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今天，**汽車貿易公司和中國廣告協會在北京共同舉辦中國汽車廣告史上第一次全國性的汽車產品廣告創意大賽，“中國——**汽車（商用車）廣告創意大獎賽”，這是**汽車公司面對入世挑戰，為振興民族汽車工業，將中國馳名商標的品牌進一步植根于中國汽車市場，并通過提高國產汽車廣告創意水平，全力打造中國商用車第一品牌和推動國產汽車進入國際市場的重要舉措。在此，我謹代表**汽車貿易公司向蒞臨今天會議的首都新聞界，廣告界的各位嘉賓和朋友們表示熱烈地歡迎，衷心地感謝新聞界的朋友們對此項活動的關注，衷心地感謝廣告界的朋友們能夠積極地參與賽事的各項活動，并預祝參賽的各廣告公司能夠取得優異的成績！下面，我向大家介紹二個方面的情況：

一、關于**汽車公司和**汽車（商用車）的產品情況**汽車公司（原中國第二汽車制造廠）位于**省**市武當山腳下。始建于**年的**汽車公司，是依靠我國自己的力量，采取“聚寶”的方式設計、建設和裝備起來的現代化汽車生產企業，是國家重點支持和發展的三大汽車集團之一。**年以第二汽車制造廠為核心的**集團正式成立。**年**集團作為國家經濟改革的試點，首批在國家計劃中實行單列。**年**汽車公司被國家批準為國有資產授權經營試點企業，同年開展了以輕轎建設為重點的全方位產品結構調整。**年**公司整體通過ISO9**1質量體系認證；同年“**”商標經過對用戶的廣泛調查和推薦被國家工商局評定為全國汽車行業首家馳名商標。**年“**汽車”成功改制上市；**年**汽車公司整體通過環境14**0體系認證。改革開放以來，**公司憑借改革的先發效應，保持了超常的發展勢頭，經營規模、經營效益穩居行業前列。**年起連續多年躋身全國工業5**強前十位。經過三十余年的建設和發展，**公司相繼建成了**、**、**三大汽車生產基地，并擁有**神龍汽車公司、**汽車股份公司、**汽車廠、**汽車廠、**汽車廠、**汽車廠等整車生產企業和朝陽、南充等發動機生產企業，以及****汽車零部件和**“風神”汽車生產基地兩個新的事業生長點。近兩年，**汽車公司以年增加銷售收入1**億元的速度，保持了企業健康發展的良好態勢。截止**年底，**公司擁有職工12余萬人，資產總額達到7**多億元。多年來，**公司依靠雄厚的汽車產品，材料、工藝、裝備等綜合技術的研究開發實力和試驗體系，逐步形成了重、中、輕、轎、客等寬系列、多品種的產品格局，年汽車生產能力達到50.6萬輛，并擁有了國內市場4**多萬的汽車保有量和一定量的整車出口，年產銷汽車和市場占有率一直居于全國的領先地位。**年7月1日成立的**載重車公司是**汽車公司專門從事**系列重、中、輕、客等系列產品的商用車生產基地，截止**年底，公司有員工近3萬人，其中工程技術人員3**0多名，主要生產設備62**多臺（套），固定資產原值57億元，公司凈資產為42億元，年汽車生產能力15萬輛，能夠生產12大系列，3**多個品種的各用商用汽車，是目前國內規模最大的商用汽車生產基地之一。**載重車公司擁有健全的產品開發體系和完整的汽車新產品適應性開發能力。公司成立后，以滿足用戶需求為最高宗旨，實施品牌戰略，瞄準國內外市場的需要，拓寬產品系列，除主導產品中、重系列卡車外，已開發（包括正在開發）有多個系列車型，多種產品，包括多種變型車、專用車、軍用越野車、客車底盤、輕型車等，在國內市場和用戶中都享有較高的信譽。承擔著**商用汽車銷售職能的**汽車貿易公司是**汽車公司全面負責**重、中、輕型系列商用車銷售、經營網絡管理、倉儲、運輸和技術服務的國家特大型流通企業。**汽車貿易公司以“創新抓住用戶、承諾吸引用戶、服務滿足用戶”為營銷理念，相繼在全國范圍內建立了集整車銷售、備件供應、售后服務和信息反饋與一體的強大完整的經銷服務網絡。其中**特許經銷同37家，**聯合專營公司154家，**經銷企業6**多家，**技術服務站5**多家，**技術服務網點12**多個，可全天候為用戶提供周到、滿意、快捷的售前、售中、售后服務。**汽車公司以“關懷每一個人，關愛每一部車”為經營理念。即在人文關懷的大背景下，演繹**公司與內部員工、社會、股東、經銷商、用戶、環境、汽車產品等諸多要素的互動關系，表達了**汽車公司親和的公眾形象和務實的經營思想。**汽車公司以“學習、創新、超越”為經營哲學，即表明**公司直面國內外激烈的競爭和挑戰，在學習中積累，在創新中發展，在超越中鑄就輝煌，并實現自身跨越式發展的企業哲學。**汽車公司創造的企業精神是：“實現價值，挑戰未來”，即從企業和員工開創美好生活的共同愿望出發，將企業利益和員工利益緊密結合在一起，將社會的利益和用戶的利益緊密結合在一起，以形成強大的凝聚力和感召力，共同創造價值，共享美好生活。**年，作為**商用車銷售龍頭和**公司建設和發展的主戰場的**汽車貿易公司，取得了**商用車的產銷增長率高于行業平均水平、**重型車的產銷增長率高于行業水平、**商用車的平均銷售單價高于行業水平、**商用車的銷售收入高于行業水平、**商用車的銷售服務企業的平均利潤高于行業水平、**商用車的月度產銷率高于行業水平等六個方面的經營業績，長期保持了全國汽車行業銷售前三強的地位。未來十年，**商用車的奮斗目標是：“建設學習型企業，打造中國商用車第一品牌”。根據這一目標，**汽車公司與國際大公司的戰略合作正在全面展開。為提升企業核心競爭力而實施的與臺灣裕隆公司合資組建的**裕隆汽車銷售公司、**裕隆舊車置換公司、**裕隆保險公司等5家新公司的戰略規劃正在順利推進，這都將使**公司獲得更為良好的發展機遇和發展后勁。縱觀**公司和**商用車的發展，經過兩代**人30多年的創業與建設，**人完成了以兩噸半軍用越野車和**“富民王”為代表的第一代長頭商用車，以及以**“康霸”和**“小霸王”為代表的第二代重、中、輕型平頭商用車的開發生產，使商用車成為**公司的核心主營業務之一。

今天，面對中國入關和新的經濟形勢的要求，我們的目標就是在國內領先，與國際接軌，在全面進行國際合作的基礎上，繼續開發和生產以高技術含量、高可靠性、高速度、經濟、舒適、環保產品為特征的**第三代商用車，將**汽車打造成中國商用車第一品牌，并努力培育使之成為國際馳名品牌，這是**公司持之以恒的戰略目標。第三代**商用車的核心，在于產品具有世界級的技術水平。在國內市場日趨國際化的今天，擁有世界級的產品技術，才能在國內市場立于不敗之地才能有效地拓展國際市場。因此，在商用車產品的發展上，我們將堅持走開放式的發展道路，面向國際、國內兩個市場，充分利用國際、國內兩種資源，堅持擴大開放，加快豐富和拓寬**商用車產品線的步伐。以培育企業的核心競爭力為目標，在保持**商用車在國內市場比較優勢的基礎上，開展國際合作，引進國外先進的產品技術，不斷強化自身的產品研發功能，加快推進以發動機、車身等總成為關鍵技術的能力建設，最終形成具有自主知識產權的先進的商用車核心技術，確立和保持**公司形成參與國際競爭的能力，在世界商用車市場爭得一席之地，使**商用車成為國際品牌。

二、關于組織“中國—**汽車（商用車）廣告創意大獎賽”有關情況的說明：基于**汽車公司商用車產品市場策劃和廣告工作的現狀，為全面提升**商用車市場策劃和廣告宣傳工作的整體水平，經和中國廣告協會協商，并在中國廣告協會的大力支持下，我們共同組織了這次**商用車廣告創意大獎賽。組織這次大賽，是**公司商用車的發展在國內領先，與國際接軌的需要；是**汽車公司打造中國商用車第一品牌的需要；是**汽車公司力圖通過改變產品廣告的形象來改變和提升企業形象，塑造企業文化的需要。我們期望通過舉辦這次大賽，以達到進一步鞏固國內市場、拓展國際市場，并尋求能夠與**汽車公司再廣告宣傳方面進行長期合作的戰略伙伴的綜合目的。**品牌是國內著名的汽車品牌之一，她不僅是國內汽車行業第一個馳名商標，也獲得過廣大商用車用戶心目中的第一品牌等眾多榮譽，同時在廣告方面**公司也多次開辟汽車行業的先河。如**年在汽車行業中率先在CCTV播放卡車電視廣告。**年在卡車廠家中率先在全國12個大城市同時“**汽車”大型霓虹燈廣告。**年2月16日，在中國汽車廠家率先大規模征集汽車廣告語，全國各地來稿總數超過22萬件，超過了當年春節晚會優秀節目征集大賽8.5萬封的2倍多。今天我們在這里進行了廣告大獎賽，也首開了中國汽車行業承辦大型廣告賽事的先河。汽車業的繁榮和廣告業的繁榮是同步發展的，廣告行業是市場經濟的先導行業，是企業產品進行角逐和拼殺的號角，是企業經濟效益和社會效益的源泉之一。廣告業同汽車業也有共同之處，那就是都是知識密集、技術密集、人才密集的產業，都是社會經濟發展和企業經濟效益發展的先行者。好的廣告必將對產品營銷和品牌塑造起到很大的促進作用。廣告行業更是一門綜合性很強的藝術，除了要有營銷學的基礎知識外，還要有文學、美術、影視、心理學、經濟學、社會學、語言學等多方面知識，這次活動就是**公司期望各廣告公司對上述知識的綜合運用，對汽車產品的市場策劃和廣告宣傳，不僅要求參賽單位要了解產品，了解市場動態，掌握用戶消費心理，還要進行綜合提煉與分析，這樣才能創造出社會認同、企業認同、用戶認同的廣告作品。誠然，此次活動對國內汽車企業來講，還是第一次，但我們有信心，通過與中國廣告協會的精心組織，終將會評選出一批創意新穎，廣告性強，沖擊力大，宿求明了，定位準確的優秀廣告作品和市場策劃方案。去年，**公司正式提出了“打造中國商用車第一品牌”的企業經營目標，我們對品牌的理解和認識有以下兩點：第一，品牌是旗幟，對內產生凝聚力，對外形成競爭力。品牌是企業在市場上特別是在國際市場上進行角逐的最有力的武器和法寶。廣告作為塑造品牌形象的重要工具之一。只有上升到品牌層次上的競爭，才能擺脫那種僅僅靠資源、靠資金、靠勞動力、靠“價格戰爭”的“低層次”的原始競爭，才能做到靠智慧、靠文化、靠差異化營銷和差異化服務來獲取終身用戶的高層次的市場競爭。也就是說，品牌競爭注重的不是一時一地的買賣，而是更多地著眼于未來的市場，著眼于現實的用戶和培育潛在的用戶，它代表了未來經濟競爭的方向。品牌服務，不僅是“全過程、全天候、全身心”的“質量服務”，更是充滿現實情趣、未來理想、高雅文化和大量信息的“知識型服務”。

第二，在服務制勝和“用戶滿意”的年代，品牌競爭的基本準則應是至高無上的用戶滿意。未來的社會是文化和消費時代，市場營銷中不能使顧客滿意的品牌，必定會喪失其競爭空間。隨著信息的高度發達，在產品同質化的今天，品牌要長期保持自身的優勢難度越來越大，必須把工作重心轉移到用戶身上。對用戶忠誠，才能使用戶成為其忠誠消費者。永遠讓用戶滿意的品牌，是無敵于世界的。**公司**年提出了創建優質“**服務”品牌，具體講就是要全國5**多家服務站和12**多個服務網點努力做到用“最短時間解決最復雜的問題”，以新型的服務再塑品牌的優勢，要通過打造中國商用車第一品牌所實施的各項戰略，努力使**商用車成為中國汽車的領航者，成為馳名品牌的領導者。通過此次活動，我們力爭達到以下三個目的：1、尋求與**長期合作的戰略伙伴中國汽車品牌要想在競爭中取勝，在著力加強與國際合作的同時，還得努力培養和帶動一批為企業服務的善經營、懂管理、精策劃的廣告商，以專業的智慧和創造力，提升中國品牌征戰國際、國內兩個市場的能力，進而推動中國品牌全面走向世界經濟的競技場。我們這次開展的廣告創意大賽，拿出1**0萬元廣告費對獲獎的廣告公司進行獎勵，以此來尋求能夠與**商用車長期合作的戰略合作伙伴，實行強強聯合，優勢資源互補，共同為全面提升**公司繁榮核心競爭力和**公司的再創輝煌做出積極的努力。2、全面提升**汽車廣告乃至整個國產汽車行業廣告策劃和創意水平目前國內廣告主要集中在藥品、食品、化妝品、保健品的宣傳策劃和傳播上。整個中國汽車行業現在的廣告起點還不高，品牌發展戰略的諸多環節，如設計、管理、策劃、后期評估、對國內和國外汽車行業和產品的了解以及人員的素質等方面都同國外汽車廣告行業有較大差距。還不能適應中國汽車工業飛速發展的需要。

中國的入世必將促使中國汽車工業邁進一個新的發展階段，我們要正視汽車廣告和汽車文化與國外汽車廣告和汽車文化差距。我想，應該看到，加入WTO后，中國經濟的持續發展，為我國廣告業創造了良好的發展機遇，中國的汽車廣告必將成為中國廣告業新的亮點。3、著力宣傳**品牌的核心價值品牌不完全是虛幻的包裝。它內涵極為豐富。也就是說用戶花錢買某種品牌的商品時，不完全是一種純物質的消費，還包含心理上的滿足和補償。我們想通過廣告業界朋友的辛勤勞動，把**商用車“高科技含量、高附加值”的雙高產品戰略和“打造中國商用車第一品牌”，做中國商用車的領航者，做馳名商標的領導者”等企業的目標，把“以人為本，不斷創新，重視社會責任”的企業文化傳播給社會，傳遞**公司對社會的責任感傳遞**公司對社會和用戶的親和力，使**品牌的核心價值觀，得到廣泛而深刻的社會認知度與用戶認同度。各位來賓朋友們：今天的中國廣告業，可謂多姿多彩；今天的中國汽車廣告業，更是強手如林；我們希望以此為契機，在選擇能與“**”長期合作的廣告商的同時，力求發掘出更多視覺新穎、構思巧妙、主題明朗、具有可操作性，令人耳目一新的廣告創意精品。為繁榮中國的廣告事業，為振興民族的汽車工業，做出我們共同的努力！最后，預祝“中國—**汽車（商用車）廣告創意大獎賽取得圓滿！