種情況下，我們需要降低天線高度，否則為影響到移動通信網絡質量。其主要影響如下：（1）系統內干擾。這主要表現為掉話，雜音，串話等現像，在網絡優化過程中，發現上述較大一部分是因為基站天線過高，產生基站天線相互之間的無線干擾所致，適當降低高度后，不良現象消失。（2）話務量失衡。如果一個基站的天線因高度而覆蓋范圍過大時，其基站的話務量肯定隨之上升，而相鄰的基站可能被其覆蓋，話務量較小，不能發揮其應的作用，造成資源的浪費。（3）孤島效應。當基站在對水面或者山區等地形進行覆蓋時，因反射，使很遠的地方出現“飛地”，“飛地”與周圍基站沒有切換關系，就成為一個孤島。當移動用戶在“飛地”覆蓋區時，很容易出現掉話問題，適當降低天線高度，可以有效解決這類問題。

3.2天線府仰角的調整在網絡優化中的作用在對移動通信網絡優化中，天線的俯仰角的調整是優化工作的主要內容之一。為了使天線方向圖中增益衰減變化控制在科學的范圍之內，就需要對天線到受干擾小區邊與天線到本小區邊界射線不受影響，需要選擇合適的天線俯仰角，從而將鄰頻干擾與同頻小區干擾降到最低。另一方面，科學的俯仰角可以使基站天線的覆蓋范圍符合移動網絡整體設計與布局，同時，又可使本區域內移動信號強度達到最佳狀態。在現有的移動通信網絡設計時，一般要求市區基站的覆蓋范圍是500m左右，但因天線自身性能的差異，如果不調整其俯仰角的話，可能天線的覆蓋范圍遠遠大于設計要求，造成小區內基站交叉覆蓋，系統干擾嚴重，切換關系錯亂。另一方面，當天線俯仰角不科學時，容易造成小區信號出現盲區，導致天線方向圖形狀變異，造成通信系統內部干擾增加。因此，在移動通信網絡優化過程中，應重視天線俯仰角的調整和檢查。在實際優化過程中，一般需要將天線的主瓣方向對準小區邊緣時計算出天線俯仰角的角度，并在其基礎上，增加1~2°。

3.3天線方位角的調整在網絡優化中的作用為了保證整個移動通信網絡的運行質量，一方面，要優化天線方位角，保證基站天線的覆蓋面積與設計相符合。另一方面，優化過程中，也需要根據網絡的話務量和基站具體情況，對方位角進行優化。這兩方面對移動網絡的通信質量非常重要。但在實際的優化工作中，常因地形等原因，引起移動信號的反射與折射，造成一定區域內信號較弱，一定區域內信號較強，這就需要我們根據檢測情況以及移動用戶的反饋意見，對天線的方位角進行調整。再者，因為城市發展的變化，人口密度及話務量增加，也需要通過調整天線方位角平。但對方位角的調整重點關注系統內的干擾問題，以保證移動通信網絡的整體通話質量。

4結束語

網絡優化工作是一個系統工程，有一系統的優化方式，有些情況，需要針對網絡實際情況，進行綜合多方面考量，而天線調整做為移動通信網絡優化的重要工作之一，需要移動通信工作者不斷探索更科學、更高效的方案和方法，保證移動通信網絡的高效運行。

作者：姜興民 馬意超 單位：中訊郵電咨詢設計院有限公司