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消防部隊衛星通信系統建設問題及措施范文

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消防部隊衛星通信系統建設問題及措施

摘要:我國的消防部隊衛星通信系統以統一管理和規劃的方式為主,網絡覆蓋各大小總隊和支隊,能夠對突發事故和災害進行有效的指揮,為消防工作提供可靠的技術支持。為了讓衛星通信系統的作用得到充分的發揮,本文對消防部隊衛星通信系統建設應注意問題進行了研究,主要分析了消防部隊衛星通信系統的概況,闡述了消防部隊衛星通信系統建設中的注意問題,最后總結了衛星通信系統建設的價值。

關鍵詞:消防部隊;衛星通信系統;問題

一、消防部隊衛星通信系統概況

(一)VSAT衛星系統的基本情況

根據我國的消防衛星通信系統總體要求中的規定,當前全國的消防衛星通信系統均為VSAT衛星系統,其具有統一的管理中心,對全國各地加入了通信系統的消防部隊進行統一的調度和管理。該衛星通信系統的全國通信網是全國同一頻率進行通信的網絡,該通信網由多個地球站共同構成。另外,消防衛星通信系統的設計要綜合考慮各種應用的需求,從而實現各種不同的組網模式,如網狀單跳網絡、星狀網絡。將省作為一個整體來看,消防衛星系統則包括省總隊分中心站、移動站、部局中心站三個內容,而移動站中又分為便攜站、靜中通和動中通,一般來說,省總隊分中心站和部局中心站主要用于收集信息。省公安消防部隊在進行衛星通信系統的建設時,通常更強調移動站的應用,因此本文所討論的建設問題主要圍繞移動站的建設所展開。

(二)公安消防移動衛星系統分類

公安消防移動衛星系統分為靜中通、動中通和便攜站。第一,靜中通。靜中通由衛星通信設備、靜中通天線以及業務終端設備等構成,是一種能夠進行移動的衛星通信地球站,雖然具有操作便捷、成本不高等優勢,但其機動性能并不好,因此常用于消防支隊或中隊;第二,動中通。由衛星通信設備、動中通天線、業務終端設備等構成,其優勢類似于靜中通,但是機動性能更好,能夠實現任何狀況的衛星業務,但成本偏高,因此適用于條件較好的消防支隊和總隊;第三,便攜站。便攜站的載體為一種便于攜帶的箱體,主要由衛星通信設備、便攜式衛星天線、供電設備以及終端設備等構成,是一種能夠進行移動的衛星通信地球站。便攜站的操作方式簡單便捷、成本不高、易攜帶,具有明顯的優勢,但由于其受到氣候影響,機動性能較差,常用于縣區的消防部隊。

二、消防部隊衛星通信系統建設注意問題

(一)動中通衛星通信系統的表現

1.消防通信車

消防通信車的作用在于在最短時間內到達事故現場,然后經由通信車將現場的數據、語音、圖像、視頻等傳輸到指揮中心,讓指揮中心的負責人迅速的了解到現場的實際情況,便于做出最佳的應急對策。消防通信車的信號收集和傳輸是最為關鍵的問題,因此要充分考慮到車輛在道路中的暢通性以及信息的收集能力,通常在較小的事故中應用較多。所以往往采用機動性能較高的車作為底盤,然后安裝動中通天線,其等效口徑在80cm以上,形成消防信號的采集車系統。

2.消防指揮車

消防指揮車的作用是在應對突發事故時,將指揮人員送到事故現場附近,進行現場事故處理的指揮,為了方便指揮車與指揮中心的視訊效果,消防指揮車中還包括單兵圖傳、集群電臺、公網通信等系統。另外指揮車還能夠將事故現場的數據采集并傳輸到指揮中心,常常用于對大型的事故的現場處理。一般來說,消防指揮車強調車輛的指揮效果,因此往往采用口徑較大的靜中通天線或者動中通天線構成指揮系統。

3.消防綜合保障車

消防綜合保障車不僅能夠進行信息和數據的收集,而且能夠進行現場的指揮工作,兼顧消防指揮車和通信車的功能。通常用于小型或者中型事故的處理,消防綜合保障車的設置更加注重指揮效果和通信效果的綜合性,因此一般采用90cm左右的動中通天線構成消防通信系統。

(二)確定動中通衛星通信系統的建設對象

1.完整模式

動中通衛星通信系統的完整模式為消防通信車+消防指揮車,也就是常說的大車加小車的模式。完成系統建設后,如果發生重大的自然災害和突發事件,則需要領導前往進行現場指揮,消防指揮車恰好能夠發揮其作用,便于領導利用消防指揮車進行現場的指揮工作。而一般性的事故則常利用消防通信車,在最短時間內抵達事故現場,進行相關的信息收集,從而為指揮中心的指揮工作提供依據。

2.實用模式

消防綜合保障車作為一種實用的衛星通信模式,能夠將指揮人員送到事故現場進行指揮的同時,也能夠進行相關信息的采集并傳輸至指揮中心,為事故現場的指揮工作提供條件。需要注意的是消防綜合保障車的功能有限,僅僅能夠確保少部分人的現場指揮工作,其道路的通過性與消防通信車相比而言較差,但由于消防綜合保障車具有通信車和指揮車的雙重功能,因此應用也較為廣泛。

(三)消防部隊衛星通信系統的建設單位選擇

1.衛星天線供貨商

一般供貨商都有相應的產品或者產品,其商家需要具備專業的通信技術,能夠提供售前的技術支持、售后的服務等,若車載站的建設以衛星天線的供貨商為主導,則需要廠家配合完成車改的設計以及改裝的具體工作,后續的故障維修也應該有該廠商負責。

2.終端設備集成商

終端設備的集成商的技術人員專業性強,熟悉當前的衛星通信系統的操作,對于衛星通信系統的售前技術提供、系統的故障探測以及售后服務等較為熟悉,因此若車載站的建設以終端設備集成商為主導,則衛星天線的安裝調試等需要與廠家相配合,且系統的售后服務也應該由廠家來負責。

三、結語

綜上所述,由于消防衛星通信系統具有較大優勢,因此廣泛應用于各消防部隊中,消防部隊衛星通信系統必須具有完善的業務通信功能、較好的實用性能,才能夠更好的處理突發事件。其應用能夠有效的減少人們的經濟損失,維護人們的生命安全,有利于構建和諧社會,因此要加強對消防部隊衛星通信系統的建設,從而為廣大群眾提供優質的服務。

參考文獻:

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作者:劉夢茜 單位:鄭州市消防支隊

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