本站小編為你精心準(zhǔn)備了淺析鐵路通信工程中無線接入技術(shù)參考范文，愿這些范文能點(diǎn)燃您思維的火花，激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

摘要：隨著城市化進(jìn)程不斷加快，我國國內(nèi)絕大部分的土地上都已經(jīng)鋪設(shè)了鐵路，鐵路能夠加強(qiáng)各地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，更是人民交通出行不可或缺的方式，現(xiàn)代，我國鐵路網(wǎng)已經(jīng)較為密集、完善，但是時展的腳步越來越快，我國鐵路急需朝著現(xiàn)代化、高速化、先進(jìn)化的方向改變，普通的鐵路的通信技術(shù)較為落后，逐漸被時代淘汰，發(fā)展、普及鐵路通信技術(shù)中的無線接入技術(shù)成為各國鐵路改革的目標(biāo)，本文首先介紹了鐵路接入網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)狀，又分析了無線接入技術(shù)在鐵路通信工程中的應(yīng)用，希望能盡快推進(jìn)鐵路通信業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展、實(shí)現(xiàn)鐵路通信網(wǎng)優(yōu)化升級，最終使得鐵路通信網(wǎng)能為國民經(jīng)濟(jì)助益。

關(guān)鍵詞：鐵路通信工程；無線接入技術(shù)；高速化

高速化成為我國鐵路列車的發(fā)展趨勢和目標(biāo)，然而，鐵路快速運(yùn)行的同時伴隨著一些安全問題，為了使得鐵路列車既快速行駛又安全可靠，必須發(fā)揮鐵路通信網(wǎng)的功能和作用，優(yōu)質(zhì)的鐵路通信工程建設(shè)好能彌補(bǔ)鐵路駕駛員的人為操控問題，還能給旅客帶來優(yōu)質(zhì)的信息通信服務(wù)，基于此，我國鐵路通信工程亟待將無線接入技術(shù)引入鐵路通信網(wǎng)當(dāng)中，使得鐵路內(nèi)部服務(wù)完善、外部運(yùn)行安全、高速。

一、鐵路接入網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)狀

因?yàn)殍F路列車一般而言運(yùn)動速度較快，所以無線網(wǎng)絡(luò)在鐵路運(yùn)輸通訊網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)相當(dāng)大的比例。固然，特定位置的車站單位還有不同設(shè)施之間的通信方式。采用的最佳方案是SDH光同步數(shù)字傳輸設(shè)備來構(gòu)建，與此同時，應(yīng)當(dāng)注重采用一些先進(jìn)技術(shù)來組成通信主干網(wǎng)絡(luò)和光纖用戶接入網(wǎng)絡(luò)，比如使用雙纖單向接入的方式，不僅在速度上有所保障，對于安全性和質(zhì)量方面也有充分的保障，并且更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，路由器有迂回備用的效果，有一定的自愈功能，讓系統(tǒng)的穩(wěn)定性有所提升，另外，采用遠(yuǎn)端用戶和數(shù)字環(huán)路載波設(shè)備，網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)更加靈便，在網(wǎng)絡(luò)組建的過程中，應(yīng)當(dāng)綜合考慮投資和收益，讓系統(tǒng)不單單滿足當(dāng)前甚至幾年的鐵路通訊需求，并且可以給列車乘客和當(dāng)?shù)氐呐R近用戶帶來優(yōu)質(zhì)的電信服務(wù)。依據(jù)通信網(wǎng)可以分為主干網(wǎng)、局域網(wǎng)乃至接入網(wǎng)等三方面的思路來看，鐵路通訊網(wǎng)能夠依據(jù)以上分類方式展開劃分，對于鐵路通訊網(wǎng)絡(luò)而言，接入網(wǎng)的占比較大，其中包含兩種接入網(wǎng)。鐵路有線接入網(wǎng)的情形和電信的接入網(wǎng)類似，鐵道部已經(jīng)建設(shè)成跨度覆蓋國內(nèi)大小城市的鐵路網(wǎng)絡(luò)，是我國鐵路部門依據(jù)基礎(chǔ)的鐵路線路鋪設(shè)的電信網(wǎng)絡(luò)，能夠帶給用戶多種類型的信息服務(wù)，身兼多種通訊能力的國內(nèi)范圍內(nèi)的最大的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，鐵道部身為我國當(dāng)前面對大眾開放的第六個計算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)單位，給鐵路通訊提供了更廣闊的發(fā)展市場。

二、鐵路無線通信技術(shù)的特點(diǎn)

（一）覆蓋范圍廣我國地域比較廣闊，在每個省市都有管理鐵路的專業(yè)部門，在火車運(yùn)行的過程中，會途徑很多鐵路管理部門的管理范圍，因?yàn)槊總€鐵路部門的管理方式有一定的差別，同事，服務(wù)人員以及管理人員在調(diào)度和指揮上的方式不一樣，進(jìn)而增大了鐵路無線通訊的復(fù)雜程度。為了提升無線通訊的管理水平，無線通訊呼叫方式需要作出整體性的規(guī)定，從基礎(chǔ)上確保我國無線通訊工作的完美運(yùn)行。

（二）數(shù)據(jù)傳輸在當(dāng)前我國鐵路通訊發(fā)展?fàn)顩r上，在火車上都配備了無線通訊系統(tǒng)，這些系統(tǒng)中內(nèi)設(shè)的無線電臺設(shè)備可以有效地提升火車上的通話質(zhì)量，伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)前國內(nèi)火車的無線通訊設(shè)備增加了數(shù)據(jù)傳導(dǎo)功能，可以有效搜集火車在行駛的途中形成的各類數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理進(jìn)而有效保障火車上的通訊效果以及實(shí)施監(jiān)管的效用性。

（三）綜合性在鐵路工程運(yùn)行階段，會涉及諸多方面的要素，同時其支持系統(tǒng)也比較繁瑣，這些單位在無線通訊中的地位特點(diǎn)和個性突出，這就導(dǎo)致無線通訊的專業(yè)性受到影響，不僅提升了無線通訊的效率還應(yīng)當(dāng)具備完美的適用性，來滿足不同用戶的特定的需求，從而提升鐵路運(yùn)輸?shù)恼w工作效益。

三、鐵路通信工程中應(yīng)用無線接入技術(shù)的方法

鐵路通信網(wǎng)是一種集列車公務(wù)通信和區(qū)間移動作業(yè)通信為一體的列車移動通信系統(tǒng)。由于鐵路不斷移動、前進(jìn)，這一特性就使得鐵路通信網(wǎng)的質(zhì)量不如區(qū)域性的專業(yè)移動通信網(wǎng)，鐵路通信網(wǎng)是一種以線為主的鏈狀網(wǎng)，旅客、駕駛員在鐵路上常常難以獲得穩(wěn)定的信息服務(wù)和信號，基于此，鐵路通信工程應(yīng)當(dāng)運(yùn)用無線接入技術(shù)，使得鐵路通信更加一改以往的劣勢，具體方式如下：

（一）無線接入技術(shù)與鐵路接入網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)無線接入技術(shù)應(yīng)用于鐵路通信網(wǎng)當(dāng)中，首先應(yīng)當(dāng)為列車駕駛員提供專業(yè)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，首先，鐵路通信網(wǎng)結(jié)合無線接入技術(shù)要靈活組網(wǎng)，使得鐵路通信更加安全、鐵路信息更加可靠，第二，在電路和接口配置上要具體問題具體分析，不同的鐵路站業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)有不同的配置，此外，無線接入技術(shù)還要推進(jìn)鐵路自動電話業(yè)務(wù)的完善，可以在電話業(yè)務(wù)中以V5接口提供高集成比用戶接入，最后，無線接入技術(shù)還要建設(shè)好鐵路光接入網(wǎng)系統(tǒng)，使得各鐵路站點(diǎn)做好信息管理和服務(wù)。

（二）建立現(xiàn)代化的、全新的通信系統(tǒng)無線接入技術(shù)應(yīng)用于鐵路通信工程之中，必須要改造傳統(tǒng)的鐵路通信網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建現(xiàn)代化的通信系統(tǒng)。首先要打造電信增值服務(wù)、擴(kuò)大電信業(yè)務(wù)的范圍，使得有限、無線通信共同接入、傳輸。有限接入技術(shù)多應(yīng)用于較大的車站、人流量多的車站，使得列車運(yùn)行及人流量的相關(guān)信息能夠通過光纖這種快速傳輸線路盡快送達(dá)，增強(qiáng)鐵路通信的實(shí)時性功能。此外，鐵路通信工程應(yīng)用無線接入技術(shù)能夠使得光纖容量擴(kuò)大，使得海量的鐵路信息也能暢通傳達(dá)。

四、結(jié)語

鐵路列車成為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)互通互聯(lián)、服務(wù)居民出行的必要工具，隨著時代的發(fā)展進(jìn)步，鐵路也需要革新，尤其是要更新鐵路通信網(wǎng)技術(shù)。本文分析了無線、有線傳輸應(yīng)用于鐵路通信中的方式,希望鐵路通信能夠更加完善，逐漸滿足鐵路駕駛員、鐵路管理人員及出行人員的需求。

參考文獻(xiàn)

[1]陳丹暉,劉清濤,張衛(wèi)軍.鐵路SIM卡管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)方案研究[J].鐵路通信信號工程技術(shù),2018(3).

[2]石杰,李莉.基于鐵路下一代移動通信系統(tǒng)的CTCS-3列控數(shù)據(jù)傳輸接口及協(xié)議研究[J].鐵路通信信號工程技術(shù),2018,v.15；No.91(7):25-29.

[3]王錦.俄羅斯鐵路公司有興趣參加南美鐵路建設(shè)[J].鐵路通信信號工程技術(shù),2018,v.15；No.91(7):49.

作者：王珍珍 單位：中鐵二十一局集團(tuán)電務(wù)電化工程有限公司